汽車都有哪些新技術

⑴ 汽車新技術有哪些

汽車發動機所採用的新技術：VTEC技術、可變進氣歧管技術、VVT-i技術、偏置曲軸技術、電子式節氣門、CVVT（連續可變的氣門正時系統）、FSI（缸內直噴分層燃燒引擎）、MDS：（可變排量發動機）。

1、VTEC技術

VTEC是本田開發的先進發動機技術，也是世界上第一個能同時控制氣門開閉時間及升程兩種不同情況的氣門控制系統。VTEC（Variable Valve Timing and Valve Life Electronic Control System）的意思「可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統」。

與普通發動機相比，VTEC發動機所不同的是凸輪與搖臂的數目及控制方法，它有中低速用和高速用兩組不同的氣門驅動凸輪，並可通過電子控制系統的調節進行自動轉換。

通過VTEC系統裝置，發動機可以根據行駛工況自動改變氣門的開啟時間和提升程度，即改變進氣量和排氣量，從而達到增大功率、降低油耗及減少污染的目的。

目前本田車型都使用i-VTEC(智能可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統)，i-VTEC技術作為本田公司VTEC技術的升級技術，其不僅完全保留VTEC技術的優點，而且加入了當今世界流行的智能化控制理念。

2、可變進氣歧管技術

該技術可以使發動機在不同轉速下具有不同進氣路徑，從而滿足發動機在不同工況下對進氣量的不同需求。在發動機低轉速時，為了提高發動機的功率輸出，此時採用較短的進氣路徑。

採用可變進氣歧管技術的目的是優化發動機整個轉速范圍內的扭矩曲線的同時改善加速性能和響應性，從而使發動機在不同工況的動力性、燃油經山型濟性和排放水平達到和諧、統一。

3、VVT-i技術
VVT-i是Variable Valve Timing-intelligent的縮寫，它代表的含義就是智能正時可變氣逗者猜門控制系統。這一裝置提高了進氣效率，實現了低、中轉速范圍內扭矩的充分輸出，保證了各個工況下都能得到足夠的動力表現。

另一個先進之處在於全鋁合金缸體帶來的輕量化，不僅減小了質量，也降低了發動機的雜訊。可變配氣正時可變配氣正時控制機構的主要目的是在維持發動機怠速性能情況下，改善全負荷性能。這種機構是保持進氣門開啟持續角不變嫌飢，改變進氣門開閉時刻來增加充氣量。

⑵ 汽車底盤新技術都有哪些

汽車底盤的新技術主要包括以下幾種：

1. 防抱死制動系統：

   • 作用：防止車輪在緊急制動時抱死，保持車輛的轉向能力，縮短制動距離，提高行車安全性。

2. 電子制動力分配系統：

   • 作用：根據車輛的負載和路面條件，自動調節前後輪的制動力分配，以提高制動效率和穩定性。

3. 電子穩定程序：

   • 作用：通過監測車輛的轉向角度、橫向加速度和車輪轉速等信息，對車輛的行駛狀態進行綜合判斷，並在必要時對車輪施加制動力或調整發動機扭矩，以防止車輛失控。

4. 牽引力控制系統：

   • 作用：在車輛起步或加速過程中，當車輪出現打滑時，通過減小發動機扭矩或施加制動力來抑制打滑，提高車輛的牽引力和行駛穩定性。

5. 電控懸架系統：

   • 作用：根據車輛的行駛狀態、路面條件和駕駛員的偏好，自動調節懸架的剛度和阻尼，以提高乘坐舒適性、操控穩定性和行駛安全性。

6. 電動助力轉向系統：

   • 作用：通過電動機提供轉向助力，減輕駕駛員的轉向負擔，提高轉向的靈敏度和准確性。

7. 四輪轉向系統：

   • 作用：在車輛轉向時，不僅前輪轉向，後輪也進行一定程度的轉向，以提高車輛的操控性和穩定性，特別是在低速行駛時減小轉彎半徑，高速行駛時提高穩定性。

這些新技術的應用，使得汽車底盤的性能得到了顯著提升，為駕駛員和乘客提供了更加安全、舒適和便捷的駕乘體驗。

⑶ 汽車新技術有哪些

1.電子監控制動技術。碧做採用這一技術可以將制動距離縮短50%。這種智能型制動裝置能夠在駕駛員緊急制動的一瞬間得到信息，協助人工加大制動力量，甚至在駕駛員由於慌亂而松開制動踏板時，該裝置仍能繼續制動。

2.防滑系統。為了防止汽車緊急制動時發生方向失控和翻車事故，目前各大汽車製造公司除了在汽車上裝備防抱死系統(ABS)之外，又研製出防滑系統，與ABS配合使用。當汽車緊急制動時，防滑系統可以在幾微秒之內對每個車輪進行制動，以穩定車輛行駛方向。

3.四輪驅動系統。過去四輪動力系統大都裝在越野車和賽車上，如今這一系統已經被引用到部分轎車上。該系統能夠根據汽車行駛的路面情況來採取雙輪動力或四輪動力進行驅動，還可以及時探測輪胎與地面的接觸情況以及輪胎溫度、內胎壓力和輪胎損害情況等。

4.底盤升降系統。這一向動調節系統可以保障汽車在行進中與地面的距離隨著車速不斷塵睜調整，以提高緩沖能力，達到最高的安全和舒適要求。

5.向動調節速度和車距系統。轎車涵過安裝在車內的名叫AAC的雷達探測系統，可以准確地探測汽車行進中的障礙物，並且及時將信息傳遞給制動系統，向動採取減速措施並降低驅動力。一旦障礙物消失，這個系統能夠自動取消制動並提高車速。

6.360度視野系統。這種攝像鏡頭系統與雷達系統配合使用，能夠向駕駛員及時提供汽車在行進中四周出現的危險情況。此外，這個系統還可以協助駕駛員安全泊車，避免發生碰撞。

(3)汽車都有哪些新技術擴展閱讀：

《汽車新技術》是專門介紹現代汽車新技術的專業讀物，該書以汽車電子控制技術為基礎，從發動機、底盤、車身以及安全、環保、材料等方面，系統地介紹了現代汽車派慧歲所採用的新技術。內容新穎、深入淺出、通俗易懂，適合作為大專院校及職業技術學院(校)學生的教材和專業人員的參考書。