Ⅰ 汽車剎車分缸泵怎麼拆
1.卸掉輪胎，2.把分泵上的油管拆掉用個抹布蓋著防塵，3.看剎車分泵是用檢測電腦控制還是用一字刀起子能撬的，4.用起子把分泵撬回去，然後鬆掉分泵螺絲，取出剎車片，取出分泵？
Ⅱ 小車剎車分泵如何清理
不用清洗液，找塊細砂紙將分泵的回位導管除銹，然後抹點機油就好了。
剎車分泵是制動系統不可缺少的零件，它主要的作用是頂動剎車片，剎車片摩擦剎車鼓。使車速降低和靜止。
原理
小轎車
踩下剎車後總泵產生推力將液壓油壓倒分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動。油剎車是由剎車總泵和剎車油儲罐組成的。他們一頭連著剎車踏板，一頭連著剎車油管。剎車總泵內儲有剎車油，並有出油口和進油口。當踩剎車時，出油口打開，進油口關閉。在泵體活塞的壓力下，剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作制動功能。當松開剎車板時。剎車總泵里的出油口會關閉，進油口打開，使剎車油從各剎車分泵迴流到剎車總泵內，回到原始狀態。
貨車
由氣泵通過發動機帶動，把空氣緊縮到高壓氣體貯存在儲氣筒內。其中一個儲氣筒能過管路於剎車總泵相聯。剎車總泵分上下兩個氣室，上氣室控制後輪，下氣室控制前輪。當駕駛員踩下剎車踏板時，上氣首先打開，儲氣筒的高壓氣體傳到繼動閥，把繼動閥的控制活塞推出，這時候另外一個儲氣筒的氣體能通過繼動閥和兩個後剎車分泵接通。剎車分泵的推桿向前推出，通過調劑背把凸輪轉動一個角度，凸輪是偏心的，轉動的同時把剎車蹄撐開與剎車鼓產生摩擦到達剎車的效果。
剎車總泵上室打開的同時下室也打開，高壓氣體進入快放閥，然後分給兩個前輪的剎車分泵。後輪也是一樣。
當駕駛員松開剎車踏板時，上下氣室關閉，前輪的快入閥和後輪的繼動閥的活塞在彈簧的作用下回位。前後剎車分泵與氣室的大氣相聯，推桿回位，剎車結束。
一般都是後輪先剎車，前輪稍後，這樣有益於駕駛員控制方向。
Ⅲ 五菱汽車後剎車分泵怎樣更換
1,拆下車輪及剎車鼓
2，松開剎車片（如剎車片已經被剎車油污染，要拆下清洗或者更換。如更換最好二邊一起更換）
3『松開剎車油管接頭，但是不要拆下
4，拆下剎車分泵，卸下剎車油管
5，在新油泵上接上剎車油管
6，安裝上分泵，並緊固剎車油管。
7，安裝好剎車片，及其他部件
8，檢查剎車油，並放空氣。最好四輪都放一下
9，調整剎車間隙
10，放下後緊固輪胎螺絲。
Ⅳ 寶馬5系後制動分泵如何換
你好，拆開輪胎，拆掉剎車片，拆開油管即可拿下分泵，【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅳ 鏟車剎車分泵怎麼拆
、拆下半軸螺栓，拿下半軸，支起車輪，拆下空心軸螺栓，將半邊軸承與車輪一並拿下；
2、拆下剎車片，拆下剎車分泵油管，拆下剎車泵。
3、安裝剎車泵，安裝剎車片和車輪（注意分泵兩端活塞桿對應剎車片位置安裝），安裝半軸，擰松放氣螺釘反復踩壓制動踏板放氣後擰緊放氣螺釘，並旋轉車輪調試剎車。直至適當為止。
Ⅵ 剎車分泵的更換
更換剎車分泵的話是很簡單的。你需要拆下輪胎，然後就可以直接拆掉剎車分泵。拆掉剎車分泵之前，你需要把剎車分泵上面的油管給拆下。你也可以先把油管螺絲給鬆掉，然後當你拆下分班以後再把油管螺絲拆下來。把他直接裝到新的上面，然後再裝上新的分泵，這樣的話流出來的剎車油就要少一點。然後把剎車分泵的兩顆螺栓給擰緊之後，然後再擰緊剎車油管的螺栓。擰緊剎車油管螺栓之後，我們就可以給這個剎車排空氣了。我們需要加註剎車油，然後踩剎車排空氣。排掉空氣以後就可以裝上輪胎，然後試車。這種是一般的盤式剎車的更換分泵的方法。如果是鼓剎的話就比較麻煩。需要拆掉剎車鼓。如果說剎車鼓磨損嚴重的話是很難拆下來的。需要調剎車，把剎車調松以後再敲掉剎車鼓。剎車鼓翹掉之後需要拆掉剎車片。材料剎車片之後鬆掉分泵的兩顆螺栓。然後再鬆掉油管。拆掉油管之後，把分泵拿下來，把新的分泵給裝上去。裝上去之後再裝剎車片，然後裝剎車鼓。裝上剎車鼓之後要調剎車。調完剎車以後排空氣，然後裝輪胎。
Ⅶ 08年別克凱越離合器分泵怎麼拆卸
你好，分泵在變速箱內部，需要抬下變速箱後進行更換。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅷ 怎樣換汽車剎車分泵
首先我們取出汽車隨車工具包，工具包裡面一般有千斤頂、煙斗型套筒板手，為了防止當車輪支起後松螺母沒法受力，我們先用煙斗型套筒板將輪轂固定螺母打松一、二圈，然後用千斤頂支起車輪，最後才將輪轂螺絲全部松脫。拆下輪胎輪轂後，用合適的板手鬆下剎車卡鉗，特別要注意的是由於剎車卡鉗屁股後面連接有剎車油管，一定不能讓它受外力過大而破損，此時我們可以用准備好的物品將其墊高。拆下剎車卡鉗後，取下剎車片，再用板手鬆下卡鉗承托架固定螺栓，取出剎車盤。對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到「磨損指示器」則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行，特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的，當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗後就要做排氣的工作，此時要二人配合，方法如下：一人在駕駛室踩下剎車踏板，另一人松開放氣螺釘，當剎車踏踩到底抬起來之前，鎖緊放氣螺釘。這個操作反復多次，直到踩下剎車踏板感覺到有一股力頂腳為止。
注意事項
更換剎車分泵關鍵是要做最後的放氣工作，否則剎車不可靠，影響安全。
注意更換剎車分泵的過程中不能讓剎車油管過分受力，防止破損，免得節外
Ⅸ 更換汽車剎車片，看老司機如何把分泵活塞
自己換有點難度，首先把輪胎螺栓松開起車 把車架起來 拆下輪胎盤式的容易一些你現在已經看見剎車盤和分泵了，因不知道車型，有些是可以直接拆下剎車片的有些需要把剎車分泵拆下，一般都是有兩個螺栓把剎車分泵緊固在一個可以滑動支架上。
首先要把分泵回位，用改錐撬動剎車分泵和剎車片之間的間隙，直到分泵回位到底。
這個時候有個麻煩事，就是改錐撬不動分泵，那怎麼辦，這個時候就需要分泵專用工具了，一般這是最壞打算。
有這個可能，分泵拆下來用專用工具頂回去，再踩出來，往復幾次，如銹蝕則需要清洗保養。
跳過這部，估計你自己弄不了，你撬一下不動自己就不要弄了。
說說簡單的改錐把分泵回位到底，就是分泵活塞和殼體一平，這個時候拆下固定分泵的一個螺栓，不用兩個都拆。
然後把分泵扳起來就可以拆下剎車片了，呵呵裝上剎車片，緊固螺栓。
上輪胎。
整另一個輪。
完事上車先來幾腳剎車，感覺剎車來了，檢查剎車油，一般剎車油不會缺，只會多。
以防萬一檢查一下，小心無大錯嘛。
鼓式剎車你自己就不要弄了，太麻煩，因為剎車鼓磨損後有個台階，不容易弄下來，搞不好要拆軸承。