韓囤現代汽車如何

1. 韓國人基本都開現代汽車，這是什麼原因呢

去過韓國的人，或者是經常看韓劇的人，我們都會發現一個問題，那就是，在韓國，大多數人，他們開的汽車，都是韓國本身的現代汽車。那麼這是什麼原因導致的呢。個人認為，造成這種原因的情況應該有兩種，第一種，愛國主義，我們知道，韓國人所展現出來的東西，給我們的印象就是他們非常愛國，也正是因為如此，所以他們會支持自己的國產。第二種，價值導向，的確，現在汽車在他們那裡，是非常好，也是非常實用，所以因為這種價值導向，他們願意購買現代汽車。是啊，如果自己國家都不能認可自己生產的產品，那麼我們又怎麼可以奢望他能夠在國際上獲得更好的市場呢？所以希望大家能夠引起反思，並且從中找出問題。就比如說對於中國汽車市場的發展。相對來說我們還是比較緩慢的，那麼大家是否知道，造成這種情況的原因是什麼呢。下面我們就一起來簡單的了解一下。

所以希望大家能夠引起重視，因為只有這，我們才能找到問題，才願意去改變問題，相信，通過我們的努力，我們一定會讓這個車距越來越小。

2. 現代汽車怎麼樣

現代汽車作為韓國最大的汽車企業，也是世界20家最大汽車公司之一。不過現代作為韓系車，最近幾年在國內的影響和銷量都有所下降。如今我們來回顧一下現代汽車的歷史，同時回答一下網友關注的現代的車質量怎麼樣？現代車質量排名第幾

我們也從中國消費者協會提供的2017汽車品牌投訴量報告中看到，北京現代有了截然不同的表現，突然躋身前十，排名第6位。不過相比前十的汽車品牌，北京現代的質量投訴還是偏少的，主要投訴集中在售後服務上。

韓系車在經歷了前段時間的國家風波影響，如今是迎來了回暖期。不過作為韓系車的代表現代汽車，是否能強勢反彈，還是比較難的。首先是品牌影響力，在很多消費者角度上，大致選擇順序是日系車》德系車》國產車》法系車》美系車》韓系車，這導致現代汽車在消費者的心中排名很低。

如今現代汽車的最大優點就是沒有明顯缺點，而最大的缺點就是又沒有明顯優點，總的來說表現就是平平淡淡。很多車型都是10萬以下價格感覺沒有請設計師的那樣，外形和內飾就是隨便來，沒有設計風格，相比自主品牌又不夠精緻。如上圖就是10萬價位的北京現代朗動內飾。

3. 就質量而言，銷量一直下降的韓國現代到底怎麼樣

我知道，當我們談論韓，近代和起亞，的汽車時，許多朋友肯定會有意見，但我認為一切都必須現實，我們不能勇敢地面對事實，我們永遠不會取得進展。至於為什麼韓是一輛汽車，原因有很多。第一，目前韓車價格大幅下調，性價比更加突出。第二，韓車在中國這么多年的優秀銷量肯定是有優勢的。第三，我想為更多需要買車、准備買車的朋友提供最真實的參考，所以今天我還是想談談韓車。韓汽車降價的原因有很多，其中最重要的是韓國的行為令中國人反感。

韓汽車的現代品質是什麼？現在降價這么高值得入手嗎？

我覺得選擇這種價格模式的朋友不容易掙錢。買一輛台的車可以說是花光了他們所有的積蓄，所以後期出現各種小問題絕對討厭，所以我從質量可靠方面推薦現代性，從安全和配置方面反駁現代性。說實話，要擁有自己的品牌，還有很長的路要走。什麼時候能在質量上超越現代產品，我就有信心真的推薦你自己選型號！

4. 現代電動汽車怎麼樣

可以說現在的電動汽車在全球汽車市場的銷量都是芝麻開花——節節高。甚至可以說電動汽車的熱度已經超過了燃油車，也讓各大車企都看到了商機，都在快馬加鞭地打造電動汽車。不過，雖說電動汽車的熱度非常高，但是電動汽車的安全問題也是至關重要的。最近因電動汽車起火而發生的交通事故簡直數不勝數。而最近，現代汽車又攤上大事了，因為。旗下的一款電動汽車因為火災事故發生的比較頻繁，曾經就在全球范圍內大張旗鼓地召回過一次。結果，非常尷尬的事就在上個星期，這款電動汽車被召回修理之後又起火了，甚至引來不少網友的嘲笑，這簡直就是搬起石頭砸了自己的腳。究竟是怎麼回事兒？

本來現代汽車對於自己電動汽車發展是非常有信心的，甚至已經自信滿滿，准備在全球銷售56萬輛電動汽車。更何況現代KONA可是目前現代旗下全球銷量最高的電動汽車。沒有想到人紅是非多電動汽車也是如此，KONA出現如此嚴重的問題，特別是在召回之後又犯了同樣的錯誤，一下子就把自己的聲譽毀的一無所有了。

5. 韓國車到底怎麼樣

在亞洲韓國也是一個比較出名的國家，這個國家的全稱是大韓民國。它的前身是朝鮮。經歷過一些戰爭之後，韓國的政府實行的一些政策，讓自己的國家經濟得到了高速的發展。在汽車發展這一個方面，韓國的車也在飛速的進步，雖然比不上日本，還有我們的國產車，但是還是有一定優秀的品牌。但是韓國的汽車一直被推在風口浪尖上面，好評和差評都有。但是按總體客觀的角度去評論韓國的車，其實還是有一些比較好的產品，大部分也有一些黑心製作差的汽車。在質量方面與別的國家的汽車有著明顯的差距。他們還注重外觀的美感。把韓國就放在中國來看的話，他們的價格會降低。

總體來說這就是對韓國汽車的評價。有優點也有缺點。

6. 現代起亞，韓系車，到底有多耐開

在我國，我們能買到的韓系品牌的車主要是現代和起亞兩個品牌。這兩個品牌直接代表了韓系車在國人心目中的印象，就像PSA的標致和雪鐵龍，他們也是代表了法系品牌的精髓，雖然還有一個雷諾，能見度卻是非常少的。

韓系車整體的發展水平，相較國產車而言還是比較高的。特別是21世紀前10年的階段，在這個時間范圍內，中國汽車市場的品牌發展處於一個起步階段，絕大多數品牌也是在這個時間段內進入中國市場，此時的韓系品牌起亞和現代已經在站穩腳跟。

韓系車雖然現在已經被黑的面目全非，韓系車被各種無厘頭搞怪，但是很少有文章在韓系車耐久方面惡意評價，只能說明韓系車的耐久性真的是好，並且小毛病不多，開著比較省心，耐操，韓系車發動機和變速器動力總成匹配相當不錯，可以滿足車主正常行駛30萬公里，絕對不用大修，這一點通過計程車就可以得到明顯准確的驗證。憑借這樣一手性能，韓系車在中國曾經風靡一時，但如今韓系車差不多淪為二線車輛品牌

不否認韓系車型的總體實力是非常強大的，在底盤調教、發動機技術、傳動系統的匹配等方面，確實有著自主品牌無法比擬的優勢。但是，我們也應該看到，韓系品牌也在走下坡路，也沒有傳言中的那麼神。

7. 現代，起亞，的車質量，耗油方面怎麼樣

都是韓國車。起亞比現代久，起亞是先造車的，被現代收購的，起亞技術，現代資金，現代以前不是造車的，所以說起亞時間久，質量可靠多了，起亞的車子一般都比現代的配置高，同等車起亞價格更便宜，起亞車整體質量比現代高，更耐用！油耗表現也比較不錯。

現代汽車

現代起亞汽車集團是世界產量第五大的汽車生產商。

現代汽車公司是韓國最大的汽車企業，世界20家最大汽車公司之一。創立於1967年，創始人鄭周永。公司總部在韓國首爾，現任董事長鄭周永，汽車年產量100萬輛，主要產品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。

現代汽車公司已發展成為現代集團，其經營范圍由汽車擴展到建築、造船和機械等領域。

作為起亞沖擊中高級車市的重磅巨作，起亞K5高性能的精英品質自然不止於此。2,795mm超長軸距賦予其領先同級的寬大室內空間。專業設計的高級7音響系統，為駕乘者打造出親臨其境的震撼視聽感受。時下流行的LED日間行車燈、全景天窗以及18英寸豪華鋁合金輪轂等。

均折射出其豪華尊貴的高端形象，含換擋撥片的多功能方向盤、倒車影像、通風座椅等諸多人性化科技配置，更讓駕乘者在商務與休閑之間自由馳騁。

8. 2022年韓系車將如何發展又有哪些熱門車型值得關注

從近幾年韓系車在國內的銷量來看，的確不溫不火，但值得注意的是，韓系車在全球范圍內的銷量的確十分可觀，與國內市場表現形成強烈反差。2021年，起亞銷量達277.7萬輛、現代銷量達389萬輛，那麼2022年韓系車會不會一改此前在國內的銷售策略，又或者通過引進更優秀的車型來贏得更多國內消費者的認可呢？

總結

2020年以來，受疫情和晶元短缺的影響，汽車市場經歷了一次大洗禮，新能源汽車市場逆勢增長、發展迅速，但依然有優秀的全新燃油車型上市，國內汽車市場也變得更多元化。像現代伊蘭特、捷尼賽思G80和起亞嘉華都是比較出色的車型，相信2022年韓系品牌能夠成功地向電動化轉型，同時升級在華營銷策略，讓韓系車得到更多國內消費者的認可。

（作者：戴駿）

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9. 現代車怎麼樣，值得買嗎

雖然最近幾年，韓系車在中國市場越來越不受待見，但是我還是想說，現代的車其實不錯，尤其是發動機和變速箱技術，動力性能和變速箱的平順性，在合資車里其實不差，但是現代的車這幾年變得越來越平庸，越來越沒有特點，最後的標簽只剩下高性價比合資車。現代和起亞的車，可以說是合資車里最便宜或者說性價比最高的了，現在的瑞納已經賣到5萬以下了，7萬就能買到一輛老舊4AT的瑞納。現代店裡的車，動不動優惠3萬，而且選擇的人還並不多。你說現代車還有什麼特點，省油耐用好像也沒有，那是豐田，操控運動好像也沒有，那是馬自達，動力生猛好像也沒有，那是福特和別克。你找不出一個理由買韓系車，入股說過去韓系車在造型設計上還有一些優勢，恐怕現在韓系車的設計連國產車都比不上了，或者說越來越顯得乏力。比如最近剛換代的全新一代勝達，在造型設計上已經幾乎沒有亮點，甚至還讓人覺得有些山寨感，主要是有些細節被過度設計，還有那些復雜的線條也讓人覺得不夠精簡。現代的車在駕乘感受上，還有個缺點是噪音較大，做工一般，感覺高速上開著，震動的地方真的挺多，還有噪音讓人感覺煩惱，不敢開快，有種恐慌感。另外，現代的車在二手車市場也賣不上價錢，折價率挺高的。

10. 韓國現代車怎麼樣韓國現代的車到底好不好

韓國現代汽車在我們國家市場表現是比較突出的,主要是定位比較符合中國老百姓的心理需求,加上現代汽車的質量穩定性與售後保養維護都相對比較便利省心,所以在我們國家銷量比較好.整體上老說,韓國現代的車經濟實用,家用車里比較領先.