商洛新汽車站搬遷到哪裡

① 沂水長途汽車站搬遷了嗎去哪了

沂水的長途汽車站在去年就搬遷了，在南環路那裡，縣城的公交車都到那邊，也有城鄉客運站那邊。
具體是在南環路與東環路交叉口，距老城區有4公里路程。打車在7-10元左右。
縣城的城鄉客運站臨時停車點在中心醫院西邊的轉盤路上。玫瑰山宇酒店北臨。

② 商洛在哪裡啊

商洛市，是陝西省省轄市，位於陝西省東南部，東臨河南省，東南臨湖北省，北、西北、西南分別與陝西省渭南市、西安市、安康市接壤。地處秦嶺山地，因境內有商山、洛水而得名。^[1]

截至2014年，商洛市共轄商州區和鎮安縣、丹鳳縣、商南縣、洛南縣、山陽縣、柞水縣1區6個縣。面積約19851平方千米，^[1] 2014年人口249萬。

去商洛的路線有很多：

1、西安---商洛：在西安汽車站（火車站對面）坐去商州的汽車；西安火車站乘坐去商洛的火車；

2、咸陽機場-----商洛：乘坐咸陽機場到商州的大巴；

3、漢中----商洛：乘坐漢中到商州的大巴；

4、延安----商洛：乘坐延安到商州的大巴；

5、渭南----商洛：乘坐渭南到商州的大巴；乘坐去商洛方向的火車；

5、北京----商洛：乘坐北京到商洛的大巴；

6、上海----商洛：乘坐上海到商洛的大巴。

7、合肥----商洛：乘坐去商洛方向的火車；

8、杭州----商洛：乘坐去商洛方向的火車；

9、寧波----商洛：乘坐去商洛方向的火車；

10、深圳---商洛：乘坐去商洛方向的火車。

11、其他去商洛的乘坐火車包括寧西鐵路線上的城市：南陽、十堰、、信陽、隨州、潢川、商城、六安等

③ 聽說番禺市橋汽車站要搬了，什麼時候搬，搬去哪裡急

據悉，番禺客運站計劃於今年年底施工，2023年6月30日完工。根據意向書內容，番禺客運站將改造成集地鐵、公交、客運為一體的交通樞紐綜合體。

改造後的番禺客：

1、自2021年6月1日零時起，市橋汽車站暫停公路客運班車運營相關業務。

2、原市橋汽車站始發的客運班線調整至廣州市內其它客運站場發班。

3、自2021年6月1日零時起，新市橋汽車站招呼站。

汽車站是指組織公路客、貨運輸業務的基層單位。有汽車運輸企業組建和地方交通部門組建的兩種。前者主要為本企業車輛提供商務作業服務，兼辦非本企業車輛商務作業代理；後者是面向社會各界車輛全方位提供商務作業服務。

按辦理業務不同分為客運站、貨運站和客貨兼營站，是所在地的旅客、貨物聚散點。城市公共汽車在行車路線上設置的停車點。

④ 請問有哪位知道老汽車北站後面的地塊是不是要拆遷了

有這個消息，短時間應該不會拆。你看一下這相關的新聞人大代表蔣劍茹說，現在的鄭州長途汽車北站已經設立十幾年了。近年來，隨著鄭州市城市化進程的加快，這個汽車站已經失去了當初建站時的地理優勢，不但不能起到緩解城市交通壓力、疏導鬧市區人流到城鄉接合部搭乘汽車的作用，反而造成了這一地區的交通擁擠，交通事故頻發，已給人民群眾的出行帶來很大不便。他建議將汽車北站再向北搬遷。

此建議承辦單位——鄭州市交通局有關人員告訴記者，長途汽車北站的搬遷已列入鄭州市城市整體規劃。根據交通場站建設總體規劃，新長途汽車北站的建設在全市首批場站建設之列。目前，新的長途汽車北站已完成征地169．94畝，是老北站面積的三四倍。新長途汽車北站的位置在花園北路與連霍高速公路交叉口的東南角，建設已完成投資2300萬元，圍牆已經建好，土方回填工作也已做完。但是，什麼時候能夠建好搬遷？鄭州市交通局回答「很難說」，因為在北站建設中還有一些具體問題比如拆遷等，還「需要政府出面協調及當地的支持和配合」。□

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⑤ 大同長途汽車站是不是搬遷了

原來在火車站的長途汽車站現在已經搬到了新南站了，就在大同的城南，二電廠附近。火車站哪裡的長途汽車站現在只發去內蒙方向的汽車。

⑥ 昆明東、南、西、北、西北部汽車客運站具體搬遷到哪及公交情況

東部汽車客運站
位置：盤龍區東三環虹橋立交與兩面寺立交之間，距虹橋立交約1公里。 昆明東部汽車客運站佔地面積：97.89畝
日旅客流量：1.6萬人
日發車次：約500班
啟用時間：2009年12月25日零時、12月28日零時起分2批啟用。
經營方向：A、文山州所轄各地；
B、紅河州所轄的個舊市、開遠市、蒙自縣、彌勒縣、瀘西縣、河口縣、屏邊縣、金平縣；
C、曲靖市所轄的陸良縣、師宗縣、羅平縣；
D、昆明市所轄的石林縣、宜良縣；
E、部分省際班車。
公交車零距離換乘
東部公交配套場站（東部公交樞紐站）：規劃總面積48.8畝，可於11月15日前投入使用。昆明公交公司計劃開通兩班臨時過渡公交，由東部公交樞紐站（東部客運站）發車，經東三環分別開往北市區和東站菊花村公交車場，方便旅客換乘。目前，東三環沿線不設站點。待道路條件成熟後，昆明公交公司將延伸54、K2聯合線沿人民路BRT快速線貫通東部客運站與西市區。
28路線路優化調整：起點站由東站調整至東部車場。去程由東部車場，經東連接線、東三環、歸十路、東風東路、環城東路至東站終到；回程經岔街、環城東路、東風東路、歸十路、東三環、羊方凹、天文台、東連接線回車場。新增站點：東部車場；取消站點：東站（公汽車場）。
公交擬開臨1、臨2線
臨1路途經道路：東郊路、彩雲北路、東三環。途經站點：東站（起始站）、菊花村、東部車場（終到站）
臨2路途經道路：霖雨路、鉑金大道、世博路、白龍路、東三環。途經站點：北市區車場（起始站）、東部車場（終到站）。
上述臨時開行線路，待周邊路網建成後，將按照相關規劃統一布設線網，並適時整合撤銷。
西部汽車客運站
位置：西山區馬街鎮春雨路與益寧路交叉口東北側
佔地面積：62.6畝
日旅客流量：1.8萬人
日發車次：約500班
啟用時間：2009年11月15日零時、11月18日零時、11月21日零時起分3批啟用。
經營方向：A、大理州所轄各地；
B、保山市所轄各地；
C、德宏州所轄各地；
D、臨滄市所轄各地；
E、怒江州所轄各地；
F、迪慶州所轄各地；
G、麗江市所轄的古城區、玉龍縣、永勝縣、寧蒗縣；
H、景東縣（屬於普洱市）；
I、上允鎮（屬於普洱市瀾滄縣）。
哪些公交車到西部客運站？
西部公交配套場站：暫以馬街公交車場為配套場站，目前已正常使用，已有多條公交車線路。途經該樞紐站的還有6、附6、7、C2、C11、C8路。
80路終到站將調到西部客運站
去程由昆明站發車，經北京路、環城南路、西園路、雲山路、興苑路至西部客運站終到，來回復行。取消站點：白馬、華夏中專、春苑小區、近華浦路口、鑫園小區（回）、西苑客運站。新增站點：春苑小區（雲山路）、秋苑小區、西山區政府、興苑路、張家村、德緣小區、下窯、西山區委黨校、西部客運站（終到站）。
南部汽車客運站
位置：官渡區矣六鄉新昆洛路東側，五臘村對面，距廣福路與新昆洛路立交約1.6公里（即新螺螄灣商貿城旁）。
南部汽車客運站佔地面積：96.8畝
日旅客流量：2萬人
日發車次：約600班
啟用時間：2009年12月15日零時、12月19日零時起分2批啟用。
經營方向：A、普洱市所轄各地（景東縣、上允鎮除外）；
B、西雙版納州所轄各地；
C、玉溪市所轄各地（易門縣除外）；
D、紅河州所轄的建水縣、石屏縣、元陽縣、綠春縣、紅河縣；
E、晉寧縣（屬於昆明市）；
F、部分國際班車。
公交車零距離換乘
南部公交配套站點（新螺螄灣樞紐站）規劃用地36.7畝。正在進行工程收尾工作，計劃11月20日進行初驗，11月30日前與螺螄灣商貿城同步投入使用。昆明公交公司計劃將子君村公交車場現有全部線路並入新螺螄灣公交樞紐站（南部客運站），同時還將優化調整12條線路、擬新開1條線路開往新螺螄灣樞紐站。需要換乘的旅客不僅可到火車站、老螺螄灣這兩個樞紐站點換乘多路公交，還可乘公交到彩雲路上換乘170、12路公交，或乘165路至官南立交橋換乘多條公交線路。途經該樞紐站的還有12、46、170專線公交。
擬優化調整12條公交線路 新增186路
149路專線 起點站由菊花村車場調整至南部車場。新增站點：南部車場、廣福路口、廣福立交北（去）、新亞洲體育城（廣福路）（回）、新亞洲體育城西口（回）、新亞洲體育城東口（回）。取消站點：體育中心。
165路 起點站由子君村車場調整至南部車場。新增站點：南部車場、廣福路口（回）。取消站點：子君村車場、子君村。
178路 起點站由子君村車場調整至南部車場。新增站點：南部車場。取消站點：子君村、廣福路口（去）。
179路 起點站由子君村車場調整至南部車場。新增站點：南部車場。取消站點：子君村、廣福路口（去）
154路 終到站由世紀城調整至南部車場。新增站點：織布營、金世紀摩配城、官小路口、官小路南口、子君村、廣福立交北、廣福路口、宏仁村、五臘村。取消站點：世紀城車場。
C4路 起點站由子君村調整至南部車場。新增站點：南部車場、宏仁村、五臘村。
C5路 起點站由子君村調整至南部車場。新增站點：南部車場、宏仁村、五臘村。
C6路 起點站由子君村調整至南部車場。新增站點：南部車場
。取消站點：子君村。
C7路 起點站由子君村調整至南部車場。新增站點：南部車場。取消站點：子君村。
C12路 起點站由子君村調整至南部車場。新增站點：南部車場、宏仁村、五臘村。取消站點：子君村。
C13路 起點站由子君村調整至南部車場。新增站點：南部車場、宏仁村、五臘村。取消站點：子君村。
C14路 起點站由子君村調整至南部車場。新增站點：南部車場、宏仁村、五臘村。
186路(擬新開) 起始站：新螺螄灣，終到站：豆腐營。途經道路：彩雲路、廣福路、雙風路、民小路、日新路、海埂路。
票制票價：按市發改委批復票制票價執行，全程通乘，使用投幣和IC卡。
北部汽車客運站
位置：盤龍區龍頭街羊腸，7204公路北側，距崑曲高速公路金殿立交約1.1公里。
佔地面積：102.64畝
日旅客流量：2萬人
日發車次：約600班
啟用時間：2009年12月15日零時起啟用。
經營方向：A、曲靖市所轄各地（陸良縣、師宗縣、羅平縣除外）；
B、昭通市所轄各地；
C、昆明市所轄的尋甸縣、嵩明縣、祿勸縣、東川區；
D、部分省際班車。
公交車零距離換乘
北部公交配套場站（北部公交樞紐站）規劃用地67.7畝，目前正在抓緊調試，將於12月15日前，與客運站同步投入使用。
25路線路優化調整：起點站由江東花城調整至北部車場。途經道路：7204公路、北京路、江東花園北路、北辰中路、白雲路、萬宏路、聯盟路、穿金路、環城東路、環城南路。取消站點：江東花城、霖雨橋東。新增站點：北部車場（起始站）。
92路線路優化調整：起點站由江東花城調整至北部車場。取消站點：江東花城、霖雨橋東。新增站點：北部車場（起始站）。
擬在近期新開公交臨3路線：臨3路途經道路：霖雨路、北京路、7204公路。途經站點：北市區車場（起始站）、北部車場（終到站）。臨時開行線路，待周邊路網建成後，將按照相關規劃統一布設線網，並適時整合撤銷。
國際、省際客運班車
2010年12月31日以前，在新南站、南窯昆明客運站發車；2010年12月31日以後，分批調入相應的新客運站經營。
西北部汽車客運站
西部汽車客運站位置：五華區普吉村西南方，距昆沙路約600米（即普吉路公交修理廠旁）。
佔地面積：46.1畝
日旅客流量：0.6萬人
日發車次：約200班
啟用時間：2009年11月15日零時、11月19日零時、11月22日零時起分3批啟用。
經營方向：A、楚雄州所轄各地；
B、易門縣（屬於玉溪市）；
C、昆明市所轄的安寧市、富民縣、祿勸縣；
D、華坪縣（屬於麗江市）；
E、攀枝花市（屬於四川省）。
客運站與公交車場僅一牆之隔
客運站與配套的公交車場僅一牆之隔，客車從大門進站後，繞場一周，離公交場站最近的地方是下客區，乘客通過一道鐵門進入公交場站，即可實現無縫換乘。從公交車上下來的乘客也是通過這道鐵門進入客運站。
為配合西北部客運樞紐站的啟用，公交將開通從潘家灣始發至西北部客運樞紐站的8路公交專線，以方便乘客及市民出行。
據了解，此次新增的8路專線具體途經站點為：昆師路口(西昌路)(始發站)、西站、西園路口(工人醫院)(昆瑞路)、麻園、黃土坡後街、昆沙路口(金鼎園)(學府路口)、交通學校、觀音寺、王家橋、普吉街道辦事處、公汽修理廠、西北部客運樞紐站(終到站)。
據悉，該線路營運時間為6：00~20：00，票價一元，使用IC卡。

⑦ 最近商洛到洛南縣還通車嗎

摘要 好消息！商州至洛南班車運行線路調整了以後坐車更方便了！

⑧ 商洛有幾個車站

一個汽車站：商洛市汽車站。位置在商洛市工農路南！
一個火車站：商洛市沙河子。

⑨ 西安火車站對面的汽車站搬地方了嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-09-27

⑩ 重慶紅旗河溝汽車站是否搬遷，如果搬遷，搬遷到哪裡

早就該搬遷了，太堵了，離觀音橋又近在市中心，就不應該有這樣的汽車站存在，每天上班都要堵半個鍾頭，而且汽車站又比較老影響城市風貌