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汽車風力發電站在哪裡

發布時間:2022-05-08 02:37:45

❶ 世界最大的風力發電場在哪

很早就被人們利用--主要是通過風車來抽水、磨面……。現在,人們感興趣的,首先是如何利用風來發電。

風是一種潛力很大的新能源,人們也許還記得,十八世紀初,橫掃英法兩國的一次狂暴大風,吹毀了四百座風力磨坊、八百座房屋、一百座教堂、四百多條帆船,並有數千人受到傷害,二十五萬株大樹連根拔起。僅就拔樹一事而論,風在數秒鍾內就發出了一千萬馬力(即750萬千瓦;一馬力等於0.75千瓦)的功率!有人估計過,地球上可用來發電的風力資源約有100億千瓦,幾乎是現在全世界水力發電量的10倍。目前全世界每年燃燒煤所獲得的能量,只有風力在一年內所提供能量的三分之一。因此,國內外都很重視利用風力來發電,開發新能源。

利用風力發電的嘗試,早在本世紀初就已經開始了。三十年代,丹麥、瑞典、蘇聯和美國應用航空工業的旋翼技術,成功地研製了一些小型風力發電裝置。這種小型風力發電機,廣泛在多風的海島和偏僻的鄉村使用,它所獲得的電力成本比小型內燃機的發電成本低得多。不過,當時的發電量較低,大都在5千瓦以下。

目前,據了解,國外已生產出15,40,45,100,225千瓦的風力發電機了。1978年1月,美國在新墨西哥州的克萊頓鎮建成的200千瓦風力發電機,其葉片直徑為38米,發電量足夠60戶居民用電。而1978年初夏,在丹麥日德蘭半島西海岸投入運行的風力發電裝置,其發電量則達2000千瓦,風車高57米,所發電量的75%送入電網,其餘供給附近的一所學校用。

1979年上半年,美國在北卡羅來納州的藍嶺山,又建成了一座世界上最大的發電用的風車。這個風車有十層樓高,風車鋼葉片的直徑60米;葉片安裝在一個塔型建築物上,因此風車可自由轉動並從任何一個方向獲得電力;風力時速在38公里以上時,發電能力也可達2000千瓦。由於這個丘陵地區的平均風力時速只有29公里,因此風車不能全部運動。據估計,即使全年只有一半時間運轉,它就能夠滿足北卡羅來納州七個縣1%到2%的用電需要。

怎樣利用風力來發電呢?

我們把風的動能轉變成機械能,再把機械能轉化為電能,這就是風力發電。風力發電所需要的裝置,稱作風力發電機組。這種風力發電機組,大體上可分風輪(包括尾舵)、發電機和鐵塔三部分。(大型風力發電站基本上沒有尾舵,一般只有小型(包括家用型)才會擁有尾舵)

風輪是把風的動能轉變為機械能的重要部件,它由兩只(或更多隻)螺旋槳形的葉輪組成。當風吹向漿葉時,槳葉上產生氣動力驅動風輪轉動。槳葉的材料要求強度高、重量輕,目前多用玻璃鋼或其它復合材料(如碳纖維)來製造。(現在還有一些垂直風輪,s型旋轉葉片等,其作用也與常規螺旋槳型葉片相同)

由於風輪的轉速比較低,而且風力的大小和方向經常變化著,這又使轉速不穩定;所以,在帶動發電機之前,還必須附加一個把轉速提高到發電機額定轉速的齒輪變速箱,再加一個調速機構使轉速保持穩定,然後再聯接到發電機上。為保持風輪始終對准風向以獲得最大的功率,還需在風輪的後面裝一個類似風向標的尾舵。

鐵塔是支承風輪、尾舵和發電機的構架。它一般修建得比較高,為的是獲得較大的和較均勻的風力,又要有足夠的強度。鐵塔高度視地面障礙物對風速影響的情況,以及風輪的直徑大小而定,一般在6-20米范圍內。

發電機的作用,是把由風輪得到的恆定轉速,通過升速傳遞給發電機構均勻運轉,因而把機械能轉變為電能。

多大的風力才可以發電呢?

一般說來,3級風就有利用的價值。但從經濟合理的角度出發,風速大於每秒4米才適宜於發電。據測定,一台55千瓦的風力發電機組,當風速每秒為9.5米時,機組的輸出功率為55千瓦;當風速每秒8米時,功率為38千瓦;風速每秒為6米時,只有16千瓦;而風速為每秒5米時,僅為9.5千瓦。可見風力愈大,經濟效益也愈大。

在我國,現在已有不少成功的中、小型風力發電裝置在運轉。

我國的風力資源極為豐富,絕大多數地區的平均風速都在每秒3米以上,特別是東北、西北、西南高原和沿海島嶼,平均風速更大;有的地方,一年三分之一以上的時間都是大風天。在這些地區,發展風力發電是很有前途的。

❷ 中國最大的風力發電站在哪裡,叫什麼名字

今後的新疆吐魯番也許將不僅以盛產葡萄而聞名,中國目前規劃的最大風力發電項目將使這里出現中國最為壯觀的「風車森林」。

中國華電集團公司和新疆吐魯番地區行署3月底簽署合作開發協議:從2006年起,中國華電集團公司將投資150億元,按照每年4萬千瓦的速度,在吐魯番小草湖風區建立200萬千瓦的風力發電場,在初期的五年內將投資15億元,以每年6萬千瓦的速度使風電裝機容量達到30萬千瓦。

❸ 我國最大的風力發電站在哪

新疆達板城風電廠是中國第一個大型風電廠,也是亞洲最大的風力發電站。目前安裝有200台風車,年發電量為1800萬瓦。新疆是中國風力資源最豐富的地區之一,每年風蘊藏量為9127億千瓦,僅次於內蒙古。新疆正在利用風力資源發電,風力發電將成為新疆未來重要的替代能源

❹ 我國最大的風力發電站在哪

鹽湖風力發電站:
位於烏魯木齊附近的土烏大高速公路兩側,是亞洲最大的風力發電站,在這里風車林立,綿延數里,非常壯觀!

❺ 汽車風力發電機

1、可以實現,但效率不高。2、既然是汽車輪子,就不需要葉片了,汽車汽車發動機本來就是輸出轉動力矩的能量,你直接拖動發電機就行。 3、如果你想省油,這辦法就更不靠譜了。要發電就必須消耗能量。

❻ 台州的大型風力發電站在哪裡

台州市臨海的括蒼山。 括蒼山是全國「四大電場」之一的風電場。因相對海拔高度居世界各風電場之首而聞名。

❼ 電動汽車上的風力發電機

是可以發電的,但你沒有考慮能量的轉換損失,當你看到以下幾個損失後,就不會去做這樣的事情了:
氣流吹風車葉片時產生的摩擦損失、發電機轉子軸承的摩擦損失、發電機漏磁損失、發電機設計的機械能轉換成電能的效率、電路線損、電動機轉換效率及摩擦損失、控制電路工作耗能等。
將這些損失疊加在一起,估計你用車的力量推動風車換回來的電力,已經沒有原來的30%大了。
這類問題不要從力學去考量,應該用能量法去做,就很簡單了。
所以,在現實條件下,誰會去用10元錢去換3元錢呢?估計不會有人去做的。

❽ 到底誰是中國最大的風力發電場

2007年夏天我到了新疆的達板城風力發電廠,它就位於烏魯木齊市到吐魯番市之間,汽車行駛在高速公路上就可以穿行在發電場中間。我們還特意下了高速,驅車到電廠的內部參觀。聽工作人員介紹了達板城的風力特徵和發電規模(號稱亞洲最大),那首著名的《達板城的姑娘》歌中可不是白唱的——「達板城的石路硬又平啊」,原來那石路都是風吹平的!當地有一句話說「達板城一年只刮一次風——從春天刮到冬天」,是的這個小鎮正好位於天山的一個豁口處,確實有著得天獨厚的風力資源。 (霧靄蒙蒙中的芸芸風車) (風力發電廠的微縮沙盤) 幾年前,這里的旅遊生意也是不錯的,名氣大,而且剛好位於烏市和吐魯番之間,很多遊客在去吐魯番的路上都會在達板城停留一下。可是自從烏市和吐魯番之間修建了高速公路,情況就急轉之下,一日千里了。高速公路大大縮短了行駛時間,原來需要四五個小時才能到達的路程現在兩個小時就OK了,所以很少有遊人還特意從高速下道逛一下達板城這個出美女的小鎮了。 (美女是達坂城的特殊資源) 2009年的夏天我又見識到了內蒙古東部位於輝騰錫勒草原的風力發電廠。這個發電廠建在一片遼闊的大草原上,同樣號稱自己是中國最大的風力發電廠。我想也許是時代的發展速度太快,祖國的經濟日新月異,每個地方都認為自己是中國的第一,數據沒有及時地更新,所以出現了若乾的「並列第一」。 (藍天綠草白風車) 在輝騰錫勒草原的九十九泉度假村,我看到了觸目驚心的畫面。人類對自然資源無節制的開發,已經造成了生態環境的重負,甚至超出了極限。「九十九泉度假村」,多麼美的名字啊,大家想像一下,茫茫的大草原上,一眼望不到頭的綠,點綴著九十九個碧藍的湖泊,成群的牛羊自由的徜徉……啊,注意!這些場景只能是遊人的想像了!因為到今年夏天為止,九十九個大小不一的湖已全部乾涸!! (前幾年乾涸的,現如今湖盆底部已長出了草。但由於土壤的含水量明顯不同,所以可以清晰的看出湖的輪廓。) (我來到了湖盆的中央) 據當地人介紹,最近幾年該地是異常的乾旱,已經有五六年沒怎麼下過雨了,而近幾年又由於旅遊的開發規模越來越大,建了很多度假村。這里很多蒙古包裡面的設施都接近三星級的標准局。為了滿足遊客的需要,因此必須大量的抽取地下水。所以兩三年前開始,這里的湖就陸續出現了乾涸,直到去年這里最大的一個湖也完全見底了。嗚呼哀哉,這樣的局面讓我們這些當代人怎麼向後代人交待啊?!

❾ 汽車裝風力發電機

汽車在行駛過程中如果安裝風扇,勢必造成增加汽車的行駛阻力,當發電機無輸出空載時,行駛阻力很小,一旦輸出大電流時風力發電機的阻力就很大,從而增加了汽車的耗油量。得不償失,從汽車的空調就可以看出,當天氣炎熱打開空調時汽車的耗油量增加三分之一。

❿ 最大風力發電站在哪裡

世界上最大的風力發電站為2000千瓦,1979年7月上旬在美國北卡羅來納州建成。這座風力發電站建於1300餘米的高山頂上,渦輪、發電機、變速系統均裝在42,7米高的塔上,還裝有一套自動控制系統,以監測風向和調整渦輪使其與風向一致。

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