V6汽車哪些

Ⅰ 發動機是汽車心臟，用v6發動機的平民車有哪些

第一，v6沒有平民車，

第二，如果有，這平民車的檔次也太高了一些，

目前來說，能夠想得到的保值率比較高的，看一看還能賣一個不錯價格的，平民二手車的v6發動機的車子，就是銳志和皇冠了。

當然最後再說一句，即使你能花10萬元買一輛這樣的車，但是v6的發動機油耗也是非常的感人的，像我上面說的這些車型2.5排量的，在市區行駛的話油耗也在12個左右，你覺得你能跑得過日益增長的油價嗎？NND，買得起車開不起。

Ⅱ V6發動機將成絕唱，50萬內，這4款僅存的V6車型了解一下

近年來，我們會發現直列6缸發動機又開始流行起來了，主要還是因為其符合增壓小型化以及發動機模塊化趨勢，同時成本上比V6更有優勢。那麼，在電氣化的大背景下，興許不久以後，將是直6的天下，V6發動機的車型就越顯得彌足珍貴。今天我們就一起來看看50萬內，還有哪些V6的SUV車型可以購買？
普拉多
自2003年進入國內以來，普拉多一直以優異的越野性能、皮實耐造的特點得到廣大消費者的青睞，經過多年的積累，也有著相當不錯的口碑，尤其在西北地區非常受歡迎。車身側面十分寬大，長寬高分別為4840mm/1885mm/1890mm，軸距2790mm，空間表現和老對手三菱帕傑羅旗鼓相當，加上全尺寸外掛備胎，越野氣息濃厚。動力方面，普拉多取消了2.7L車型後，全系採用3.5L V6發動機並匹配6AT變速箱，最大馬力280馬力，最大扭矩365牛·米。
紅旗HS7
紅旗HS7是紅旗品牌同時也是自主品牌首款豪華中大型SUV，造型氣場十足，買它的車主不僅是因為排量夠大，更多的是紅旗品牌榮譽感。紅旗HS7還是自主品牌中少有的大排量車型之一，全系搭載3.0L V6機械增壓發動機，是中國一汽自主創新研發的產物，其最大功率為248kW，峰值扭矩為445Nm。與之匹配的是來自愛信的8速手自一體變速箱，升檔響應快，換擋平順、舒適以及動力銜接表現很令人滿意。
途昂
在國內中大型SUV中，途昂無論是外觀，空間，配置還是動力都能抓住消費者需求，設計一直走大氣路線，造型也是極其的硬派。而且它的車身尺寸有著絕對的體型優勢，車身尺寸為5039/1989/1773mm，軸距更是達到了2980mm，三十萬級別中估計很難再找到跟它個頭一樣大的車型了。動力方面，途昂搭載的是2.0T和2.5T兩款發動機，其中2.5T V6發動機的最大功率為220kW，最大扭矩為500Nm，並匹配7速雙離合變速箱。
銳界
銳界和漢蘭達一樣，都是三十萬級別合資SUV領域的佼佼者，它的舒適性和實用性很令人滿意，配置豐富、空間足夠的寬敞，有著4878mm的車身長度，軸距達2850mm。動力方面，還配備了強勁的2.7T V6發動機，最大功率237kW，峰值扭矩為503Nm，配合8AT變速箱，百公里加速僅要7.2秒。這樣的動力水平在同級別表現非常出色，可滿足多數消費者對於性能的追求。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ gxr豐田v6是什麼車

豐田V6並不代表某款車型，而是代表著發動機型號，V型發動機。

准確來說，豐田並沒有名稱為v6車型，豐田後面或車頭進氣格柵上帶有的v6標識是表示該車型採用的是v型排列方式的6缸發動機，簡稱v6。

簡單的說就是將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定夾角布置一起（左右兩列氣缸中心線的夾角γ<180°），使兩組汽缸形成一個夾角的平面。

汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用三缸，1～2.5升一般為四缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸。

5.5升以上用12缸發動機。V6是一種發動機氣缸的排列方式，一般來說發動機的氣缸主要有以下幾種排列方式，水平對置式，直列式（L型），v型排列，w型排列，星型排列（主要用於航空發動機，不過已不常用）。

Ⅳ V6發動機的轎車有哪些

V型6缸的車有很多，例如：雪佛蘭3.8，豐田佳美3.0，三菱V33、V43，V73......，豐田銳志2.5 3.0和皇冠，尼桑天籟2.3 2.5 3.5，現代酷派2.7，起亞佳華3.5等等，其中最好的發動機就是銳志的GR系列2.5 3.0和尼桑天籟的全球十佳發動機VQ系列。

Ⅳ 哪些車用的是v6發動機

最典型的尼桑-風度，2.0L排量，用的V6發動機。國產豐田-霸道（普拉多），4.0L，也是V6發動機。還有之前的北京JEEP切諾基，V6也是4.0排量的。

1905年，第一輛裝有V6發動機的汽車由瑪蒙汽車公司生產出來。瑪蒙公司是V型發動機專家，他們首先生產出了V2發動機，之後是V4和V6發動機，稍晚一點是V8發動機，到了20世紀30年代，瑪蒙是少數幾家仍在生產V16汽車的廠商之一。

1962年，別克 Special推出，該車使用V角為90°的V6發動機，該發動機和別克其它的V8發動機有很多共同點。通用汽車在1967年將該發動機出售給了凱撒-吉普，之後又在1974年將該發動機重新推進市場。

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V型排列的6缸發動機，有著協調、噪音少、運轉平順的絕對優勢。V形發動機長度和高度尺寸小，布置起來非常方便，被認為是比較高級的發動機。一般6-12缸發動機均採用V形排列。除V6之外，V8 、V10和V12是最常見的V型發動機形式。

V6就表示發動機一共由6個氣缸組成，分成兩排，每排3個氣缸，而且之間存在一定夾角。「V型發動機」是氣缸V字型排列，將氣缸分成兩組，把相鄰氣缸以一定夾角布置一起。

從側面看，汽缸呈V字形。除了這種排列方式之外，還有直列式、W式。其實W型也可以劃分到V型發動機行列。相比較直列式發動機，V型發動機排量油耗更大，成本更高，先期研發也更吃力。

Ⅵ 豐田V6是什麼車

豐田並沒有名稱為v6車型，豐田後面或車頭進氣格柵上帶有的v6標識是表示該車型採用的是v型排列方式的6缸發動機。

豐田搭載v6發動機的常見車型有，皇冠（12代之前），銳志，漢蘭達，普拉多，陸巡等，豐田搭載v6發動機的車型都是比較高級車型，一般車型通常都是搭載直列四缸的發動機。對比起直列式發動機，v型發動機整體的長度能有效縮減，這樣可以使發動機更加緊湊，同時運行也會更加平穩。

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注意事項：

發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損。

此外機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。因此，定期使用愛動發動機強力清洗油清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。

Ⅶ 日產2.5v6汽車有哪些

比亞迪漢是一款家用旗艦型轎車，主要分為兩種動力組合，分別是純電動EV同DM兩個版本，純電動和混合動力在前臉的造型上並非完全相同，純電動車型的中網格柵是封閉的，更符合純電動汽車設計，車身線條更加鋒利。

而DM版本則使用的是比亞迪家族式「龍」的設計元素。動力必定也是比亞迪漢最出色的一處，混合動力DM版本搭載192馬力2.0T的發動機，匹配永磁/同步電動機，百公里綜合油耗可達1.4L，0-100km/h加速僅需3.9秒，吊打市面上大部分車型。

Ⅷ 6缸發動機的車有哪些

1、帕薩特V6

Passat V6是上海大眾帕薩特系列中的頂配車型，2011年11月18日上市。Passat V6與帕薩特其他車型（1.4T，1.8T，2.0T）的最大區別是配備了V型6缸發動機，排量3.0升，額定功率184kW，最大扭矩310Nm。

2、寶馬m4

寶馬m4是一款進口轎車，有雙門轎跑、敞篷轎跑，2014年8月21日，正式宣布進口上市銷售，引擎類型屬於直列6缸3.0T雙渦輪增壓發動機。

3、福特銳界

福特銳界是一款中型跨界SUV車型，在福特CD3平台上打造，進口國內的福特銳界提供了3.5升V6發動機（V6指的就是6缸發動機），採用了雙獨立式凸輪軸可變正時技術（Ti-VCT）。

4、賓士Viano

賓士Viano其搭載的3.2升V6發動機，輸出功率達到190馬力，在2750-4750轉/分的轉速范圍內，可以達到270牛頓·米的最大扭矩。

5、賓士Sprinter

賓士Sprinter是賓士汽車在2003年推出的一款大型MPV，搭載的是排量為2.2和3.5L的V6發動機，擁有161公里的時速。

Ⅸ v6發動機的車有哪些

紅旗H7、福特野馬、道奇Ram 1500叛逆黑特別版、福特F-150、

1、紅旗H7

紅旗H7是中國一款自主品牌高檔轎車, 為紅旗品牌復興的首款戰略車型，共有3.0L和 2.0T兩個排量的5 款車型。動力方面，2015款紅旗H7搭載兩款由中國一汽集團全自主研發的發動機——CA6GV與CA4GC20T。CA6GV為一款V型6缸發動機，採用VIS可變容積腔和可變長度塑料進氣系統，結合VVL技術。

2、福特野馬

1962年，福特研發了野馬的第一輛概念車——Mustang I概念車。它是一部發動機中置的兩座跑車。入門級野馬的4.0升V6發動機則沒有改動，最大輸出仍為210馬力和325N·m。彈簧、減振器和穩定桿也進行了重新調校，同時制動系統獲得較大的提升，另外新車將標配ESP。

3、道奇Ram 1500叛逆黑特別版

Ram1500叛逆黑特別版，是道奇汽車一款新車。動力方面，新車搭載3.6L V6和5.7L V8兩款發動機供消費者選擇。其中3.6L V6發動機的最大輸出功率為309馬力，峰值扭矩為365牛·米；5.7L V8發動機的最大輸出功率達到了403馬力，峰值扭矩為556牛·米。與這兩款發動機匹配為一台8速自動變速箱。

4、福特F-150

全新一代福特F-150的車身經過輕量化處理，這包括新車的發動機蓋、前後保險杠、車門以及底盤懸掛，相比現款F-150，新車整備質量將減輕340kg。動力方面，全新一代福特F-150搭載的是一台2.7L V6渦輪增壓發動機。傳動系統方面，與之匹配的是一台8速自動變速箱。

5、凱迪拉克CT6

凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車，用以繼承賽威SLS的市場空間，2015年4月在紐約車展全球首發，2016年在北美市場上市。

凱迪拉克CT6搭載的是凱迪拉克最新研發的3.0L雙渦輪增壓發動機，其最大功率為400馬力（298kW），峰值扭矩為543N·m，新發動機具備氣缸鈍化技術（能夠使2個氣缸按需停止工作）。另外，還提供335馬力的3.6L V6自然吸氣發動機以及265馬力的2.0T直列四缸發動機可選。傳動方面，凱迪拉克為CT6裝配了新研發的8AT變速箱。