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賓士325多少錢

發布時間:2025-08-16 22:17:04

Ⅰ 賓士C級5座落地要多少錢賓士C級價格


賓士C級2022款是一款賓士旗下的中型車,其官方指導價為325200元-372200元。賓士C級2022款C260L運動版的官方指導價為351200元,目前三亞市沒有什麼優惠,購置稅和車船稅等必要花費32880元,再加上商業保險12165元,最終的全款落地價為396245元。


賓士C級前臉採用了運動的線條,顯得頗具炫酷的感覺,配合繁星式中網,運動感十足。



賓士C級2022款C260L運動版內飾呈現出豪華的設計風格,搭配銀色飾條。中控台使用非對稱式的設計整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。該車標配了可變轉向比、車道保持輔助系統、內置行車記錄儀等多項配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。



動力方面,賓士C級配備了1.5TL4發動機,發動機最大功率為150kw,峰值扭矩為300牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗6.35L/100km。底盤方面,該車前懸架為多連桿式獨立懸架,後懸架是多連桿式獨立懸架,並採用了前置後驅的驅動形式。

總的來說,賓士C級的綜合實力還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?歡迎大家在評論區留言。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

Ⅱ 賓士C級2022款5座最低多少錢賓士C級官方價


賓士C級2022款是一款賓士旗下的中型車,其官方指導價為325200元-372200元。我們以賓士C級2022款C260L運動版為例,其官方指導價為351200元,據了解目前阜陽市沒有什麼優惠;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險12165元,購置稅31080元,上牌費500元,車船使用稅350元,交強險950元,最終的落地價是396245元。


賓士C級前臉看上去非常簡約,搭配梯形格柵,看起來簡潔干凈。



賓士C級2022款C260L運動版內飾呈現出豪華的設計風格,配合銀色飾條。中控台運用了非對稱式的設計整體造型可圈可點。



動力方面,賓士C級配備了1.5TL4發動機,發動機最大功率為150kw,峰值扭矩為300牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗6.35L/100km。底盤方面,該車懸架為前多連桿式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架的組合,並採用了前置後驅的驅動形式。

總的來說,賓士C級的綜合實力還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

Ⅲ 賓士C級三廂落地價最低多少錢賓士C級裸車價


賓士C級2022款是一款賓士旗下的中型車,其官方指導價為325200元-372200元。賓士C級2022款C260L運動版的官方指導價為351200元,以泰安為例,目前該地沒有什麼優惠;如果全款掘叢如購買的話,再加上商業險12165元,上牌費用500元,購置稅31080元,車船使用稅350元,交強險950元,那麼總的落地價就是396245元鄭纖左右。


賓士C級前臉呈現出大氣的設計風格,同時繁星式中網採用黑色飾物修飾,穩重中透著大方。



賓士C級2022款C260L運動版內飾呈現出豪華的設計風格,搭配銀色飾條。搭配非對稱式中控台高級感非常明顯,符合其自身的定位。



動力方面,賓士C級配備了1.5TL4發動機,發動機最大功率為150kw,峰值扭矩為300牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗6.35L/100km。底盤方面,該車前懸架為多連桿式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架,同時採用了前置後驅判啟的驅動形式。

總的來說,賓士C級的綜合表現還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢?歡迎大家在評論區留言。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

Ⅳ 賓士C級2022款三廂落地價是多少錢賓士C級買車價


賓士C級2022款是一款賓士旗下的中型車,其官方指導價為325200元-372200元。我們以賓士C級2022款C260L皓夜運動版為例,其官方指導價為369200元,據了解目前嘉興市沒有什麼優惠;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險12645元,購置稅32673元,上牌費500元,車船使用稅350元,交強險950元,最終的落地價是416318元。


賓士C級車頭整體走了犀利路線,配合繁星式中網,動感年輕的氣息很濃郁。



賓士C級2022款C260L皓夜運動版內飾呈現出豪華的設計風格,搭配銀色飾條。搭配非對稱式中控台高級感非常明顯,符合其自身的定位。該車標配了可變轉向比、自動泊車入位、定速巡航等多項配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。



動力方面,賓士C級配備了1.5TL4發動機,發動機最大功率為150kw,峰值扭矩為300牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗6.35L/100km。底盤方面,該車懸架採用了前多連桿式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架的組合,並採用了前置後驅的驅動形式。

總的來說,這款車的綜合實力還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?歡迎大家在評論區留言。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

Ⅳ 寶馬3系和賓士C級相比,到底應該選擇哪一款

據說成人世界沒有選擇題。但是對於剛進入「成人世界」的年輕消費者來說,做出選擇往往是他們應該有的態度。

賓士C或者寶馬3系似乎是很多愛車人士無法逾越的選擇題。對於一些錢包相對堅實的年輕消費者來說,這兩個奢侈品牌的入門級車型可以讓他們比其他門檻相對較低的人更早享受到奢侈品牌帶來的舒適。

那麼,如何做出選擇呢?小編將挑選出各自品牌中價格相近的車型來分析一波,希望能在選車過程中幫到你。

寶馬3系一直強調操控性、運動外觀和2.0T發動機的加持,能帶給你激情的駕駛體驗;賓士C級在青春時尚的基調下,凸顯奢華氣息,品牌基調已經為其奠定了一定的用戶基礎。這樣,駕駛寶馬,感受賓士,可能才是真正正確的解決方案。

Ⅵ 賓士C級2022款1.5T最低多少錢可以落地賓士C級購車價


目前,賓士C級森春滾2022款的官方指導價為325200元-372200元,賓士C級2022款C260L的官方指導價為351200元,目前北京市最高有66500元的優惠幅度,所以這款車的裸車價格為284700元,購置稅和車船稅等必要花費26995元,再加上商業保險10064元,最終的全款落地價為321759元。


賓士C級車頭造森數型看起來比較年輕,配合多幅式中網,給人一種較為活潑的感覺。



賓士C級2022款C260L內飾呈現出豪華的設計風格,配合銀色飾條。中控台運用了非對稱式的設計高級感非常明顯,符合其自身的定位。



動力方面,賓士C級配備了1.5TL4發動機,發動機最大功率為150kw,峰值扭矩為300牛·米,匹配了自動變此余速箱,工信部綜合油耗6.35L/100km。底盤方面,該車前懸架是多連桿式獨立懸架,後懸架是多連桿式獨立懸架,同時採用了前置後驅的驅動形式。

總的來說,賓士C級的各方面表現還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你會為這款車買單嗎?歡迎大家在評論區留言。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

Ⅶ 賓士C級2022款1.5T最低多少錢可以落地賓士C級成交價


目前,賓士C級2022款的官方指導價為325200元-372200元,我們以賓士C級2022款C260L皓夜運動版為例,據了解,目前在上海市的最低報價為275100元,比官方指導價優惠了94100元。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,月供就是5845元,再加上商業保險9808元,以及其他必要花費26145元,最後的首付款就是82530元。當然,如果你想要全款購買的話,包括商業保險和交強險等各項費用,你需要為這款車准備好311053元,這個價格對你有吸引力嗎?


賓士C級前臉採用了犀利的線條,看上去頗具冷峻的感覺,搭配繁星式中網,極具運動感和進攻性。



賓士C級2022款C260L皓夜運動版內飾呈現出豪華的設計風格,配合銀色飾條,整體造型可圈可點。該車標配了車聯網、內置行車記錄儀、胎壓顯示等多項配置,功能相當豐富,這對於駕駛者無疑是非常友好的。



動力方面,賓士C級配備了1.5TL4發動機,發動機最大功率為150kw,峰值扭矩為300牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗6.35L/100km。底盤方面,該車前懸架為多連桿式獨立懸架,後懸架是多連桿式獨立懸架,並採用了前置後驅的驅動形式。

總的來說,賓士C級的各方面表現還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?歡迎大家在評論區留言。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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