A. 19年寶駿360cvt更換變速箱油後怎麼檢查油位
有以下步驟
檢查變速箱油的方法/步驟如下： 1、為了檢查更准確，把檔位掛入P擋，啟動車輛，保持怠速狀態2分鍾。 2、踩下制動踏板，按下面順序切換檔位：R-N檔切換兩次、N-D檔切換兩次，在切換過程中要一直踩著制動踏板，最後掛入N檔。
B. 手動擋寶駿530變速箱缺油咋樣檢查
答：損壞的話，第二級氧感測器將不能正確提供數據給行車電腦，這樣混合氣濃度就會出現過稀或者過濃 過稀會造成點火困難、行駛無力、發動機放炮等，過濃會增加油耗、燃燒不完全、汽缸、火花塞積碳嚴重等。 出現此故障時發動機故障燈應該會點亮。
C. 寶駿630自動變速箱油怎麼看油位
自動變速箱油檢查：
在對變速器進行檢查前或故障診斷前，首先要對變速器油麵高度進行檢查，一般在車輛行駛1萬公里後檢查油液面。
變速器與差速器有一公用的油池，其間是相通的。在拉出油尺之前，應將護罩及手柄上的臟東西都擦乾凈。
把選擋手柄放在P位或N位（空擋），將發動機在怠速時至少運轉一分鍾，汽車必須停放在水平路面上，這樣才能確保在差速器和變速器之間的油麵高度正常、穩定。檢查應在油液正常工作溫度（50~90）℃，時進行。
自動變速器油麵檢查方法：
（1）將汽車停放在水平地面上，並拉緊手制動。
（2）讓發動機怠速運轉一分鍾以上。
（3）踩住制動踏板，將操縱手柄撥至倒擋（P）、前進擋（D）、前進低擋（S、L或2、1）等位置，並在每個擋位上停留幾秒鍾，使液力變矩器和所有換擋執行元件中都充滿液壓油。最後將操縱手柄撥至停車擋（P）位置。
（4）從加油管內拔出自動變速器油尺，將擦乾凈的油尺全部插入加油管後再拔出，檢查油尺上的油麵高度。
自動變速器油麵檢查高度標准：
如果自動變速器處於冷態（即冷車剛剛起動，液壓油的溫度較低，為室溫或低於25℃時），液壓油油麵高度應在油尺刻線的下限附近；如果自動變速器處於熱態（如低速行駛5min以上，液壓油溫度已達70℃～80℃），油麵高度應在油尺刻線的上限附近。這是因為低溫時液壓油的粘度大，運轉時有較多的液壓油附著在行星齒輪等零件上，所以油麵高度較低；高溫時液壓油粘度小，容易流回油底殼。因此油麵較高。
若油麵高度過低，應從加油管處添加合適的液壓油，直至油麵高度符合標准為止。
繼續運轉發動機，檢查自動變速器油底殼，油管接頭等處有無漏油。如有漏油，應立即予以修復。
在自動變速器調整、加註液壓油，並經試車之後，應重新檢查自動變速器液壓油的油麵高度是否正常，油底殼、油管接頭等處有無漏油。
自動變速器在修理完畢後，也應進行全面的性能檢查，修後檢查是為了鑒定修理質量，檢驗自動變速器的各項性能指標是否達到標准要求。
D. 變速箱加油口及放油口在哪個位置
賓士722.9 ▼
無放油口，需要拆除油底殼放油。
奧迪CVT(AUDI 01J/01T) ▼
放油口和加油口(即觀察口)都在變速器底部，相鄰較近，操作時需注意仔細分辨，以防出錯。
大眾6速雙離合變速器(VW 02E) ▼
通用 ZF 4HP16自動變速器放油口 ▼
在變速器底部，加油口(即觀察口)在變速器側面。
通用 6T系列自動變速器 ▼
放油口在變速器底部，加油口在側邊圖示位置，閥體總成蓋板方向朝向車頭方向。
通用GL8、陸尊使用的4T65E、
老君威君越使用的4T45E ▼
沒有放油螺絲，如果要換油必須拆卸油底殼，從側邊的油尺孔加註新油品。ZF 5HP19自動變速器 ▼
放油口及加油口(即觀察口)均在變速器油底殼上。
ZF 6HP19系列，6HP21系列自動變速器 ▼
放油口位於變速器底部油底殼上，加油口(即觀察口)在變速器尾部左側。另外 6HP19A有一點不同，其底部油底殼有專門的觀察口，用來查看變速器油量是否符合要求。
ZF 5HP24，ZF 6HP26系列，6HP28系列
6HP32系列自動變速器 ▼
放油口位於變速器底部油底殼上，加油口(即觀察口)在變速器尾部右側。
ZF 8HP45，ZF 8HP55A 系列，ZF 8HP70
系列，ZF8HP90系列自動變速器 ▼
放油口位於變速器底部油底殼上，加油口(即觀察口)在變速器尾部右側。
大眾6速自動變速器(大眾 09G/09M) ▼
加油口(即觀察口)與放油口為同一個位置，在底部上，將內部套管拆除後可以進行放油操作。
賓士722.6 ▼
無放油口，需要拆除油底殼放油。
E. 寶駿560的變速箱油在車的哪個部位
你好，在波箱的側邊，根放油螺絲一樣的
F. 寶駿510變速箱油加註口在哪裡
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G. 寶駿730，2017款手動檔1.5T。發動機艙裡面怎麼沒有加變速箱油的地方和變速箱油尺
當然有啦！這個在變速器的正上方，有一個加油孔螺絲，有指示的
H. 寶駿630變速箱放油螺絲在哪裡
把車子升起來，在變速箱正下方。