東疆港工業園招商多少錢

❶ 東疆港有什麼招商引資的優惠政策

我們領導想換個商務區，其實就是為了國家政策，聽說東疆港那邊政策很好，有誰給點建議唄，我好跟領導匯報啊~

❷ 金華市工業園區土地是一類地嗎，目前市價約多少錢一畝

（A）在城市化進程中大量的集體土地國家的農民離開土地進入城市，缺乏基本生活保障之間的矛盾

由於實施新的「土地管理法」，與進程的加快，城市化和土地用途管制逐步落實到位，在各功能區的城市規劃區范圍劃分得更細，更具體。所有權反映了簡化。根據現行政策，土地類型的項目必須使用國有土地的，例如，郊區的工業園區。考慮「門檻」，以吸引外國投資，一般工業用地溢價普遍較低，當地政府可以補充資金，因此，犧牲更多的時候是集體土地業權人的利益。這種情況是類似的，各鄉鎮集體企業在20世紀70年代初和20世紀80年代的大規模興起的時候。所不同的是，鄉鎮集體企業實現成本溢價，土地增值部分的財產權利仍然被定義為鄉鎮集體所有的理論，集體經濟組織的成員，將有可能享有的未來土地升值的利益。現有的工業園區，在實現成本溢價，源源不斷的名正言順的企業（利潤）和國家（含稅）的增值部分全部翻譯成。雖然大多數的保費返回到鄉鎮，但一次性補償是不夠的解除長期憂慮的農民失去了土地。

雖然很多農民進入城市。但由於各種復雜的歷史原因，所以他們不能真正享受與城鎮居民享有平等的權利，如就業機會，社會保障等方面，產??生大量的「非農業人口」，但不能從村中分離出來進了城。為了維持基本生活，出租，買賣宅基地隱形交易的現象，造成了混亂的城鄉結合部土地管理的目標。農村失業人員的大量存在已經成為一個潛在的社會不穩定，反過來又加劇了農村人多地少的矛盾。

（B）集體建設用地流轉的公約和流通的主要目標方向上的要求之間的矛盾多元化

集體建設用地使用權轉讓現有的法律和法規的約束，一般一套嚴格的范圍：①規劃區的地域范圍之外;（2）使用主體在同一集體經濟組織，國外的一般原則經濟成分需要使用國有土地。但在實踐中，往往陷入了兩難境地：首先，從主觀意志為轉移的鄉鎮集體經濟組織，希望在更廣泛的資產盤活存量，以確保集體土地資產的利益實現最大化;其次，從客觀條件方面的承認集體建設用地的資產，勢必伴隨著其他資產進入市場。盤活資產，由本集體經濟組織的限制，不可避免地是不可能的。 ，湖州市為例，自改革開放以來，民營經濟，民營企業的快速發展，使用集體土地建設成本低，靈活的方法的優勢吸引一些尚處於原始積累的資金投資小作坊企業。因此，跨村跨鄉的租約將集體存量建設用地（連同現象的廠房，機器，設備等）是很常見的。通行做法，所有的項目用地，應是前端為國有，然後通過轉讓，企業不堪重負，鄉鎮集體經濟組織沒有積極性。此外，抵押貸款作為擬轉讓行為，一次集體建設土地與建築物表面上的按揭抵押貸款的權利，也包括集體建設用地流轉在相同的集體經濟組織「的實現。因此，在目前的法律已經允許使用的國有土地使用權的身體擴展至所有國內外經濟組織或者自然人的情況下，集體建設用地使用權轉讓，強調規劃和協調，控制的前提下， ，而不應是人為製造的障礙。客觀存在的實際需求，我們將集體建設用地使用應該是主要的突破。

（C）農村村民的房屋政策規定實際上是被動的宅基地大量進入城市的農民離開自己的家園，與私人交易的現象之間的矛盾

新的「土地管理法」明確規定，農村居民的房子。非宅基地交易的法律。在郊區，如涉及整個隊（組）農民的宅基地通過置換，復墾，宅基地交易的問題。但多數遠離村莊，村民們或異地工作的城市，或親戚和朋友離開了祖國的現象不同程度地存在。在房地產銷售，勢必宅基地轉讓。根據前幾年的調查，集體土地流轉，佔了相當大比例的銷售是在宅基地的私人住宅，農村村民各項經濟活動的擔保，法院裁定，保證物業（連同宅基地）轉讓的現象是不尋常的。是不合法的，但在這個意義上，因為建造的房屋的宅基地屬於農民的私有財產，農民投資。如簡單的要求，拒絕處理，被剝奪農民住房，房間和地方的人為分離的私有財產的權利，縱容的私人交易行為（在政府部門拒絕處理，而客觀上許多城市居民購買農村農民住宅別墅的情況下以合理的價格點。）但是，如果追溯轉移矛盾：一是現行的做法，很難界定的徵收對象是土地補償難以到位是不容易的管理 - 混合，零星村住宅規劃區外的國有土地，這些頭痛醫頭，腳痛醫腳，國有土地，往往成為集體管理空白區域？管理不善的國家，也。

（D）集體土地所有權的變化，以彌補低的巨額土地出讓收入的使用（尤其是在國有的標志）的變化所帶來的矛盾

集體建設用地使用權由村一級的鄉（鎮）所有的變化水平，例如，按照所有權與原來的集體企業聯系的一般定義：在建設企業投資原是個鄉（鎮）土地被定義為鄉（鎮）級所有投資在建村，所有的村。然而，在20世紀七十年代和八十年代，鄉鎮企業在初始階段使用的程序，給農民的補償是極其有限的，方式多樣。有的只安排村民到企業。一旦企業的重組，這些村民回到村裡，鄉鎮集體（包括農民），村集體土地安置補償費往往是落了空。因此，如果這個問題不妥善處理，侵犯村集體經濟組織的利益;另一個是計劃徵收為國有（尤其是規劃面積？土地確定為商業，房地產的目的），通常是所有權的過渡，土地價格飆升。同一批無限期集體土地所有權和土地徵用補償，有一定的數年後，這種巨大的反差刺激之前和之後的集體土地所有者的土地使用權，所有權變更價格高。因此，一方面，企業要重新提交的徵用手續，違反集體土地所有者的強烈，另一方面，新的私人流通的現象經常發生的集體土地，規劃面積，其中各鄉鎮政府擅自改變土地用途，房地產開發和建築業務的空間私下轉讓，租賃，和其他案件時有發生。

（E）集體資產的隨機性與集體土地收益之間的矛盾延伸

鄉鎮集體企業的發展，已經走過了20年歷程，類似於國有企業的發展階段，其發展過程中。要進行重組後，三大資產的集體經濟，為貨幣性資產的缺乏，固定資產折舊光也差不多，剩餘的土地資產，成為加強農村基礎設施建設，土地整理開發，並確保農村社會的長期穩定，增加農民收入是最重要的資金來源。然而，很長一段時間，因為農村集體土地所有權是虛的，鄉（鎮）政府作為最基本的國家行政機關和鄉（鎮）資產管理委員會作為集體所有權之間的關系，土地產權代表容易混淆，其結果往往是在集體建設用地的收入，最後成為資金不足的補充鄉（鎮）幹部的財政資源來支付的工資和福利，農民擔心會丟失土地仍然不能解決的問題。同時，相比國有土地收益由土地管理部門，稅務部門的收入和支出線和約束機制，缺乏適當的制衡和監督的鄉鎮集體土地收益的使用實行嚴格的管理。

二，主要對策

條件下的市場經濟，土地管理部門作為一個統一的管理者，城市和農村的土地，它的功能，除了一個統一協調的土地利用總體規劃和年度建設用地計劃的城市和農村的土地規劃使用，並計劃使用主要是在土地市場的培育和規范的游戲規則和公開的程序集市場條件下，通過發展，規范市場行為的各類土地，以保證國家國有，集體土地資產利益的最大化，通過合理的土地收入的分配和管理，以確保的土地權利人的合法權利和利益。

（A）使用的控製作為一個領導者，稅收的調整為手段，以確保公正地位的集體土地所有者有權處置的收益和利益的實現

正如企業重組，打破所有制界線，無論是國有企業還是民營企業在公平競爭的同一起跑線上的土地進入市場的條件，也不應該不區分之間的「原產地」。具體而言，國有土地，集體土地應該進入同一市場下共同規劃，稅收監管和建設用地年度計劃的制約。

首先，應嚴格限制的范圍「徵收」公共利益「的法律」的需求，除了對公共利益的需要，「集體土地國有，必須是等價的原則政府市場交易價格被收購。為了避免任何擴大對農民集體土地所有權，造成永久性的「徵用」的內涵和外延。

其次，為了確保集體經濟組織獲得穩定的收入流，憑借土地所有權的土地，這是必要的，以確保集體建設用地有一定的庫存。工業區預留一定比例的建設用地范圍內的土地利用總體規劃劃定的，應保留集體土地所有權，獨立的私人公園用地，支持集體經濟組織的建設（依法審批過程中），儲備。能解決的矛盾，企業用地成本過高，以確保農村集體經濟組織的土地收益，以確保源源不斷，多數的農民增收和農村社會的長期穩定。

同樣，通過轉主要限制應該打破界限，集體建設用地使用盡可能不應該受到的限制所有權，區域。除了國家法律明確要求使用的國有土地（上市土地目錄列表），而一般的經濟組織和個人可以選擇使用集體建設用地。

最後，在集體建設用地帶來的土地收益分配一個合理的基礎上。一般情況下，國家不參與分配。但是，通過充電級差地租和土地增值稅和其他形式的國家投資基礎設施建設，環境的協調發展，以獲得相應的回報。

（B）的市場價格為基礎的權利，依靠各種細化，建立一個完善的集體基準地價體系和地價評估系統

作為一種特殊商品進入市場的核心問題是土地產權明晰和確定的價格。但是，中國的基準土地價格系統是相當不完整，佔領一半的土地建造集體建設用地使用正確的，財產權利本身和已經不被認可的價格體系是空的，典型的例子是在「擔保法」規定的僅集體土地不能設置抵押權人，只有在房地產抵押貸款，土地可以只抵押。因此，集體土地推向市場，是必須盡快完善各種權利，建立適當的保費及保費評估系統。具體情況如下：

集體建設用地使用權轉讓（包括股份價格），其轉讓價格。內部轉移價格適用於保留的集體土地的集體所有權。

集體建設用地使用權租賃和租賃價格。適用於短期的租金，支付租??金交納土地收益。

集體建設用地使用權抵押貸款和抵押貸款的價格。適用於所設定的價格時，集體土地抵押融資。

集體農用地轉為集體建設用地的補償標准。對於補償，承包農民和集體經濟組織的過程中，集體建設用地使用權的程序。

集體建設用地轉為國有建設用地土地有償，強制購買價格（不包括土地徵用的公共利益的需要）。憑借土地所有權的最終歸屬是一次性購買價格，除了補償安置合同的農民，集體經濟組織，還應該包括價格，預期收益的包裹可以享受後使用一個永久的改變。此外，價格不應該是一個土地單位支付，應支付的未來土地所有者 - 國家。現在有一個比較籠統的說法，歸因於工業用地出讓以較低的成本，降低土地成本，降低投資門檻，。詞實際上是混淆了一個基本的概念，公司購買一定數量年的土地使用權，而不是所有權，國家應該是誰享受的企業，而不是犧牲的慷慨集體土地所有者的費用。

（C），以規范管理為手段，以促進土地市場的一體化為目標，集體建設無用的流量到一個統一的，有秩序的市場管理軌道

為了促進集體土地的集約高效利用有形市場，營造公平，公開，公正和逐步實現集體土地市場規則來配置資產的目標，同時也為了拓寬供應渠道，建設用地，緩解土地壓力，必須是集體建設用地納入統一市場，充分利用固有的信息在國有土地市場的運作機制和渠道，實現產權和市場管理。

首先，請儲備好關。農村集體經濟組織的集體土地資產的經營和管理達到一定的人口，使存量建設用地的工業園區建設，以供應市場對土地的需求，通過土地置換，收購方法保留集體建設用地。

其次，需要一個良好的供應。積極探索有效的方式，以促進集體建設用地使用市場機制。有形市場的土地，這是必要的，逐步建立和完善系統的公布，宣傳，並嘗試採取有效的土地招標拍賣。

最後，做好溢價關閉。為了體現公平，公正，土地價格和流通的，應當委託有資質的專業評估機構。同時，土地價值的升值，應上繳的增值稅，收費應該是合理的批准。

（D）規范資本管理「抓手」，以確保集體土地收入在促進農村經濟發展，增加農民收入和農村社會穩定發揮作用

集體原則上應預留的土地出讓收入主要用於農民的土地安置補償費，城鎮基礎設施建設，公益事業的發展，土地開發整理，以及設立企業，包括投資，等等，所有成員不斷尋求源源不斷的收入或直接或間接的集體經濟組織。

直接在項目審批，籌集資金。規定的比例分配給本集體經濟組織。

集體土地收益設立的資金賬戶，嚴格執行收支兩條線管理方法。資金使用情況，接受監督的所有成員的集體經濟組織，非用於其他目的;

建立一個監督機制，加大對集體土地的收入和支出管理的透明度，並促進基層建立一個廉潔的政府。和監督部門，土地管理部門，財政部門，按照各自的權利，責任和轉移中加強管理和監督，以防止侵犯農民和腐敗產生的利益。

（E）體制機制創新為保護依法行政的前提條件，制定相關法律法規盡快

市場經濟是法制經濟，從根本上為保護和維護土地權利人的利益沒有相應的法律，法規和系統，它從根本上是不可能的。

首先，盡快制定集體建設用地流轉管理辦法，包括范圍，形式，程序，規范工作區域均衡政策。

其次，要健全和完善土地登記制度，使用前，在整個管理，解除土地使用集體土地擔心保護的利益的權利。要完善各種權利和完善各項登記，如土地收益，抵押情況的收集。

更重要的是，為了使集體建設用地，包括在現貨市場的規范運作的軌道，最終一定要有保障的法律和法規。否則，一旦涉及訴訟。政策畢竟是不合法的，不安全的土地使用者的替代品。大量的集體建設用地流轉的客觀存在，呼籲盡快出台有關法律，法規。

早在300年前，著名的英國經濟學家威廉。小資們有意義的土地被稱為「母親的財富，土地使用制度改革（從嚴格意義上講，應提交國有土地使用制度的改革）證實，在10多年的實踐，許多城市正是通過滾動土地發展，完成的的現代化必要的資本積累。它也適用於集體土地，集體土地從根本上取決於廣大農民的生存。為了以維護農民的利益，佔全國總人口的絕大多數，集體所有的土地不能最終取代國有土地所有權，換句話說，經濟和社會的發展不能犧牲了廣大農民的（特別是對於這一類的弱勢群體）的集體利益費用。

總之，集體建設用地使用權流轉管理，既要反映的補償，期限，「流動的總體要求的變化，但也考慮到國家利益，集體經濟組織和農民的三個。保駕護航，到一個統一的公平，公正，公開的土地有形市場，真正的目標的兩個物業綜合管理的法律，法規。

❸ 請問 天津港有哪幾個港區

有五個港區，分別為：北疆港區、南疆港區、東疆港區、臨港經濟區南部區域、南港港區東部區域等組成。

北疆港區以集裝箱和件雜貨作業為主；南疆港區以干散貨和液體散貨作業為主；東疆港區以集裝箱碼頭裝卸及國際航運、國際物流、國際貿易和離岸金融等現代服務業為主，其東部區域正在完善城市配套功能；臨港經濟區南部區域以重裝備製造業、新能源、糧油輕工業為主要發展方向；南港港區東部區域是以煤炭、礦石等大宗散貨為主的新港區。

(3)東疆港工業園招商多少錢擴展閱讀：

天津港，也稱天津新港(Xingang, China)，位於中華人民共和國天津市海河入海口，處於京津冀城市群和環渤海經濟圈的交匯點上，是中國北方重要的綜合性港口和對外貿易口岸。天津港是在淤泥質淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級最高的人工深水港。目前，天津港主航道水深已達21米，可滿足30萬噸級原油船舶和國際上最先進的集裝箱船進出港。

2013年天津港貨物吞吐量首次突破5億噸，集裝箱吞吐量突破1300萬標准箱，成為中國北方第一個5億噸港口。2014年1月1日，中國第一條人工開挖的復試航道在天津港正式通航。2015年03月04日，天津將投160億元建設天津港。2016年4月2日從天津港集團獲悉，被列為天津市2016年重點建設工程之一的天津港南疆27號通用碼頭工程開工建設。

該項目建成後將對實現天津港「北礦南移」戰略和「東高端、南優質、北提升」總體布局及功能定位發揮重要作用，提升對外服務能力。該項目總投資14.1億元，建設年設計吞吐能力980萬噸的20萬噸級通用散貨泊位1個和總佔地面積約25.15萬平方米的碼頭配套堆場。

天津港主航道長44公里，航道底寬最寬已達260米，航道水深最深已達-19.5米，25萬噸級船舶可以隨時進港，30萬噸級船舶可以趁潮進港。

天津港共擁有各類泊位140餘個。其中天津港集團公司所屬公用泊位85個，使用岸線長度18162米，生產用泊位78個，設計通過能力21399萬噸，集裝箱通過能力525萬標准箱。

參考資料：網路-天津港

❹ 工業園區怎麼開發如何招商

工業園區開發一般有兩種模式，一種是政府主導，做好基礎設施工作之後修建標准廠房，築巢引鳳；一種是企業主導，政府只是提供場地和基本設施，具體開發又企業自行把控。
園區招商要做好園區基礎工作和宣傳工作，轉變傳統以低價土地和優惠政策坐等招商的找思維，以特色招商或者產業鏈招商，吸引企業入駐，這樣效果會好很多

❺ 入駐工業園區需要什麼手續

辦理工商注冊、稅務登記等 （一） 個人獨資企業申報資料 1、 預先核准名稱
（1） 、投資人身份證看原件（復印件2份） （2） 、房產證復印件（2份） （3） 、租房（租房協議）（2份） 2、 注冊登記階段 工業企業
（1）、必須辦理（工業類）建設項目環境影響登記表 （2）、設立登記表 （3）、負責人一寸照片2張
（4）、辦理一般納稅人（驗資報告） （5）、租房的企業（房管所辦理租賃備案） 3、 領取（變更）工商營業執照
（二）外商投資企業名稱、開業登記有關申報材料 1、名稱預先核准登記 （1） 、名稱登記申請表
（2） 、投資各方合作開業證明（個人投資情況下提供個人身份證復
印件）
（3） 授權委託書及委託人身份證復印件 2、企業開業登記
（1） 、董事長簽署的《外資投資企業登記申請書》 （2） 、授權委託書及受委託人身份證復印件 （3） 、材料申請承諾書 （4） 、企業名稱預先核准通知書 （5） 、環保部門預審、審批意見
（6） 、合同、章程以及審批機關的批准文件和批准證書（獨資免交
合同）
（7） 、有關項目建議書、可見性研究報告及批准文件
可行性研究報告需提供相關資料（人、材、物、水、電、氣、產、供、銷）
①產品簡介②設備清單（數量、名稱、單價、產地））③生產工藝流
程式④污染方面問題⑤基建面積⑥用水量⑦用電量⑧年銷售、利、稅⑨員工人數
（8） 批准證書副本1原件及正本復印件
（9） 投資各方合法開業證明及資信證明（中方經法定機構確認的上
月資產負債表）
（10）投資各方董事會成員的委派書、身份證復印件（中方人員需提供個人簡歷）
（11）法定代表人的身份證明復印件和2寸照片2張 （12）住所證明（租房協議或房產證明書復印件） （13）法律、行政法規規定應當提交的其他文件。
（三）有限責任公司申請資料 1、預先核准名稱
（1） 兩個股東以上身份證看原件（復印件2份） （2） 房產證（復印件）2份 （3） 租房（租房協議）2份 2、注冊登記階段 （1） 公司設立登記表
（2） 工業企業辦理（工業類）建設項目環境影響登記表，化工企業
及投資規模大，周圍有影響、辦理環境評價。 （3） 企業章程 （4） 首屆股東會決議
（5） 驗資報告 3、領取工商營業執照
（四）合夥企業設立登記申報資料
1、 全體合夥人簽署的《合夥企業設立登記申請書》 2、 名稱預先核准材料 3、 合夥人履歷表 4、 合夥人資格證明 5、 合夥人身份證復印件 6、 合夥協議書 7、 合夥人出資權屬證明 8、 合夥事務執行人委託書
9、 企業住所證明（合夥人私房出資的提交房產證復印件，租用的提
交租房協議及出租的房產證明） 10、 合夥人委託代理人的委託書 11、 代理人的資格證明
12、 法律法規規定需要前置審批的應提交有關部門的批准文件或
許可證復印件
（五）有限責任公司變更登記申報資料
1、 公司法定代表人簽署的《公司變更登記申請書》 2、 依照《公司法》作出的變更決議或者決定
3、 修改後的公司章程或公司章程修正案 4、 企業名稱變更核准通知書（限變更名稱的） 5、 住所使用證明（限變更住所的）
6、 法定代表人任職文件和身份證明（限變更法定代表人的） 7、 法定驗資機構出具驗資證明（限變更注冊資本的）
8、 減少注冊資本的三次公告的證明和公司債務清償或者債務擔保
情況說明（限減少注冊資本的）
9、 新股東的法人資格證明或者自然人身份證明及股東名錄（限變更
股東的）
10、 企業委託代理人的委託書 11、 代理人的資格證明
12、 法律、行政法規規定應提交的其他文件、證件。
（六）補（換）營業執照申報資料 1、 補辦（變更）營業執照申請表 2、 遺失聲明或破損的營業執照
3、 法律、行政法規規定應當提交的其他文件。
（七）建設項目定點選址及環境影響預審申報材料 1、 規劃行政主管部門的徵求意見單 2、 建設單位的項目可行性研究報告
3、 建設項目所需原輔材料及工藝流程、物料衡算、污染防治策、污
染物排放去向資料
4、 建設項目內部布局圖、四鄰平面圖及地形平面草圖。
（八）建設項目環境影響申報（登記）表申報材料 1、 建設單位項目申請報告
2、 建設項目「三廢」排放情況及污染防治措施或給水排水管理部門
同意污水納入截污管網意見
3、 建設單位簽章的環境影響申請（登記）表及周圍群眾意見 4、 所在地環保部門、規劃部門及主管部門預審意見
（九）建設項目環境影響報告申請資料 1、 建設單位項目申請報告 2、 項目可行性報告
3、 建設項目原輔材料、工藝流程及物料衡算、「三廢」排放情況及
污染防治措施
4、 建設項目初選地址及周圍環境狀況說明
5、 具有資質環評耽誤編制並經建設單位簽章的環評報告表，環評審
批登記表及排放污染物總量申請表
6、 所在地環保部門、規劃部門和行業主管部門預審意見（無需規劃
部門和行業主管部門預審的免）
（十）個人獨資企業變更名稱、投資人、經營范圍、住所申報資料
委託代理人的委託書、 8、 委託代理人的資格證明
（十一）企業代碼申請資料 1、 營業執照復印件1份 2、 代碼申請表1份 3、 負責人身份證復印件1份 4、 辦理時代公章和私章
（十二）編制項目可行性研究報告需要的材料 1、 企業名稱、法人代表姓名、聯系電話
2、 徵用土地的地點、面積、建設面積（其中生產廠房面積、輔助用
投資企業驗資需提供的有關材料 1、 章程、協議
2、 外資工作委員會立項批復 3、 對外經濟貿易委員會章程批復 4、 可行性報告 5、 營業執照 6、 批准證書
7、 外方出資者身份證明 8、 外匯管理部門的批准文件
9、 銀行進賬單、對賬單（對賬單加蓋銀行業務專用章） 10、 銀行詢證函 11、 驗資業務約定書 12、 委託驗資申請表
單和對賬單（款項來源註明投資款，對賬單加蓋銀行業
務專用章、經辦人簽章）
6、 銀行存款詢證函（加蓋銀行業務專用章、經辦人簽章） 7、 辦公場所證明
8、 企業股東、負責人、會計私章。

❻ 現在租廠房每平方米大概多少錢

按照2019年的行情，10米以下，輕鋼結構廠房600/平方米左右。10米-12米，一般在750-1000左右/平方米造價。

廠房出租一般價格都在0.5-2元/天/平方米。但是地區與地區間還是有差異的,具體要參考實際地理位置、面積以及配套等為准。

相關說明

1、1. 廠房中介通過廣告、宣傳小冊子、網站等手段把業主的廠房推銷給潛在的投資商或其他中介商，讓業主省下一大筆廣告宣傳費用。

2、廠房中介掌握的投資資源通常更為豐富，能找到盡可能合適的投資商，避免投資不配套或投資商要求對廠房做大的改動。

3、廠房中介會主動聯系投資商，安排看廠，不用業主每次都要去直接面對投資商。為業主省時間更省精力。

4、廠房中介對廠房市場的行情更加了解，能幫業主避免低出賣或出租廠房。

5、廠房中介通常為您提供一系列的咨詢服務，幫業主從買地租地、廠房設計施工、配套設施、包裝宣傳等提供一條龍的服務。

以上內容參考：網路-廠房中介

❼ 產業園招商

產業園招商的問題都大同小異，總結起來有兩點，一是沒有設定好主要的產業方向，二是沒有市場化的招商策略。往往是什麼企業都招，更多利用政府資源而非市場化運作。這樣遇到經濟形勢快速增長的時候，還可能會有招商成果，反之則會越來越亂，乃至荒廢了大量的市政建設及園區建設成本，而招商一無所獲。

上述兩點問題看似簡單，但並不容易解決。前瞻產業研究院根據多年招商經驗指出，解決方案有如下幾點：

1、聯合行業龍頭確立產業方向

聯合行業龍頭共同開發，或者定向開發是園區產業定位的一個比較好的方式，讓利於這些龍頭企業，那麼其產業鏈上下游的中小型企業就會跟進，再配以優質的服務和政策，相信很快就會建立起一套完整的產業鏈招商策略。目前一些主題性園區，特別是以行業領域內龍頭企業為主的投資商，往往更容易確立行業方向完成招商工作。

2、以市場拉動產業

產業圍繞資本與市場，最終還是市場，一個沒有市場的產業註定是要消亡的，因此在園區中建設某類專業市場，以市場帶動產業，採取規模化前店後廠的開發模式，將會很容形成園區產業方向，促進快速招商的完成。

3、政策性限制以聚集產業

所謂的政策性限制，就是以行政手段，半強制性的將區域內分散的企業，以認證、許可經營的方式，聚集到園區中，這需要政府做很多工作，而且由於直接干預了市場，也會有一定的政治風險，但這樣的策略最直接也最有效。當然，前提是不要損害企業的利益，過分增加其動遷的成本，且提供良好的服務以便其入住後更有機會去贏得市場。否則，這樣的措施也可能會給企業帶來毀滅性打擊，類似案例屢見不鮮。

4、在整體搬遷中尋找機會

隨著城市化發展，原來靠近主城區的產業或市場都會面臨搬遷，因此他們對於園區的需求可以說是「剛需」，只要企業還要生存，就必須選擇合適的辦公生產空間，無疑類似的行業整體搬遷是我們的招商重點。但類似的整體搬遷，多半直接和政府對接，以其規模化的優勢與政府談判，因此應在初期就與這些即將動遷的企業進行洽談，以聯合發展未來區域行業經濟結合園區規劃來進行洽談與合作，將會產生極大的影響力。

5、專注於配套服務讓市場自動調節

隨著產品的建設完成，配套設施的完善，乃至周邊公共服務的提升，行業方向也會變得逐漸清晰，因為一個逐漸成熟的市場會自動調節產業聚集，但這需要時間，一般需要3-5年時間，因此一個沒有明確行業定位的產業園區，在選址不是特別不利的情況下，只要專注於配套服務的建設，最終還是可以完成大部分招商工作。這是因為企業必定向稀缺的市場、豐富的原料、廉價的勞動力、完善的配套、優質的生產性服務這些生產要素比較充足的地方轉移，這是市場因果規律，是水到渠成的招商策略。

❽ 哪些生物醫葯產業園區在招商

杭州錢塘區的【XBP金晶數字醫療谷】在招商！
地址：紮根「國家雙創示範基地」核心區——杭州市錢塘區大創小鎮。
招商對象：數字醫療、醫療器械、生物科技、醫美、MAH持證公司、醫療康養、醫葯流通、醫葯金融、醫葯電商等核心產業生態客戶
園區概況：12萬㎡國際化高端樓宇群，由1幢研發生產樓和3幢現代化研發辦公樓組成，100 ㎡-6000 ㎡自由組合選擇。其中辦公樓層全精裝交付，實現便捷快速辦公入駐；研發樓層為產業客戶量身定製，4.2-6米層高，3.5KN/M²承重，用電荷載提前規劃可預配至200W/M²，有效解決產業客戶選址幾大痛點。

❾ 天津倉儲物流中心都集中在哪幾個區

天津倉儲物流中心主要集中在濱海新區，如東疆保稅港區
東疆保稅港區面積10平方公里。這是繼上海洋山保稅港區後，中國批准設立的第二個保稅港區，也是目前中國面積最大的保稅港區。保稅區的設立將有助於吸引更多外資企業到天津濱海新區來投資。
2006年 8月31日，國務院關於設立天津東疆保稅港區的批復正式下發。根據「政府主導、企業運作、多元投資」的原則，天津港（集團）有限公司作為東疆港區建設和開發經營的主體，正在按照天津市委、市政府的要求，加快東疆港區及東疆保稅港區的規劃建設。2007年12月11日， 包括6個集裝箱泊位、物流加工區、海關監管及口岸辦公設施等約4平方公里將已經建成投入使用，實現了東疆保稅港區首期封關運作。到2012年，10平方公里東疆保稅港區將全部建成,它將會成為濱海新區發展的新引擎。
東疆保稅港區將借鑒國際自由貿易港區的發展模式，主要拓展國際中轉、國際配送、國際采購、國際轉口貿易和出口加工五大功能，重點發展現代物流業、進出口加工製造業和各類服務產業。
目前，東疆保稅港區進入到快速建設時期：在基礎設施建設方面，已經累計投資超過120億元，成陸面積20平方公里；在項目建設方面，年設計吞吐能力400萬標准箱的太平洋國際碼頭已經建成投入運營，預計2008年集裝箱吞吐量將完成100萬標准箱。截至2008年6月底，東疆保稅港區已注冊內外資企業26家，引進投資額超過100億元人民幣，包括美國世能達物流、新加坡豐樹集團和招商局集團在內的企業，已經完成注冊並開始運行。一大批大型物流企業和進出口增值加工項目正在積極地談判之中。
東疆保稅港區2008年計劃投資60億元，加緊郵輪母港、五星級酒店、低密度住宅、人工沙灘等工程建設。到2008年末，將成陸25平方公里，主幹道路將建成通車，形成區內縱橫交錯的交通運輸體系，郵輪母港、五星級酒店及配套住宅初具形象。
作為濱海新區開發開放的標志區和綜合配套改革先行先試的重要載體，世界第六大港——天津港的重要組成部分，東疆保稅港區承載著新一輪改革開放和創新發展的歷史使命。東疆保稅港區正以自由貿易港區為目標，積極探索適合中國自由貿易港區的建設之路。

從區位上說，東疆保稅港區具有非常明顯的優勢，它毗鄰天津開發區、保稅區，三面環海，距北京160公里，距天津市區56公里。周邊還有臨港工業區、海河內河港區、南疆能源和散貨港區、北疆集裝箱港區、北塘港區、天津中心漁港。同時還具有便捷的交通運輸條件，像京津塘、津濱、津晉、唐津等高速公路及正在規劃的貫穿港島的津濱輕軌。

❿ 天津港除了東疆，南疆，北疆，海河港區外其他還有嗎每個港區都有哪些碼頭公司尤其是東疆

我在東疆上班，東疆碼頭有太平洋國際集裝箱碼頭、郵輪母港、匯盛雜貨碼頭；北疆有一、二、四、五公司、集裝箱公司、東方海陸公司、聯盟國際、歐亞國際、五洲國際、滾裝碼頭；南疆有石化碼頭、焦炭碼頭、煤碼頭、遠航礦石碼頭、神華碼頭等。東疆是個保稅港區，不完全屬於天津港，有一些企業屬於物流、招商引資公司