右舵汽車有哪些國家

⑴ 那些國家汽車用是左舵的，那些國家汽車是右舵的

汽車採用左舵多是典型島國和半島、次大陸國家，如英國、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰國、澳大利亞、紐西蘭等，採用右舵的多是典型大陸國家，如美國、中國、俄羅斯、德國、法國、巴西等。

靠右行還是靠左行，並非一開始就固定，而是長期演變的結果。按照英國人的說法，他們靠左行可上溯到古羅馬帝國。而在中世紀的歐洲，到底靠左還是靠右，最先根據的是騎士們的習慣。

一則，人們騎馬，習慣是左腳先上鐙，右腳再跨上，自然得是在路左上馬；再則，騎士的任務是經常為面子、美人策馬持矛決斗，而騎士的標准戰斗姿勢是右手持武器，左手挽盾持韁，要方便地刺殺對手，自然得靠在路左。

日本靠左行的歷史緣由與此類似，武士雖不為美人決斗，但和歐洲的騎士一樣經常面臨決斗。武士長刀在左側，便於右手拔劍，身體左邊是脆弱的空當，自然靠左行才能掩護空當便於攻擊防守。

法國大革命前，法國貴族的馬車同樣也是習慣左行。在受盡壓迫的底層人民看來，「靠左行」意味著貴族與特權，而「靠右行」則帶有「革命」的意義。於是，法國大革命了，車輛右行了。

拿破崙上台後，發動了征服歐洲的戰爭。法國佔領了哪裡，就把靠右行規則帶到哪裡，德國、俄國、義大利、西班牙、比利時等等。同樣，英國也把自己靠左行的規范帶到了它廣闊的殖民地，像印度、巴基斯坦、新加坡、澳大利亞、南非等等就堅定不移地走「左」的路線。

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汽車時代左行和右行的優點：

最早的汽車駕駛座位位於車輛的中央，汽車製造商將駕駛員座位安排在靠道路中心線的一側，以便於觀察對面道路來車，還將駕駛員座位安置在靠路邊一側，以避免撞上道路旁邊的圍牆、樹籬、水溝等障礙物。

左行與右行的優點比較左行的最大優點來自人類的一個避害本能：人類在快速運動的情況下，在發現前方有危險時，會本能地向左傾斜或轉向，以保護心臟的位置，在駕車過程中突然發現前面有危險的情況下，向左轉向的動作比向右轉向快捷得多此外，人類視覺通常以右眼為主眼，因此駕駛員座位安置在車輛右側，更便於觀察對面來車情況。

右行的優點是，司機可以用左手保持對方向盤的掌控，同時使用右手完成換檔、操作儀錶板等復雜的動作。

左側行車的日本，容許輸入來自歐洲或北美的左舵車輛在日本行駛。在加勒比海的一些島國，如巴哈馬、開曼群島、特克斯和凱科斯群島、維爾京群島，雖然採取左行方式，但大多數車輛是從美國進口的左舵車。

⑵ 全世界都哪些國家的車是右舵的

有英國、日本、新加坡、印度、巴基斯坦、印尼、泰國、澳大利亞、紐西蘭等。

⑶ 使用右舵車的國家有哪些

英國,日本,澳大利亞---

⑷ 哪些國家是右駕駛的

這些國家/地區使用右舵車輛（靠左）行駛規則：

英國、愛爾蘭、肯亞、日本、格拉納達、馬拉維、尼泊爾、海峽群島、莫三比克、斯里蘭卡、開曼群島、納米比亞、泰國、科科斯島、南非、汶萊、塞普勒斯、坦尚尼亞、新加坡、庫克群島、塞席爾、印度、馬爾他、索馬里、印尼、諾福克島。

烏干達、不丹、諾魯、尚比亞、斐濟、皮特克恩島、波札那、吉里巴斯、辛巴威、孟加拉國、賴索托、巴基斯坦、史瓦濟蘭、馬來群島、模里西斯、曼島、澳大利亞、紐西蘭、聖誕島、索羅門群島西、中國香港、中國澳門等。

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右舵的車駕駛員坐在右側，車是靠左行駛的，反之，左舵車駕駛員坐在左側，車是靠右行駛的。

汽車的右駕和左駕主要是由於行駛方式不一樣所產生的，英系是靠公路左側行駛，其駕駛員位置在右邊。

如果按道路里程計算，全世界28%的可通行道路是靠左行駛的。目前使用右駕車國家以英國、英聯邦國家及前英屬殖民地為主。

⑸ 世界上有哪些國家的汽車方向盤是在右邊的

在歐洲大陸、北美、中國以及全世界大多數國家都採用的是車輛右側通行的法則。而以英國為首的許多英聯邦國家以及日本則採用左側通行法則。

世界上汽車方向盤是在右邊的國家：

1、中國香港、中國澳門、孟加拉、 不丹 、汶萊、 印度、 印度尼西亞 、日本、 馬來西亞 、馬爾地夫、 尼泊爾、 巴基斯坦 、新加坡、 斯里蘭卡 、泰國 ；

2、 奧爾德尼群島、 根西島 、愛爾蘭、 馬恩島、 澤西島、 塞普勒斯、 馬爾他、 英國、波札那、 肯亞 、賴索托、 馬拉維 、模里西斯、 莫三比克 、納米比亞、 塞席爾；

3、南非 史瓦濟蘭 、坦尚尼亞 、烏干達 、尚比亞、 辛巴威、 安圭拉 、安地卡及巴布達 、巴哈馬 、巴貝多 、百慕大 、開曼群島、 多米尼克 、福克蘭群島 ；

4、 格瑞那達、 蓋亞那 、牙買加、 蒙特塞拉特 、聖赫勒拿 、聖克里斯多福及尼維斯、 聖露西亞、 聖文森及格瑞那丁、 蘇利南 、特立尼達和多巴哥 ；

5、特克斯和凱科斯群島、 英屬維爾京群島、 美屬維爾京群島、澳大利亞、 聖誕島、 科科斯群島、 庫克群島、 斐濟、 吉里巴斯、 諾魯 、紐西蘭 、紐埃 諾福克島；

6、巴布亞紐幾內亞 、皮特凱恩群島 、索羅門群島 、托克勞 、湯加 、吐瓦魯。

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方向盤由來：

1、120多年前，汽車發明人最初在蒸汽汽車上安置的方向盤是裝在垂直的轉向柱上，其缺陷是不利於駕車者的操縱和妨礙視線。

2、在1887年秋季，德國戴姆勒汽車公司修理工人為從司特立克蘭德駕駛而來的一輛，菲頓瀕汽車進行大修。當吊車工人把修好的車身吊回裝配之時，吊鉤突然滑出，車身跌落在轉向柱上，結果使轉向柱從垂直位置上彎曲了好幾度。一名修理工人試圖把彎曲了的轉向柱矯正過來，卻意外地發現新的角度使方向盤不再操縱困難和妨礙視線了。

3、戴姆勒對修理工人的意外發現給予獎勵，並抽調研究人員立即改進方向盤的裝配工藝，到了1890年，戴姆勒汽車公司生產的，派立生汽車就第一次裝上了傾斜式的轉向柱和傾斜式的方向盤。各國汽車公司紛紛效仿，使方向盤趨於定型，日臻完善。

4、此外，方向盤也可以指部隊偵察兵或測地兵用得測量方位角度的儀器。由鏡頭、水準儀、磁針、角架等構成。

5、多數汽車在方向盤上安裝安全氣囊，在碰撞中能夠減輕方向盤對駕駛者的沖擊，從而保護駕駛者安全。

(5)右舵汽車有哪些國家擴展閱讀來源於：網路：方向盤

⑹ 亞洲有那些國家使用右舵車

使用右舵車的國家、地區多為前英國殖民地或在早期工業化時受到英國影響的地方。

在亞洲，右舵車國家和地區有：
日本 Japan
尼泊爾 Nepal
斯里蘭卡 Sri Lanka
泰國 Thailand
汶萊 Brunei
新加坡 Singapore
印度 India
印度尼西亞 Indonesia
不丹 Bhutan
孟加拉國 Bangladesh
巴基斯坦 Pakistan
馬來西亞 Malaysia
中國澳門 Macao
中國香港 Hong Kong
馬爾地夫 Maldives

其中，屬於東南亞國家的是：泰國 Thailand 、汶萊 Brunei 、新加坡 Singapore 、印度尼西亞 Indonesia 、馬來西亞 Malaysia

（PS，管理員：斐濟Viti 是大洋洲國家，並不是提問的亞洲國家，為什麼要我添加吶？）

⑺ 右舵車國家有哪些

右舵車的國家有香港、新加坡、日本、紐西蘭、英國、澳大利亞、愛爾蘭、印度尼西亞、印度、泰國、巴基斯坦、斐濟、湯加、新幾內亞、馬爾他、斯里蘭卡、諾魯、牙買加、馬來西亞、南非等三十多個國家和地區。右舵車的國家大部分來自英聯邦的國家或地區，以及一些使用相同設置的國。

右舵車油門和剎車的分布：

右舵車和左舵車在駕駛系統上，並無太大的差別，都是從左到右分別為離合、剎車和油門；擋桿的位置依然是中間，並且擋位之間的順序都是一樣的只是換成了左手操作；其中最大的區別就是駕駛座位從左側移到了右側。

除此之外，有少部分機動車的雨刮器和轉向燈的撥桿會出現對調的情況，車主在使用的時候要注意，以免在轉向的時候手忙腳亂，打開了雨刮的功能。

右舵車行駛注意事項：

1、擋桿變為左手操作，要提前熟悉擋位，以免在行駛的過程中換錯擋；

2、保持靠左行駛，謹記右舵車的行駛規則，以免在行駛的過程中恢復左舵車的行駛習慣。

⑻ 哪些國家是右舵車

這些國家/地區使用右舵車輛（靠左）行駛規則：
英國
愛爾蘭
肯亞
日本
格拉納達
馬拉維
尼泊爾
海峽群島
斯里蘭卡
開曼群島
納米比亞
泰國
科科斯島
南非
汶萊
塞普勒斯
坦尚尼亞
新加坡
庫克群島
塞席爾
印度
馬爾他
索馬里
印尼
諾福克島
烏干達
不丹
諾魯
尚比亞
斐濟
皮特克恩島
波札那
吉里巴斯
辛巴威
孟加拉國
賴索托
巴基斯坦
史瓦濟蘭
馬來群島
模里西斯
曼島
澳大利亞
聖誕島
索羅門群島西
中國澳門
中國香港

⑼ 世界上哪些國家是右舵車 左側行駛 又有哪些國家是左舵車 又側行駛

世界上大多數國家都是在左舵車，右側行駛，大約佔了三份之二。而右舵車，左側行駛的國家相對較少，只佔三份之一。

左舵車，右側行駛的包括歐美大部份國家，如美國、加拿大、法國、德國、澳地利、瑞士、意大、中國和南美各國等。

在右舵車，左側行駛的國家有英國、日本、印度、印度尼西亞、巴基斯坦、斯里蘭卡、澳大利亞、紐西蘭、泰國、香港、愛爾蘭、馬爾他、新幾內亞、斐濟、湯加、諾魯、牙買加、蓋亞那、馬來西亞、新加坡和南非等三十多個國家。

細心觀察，可以發現左側行駛的國家，大家是島國或是跟英國有比較深厚的關系，如曾是英國的殖民地或是被英國佔領統治過，而左側行駛的習慣也是從英國傳過去的。

⑽ 葡萄牙汽車是左舵還是右舵

葡萄牙汽車是左舵。

整個歐洲大陸和美洲大陸國家和我國大陸一樣，都是實行行人車輛靠右行，汽車為左舵車。

英聯邦的國家和日本往往都是開車靠左行駛的其它大部分國家都是右駕。

看日本、英國電影或者香港TVB劇，細心一點的就不難發現他們所駕駛車輛的方向盤都在右邊，這也就是傳說中的右舵車。

在全世界60億人口中，右行制人口數是40億左右，左行制人口是20億左右。

右行制與左行制的差異是導致車輛有右舵與左舵的直接原因，也是就各國的交通規則決定了車輛是左舵設計還是右舵設計，但是，交通規則的不同是根每個國家不同的地理、人文以及歷史的不同而來的。

說直白一些，英國人、日本人都靠左走路，因此他們的車也都是右舵，至於香港，還有澳門也採用右舵，這是歷史遺留問題。

左舵和右舵是根據不同國家的習慣來設計的，英國和日本還有香港大多是方向盤在右邊，而美國和中國大陸大部分都在左邊。

其實最早我國的駕駛位也設計在右邊，主要是受到日本和英國的影響，在抗戰爆發後，日本對中國大陸斷絕了貿易運輸，汽車的進口也被斷絕了，原有的汽車大部分被損毀。

這個時候美國趁虛而入，開始不斷進入中國，然後中國設計的汽車也都效仿美國駕駛員在左側的設計，在1946年起中國汽車就改成了左舵，一直發展到現在。

而葡萄牙沒有自己的汽車品牌，它的汽車基本上都被周邊國家的牌子或者韓國汽車占據了，例如雪鐵龍、歐寶、奧迪、大眾、起亞等。