汽車保養周期有哪些

Ⅰ 汽車保養周期和項目有哪些

保養周期一般是1萬公里左右保養一次的。汽車常規保養的項目如下：

1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養，潤滑系統的主 要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。

2、空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物，空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定，汽油濾芯一般在行駛到20000--25000KM時進行更換，

3、火花塞屬易消耗件，每20000KM 更換一次，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在常規保養時都屬於的檢測項目，視使用情況進行維護與保養。

注意事項

汽車保養的注意事項之一就是要定期清理車身污漬。車身的漆面，長期受到污漬的浸漬的話，久而久之，車輛的漆面就會花，而且漆面的光澤度也會降低，所以為了保護好車輛的漆面，就一定要做好車身的污漬清理工作，保持車身的清潔度。

車輛的水箱假如沒有水了，就容易燒掉車子的發動機，所以平常在保養汽車時還要注意水箱的保養，定期檢查下水箱里又沒得水，千萬不要空著水箱發動發動機，不然就有可能會把發動機燒掉。

Ⅱ 汽車保養周期是怎麼定的

汽車保養直接決定了汽車的使用壽命，那汽車多久做一次保養呢?下面一起來看看汽車保養周期詳解。
汽車保養周期詳解
一、汽油濾芯
保養周期：每年更換一次(或10000公里)，也可根據汽油好差定。
二、制動液
保養周期：每兩年更換一次，以免制動液吸收水分而腐蝕部件。
三、節氣門
保養周期：每半年清洗一次(或動力不足台速不穩時清洗)。 1年或2萬公里更換一次空調濾清器!空濾更換周期為5000-10000公里，汽濾可以15000-20000更換。
四、空氣濾芯和火花塞
保養周期：每半年清洗一次，每30000公里更換一次，一般鉑金火花塞可耐用50000公里。
汽車保養周期詳解
五、機油和機油濾芯
保養周期：每半年更換一次(或5000公里)，更換前去高速路上開一段路。
正時皮帶、張緊輪90000-95000公里更換。噴油嘴、節氣門每20000公里清洗一次!
六、冷凍液
保養周期：半年檢查一次，過低要增加冷凍液，並檢查濃度，需加蒸餾水，嚴禁加自來水，否則會腐蝕水箱及部件，液面高度不能超過滿位，水溫表溫度高於90度時表示必須及時增加冷凍液。
以上就是關於汽車保養周期詳解以及汽車多久做一次保養的全部內容分享，希望對大家有所幫助。

Ⅲ 汽車保養周期是多久

車子8000到10000公里保養一次。

有些汽車要求每隔5000公里保養一次。按照家用車平均每年行駛2萬公里來計算，每隔5到6個月就應該去保養一次，一年最少要保養兩次。

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等。

新車保養注意事項

1、隨時注意車子異響情況

行駛中，駕駛者要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發現車子有異響，首先要准確判斷聲音來自車內還是車外。如果確定來自車內，應該關系不大;如果來自車外，就應停下來檢查。

2、學會看儀表盤上的故障

新手開車，學會看儀表盤非常重要。要經常注意看儀表盤上的指針，隨時關注儀表盤上顯示的圖標。凡是看到儀表盤上亮紅燈，盡可能馬上停車熄火檢查。

Ⅳ 小轎車多久保養一次,保養項目有哪些

正常來說，每5000公里或1年保養一次是最佳保養周期。主要的保養項目有更換發動機機油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、制動液等。並不是每一次保養都會更換這些，這要取決於它們各自的使用壽命。

Ⅳ 汽車多少公里要保養一次有哪些保養內容

車輛保養一般行駛5000公里保養一次，如果不經常用車，甚至一年都行駛不到5000公里，建議每半年保養一次。因為機油、冷卻液、剎車油等油液是有保質期的，長時間不使用是會發生變質的。
汽車保養明細
汽車保養大致可以分為車容保養、配件保養和油液保養三個部分。
車容保養
車容保養較為日常，主要保養項目有：
1、對車身、車窗、燈玻進行清潔，清理上面的灰塵、沙爍，防止油漆被侵蝕；
2、檢查輪胎花紋的深淺，胎壓是否正常，螺絲是否緊固；
3、發動機進氣管的密封情況，濾清器是否有問題；
4、檢查電瓶的電解液是否充足，接線柱連接是否緊固，通氣孔是否有堵塞。
5、儀表盤、雨刮器、燈光系統是否出現故障。
基本配件保養
1、空氣濾芯：1年或10000公里更換一次；
2、空調濾芯：1年或20000公里更換一次；
3、機油濾芯：半年或5000公里更換一次；
4、火花塞：火花塞的更換周期與材質有關，其中，鎳合金火花塞2-3萬公里更換一次；鉑金火花塞3-5萬公里更換一次；雙鉑金火花塞每8萬公里更換一次

Ⅵ 汽車保養周期和項目有什麼項

輪胎
更換周期：2年6萬公里左右

具體要看車輛的行駛路況和個人的駕駛習慣。

但這幾種情況就必須更換：

1. 當胎紋深度低於1.6毫米，也就是胎紋達到磨損標記極限；

2. 輪胎出現鼓包或變形，也就是胎壁內部達到損傷極限；

3. 胎側出現龜裂，也就是輪胎達到了老化極限；

4. 胎肩或胎側被扎或被啃壞，也就是胎肩、胎側達到損傷極限；

5. 胎面被扎4次及以上或被扎直徑超4毫米，也就是胎面達到損傷極限；

遇到這5中情況，別猶豫了，馬上更換輪胎，否則有爆胎危險。

機油和機濾
更換周期：5000~10000公里

更換套路最多其實答案簡單：

看原車配送的《保養手冊》（或叫《車主手冊》）

如果你不按套路出牌，我給你一個推薦周期：

全合成機油的更換周期是10000公里或1年
半合成機油的更換周期是7500公里或6個月
礦物質機油的更換周期是5000公里或3個月
具體的需要按照實際的情況，比如：

如果你的城市道路擁堵嚴重，提前1000公里或者1個月更換；
如果你是「地板油」重度患者，更換周期提前2000~3000公里；
如果你把轎車當賽車開……請去買賽車機油（紅線類）
當然更換機油時別忘他的好基友——機油濾清器，每次更換機油必須更換機濾。

空氣濾清器
更換周期：2萬公里

空濾是發動機的鼻……毛，如果沒有就不能阻隔空氣中的各種灰塵和顆粒，發動機就和人一樣會感冒會生病，所以更換周期更看重環境。比如：

長期跑高速公路的可3萬公里換
穿梭與鄉間土路的2個月就要換
城市路況一般2萬公里換
空調濾清器
更換周期：1年左右

空調濾決定了你嘿嘿嘿前後是否有味，其重要性就不贅述了，空調濾的更換周期和空濾一樣，取決於行車環境的空氣質量情況，比如在這些出門要靠想像的城市……

更換周期也就只能無限縮短了！懶人做法就是跟著大保養一起換，對車內環境有要求的朋友，覺得空調濾效果下降了，可以自己拆下空調濾進行清理或者更換：

有些空調濾在車內副駕駛手套箱背部

有些車是在引擎蓋打開後，雨刮下方的空調進氣口
蓄電池
更換周期：3~4年 8萬公里左右

先來說這些情況必須更換

汽車啟動時馬達轉速降低或停止
儀表盤顯示放電時間明顯延長
一般新車蓄電池壽命在3~4年或是8萬公里左右，更換一次後一般2年左右就需要更換，這是因為汽車車聲電器會老化，對蓄電池的電量消耗會加大，所以更換周期會比新車短一些。

汽油濾清器
更換周期：2萬公里、10萬公里

由於汽油濾清器分2種，所以更換周期差距較大：

外置汽油濾清器：2萬公里左右更換一次
內置汽油濾清器：10萬公里左右更換一次
汽油是汽車的動力血液，保障燃油系統中血液的純潔，是保證老司機內心絕對領域的底線，所以汽油濾清器的作用對發動機非常重要，為了不讓發動機積碳發黑，木耳常白不黑的關鍵就是汽油濾清器了……

剎車片
盤式前輪（前驅）：3萬公里左右

盤式後輪（前驅）：6萬公里左右

鼓式剎車：10萬公里左右

男人要舉的起，剎得住！剎車系統是保障安全的關鍵，所以經常檢查剎車片，當剎車片厚度不到3毫米時就必須更換，必須更換，必須更換！

根據厚度的標准更換剎車碟片，要根據每個駕駛員下半身（踩剎車）的「頻率和力度」不同具體判斷，比如這些情況下：

新手司機踩制動次數多；
自動擋比手動擋更消耗剎車片；
城市擁堵啟停多剎車片損耗大。
都應該按照實際厚度進行更換，而不是刻板地按照所謂的「保養周期」。

變速箱油
更換周期：2年8萬公里、6萬公里

市面上主流的變速箱油周期如下：

手動擋：2年8萬公里左右
自動檔：2年6萬公里左右
手動檔的車遇到換擋困難時，可能就是變數箱油變質造成的；自動擋的車遇到換擋卡頓或遲緩時，也可能是變速箱油過少造成的；比如愛信的多款6速自動擋變數箱，雖然寫著：免維護。但其實維修手冊上寫著：4萬公里檢查變速箱油……至於CVT無極變速箱……那保養就不是換油那麼簡單了~

防凍液
更換周期：2年6萬公里左右

通常情況下防凍液保養是：添加（補液）。不少老司機還停留在老車型的認知上

直接加入自來水，講究點的加純凈水，其實我推薦大家購買與車型匹配的專業防凍液

只有及時更換專業防凍液，才能保證愛車的長期正常行駛，我們的口號是：夏天不開鍋，冬天不結冰。

發動機皮帶
更換周期：6~8萬公里

主機廠對每個車型的正時皮帶，都會有嚴格的更換周期要求，一般情況下2年6萬公里更換，具體要根據《保養手冊》說明為准。推薦車主們每次大保養時檢查一下，如果正時皮帶出現開裂現象，四個字：立即更換！！！當總行駛里程達到8萬公里，四個字：最好更換！！！

此外要注意的是：更換發動機皮帶時，請把漲緊輪過橋輪一同更換。

雨刮片
更換周期：有問題就換

行車不能「霧里看花」，雨刮片的更換周期沒有標准，視雨刮的質量、使用環境等因素決定，雨刮片老化的原因很簡單：

橡膠製品被陽光暴曬老化
空氣中酸性物質導致老化
最重要的更換指標其實很簡單：

颳得不幹凈了？使用時有刮痕了？

有了這兩種現象就更換吧，反正這貨不貴，DIY非常方便，通常情況下半年出現老化

購買優質雨刮可以使用久一些。

火花塞
更換周期：根據火花塞材質

目前常用的火花塞分

電阻火花塞：2~3萬公里
鉑金火花塞：4~5萬公里
銥金火花塞：8~10萬公里
如果愛車冷車啟動困難；行駛時頓挫感強、怠速抖動；發動機加速性能下降。那就可能是火花塞老化造成的。

說了那麼多，最後告訴大家，上面寫的全是坑，不要按照所謂的「保養周期」去做，而是要根據《車主手冊》和關鍵的關鍵：車況！

Ⅶ 汽車一般多久保養一次,常規保養中哪些項目必須要做

主要保養項目有更換發動機機油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、制動液等。當然並不是每一次保養都會更換這些，這要取決於它們的使用周期。正常來說，每5000公里或1年保養一次是最佳保養周期。
更換機油和機油濾芯是每次保養必須要做的項目。由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路，機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。
變速箱油用久了粘度會變稀，導致潤滑性能下降、密封性能下降，造成壓力不穩定，影響液壓系統工作精度，變速箱控制精度下降、換擋精度降低、平順性、響應速度都會受到影響。
火花塞根據材質的不同來決定它的更換周期，一般來說，火花塞的更換周期為2萬-8萬公里。即使火花塞還沒有完全失去作用，但是點火性能的下降，會直接影響汽車的動力性能和油耗。
空調濾清器的工作原理與空氣濾清器相似，為了汽車空調開啟的同時還能呼吸到清新的空氣，所以空調濾清器要定期更換，當使用汽車空調時能感覺到有異味或者從出風口吹出大量灰塵時要及時對空調濾清器進行更換。
空氣濾清器作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，如果濾網長期不清潔就會導致發動機內吸入灰塵，造成汽缸壁非正常磨損
由於制動液有很強的吸水性，時間久了，制動液就會讓制動力大大減弱，甚至失效。

Ⅷ 車輛保養項目有哪些，保養周期怎麼看

1、小保養：是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。
保養周期一覽表一共列出了5000公里到80000公里的保養周期以及保養項目與費用，主要保養項目有更換發動機機油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、制動液等。並不是每一次保養都會更換以上這些，而是取決於它們的使用壽命。
汽車保養的項目：
1、機油和機濾
機油分為礦物質機油和合成機油，合成機油中又分為全合成及半合成，全合成機油是最高等級的。機濾在機油更換時進行
礦物質機油5000公里或者6個月更換一次
合成機油8000-10000公里或者每8個月更換一次
2、變速箱油
變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油
手動變速箱油一般每2年或6萬公里更換一次
自動變速箱油一般每6萬-12萬公里更換一次
3、助力油
助力油是汽車助力轉向泵里的一種液體，通過液壓作用，可以使方向盤變得輕巧，
助力油一般每2年或者4萬公里更換一次，定期應檢測是否缺少並補充
4、剎車油
剎車油時間久了會吸入水分，導致制動力下降或制動失靈
剎車油一般每2年或4萬公里更換一次
5、防凍液
防凍液時間長了會變質，定期檢查防凍液液位高度，正常情況下每兩年或4萬公里更換一次
6、空氣濾芯
空氣濾芯過臟，會影響空氣的流通，降低發動機進氣量，造成動力下降
空氣濾芯更換周期為1年或1萬公里
7、空調濾芯
空調濾芯過臟，不但影響空調性能，還會污染車內環境
空調濾芯更換周期為1年或1萬公里
8、汽油濾芯
可過濾汽車燃油中的雜質，內置式汽油濾芯更換周期一般為5年或10萬公里；外置式汽油濾芯更換周期在2年。
9、火花塞
根據材質，不同材質火花塞的更換周期也不一樣。
10、蓄電池
蓄電池的使用壽命受日常使用習慣影響，一般情況，蓄電池能夠使用3年以上。滿兩年後應定期檢查蓄電池電壓。
11、剎車片
剎車片更換周期在3萬公里左右
12、輪胎
輪胎的使用壽命在4-6年左右
13、雨刮片
雨刮片的更換可視其使用效果，刮不幹凈或者有異響，則需要更換。

Ⅸ 汽車保養一般多久時間一次

車子8000到10000公里保養一次。

有些汽車要求每隔5000公里保養一次。按照家用車平均每年行駛2萬公里來計算，每隔5到6個月就應該去保養一次，一年最少要保養兩次。

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等。

汽車保養的重要性

任何一輛汽車，隨著使用年齡的增長，行駛里程的增加，其技術狀態會逐漸變壞：車身會失去昔日的光澤，緊固的各部件會產生松動，各部配合間隙會因磨損而增大，車上的機油、變速油、冷卻液等各種車用保護液，會結焦、結垢、變質、失效。

而這些車用保護液就如同人體的血液一樣，直接為汽車的各部位提供著必要的「營養」，如不及時更換，則會影響汽車的正常工作和使用壽命，甚至導致嚴重事故。

Ⅹ 汽車保養周期表一覽內容是什麼

以下為車輛保養對應公里數及項目表：

車輛最常用的就是機油，換機油周期有時間與里程2個指標，以先到為准。機油和機濾同時更換。
礦物質機油的更換周期為6個月，或者5000公里。

半合成機油更換周期為8個月，更換里程大概是8000公里。

全合成機油更換周期為12個月，更換的里程大概為10000公里。

接著是三濾，三濾分別是，空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯。

空氣濾芯一般，6個月或10000公里。

汽油濾芯一般1年或20000公里。

空調濾芯一般冬夏季空調使用的時候進行更換。

防凍液又稱冷卻液，負責給發動機散熱降溫，一般2年或4萬公里進行更換。

剎車油，2年或4萬公里更換。

轉向助力油，每4萬公里更換一次，如果是電子助力，就沒有轉向助力油。

手動變速箱油每4萬公里更換，自動變速箱油每6萬公里更換。

常用易損件更換周期，火花塞，30000至50000公里。

剎車片，低於3.5mm更換，一般可以使用4—6萬公里更換。

雨刷片，每六個月至一年更換一次。

正時皮帶6萬公里更換一次。

輪胎8000到13000應該進行換位。並且在3-4萬公里做一次四輪定位，磨損到極限就需要更換。
以上就是常用的轎車保養項目，以及它對應的公里數。

汽車的其他保養

1、車體保養

車體保養又習慣稱汽車美容，主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然後加以保護，盡量突出車的「美」。它主要包括：車漆保養，坐墊地毯保養，保險杠、車裙保養，儀表台保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保修，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等。

2、車體翻新

如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂(蓋)的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發動機的顏色翻新等。

以上內容參考：人民網—延長汽車壽命有幾招 汽車保養很重要