中國汽車排名最後十名有哪些

Ⅰ 中國汽車品牌排行榜前十名

第十名 一汽海馬 總部：海南省海口市 代表品牌：海馬福美來、海馬騎士、海馬丘比特、福仕達騰達

Ⅱ 國產汽車十大排名suv有哪些

國產suv排行榜前十名的有：長城哈弗H6、寶駿510、奔騰T77、長安CS75、博越、傳祺GS4、五菱宏光S、哈弗F7、長安CS55、榮威RX5。

1、哈弗H6。哈弗是長城汽車旗下獨立的SUV汽車品牌。而哈弗H6長期穩居在SUV銷量榜第一。以其精準的定位消費群，推陳出新的衍生車型，過硬的產品品質、高安全性能以及豐富的科技配置一直穩穩的抓住了消費者的心。在今年的廣州國際車展，哈弗也會展出哈弗H6冠軍版車型。

2、寶駿510。寶駿整體性價比非常高，外觀和內飾設計上也非常出彩，成為很多年輕消費者的選擇，並且配有全景天窗。雖然是一輛經濟性的SUV，但是寶駿搭載了1.5L的自然吸氣發動機，綜合的駕駛感受也是十分不錯的。

3、榮威RX5。榮威RX5定位為中型SUV，並且在外觀上使用了榮威的「律動設計」語言。RX5整體的水準已經達到了同級合資的水平。榮威RX5將會推出19款20T手動精英版，搭載了1.5T的發動機，可輸出124kW的功率，250Nm，並且匹配了5速手動變速箱。

4、吉利博越。吉利博越具有明顯的吉利品牌辨識度，內飾也全為吉利原創設計，在內飾配置上也是非常齊全的。吉利博越以3年保值率60.64%的好成績，在今年中國品牌SUV保值率為第一。此外還有、傳祺GS4、長安CS55、哈弗H2、哈弗M6、帝豪GS、遠景X3都是國產SUV裡面的佼佼者。

suv車型

世界頂級SUV以美國的吉普大切諾基、英國的路虎攬勝、德國的賓士G級為代表，它們已成為富有階級的標志之一。

在豪華車領域的SUV里，大家比較熟知的有凱迪拉克XT5、SRX，奧迪Q系列，寶馬X系列，賓士G、GLK、ML系列，雷克薩斯GX、LX、RX系列，保時捷卡宴，大眾途銳，英菲尼迪QX系列，謳歌MDX、ZDX、RDX，路虎攬勝、神行者等等。

國產SUV，以性價比高而著稱，其中宋pro，榮威RX5，哈弗H6，長安CS75更是作為自主SUV的代表。

Ⅲ 中國十大名牌汽車排行榜

1、上汽集團(合資品牌和自主品牌有上海通用、上海大眾、上汽通用五菱、上汽依維柯、上海申沃、名爵、榮威,十大汽車品牌)
2、東風汽車(東風、東風日產、東風神龍、東風本田、東風乘龍、東風霸龍、東風龍卡、東風風行、東風小康,十大汽車品牌)
3、一汽集團(一汽解放、一汽轎車、一汽大眾、一汽豐田、一汽馬自達、紅旗轎車、通用紅塔、一汽海馬、一汽奔騰,十大汽車品牌)
4、北汽集團(國內較早地方汽車工業之一,十大汽車品牌,品牌有北京牌、北京Jeep，切諾基、北京現代、北汽福田、北京賓士)
5、廣州汽車(廣汽本田、廣汽豐田、傳祺、廣汽客車、廣州五十鈴等品牌,十大汽車品牌,廣州市政府國有資產授權經營企業集團)
6、中國重汽(全國最大的重型汽車生產基地,中國第一輛重型載重汽車「黃河」的製造者,十大汽車品牌,國內重卡行業質量較好的企業)
7、長安汽車(擁有長安、哈飛、昌河、陸風等自主汽車品牌,十大汽車品牌,並與福特、鈴木、馬自達、標致雪鐵龍等建有合資品牌)
8、華晨汽車集團(旗下有自主品牌中華轎車、華晨金杯和合資品牌華晨寶馬,十大汽車品牌,我國汽車工業民族自主品牌的主力品牌)
9、長城汽車(擁有長城轎車、哈弗SUV、風駿皮卡等自主汽車品牌,十大汽車品牌,中國SUV及皮卡的領導品牌,大型民營汽車集團)
10、奇瑞汽車(擁有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞等四大自主汽車品牌,十大汽車品牌,國內極具影響力的自主品牌汽車製造企業集團)

Ⅳ 汽車排行榜前十名

1、上汽SAIC（始於1978年，旗下擁有榮威／依維柯／申沃客車／五菱／躍進／紅岩／斯柯達／大通／名爵等知名品牌，上汽集團）。

2、東風汽車DFM（始於1969年，擁有東風日產／東風雪鐵龍／東風標致／東風本田／東風霸龍／東風悅達起亞／東風風神／東風小康／東風風行，中國汽車行業骨幹企業）。

3、中國一汽（國內民族汽車工業開創者，新中國第一輛卡車／小轎車及高級轎車的誕生地，擁有解放牌卡車／紅旗轎車／佳寶微車／夏利／森雅等知名品牌）。

4、北汽集團（始於1958年，汽車工業十強企業，中國主要的汽車集團，國有大型汽車企業集團，世界500強企業，北京汽車集團有限公司）。

5、廣汽GAC（旗下品牌有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽傳祺、廣汽三菱、廣汽菲亞特、廣汽客車、廣汽吉奧、廣汽日野）。

6、長安汽車（擁有長安汽車／長安商用／哈飛／陸風自主汽車品牌，與福特／鈴木／馬自達／標致雪鐵龍建有合資品牌，重慶長安汽車股份有限公司）。

7、華晨汽車（華晨汽車集團，旗下有自主品牌中華轎車、華晨金杯和合資品牌華晨寶馬，中國汽車工業自主品牌主力軍）。

8、中國重汽CNHTC（始建於1956年，重型汽車工業的搖籃，國內大型重型汽車生產基地，中國第一輛重型載重汽車＂黃河＂的製造者）。

9、長城汽車（擁有長城轎車／哈弗SUV／風駿皮卡等自主汽車品牌，中國SUV及皮卡領導品牌，大型民營汽車集團，中國汽車工業銷售領先企業）。

10、吉利汽車GEELY（始建於1986年，擁有帝沃、全球鷹、英倫三大自主汽車品牌及國際豪華車品牌沃爾沃，浙江吉利控股集團有限公司）。

Ⅳ 2021汽車銷售排名前十的牌子有哪些

據中國汽車工業協會統計分析，2021年7月，銷量排名前十位的轎車品牌依次為：軒逸、卡羅拉、五菱宏光mini、雷凌、Model3、朗逸、凱美瑞、天籟、奧迪A6L和秦PLUS。

與上月相比，天籟銷量增速接近100%，秦PLUS 、朗逸和凱美瑞也呈兩位數較快增長，Model3增速略低，其他品牌有所下降。7月，上述十個品牌共銷售23.91萬輛，占轎車銷售總量的33.62%。

工信部裝備工業發展中心在北京發布了《中國汽車產業發展年報（2021）》。報告顯示，2020年汽車市場總體保持穩定，銷量2531萬輛，同比下降1.9%，連續十二年蟬聯全球第一。

此外，新能源汽車市場發展勢頭強勁，2020年我國新能源汽車銷量達136.7萬輛，同比增長10.9%，連續三年超過100萬輛，呈持續高速增長態勢，連續六年位居全球第一。

報告指出，受新冠肺炎疫情的影響，美國、日本、德國汽車銷量分別為1445萬輛、460萬輛、327萬輛，同比下降15.2%、11.5%、18.6%，中國為全球汽車產業的穩定和發展作出了積極貢獻。

Ⅵ 中國十大名車排行

1. 法拉利
頂級跑車法拉利跑車對客戶的數量會有所限制，所以它每年的客戶不會超過5000人。法拉利跑車進入中國十多年，在中國銷售了100多輛車。中國在整個法拉利跑車版圖上還是一個總量遠不及美國的潛在市場，不過毋庸置疑，中國消費者的購買力無比巨大。因此，法拉利跑車在今後幾年，要把中國做成全球第五或第六大市場

2. 蘭博基尼LP640,參考售價：278.5萬元
蘭博基尼全新emurcilagoLP640的外形猶如一艘太空戰艦，無論從哪個角度看都能給你足夠的震撼力。蘭博基尼LP640使用的是6.5升V12發動機，汽缸的內徑更寬，長度更深，相比原來的6.2升V12發動機，新款的6.5升發動機能夠在8000轉的時候爆發出631馬力。同時配合6擋新變速箱，蘭博基尼LP640的百公里加速成績僅為3.4秒。為了能讓車子在高速行駛之下保持穩定，這款車也裝備了不少增強空氣性能的部件。

3. 賓利歐陸GTC,參考價格：358萬元
歐陸GTC敞篷跑車採用全輪驅動技術，所有車輪上應用了空氣懸架，全新的6升W12汽缸雙渦輪增壓發動機，百公里加速時間僅為4.8秒，最高時速可達318公里，是全球速度最快的雙門四座轎跑車，是不折不扣的「速度之王」。

4. 邁巴赫62, 參考價格:近800萬元
邁巴赫62搭載的是賓士的V12發動機，排量為5.5升，百公里加速只需要5.4秒，最高車速則達到250km/h。
世界上沒有兩款邁巴赫是相同的，因為每一輛邁巴赫都是為其主人量身定做的，即使你在上面鑲金鑲玉，邁巴赫也同樣會滿足你的要求。因此，即使是邁巴赫的工作人員，也很難告訴你每一款邁巴赫汽車的確切價格，邁巴赫62超過700萬元的國內售價只具有指導意義。雖然已到天價，目前在中國，邁巴赫已經銷售出100多輛。

5. 勞斯萊斯「幻影」,參考價格：550萬元
「幻影」雖然是龐然大物，但採用V12發動機能夠在5.7秒鍾之內加速到每小時100公里，最高時速可達241公里。具備多種新功能：後備箱蓋不是向上開，而是從中間向外打開；後車門上具有可以把雨傘彈出的功能；輪胎撒氣後還可繼續行駛200公里。

6. 世爵C8,參考價格：588萬元
世爵是荷蘭世界級豪華車品牌，已經有100多年的歷史。C8是先進的中置發動機雙座跑車，搭載一台4.0升V8自然吸氣發動機，百公里加速少於4.5秒，極速在300km/h以上。世爵C8車身以輕量化結構和純粹的設計元素為特色，同時更不可思議地採用了新工程技術防劃傷功能。

7. 保時捷911 Turbo Cabriolet ,參考價格：208.5萬元起
新款911TurboCabriolet延續911系列有著20年歷史的經典敞篷軟頂造型，三層軟頂可以在大約20秒內完成自動收展操作，使車輛重心進一步降低。

8. 瑪莎拉蒂總裁, 參考價格：173萬元～196萬元
從散發古典風格濃厚的橢圓中網開始，閃亮的金屬網格與三叉戟標志都會直白地告訴認識這款車的人，瑪莎拉蒂總裁是一輛繼承賽車血統的義大利超級轎跑車。

9. 奧迪R8超級跑車,參考價格：178.5萬元起
奧迪R8超級跑車正式在中國上市。奧迪R8是國內市場同等價位和排量車型中唯一一款具備賽車基因的超級跑車。

奧迪R8配備了4.2升V8FSI發動機，發動機開價就已過百萬元。匹配的是6擋手自一體變速箱，再加上奧迪quattro全時四輪驅動系統，百公里加速僅需4.6秒，最高時速達到了301km/h。奧迪R8的價值還體現在，與量產車不同，真正的超級跑車都是手工打造的精品之作。

10. 捷豹XK敞篷跑車,參考價格：152萬元
全新捷豹XK最顯著的製造特色體現在捷豹輕量車身技術上。捷豹XK敞篷跑車配備四凸輪軸、4.2升自然進氣的V8發動機，最高電子限速250km/h，百公里加速只需6.3秒。

Ⅶ 中國汽車品牌排行

中國汽車品牌排行：

1、上汽

上汽集團拿下銷量第一，並做到10.3%的同比增長，這個結果應該在很多人沒想到的。其實上汽拿下銷量第一，已經不是第一次了。

2、長安

排在第二的是長安汽車，它在一季度賣出了52.9萬輛新車，同比增長了1.3%，把昔日老大哥-吉利，狠狠地壓在了身下。看著它這個排名，應該會有不少人說它的獲勝，是靠商用車銷量第一（15.4萬輛）撐起來的。

3、東風

提到東風，大家最先想到的應該是東風日產、東風本田、東風悅達起亞、東風神龍等合資車企，但除了合資之外，東風的自主品牌同樣也是值得一提的，特別是子品牌數量（東風風神、東風風光、東風風行、東風日產啟辰、東風嵐圖等），差不多算是國產最多的了。

4、比亞迪

雖然在自主車企當中，比亞迪只是排在第五，但它的這個成績，含金量還是挺高的。因為這29.2萬的銷量里，有29萬輛是乘用車，而其中的新能源車佔比，高達98%。

5、奇瑞

第一季度，奇瑞累計銷量為21.6萬輛，同比增長12.4%。雖然這個體量和增長看著不大，但是較之負增長的長城（28.4萬，同比增長-16.3%），它看著明顯是更有潛力。並且需要注意的是，它的這個增長，在純燃油領域，完全算得上是第一。

Ⅷ 中國十大名牌汽車排行榜

第十名 一汽海馬總部：海南省海口市 代表品牌：海馬福美來、海馬騎士、海馬丘比特、福仕達騰達
第九名 上海汽車 總部：上海 代表品牌：榮威、名爵榮威350、榮威750、名爵3、名爵6、銳騰
第八名 江淮汽車 總部：安徽合肥 代表品牌：江淮和悅、江淮賓悅、江淮瑞風、江淮瑞鷹
第七名 華晨汽車 總部：遼寧沈陽 代表品牌：中華、金杯 中華駿捷、中華V3、金杯海獅
第六名 長安汽車 總部：北京 代表品牌：長安、哈飛、昌河 長安悅翔、致尚、逸動、CS35、CS75、哈飛路寶、昌河福瑞達
第五名 長城汽車 總部：河北保定 代表品牌：長城 長城哈弗系列、長城C30、長城炫麗
第四名 中國一汽 總部：吉林長春 代表品牌：一汽、紅旗、奔騰、解放、夏利 奔騰B50、B70、紅旗L5、夏利N5、一汽威志V2第三名 浙江吉利 總部：浙江杭州 代表品牌：全球鷹、帝豪、英倫 全球鷹自由艦、博越、博瑞、帝豪EC7、英倫金剛
第二名 比亞迪 總部：廣東深圳 代表品牌：比亞迪 比亞迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元
第一名 奇瑞汽車 總部：安徽蕪湖 代表品牌：奇瑞、瑞麒、威麟、凱翼、開瑞 奇瑞QQ、風雲、旗雲、東方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、開瑞優雅、艾瑞澤系列、瑞虎系列、凱翼C3

Ⅸ 汽車銷量排行榜前十

2020年汽車銷量排行榜前十名如下：

1、軒逸

2020年銷量：540947輛。

軒逸真正的含金量是「顧家」，軒逸把產品力的核心圍繞在「家」，家轎追求什麼，軒逸的產品力就針對什麼。無外乎：省油、舒適、空間大，誠然一下的幾款車型都能找到這樣的屬性，但軒逸的優勢之處就在於，它能將繼承歷代的舒適傳統不斷提煉；而在這些優勢之外，軒逸在外觀和內飾的高級感方面，也在同級車當中更為突出。所以在和主流產品力持平的同時，軒逸更加註重舒適性和高級感的打磨。

2、新朗逸

2020年銷量：449194輛。

作為中國特供的大眾系車型，憑借多年積累的「德原朗」的名聲在外，這款車型依然是扮豬吃老虎。較為中庸的造型，不主動營造運動，也不刻意迎合30歲以上的群體，加上大眾的1.4TSI+DSG，以及更低價格的1.5L車型，讓它在「德系」轎車當中，擁有很強的競爭優勢。在很多消費者看來，速騰同款動力，卻有著更低的價格，還能享受到「大眾」品牌價值，依然是極富吸引力的選項。

3、卡羅拉

2020年銷量：357165輛。

卡羅拉的產品力，在TNGA架構的加持之下，可以說是歷代之最。尤其是顛覆性的將豐田TSS 2.0智能駕駛輔助系統實現了全系普及，這對於將智能化不斷掛在嘴邊的消費趨勢看，吸引力巨大！以往，這類配置更多是拉高中高配的興趣配置，適合一些追求配置的消費者。

4、新寶來

2020年銷量：344687輛。

在設計風格方面，新寶來相比朗逸的中間路線，它選擇向年輕靠攏。整個外形設計，更加討好中青年消費者。但新寶來在一汽-大眾的消費體系內，從技術和定位層面是負責第二梯隊，它的主要競爭區間是速騰L之下的消費群體。所以新寶來對於一汽-大眾的權重，相比上汽大眾要低一些。但依然取得這樣的成績，不得不說大眾的品牌，依然擁有沉甸甸的分量。

5、速騰

2020年銷量：311695輛。

相比上汽大眾，在A級車市場一汽-大眾要自在很多。首先它們具備代表原版德國技術的A級車，並且這代車型還首次在同級實現加長軸距。整個速騰L的定位，已經瞄準了A+市場。所以如果你對A級的技術、產品、動力、智能化、體驗等更多綜合性的要求，速騰是同級為數不多可以全面兼顧的車型。

6、全新英朗

2020年銷量：305002輛。

要在十年前，整個前十銷量榜應該有福克斯的名字。但如今美系車碩果僅存的就是別克英朗。雖然這代英朗，已經沒有上代英朗車型與歐寶雅特的繼承關系，但就是這個中國特供車型，成為了美系車之光。也是唯一進入2020年銷量前十的「美系」轎車，實屬不易！

7、思域

2020年銷量：243312。

思域的銷量相比前幾位，含金量高很多。首先，它是本田的全球車型，其次兩廂車型的引入，在車迷的輿論當中也取得不錯的反向，買不買無所謂，但提到思域兩廂大家都會說好。

而在終端市場的優惠，思域是最小的。相對於思域的產品性能和產品力，接近指導價的平價出售，對於消費者來說，也是認可思域的。所以思域的銷量不代表它實力不濟，恰恰反映出高端A級日系車市場的生態。思域就是其中的代表。可以說在銷量上，思域達不到速騰L的影響力；但在產品技術面對的受眾群體當中，思域是目前日系A級車里最強的，與速騰L旗鼓相當。

8、帝豪

2020年銷量：231576。

中國品牌對於轎車的積極性，遠不如SUV高。作為久經沙場的老兵，帝豪能在如此競爭激烈的市場當中，交出一份成績單實屬不易。帝豪，代表了中國經濟型轎車消費領域的需求，更高的配置、在合資車型得不到的使用體驗，都是帝豪的優勢。

如果以此價位選擇合資車型，相比在空間、配置、體驗都會逐級降低一個層級。所以帝豪是真正屬於普通人基本購車需求的A級車，它沒有光鮮的技術，沒有先進的架構，卻有很多人追求的性價比。

9、雷凌

2020年銷量：230210。

雷凌相比這幾位A級轎車的輩分和資歷，顯然是比較淺的。但正所謂初生牛犢不怕虎，在短時間內，雷凌已經在國內消費者心目中，形成了一個思維定式：選A級車，必然會列入考慮清單的車型。

10、雅閣

2020年銷量：215479。

2002年的B級轎車市場，每月破萬的車型並不少，但累積下來雅閣就拿到了第一。正是雅閣的「剛剛好」，讓它成為很多消費者的心頭好。1.5T+CVT成為了絕對主力，相比日系同袍的2.0L +CVT，在動力體驗方面擁有更大的優勢，雅閣1.5T擁有194馬力和260牛米的輸出，已經接近大眾的1.8T發動機。

Ⅹ 中國車企排名前十名是什麼

中國排名前十的汽車企業：

第十名：江鈴汽車。從一家瀕臨倒閉的地方小廠起步，江鈴以開放的理念和富於進取性的發展戰略從市場中脫穎而出，成為中國商用車領域最大的企業之一，國內汽車行業發展最快的企業和經濟效益最好的企業之一，連續三年位列中國上市公司百強，2005年被評為中國最具競爭力的汽車類上市公司第一名。

第九名：力帆汽車。力帆汽車位於重慶市汽車園，總體規劃用地700畝，一期建設300畝。力帆轎車將採用民族品牌，力帆LIFAN。第一個產品定名目前，力帆汽車旗下的全線產品都實現了出口，從轎車到SUV，再到力帆微車，全線產品都在參與全球市場的國際化競爭。

第八名：長安汽車。長安汽車的前身是上海洋炮局，由洋務運動發起人李鴻章於1862年（清同治元年）12月授命英國人馬格里和中國官員劉佐禹在上海松江城外一所廟宇中創辦。

第七名：吉利汽車。自吉利1998年第一輛車下線，吉利先後擁有了經濟型轎車美日、豪情；中級轎車自由艦、華普、金剛；以及跑車美人豹。

第六名：比亞迪汽車。比亞迪是中國汽車企業中，或者也可以說是世界的汽車企業中，堅持新能源汽車發展戰略最堅強的公司之一。

第五名：長城汽車。長城汽車以穩健經營而著稱，已連續10餘年創造高增長和盈利的業績，在市場競爭中創造並保持了國內四項第一。

第四名：哈飛汽車。哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司簡稱哈飛汽車，隸屬於中國長安汽車集團，為中國微型車製造和研發的奠基者和先行者，是中國汽車骨幹生產企業和研發基地。

第三名：華晨汽車。現在，華晨金杯旗下已擁有兩大整車產品。它們分別是在國內同類車型中市場佔有率接近60%的金杯海獅輕型客車和以引進豐田高端技術生產的金杯閣瑞斯多功能商務車。

第二名：奇瑞汽車。奇瑞汽車股份有限公司是一家從事汽車生產的國有股份制企業，1997年1月8日注冊成立，總部位於安徽省蕪湖市。

第一名：紅旗汽車。紅旗是一汽紅旗汽車銷售有限公司旗下汽車品牌，公司成立於1958年5月12日，主要生產中高端商務車。