汽車底盤如何自己看

① 汽車底盤怎樣才能算得上是好底盤，會有哪些衡量指標嗎

車輛底盤是由燃油系統、動力傳動系統、轉向系統、行駛系統、制動系統等五部分所組成的一個整體，所以我們很難具體的說出什麼叫好底盤、什麼叫壞底盤，重點就在於取捨，想追求極致的操控，就必然要犧牲舒適感，這是沒辦法去避免的；所以由這五大系統所組成的汽車底盤會呈現多樣性，不同的排列組合也會產生不同的取向，所以如果非要分個高下，那麼不如問問自己的需求是什麼，追求舒適、那麼舒適性強的底盤就是好底盤；若追求操控、那麼操控強的就是好底盤。

評價一輛車的底盤好壞的第一個標准，就是底盤的靜謐性，也就是我們常說的底盤隔音。一個好的底盤隔音能讓駕駛者更加的愉悅。試想如果你在開車底盤下傳來的都是隆隆隆的路雜訊，想必也會影響開車的心情。另外，在走過沙石路面時，底盤隔音好的車同樣會表現優異，不會有沙石敲打底盤帶來的單薄的聲音。底盤的更多的是影響車輛的舒適度、操控性和行駛穩定性，所以買車時不止要看發動機和變速箱如何，還要看底盤好不好。

② 關於檢查汽車底盤，你有什麼見解嗎

汽車底盤是車輛的重中之重，不僅關繫到日常的駕駛，還關繫到車主的駕駛安全，這也意味著日常汽車底盤的檢查足夠重要，今天就給大家說說底盤檢查的那些事，具體要從底盤的轉向系部件、傳動系部件、行駛系部件、制動系部件以及其它部件分別做檢查，才能徹底排除汽車底盤的安全隱患，接下來就具體說一說各部件的檢查方法。

檢查汽車底盤，這五步必不可少：

1、檢查轉向系部件，2、檢查傳動系部件，3、檢查行駛系部件，4、檢查制動系部件，5、檢查車輛其它部件。

不要覺得檢查底盤是比較麻煩的事情，畢竟車輛底盤關繫到大家的安全駕駛，也是車輛最接近地面的地方，大家平時保養愛車的時候，千萬別忽略了底盤的檢修與保養，這是安全出行的必要保障，在大家關注愛車外觀內飾的時候，也應該多多關注車輛底盤的狀況，按照這五個步驟檢查底盤，及時排除底盤隱患，為大家的每一次出行保駕護航。

③ 在檢查汽車底盤方面，你有哪些實用的妙招

汽車底盤的腐蝕底盤長期處於非常惡劣的工作環境中，其危害和侵蝕也是最大的。雨天行車，底盤直接接觸雨水；在雪地里開車。這些特殊的路況會對底盤造成很大的損壞。因此，及時檢查底盤的腐蝕程度是有效保護底盤的重要項目之一。

異響。如果行駛中底盤突然有異常噪音，說明底盤連桿有問題。對於我們來說，應該重視起來，對整個底盤系統進行系統的檢查。只有這樣，我們才能發現問題，最終解決問題。以上就是在檢查汽車底盤方面，你有哪些實用的妙招的回答。

④ 怎麼區別汽車底盤的好壞

一般要體會汽車底盤的好壞優劣，主要是從車輛的動力傳遞性、操控穩定性、轉向系統的精準性、車輛行駛的平順性及車輛制動靈敏性這幾個部分來感受。

1、傳動

動力從發動機飛輪傳出，經離合器，到達了變速器。評價一個底盤傳動時候，先看看變速器類型，常見的有CVT、自動、雙離合變速器和手動變速器。

2、看轉向

轉向上有液壓助力轉向，電子液壓助力轉向，和電動助力轉向，轎車上而言，電動助力轉向更好，越野車而言，前兩者助力更大。

3、看懸架

懸掛系統，一般從結構上分為雙橫桿、麥佛遜、扭力梁、多連桿等形式。其中麥佛遜、多連桿屬於獨立懸掛，獨立懸掛在車輛的操控性和舒適性上要好於非獨立懸掛。如麥佛遜懸掛一般多用於前輪，屬獨立懸掛，結構簡單，空間布局好，有良好的行駛穩定性。所以現在大部分車屬於這種結構。

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當汽車在野外或遠離修車地點而遇到底盤機件損壞時，針對不同故障情況，可以利用以下急救方法將車開到修車條件的地方。

1、制動分泵漏制動液或分泵管路折斷，可在分泵管路接頭處用鐵皮、銅皮做個小墊子，將管路堵死，再旋緊螺釘，或者將斷口夾扁、捲曲堵漏，使該輪不起制動用作。但這樣做可能會造成單邊制動，駕駛時要注意安全。

2、制動總泵缺制動液，可用酒精或白酒代替，特殊情況下可用清水代替。制動皮碗發漲，將發漲的皮碗放在熱水中浸泡10分鍾-20分鍾，將皮碗上的含油成分去掉，這樣就可以使皮碗恢復原來的尺寸。

3、離合器摩擦片燒蝕打滑，對燒蝕不太嚴重的摩擦片，可翻面使用。如燒蝕嚴重，可用棉布或帆布數層(其厚度應與原摩擦片一致)，用鋼絲或鐵絲穿過鋼片上的孔，使其固定。駕駛車輛時應做到起步平穩，換擋動作迅速。

⑤ 怎麼檢查汽車底盤

第一、汽車底盤是否出現銹蝕現象

底盤由於長期處於一種非常惡劣的工作環境下，其受到的危害以及侵蝕也是最大的。雨天駕駛，底盤直接與雨水接觸；雪天駕駛；底盤又直接與冰冷的積雪接觸；而山路崎嶇，底盤又不得不承受碎石等惡劣環境的折磨。

這些特殊的路況，對於底盤的傷害都非常大。因此，及時檢查底盤的銹蝕度是有效保護底盤的重要項目之一。

第二、底盤的設備裝置的檢查

底盤裝載了很多重要的車身零部件。排氣總成就是底盤檢查的重要項目之一，雖然排氣總成有一部分位於發動機艙，但是其大部分都是裝載在汽車底盤上的。因此，在進行汽車底盤檢查的時候，還要考慮其相關部件的安全性。汽車排氣管的檢查主要是判斷其是否有漏氣現象。

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日常保養：

保養著重在除銹

汽車底盤的金屬材料在經過了暴曬和接觸雨水以後，容易出現生銹的現象，影響行車安全。因此，必須要對底盤進行除銹的處理，並檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現象。在日常的洗車當中，注意不要用鹼性清洗劑、洗衣粉等沖洗車身和底盤，否則會影響防銹效果並縮短防銹時間。

不過，建議車主為愛車底盤裝上「底盤保護裝甲」，不易劃傷，不會乾裂、剝落，也可以防止磕碰帶來的底盤生銹。

⑥ 怎麼看汽車底盤穩不穩汽車地盤穩不穩有什麼表現

首先看乘坐時的舒適性如何，然後觀察汽車的操控性和穩定性，這樣才能綜合判斷。舒適性能好、操控性能佳、穩定性強、底盤布局是否平整、行駛的指向性如何等。

⑦ 如何看汽車底盤的具體情況

你好，可以從以下方法去看首先看看底盤是否有刮傷和銹蝕現象。
轎車的底盤一般都比較低，在過一些坑窪路段時，一不留神就會刮傷底盤，所以在檢查底盤的時候可以把汽車升起來，重點看看刮傷的部位是否嚴重，盡快解決。還有就是看看有無銹蝕現象。雨天駕駛，底盤直接與雨水接觸；雪天駕駛；底盤又直接與冰冷的積雪接觸；而山路崎嶇，底盤又不得不承受碎石等惡劣環境的折磨。這些特殊的路況，對於底盤的傷害都非常大。因此，及時檢查底盤的銹蝕度是有效保護底盤的重要項目之一。
二、底盤部件的檢查。底盤裝載了很多重要的車身零部件，檢查的時候可以從車頭走到車尾仔細查看，值得注意的就是在檢查底盤的時候要戴手套（防止燙傷和防止弄臟）和手電筒。
（1）轉向橫拉桿的檢查。轉向橫拉桿是汽車轉向機構中的重要零件，它直接影響汽車轉向好壞。轉向橫拉桿的松動是會引起車輛異響和跑偏，所以應該要定期檢查一下。做法很簡單：握住拉桿，上下左右用力搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。
（2）防塵護套的檢查。防塵護套主要作用在於防止灰塵進進球籠內和防止球籠內的潤滑劑流失。破損後會造成干磨的情況，嚴重時會導致半軸報廢，所以一定要做例行檢查。
（3）汽車減震器的檢查。減震器是緩沖汽車震動的部件，如果如果發生漏油現象，在行駛時會感覺顛簸明顯或者制動距離變長，所以要定期檢查密封件是否有漏油現象，做到及時更換。
（4）制動管路和燃油管路的檢查。布置在底盤上的油管並沒有想像中的粗壯，行駛中飛起的碎石，或者遇到托底的情況，都會損傷油管。在檢查的時候要看看有無漏油，管路是否有裂紋和扭曲。
對於汽車底盤的保養是非常必要而重要的。希望可以幫到你。

⑧ 車輛底盤號碼在哪看

車輛底盤號有幾種查看方式：

1. 隨車附帶的車輛文件，比如行駛證上會清晰標注底盤號。

2. 前擋風玻璃下方左下方也可以看到。

3. 車身上的鋼印也會標注底盤號。

⑨ 如何檢查汽車底盤

車輛的底盤，大家常因嫌麻煩而忽視了對它的檢定。然而底盤的重要，好比是人的骨架，任何的損傷都可能讓一部車的壽命減短。且底盤對車架構的張力、抗力等因素影響程度極大，是除引擎檢視後的第二大重點。所以您在選購時不可不謹慎。
由於底盤有在遭受損傷時不易更換的特點，常令汽車維修師只能進行簡單的修補，所以只要您用點心，必能找出一點端倪來。要鑒定二手車的底盤可以從幾個方面著手：
1、打開引擎蓋，查看汽車的兩根大梁，有一根在電池下面不易發現，另外一根在左側容易觀察，檢查它有無焊接或開裂的痕跡，因為如果發生追尾或側面撞擊，車架會受擠因而彎曲或開裂，如果要維修都需要焊接。
2、檢查發動機油底殼、變速箱、差速器、剎車系統、分動箱、減震器這幾個部位是否有漏油的情況。
4、檢查懸掛系統，用力按車身的４個角位，觀察反應力是否平均，一定要注意：用力按車身時有沒有發出異常的聲響，輪胎會不會有啃胎的聲音。
5、檢查排氣管是否回漏油或腐爛。
6、車胎的磨損可以反映汽車的使用頻率，特別是前輪，如果花紋扁平，邊緣無稜角，說明這輛車的使用頻率較高。
此外如果可能的話，不妨找人尾隨車後，看看車輛在行路時是否有蛇行的情形。若車輛出現上述情況，您要謹慎選購了。

⑩ 如何檢查汽車底盤的好壞

底盤好壞，主要看過顛簸時候會不會難受，高速時候會不會穩，主要是看車子從我旁邊開過的聲音判斷的，好的車有種古古古的聲音，特別扎實。
看懸掛系統的用料和做工
懸掛控制臂所用的材料，常見的是鋼質以及鋁合金。在普通家用車上，鋼質控制臂使用得很普遍，其基本訴求就是滿足懸掛強度的同時控製成本。而在中高端車型上，會看到鋁合金材質的懸掛控制臂以及車輪軸承座。採用這種材質除了能夠滿足懸掛的強度外，還可以進一步減輕重量，降低懸掛簧下質量，從而提高懸掛響應性能，提升駕控性能。

除了上面提到的材質不同，不同車型上懸掛控制臂採用的工藝處理也有所不同。以前懸掛下擺臂為例，常見的工藝有鍛造、一體沖壓成型和沖壓片拼接三種，其中鍛造的控制臂強度最高，當然成本也高。

看底盤防護做工
關於底盤防護方面，我們主要關註：是否裝備發動機下護板、車身底部是否有塗層或者護板覆蓋、油路管路是否有護板包裹、前後輪拱是否有護板或塗層覆蓋等等。
（1）發動機底部防護
發動機底部的護板，在日常駕駛中可以遮泥擋水，使發動機總成底部免受飛沙走石的「洗禮」，甚至還可以防止托底刮蹭，護板對發動機底部的保護作用還是不容忽視的。
一般的家用轎車大多數沒有配備完整的發動機下護板，中高端車則有一些會配備。

（2）車身底部保護
關於車身底部的防護措施，常見的方式是對裸露車體部分採用防銹塗層處理，而油路管路是裸露的，這在一般的家用小型車、緊湊型車上都比較常見（成本控制），當然不同品牌在細節處理上還是有所差異的。而在一些中型車（如雪鐵龍C5）除了防銹隔音塗層處理外，對於油路管路也採用護板包裹。車身底部全部採用護板包裹，這在豪華車型上就比較常見了，如賓士GLK、寶馬X3、奧迪Q5等。

大部分車輛對於車身底部都做了防銹塗層處理，可以應付日常的駕駛。但完整的底部下護板對車身的保護是最到位的，它將車身以及油路管路進行嚴密包裹，使其免受日常駕駛飛沙走石的侵襲。與發動機下護板一樣，其另外一個重要的作用是提高底盤的平整度，優化空氣動力學，可以降低車輛行駛阻力與噪音。