哪裡有新能源汽車底盤電池包費用

⑴ 純電動汽車電池包更換要多少費用

你好，這個要看車型來的電池的話，對於汽車也是主要的動力源，普通一點也要十萬左右的

⑵ 關於新能源車更換電池組費用問題

目前新能源車市場飽受「恩寵」的電池是三元鋰電池，能量密度高、價格便宜。

但是技術進步後，磷酸鐵鋰電池能耗高，密度低的弊端就曝出來了，在相同的續航里程中，這款電池自重更高，能耗不理想。所以，它逐漸被替代了。比如，秦EV300用的還是磷酸鐵鋰電池，到秦EV450身上就被替換成三元鋰電池了。

⑶ 新能源汽車換一塊電池多少錢

如今燃油汽車可以說是很普遍的，純電動汽車換一塊電池，價格需要多少錢？遍布在大街小巷中，隨著汽車的普及，幾乎是家家都有了自己的小汽車，然而隨著國人越來越注重健康，相關部門對汽車的尾氣排放標准越來越嚴格，並大力提倡新能源汽車，俗稱電動汽車。但是我們都知道電動汽車是依靠電池提供動力的，而電池都是有壽命的，那麼對於電動汽車來說，換一塊電池需要多少錢？了解行情後，網友：這就是不買電車的原因，換塊電池可買輛新車。

上述6.9萬元是怎麼得來的呢？我們都知道現在的大部分新能源汽車配的都是鋰電池，而從市場中了解到，鋰電車的裝車手工費在每千瓦時1700元左右，而奇瑞EQ配備的三元鋰電池容量為38kwh，然後再加上各種手續費，這樣算來6.9萬元還是可以理解的。

⑷ 新能源汽車換電池一般需要多少錢

一般新能源汽車的壽命一般在3年左右，不換那就面臨著續航里程大打折，假如三年換一次電池吧，換一次5萬，那就是相當於一年花掉掉了1.67萬，如果算上大家充電的錢假如一年算3千吧。那就2萬了，比如比亞迪一般都有電池包8年十幾萬公里的質保，電芯也是終身質保的，正常情況下出問題找廠家還是能夠解決的，就是出於不可抗因素下可能才會出現自掏腰包的情況，另外電池包是由多個電芯組成的電池組組合而來，新能源汽車上價格最貴的部分就是電池。除了電池還有電機以及電控系統。一組續航里程達到500公里的電池。

目前汽車動力電池價格 1，根據鋰電網等各種網站到消息目前動力電池生產成本在1300元/度，裝車價在1700元！有人說是續航里程，有人說是充電便利性，其實最核心的問題只是電池組容量下降後的「更換成本」。

因為在絕對低的用車成本的優勢面前，用車便利性是可以做出讓步的；比如CNG汽車加氣總是很麻煩，按國家對電動汽車的三包標准，是8年12萬公里，以那個指標先達到為准，所以電池應該用滿8年或行駛里程達到12萬公里。如果鋰電池質量不錯、電池管理系統沒問題的話，達到這個標準是沒有問題的。

⑸ 哪裡有新能源汽車地盤鋰電池包，模組可以回收的嗎

正常情況下是4S店或者是美容快修店比較多

⑹ 如果新能源汽車開幾年電池不行了，換電池需要多少費用

新能源純電動汽車驅動電池一般是10年左右更換一次，按照目前驅動電池費用來看，一半占整車費用的60%左右。

新能源純電動汽車主要是由底盤、車身、電控系統、驅動電機和驅動電池等組成，其中費用最貴的是驅動電池，一般占整車費用的60%左右，如果按照目前需要更換驅動電池的話一般都比較貴，隨著科技的發展以及製造工藝的提升和成本的降低，未來驅動電池將會越來越便宜，也許十年後驅動電池費用下降至占整車費用的40%左右，到那時驅動電池技術上已不是里。瓶頸和費用上人人都能接受。

新能源純電動汽車驅動電池目前大部分採用三元鋰電池，電池質保一般為5年，每年最大允許5%的損耗，按照目前的技術驅動電池壽命在十年左右是絕對是沒有問題的，購車消費者可放心使用新能源純電動汽車。

所以新能源純電動汽車驅動電池一般是10年左右更換一次，按照目前驅動電池費用來看，一半占整車費用的60%左右。希望准備購買新能源純電動汽車的你，放心大膽的購買，享受新能源純電動汽車的使用好處及滿意的售後服務。

⑺ 電動汽車更換電池費用是多少

新能源電動汽車的電池更換費用，是根據品牌及車型的不同而決定的。一般電池的費用與車價佔比約百分之三十甚至百分之五十。可以說電池對於新能源汽車起到決定性作用，直接影響到整車的質量。

⑻ 純電動汽車電池包更換要多少費用

咨詢記錄 · 回答於2021-05-14

⑼ 新能源汽車越來越流行了，這種汽車換一次電池多少錢

新能源汽車正在跳躍式發展，根據官方數據，2014年全國銷售新能源車7.5萬輛，其中上海的銷售數據排名第一，2015年有望超過20萬輛。新能源車越跑越快，先說結論：從現在開始買新能源汽車，六年後2023年，更換一塊電池的費用約0.94萬元，而現時一塊電池的費用大概在5-6萬。

不用考慮壽命容量，換電站給你的電池，存了一網路電就付一網路電的錢，存了50度電就付50度的錢，這靠行業技術解決了，咱不懂。由於不含貴重金屬材料，磷酸鐵鋰電池的原材料成本就能被壓縮的很低廉。而且，它的安全穩定性也很高，其分解溫度高達700-800度，且不會釋放氧分子。比亞迪E6是82KWH,估計五年後每WH至少0.8元，也就是說82000*0.8=65600元，至少這個費用。而另一種材料是三元材料每WH 至少0.5元，也就是說82KWH的電池至少需要82000*0.5=42000元。

⑽ 新能源汽車鋰電池的價格

續航里程在400公里以上的車型，電池容量基本在60 kwh以上，也就是說電池價格在9萬以上。不過目前主流新能源汽車續航里程在300公里左右，所以電池價格基本在6-8萬，這個費用還是比較貴的。

注意事項

操作不當或者違規改裝造成的虧電，會嚴重減少到電池的壽命。

值得一提的是，國內早先的一批新能源車的電池即將到達使用極限，也將迎來首次大規模舊電池回收浪潮。