尿素液噴到汽車哪裡

㈠ 車用尿素的作用是什麼從什麼地方噴入發動機燃燒

車用尿素，學名尾氣處理液。是安裝在排氣管上的裝置。（SCR）。主要用於柴油機的尾氣處理，達到排放達標的目的。實際上尿素以液體形式在尾氣排放系統內噴射有人說，尿素不噴射影響發動機動力。在我看來並沒有多大影響，只是年檢時尾氣肯定不達標。發動機故障燈會亮的。具體對發動機多大影響，還沒有具體說法。現在汽車上搭載的柴油發動機，在使用過程中都需要添加一種叫做「尿素」的東西。如果不使用還不行，否則發動機就會動力下降，限制輸出扭矩。很多司機對此特別不理解很多車友都在感嘆，汽車保養這事兒吧真的是活到老學到老，很多新的名字不斷的出現，而且很多東西以前是真的完全不知道。比如車用尿素，很多人知道尿素是化肥之類的

㈡ 車用尿素是啥作用呢從什麼地方噴入發動機燃燒的

輕型汽車的小排量柴油發動機，滿足的國四排放的是EGR+DOC，而隨著國五時代的到來，小型柴油機也不得不使用SCR技術。那麼車用尿素作為SCR的必需添加劑，因此對車用尿素的需求越來越多。但對於許多輕卡司機來說，卻壓根不知道車用尿素是啥？

除此之外，車用尿素的使用注意事項也是需要了解的。首先尿素罐里只允許加註滿足DB11/552-2008或其它相關標準的32.5%的尿素溶液，並且每輛車的尿素罐有最大加註量，千萬不能強制加滿。

其次加註完後，要堵上橡膠堵頭，防止尿素濺出。其中每隔1年或5萬公里，要拆掉泄放口排除雜質，通風閥也一並拆掉用水沖洗。另外在感測器底部有一個濾網，理論值是每隔10萬公里需要更換，但具體還是要看工況以及載入的尿素和油的品質。

㈢ 長城柴油車怎樣加尿素

不是在油箱里加尿素，而是有個專門的尿素罐。

尿素罐就是尿素儲存罐，又稱尿素箱，箱內裝有尿素溶液，主要用於卡車和客車。

它的位置一般在郵箱的側面，為一個白色小罐。

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在國內，對於柴油機尾氣處理液的生產目前尚屬於新興行業，目前的主要生產商包括可蘭素、中石化、玉柴等等，預計2011年下半年或2012年上半年將會制定出我國自己的柴油機尾氣處理液產品國家標准。

歐洲幾乎所有的加油站都可以加註尿素，加註機安裝在加油站內，這種固定式的加註方式是歐洲最重要的尿素加註方式，對用戶來說非常方便，也成為最主要的加註方式。

㈣ 汽車尿素怎麼使用 起什麼作用

車輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。一般用於柴油車上。

柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒，在發動機內部可以通過技術手段降低顆粒排放，這樣尾氣里就主要是氮氧化物，採用噴射尿素到尾氣後處理裝置中，尿素在高溫下分解為氨氣，在催化劑的作用下會和氮氧化物反應，生成無害的氮氣和水，這一裝置叫做SCR後處理系統。

汽車上有個專門的尿素箱，尿素就加在這個箱子裡面。只要汽車運轉，就會消耗尿素。所以也要及時添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具體和發動機排量，型號，廠家等有關系。路況不一樣，載重不一樣都會引起尿素消耗量不一樣。

㈤ 車用尿素有什麼作用從什麼地方噴入發動機燃燒

現在汽車上搭載的柴油發動機，在使用過程中都需要添加一種叫做「尿素」的東西。如果不使用還不行，否則發動機就會動力下降，限制輸出扭矩。很多司機對此特別不理解，說汽車為什麼要添加這個東西啊？它是不是像乙醇汽油中的乙醇一樣降低柴油濃度的呀？那它為什麼不直接加入柴油箱中和柴油混合在一起呢？它是從哪兒噴入發動機燃燒的呢？

一般來說，尿素的消耗量是燃油的3~5%。如果一輛車每年行駛十萬公里，消耗三萬升柴油，那麼需要消耗的尿素大約是1500升。以每升5元計算，大約需要七千多元。這對於以貨運運輸為生的卡車司機來說，是一筆不小是開支。因此就有人想辦法節省這筆開支。一種方法是使用水來代替尿素，事實證明這種方法是不可以的，水沒有中和氮氧化物的功能，柴油機檢測到尾氣中的氮氧化物超標，就會限制發動機扭矩。

第二種方法是直接將SCR系統的電源斷開，讓SCR系統停止工作，這種方法也不行，同樣會引發發動機保護機制；第三者方法是直接改寫發動機控制單元的程序，也就是將SCR系統屏蔽掉，這種方法雖然可以讓柴油機正常工作，但是在汽車年檢時尾氣是不合格的，此外還會由於改裝導致汽車三包失效，也是不可取的。因此我們就不要在這上面動歪腦筋了，為了我們共同的環境，就付出一點代價吧！

最後再來說說汽油機為什麼不需要SCR系統，不需要使用尿素。這主要是因為，汽油機與柴油機的尾氣成分是不一樣的。汽油機尾氣的主要成分是一氧化碳和碳氫化合物，氮氧化物和顆粒物含量較少。而處理一氧化碳和碳氫化合物的有效方法是使用三元催化器，它可以將這兩種有害物質轉化為二氧化碳和水，而使用尿素的SCR系統並不具備這樣的功能。

㈥ BJ40柴油車加尿素液加到哪裡

咨詢記錄 · 回答於2021-11-04

㈦ 車用尿素可以直接噴到排氣管裡面嗎

車用尿素溶液就是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用於還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。

㈧ 柴油車加尿素加哪裡

其實車用尿素是加註在一個專用的尿素儲液罐內的，其位置位於油箱附近。

柴油車加尿素的原因主要還是為了減少尾氣的排放，因為柴油發動機排出的尾氣主要是氮氧化物和碳顆粒等。先撇開碳顆粒，就說這個氮氧化物。柴油機的氮氧化物以一氧化氮為主，如果一氧化氮濃度過高會影響人體的胸肺功能以及中樞神經的障礙。同時其開空氣之中還會慢慢轉化成二氧化氮，二氧化氮有著強烈的刺激性氣味，會造成人體呼吸系統的疾病。

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柴油車加尿素液的作用是可以減少汽車尾氣中的氮氧化合物，降低排放污染，提高車輛的環保性。尿素液主要用於配有SCR尾氣處理系統的轎車、卡車、客車和重型非道路使用柴油發動機車輛，可以凈化車輛尾氣,減少尾氣中氮氧化物的排放,同時能優化發動機性能和燃料消耗,減少柴油消耗可高達6%,顯著降低成本。

柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒，在發動機內部可以通過技術手段降低顆粒排放。目前大多數柴油發動機採用選擇性催化還原技術，大致原理是發動機廢氣從渦輪排出來以後，直接進入到排氣管先經過催化器轉化，之後排氣管上面的尿素噴嘴，會在電腦的控制下噴出尿素水溶液，尿素水溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR催化轉化器中產生氧化還原反應，最終把廢氣還原成生氮氣和水之後排出來。

㈨ 汽車尿素溶液應加到什麼位置

你是什麼車？有尿素溶液罐的話，亮黃燈加到黃線的位置。紅燈就加滿