太倉公共汽車站在哪裡

❶ 從蘇州火車站如何去太倉

蘇州火車站東面大約1000米左右是蘇州汽車北站，汽車站到太倉的客車班次是非常多的，全天有106個班次的車，最早一班是05：30，最晚一班是19：10，票價是19元。

全長大概70多公里

❷ 太倉有幾個汽車站

兩個。一個新客站，即長途及公交客運總站，在太平北路。一個滬太快線朝陽路站，是對接上海11號線的。在朝陽路東首。

❸ 太倉蘇州客運公司太倉站 和 太倉長途汽車站 是一個地方嗎

出發站到達站發車時間里程車型全程票價用時其它太倉長途汽車站上海06:1558太倉蘇州客運公司太倉站上海11:0058快客預訂直達太倉長途汽車站上海15:1558太倉蘇州客運公司太倉站上海17:3058快客預訂直達太倉蘇州客運公司太倉站上海12:3058快客預訂直達太倉長途汽車站上海17:1058太倉蘇州客運公司太倉站上海06:0058快客預訂直達太倉長途汽車站上海08:1558太倉蘇州客運公司太倉站上海16:3058快客預訂直達太倉長途汽車站上海07:1558太倉長途汽車站上海06:3558太倉長途汽車站上海13:4558太倉長途汽車站上海10:2058太倉長途汽車站上海16:3058太倉長途汽車站上海06:5558太倉蘇州客運公司太倉站上海06:3058快客預訂直達太倉長途汽車站上海11:0058太倉蘇州客運公司太倉站上海07:0058快客預訂直達太倉長途汽車站上海09:4058太倉長途汽車站上海07:3558太倉長途汽車站上海14:3558太倉長途汽車站上海15:5558太倉蘇州客運公司太倉站上海11:3058快客預訂直達太倉蘇州客運公司太倉站上海14:3058快客預訂直達太倉長途汽車站上海16:1558太倉長途汽車站上海07:5558太倉長途汽車站上海11:5558太倉蘇州客運公司太倉站上海16:0058快客預訂直達太倉長途汽車站上海11:3058太倉蘇州客運公司太倉站上海14:0058快客預訂直達太倉長途汽車站上海10:0058太倉長途汽車站上海15:3558太倉蘇州客運公司太倉站上海09:0058快客預訂直達太倉長途汽車站上海09:0058太倉蘇州客運公司太倉站上海17:0058快客預訂直達太倉長途汽車站上海14:5558太倉蘇州客運公司太倉站上海13:3058快客預訂直達太倉長途汽車站上海12:4558太倉長途汽車站上海08:4058太倉長途汽車站上海10:4058太倉長途汽車站上海09:2058太倉長途汽車站上海08:3058太倉長途汽車站上海13:1058太倉長途汽車站上海12:2058太倉蘇州客運公司太倉站上海07:3058快客預訂直達太倉蘇州客運公司太倉站上海10:0058快客預訂直達太倉蘇州客運公司太倉站上海12:0058快客預訂直達太倉蘇州客運公司太倉站上海15:0058快客預訂直達太倉蘇州客運公司太倉站上海13:0058快客預訂直達太倉長途汽車站上海13:3058太倉長途汽車站上海14:1558太倉長途汽車站上海14:0058太倉蘇州客運公司太倉站上海10:3058快客預訂直達太倉蘇州客運公司太倉站上海09:3058快客預訂直達太倉蘇州客運公司太倉站上海08:0058快客預訂直達太倉蘇州客運公司太倉站上海08:3058快客預訂直達太倉蘇州客運公司太倉站上海15:3058快客預訂直達

❹ 太倉新汽車站在哪個鎮附近環境怎麼樣離崑山有多遠

還在城廂鎮，以前在204國道現在往東北方向遷移了。不過不是很遠，那邊是蠻荒的，不過很快就不會了森茂汽車商城也在那，房地產也在那不用擔心，到崑山不受任何影響和原來基本一樣的很近的啊。

❺ 太倉長途汽車站在哪

樓上的圖是老的汽車站，那邊都拆掉了。
新的在太平北路和青島路交匯處，在華盛園那邊點，那邊有個天主教堂的

❻ 蘇州太倉汽車站在哪

蘇州太倉汽車站地址： ——A 太倉瀏河汽車站
瀏河鎮閘北路
B 太倉沙溪汽車站
沙溪鎮
C 太倉汽車客運站
江蘇省蘇州市太倉市
D 太倉汽車客運站停車場
江蘇省蘇州市太倉市

❼ 蘇州到太倉便捷化班車站點

蘇州汽車北站 - 板陽村 - 萬通路 - 高浜新村 - 婁江中路 - 上婁路 - 宋庄路 - 雙燈路 - 唯亭學校 - 東亭花園 - 金陵花園 - 陽澄路 - 婁上街 - 通和路 - 朱家村 - 漁業村 - 正儀 - 共青農場 - 新城翡翠城 - 黃浦江橋 - 登雲學院 - 思常路 - 森林公園 - 羅馬假日 - 環慶路 - 水秀路 - 八字橋 - 柏廬路 - 長江路[崑山] - 港龍建材 - 新浦路 - 廣子 - 振東 - 太倉西郊 - 太倉(共35站)

❽ 太倉在哪裡

太倉是指古代京師儲谷的大倉，醫學上是人體器官胃的別稱。另外，太倉也是江蘇省的一個城市，位於江蘇省東南部，長江口南岸，東瀕長江，與崇明島隔江相望，南臨上海寶山區、嘉定區，西連崑山市，北接常熟市。
行政區劃名稱——江蘇省太倉市
郵編：215400 區號：0512 太倉車牌號：公車：蘇E/J，私家車：蘇E/K,L,LA~LZ ,蘇E/JA~JZ,
[編輯本段]交通運輸；
太倉的交通四通八達，內現過境的干線公路有204國道、339，338省道境內通過。沿江高速境和蘇昆太高速境內互通，離滬寧高速蘇州出口僅20公里。 太倉汽車站全國1000條專線。 太倉國際客運站現已開通早日本下關台灣等艦線，境內河道密布，水上交通便 。
[編輯本段]地理環境
【地理位置】 太倉地處北緯31°20′～31°45′、東經120°58′～121°20′。總面積為822.9平方公里，水域面積285.9平方公里,其中長江水域面積173.9平方公里，陸地面積為537平方公里。內陸土地面積為649平方公里，耕地面積為3.66萬公頃。 【地形地貌】 太倉屬長江三角洲沖積平原。全境地勢平坦，自東北向西南略呈傾斜。東部為沿江平原，西部為低窪圩區。地面高程：東部3.5米～5.8米（基準：吳淞零點），西部2.4米～3.8米。 【水運口岸】 太倉港地處長江入海口南側，太倉市東部。口岸位於長江白茆沙南水道，上至白茆河口，下至瀏黑屋，中心位置在七丫口，即北緯31°37′00"、東經121°14′00"。口岸線38.8公里，其中深水岸線25公里，距吳淞口僅13海里，是距長江入海口最近的港口。港區范圍內岸線基本平直且邊灘穩定，終年不凍不淤，深水區開闊、穩定，能滿足5萬噸級船舶回轉水域的要求，是長江下游地區最佳港址之一。 【氣候】 太倉屬北亞熱帶南部濕潤氣候區，四季分明。冬季受北方冷高壓控制，以少雨寒冷天氣為主；夏季受副熱帶高壓控制，天氣炎熱；春秋季是季風交替時期，天氣冷暖多變，干濕相間。歷年年平均氣溫15.5℃，降水量1078.1毫米，日照1960.9小時，無霜期226天。2004年平均氣溫17.1℃，比常年高1.6℃。年降水量1148.9毫米，比常年多70.8毫米，全年雨日105天，6月14日入梅，7月15日出梅，計32天，梅雨量為411.5毫米。年日照時數2255.8小時，比常年偏多294.9小時。
「金太倉」的來歷
清代諸家軒著《堅瓠集》載有「吳評」一則：「吾蘇轄一州七縣，舊時評語曰：『金太倉、銀嘉定、銅常熟、鐵崇明、豆腐吳江、叫化崑山、紙長洲、空心吳縣』。言金銀富厚，銅臭，鐵剛，豆腐淡，叫化齷齪，紙薄，空心虛偽也。」經考，上述說法，系指官缺的肥瘠，就是說在太倉做官收入最厚，銀低一等，銅鐵再低一等，豆腐只夠苦開銷，叫化(乞丐)是窮，要貼開銷，紙是薄，空心是空歡喜。
[編輯本段]區劃人口
【區劃】太倉市隸屬江蘇省蘇州市管轄，市人民政府駐地城廂鎮。全市轄7個鎮、126個行政村、3483個村民小組、68個居民委員會。境內有太倉港經濟開發區。 到2006年年底，該市戶籍人口461441人，比上年增加3793人，增長8.2‰。其中男性224816人，女性236625人，分別比上年增加1905人和1888人。性別比為95.01。2008年末總人口46.63萬人。 【人口】該市出生人口登記2474人，其中男性1239人，女性1235人，出生率為5.51‰，比上年下降0.92個千分點；死亡人口3577人，其中男性1786人，女性1791人，死亡率為7.97‰，比上年下降了0.25個千分點，人口自然增長率為-2.46‰。 在該市總人口中，城鎮人口為287915人，比上年末增加29876人，其中城市人口139500人，鎮人口148415人；鄉村人口為173526人，城市化率達到62.4%，比上年上升6個百分點。 【民族】 太倉為漢族聚居地區，少量少數民族散居。全市有回、滿、蒙古、壯、佤、苗、侗、傣、彝、羌、布依、土家、納西、赫哲、哈尼等32個少數民族，其中以回族和滿族居多，主要分布在城廂、沙溪、瀏河等鎮。
[編輯本段]國民經濟
【主要經濟指標】 國民經濟持續快速增長。全年實現生產總值（GDP）248.22億元，按可比價格計算，比上年增長13.5%。人均生產總值達到54815元（摺合約6623美元），比上年增加8172元。其中，第一產業增加值14.57億元，比上年增長4.8%；第二產業增加值150.17億元，增長13.9%；第三產業增加值83.48億元，增長14.4%。全市三次產業比例由上年的6.6:58.5:34.9調整為5.9:60.5:33.6。 財政收入增勢強勁。全年完成財政收入31.76億元，比上年增長46.9%。其中，地方一般預算收入12.13億元，比上年增長36.4%。地方一般預算收入占生產總值的比重由上年的4.2%上升到4.9%，提高了0.7個百分點。地方一般預算支出13.97億元，比上年增長34.5%。 【固定資產投資】 固定資產投資總量再創歷史新高。全年完成固定資產投資138.63億元，比上年增長24.7%。其中完成工業投資104.82億元，增長23.2%；房地產投資增速明顯加快，全年房地產開發投資19.1億元，比上年增長214%。 【農業】 農業結構調整繼續加快推進，農業經濟穩中有升。全年完成農林牧漁業總產值26.74億元，比上年增長5.5%。其中，農業產值12.27億元，比上年增長2.9%；畜牧業產值5.94億元，增長16.5%；漁業產值5.69億元，比上年增長2.2 %。全年糧、棉、油種植面積分別為2.98萬公頃、0.09萬公頃和0.47萬公頃,糧食作物和經濟作物的播種面積比例為5.8:4.2。全年糧食總產量20.47萬噸，比上年增長7.0%；棉花總產量0.11萬噸，比上年增長3.6%；油料產量1.04萬噸，比上年增長51.6%。農副產品以市場為導向，努力擴大生產。全年水產品產量3.81萬噸，比上年略減；生豬出欄22.89萬頭，比上年增長7.8%。農業生產條件不斷提高。年末擁有農業機械總動力20.66萬千瓦，大中型拖拉機724 台，小型手扶拖拉機617台，農用運輸車722輛。農村用電量19.04億千瓦時，比上年增長70%。農田水利基礎設施取得新進展，農業綜合防汛抗災能力進一步提高。水稻機械化播栽達到4000公頃，三麥、水稻機收割率分別達到了98%和80%以上。 土地資源利用和農業生態保護受到廣泛重視。非農業建設佔用耕地實行有效控制。全年新增耕地面積39.07公頃，年末耕地面積3.6萬公頃。森林覆蓋率13.77%。 【工業】 工業經濟增勢強勁。全市大力發展外向型經濟,放手發展民營經濟。全年完成工業總產值達到542.62億元，比上年增長24.8%，其中，規模以上工業總產值346.52億元，增長32.0%,佔全部工業份額由上年的58.5%上升到63.9%，上升了5.4個百分點。工業產銷銜接良好。全年完成工業產品銷售收入506.94億元，比上年增長29.0%，其中，規模以上工業產品銷售收入341.18億元，比上年增長33.0%。產品銷售率達98.1%。工業企業經濟效益綜合指數達142.6%。全年實現利稅總額49.96億元和利潤總額27.08億元，分別比上年增長32.6%和33.1%，其中，規模以上工業利稅總額和利潤總額分別為30.82億元和19.26億元，分別比上年增長15.4%和15.3%。 【金融保險業】 金融保險業服務功能進一步強化，市場規模進一步擴大。至年末，全市金融機構人民幣各項存款余額227.66億元，比年初增加41.09億元，增長22.0%；人民幣各項貸款余額196.43億元，比年初增加49.22億元，增長32.5%。全年金融機構現金收入737.46億元，比上年增長40.5%，現金支出758.47億元，比上年增長39%，收支相抵現金凈投放21.02億元，與上年基本持平。城鄉居民人民幣儲蓄存款余額114.94億元，比年初增加17.5億元，增長18.0%。外匯存、貸款余額分別為1.34億美元和0.94億美元，分別比上年減少1.4%和14.8%。保險業收入穩步增長。全年保費收入5.99億元，比上年增長13.7%，支付各類保險賠款及給付1.48億元，比上年增長22.3%。 【國內商業】 商業企業不斷加快布局結構和經營業態調整，商業企業的集聚、輻射能力不斷增強。消費品市場銷售平穩增長。全年完成社會消費品零售總額41.22億元，比上年增長14.1%。居民消費升級趨勢日趨明顯，轎車、家居類商品消費進一步擴大。在社會消費品零售額中，城區零售額19.98億元，比上年增長14.4%；農村零售額21.24億元，比上年增長13.9%。各類商品銷售全面增長，其中，批發零售業33.85億元，比上年增長13.7%，餐飲業7.37億元，比上年增長16.3%。 【交通運輸郵電業】 交通運輸、倉儲、郵電通信加快發展，綜合服務水平不斷提高。交通運輸網路進一步完善，基礎設施建設進一步加快。沿江高速公路、太蓬公路已建成通車，蘇昆太高速公路、錫太一級公路、339省道復線工程按期推進。全市機動車輛猛增，社會運輸能力大幅提高。年末汽車2.57萬輛，其中，客車1.81萬輛，貨車0.76萬輛，分別比上年增長26.6%和16.0%。私牌汽車1.72萬輛，新增4603輛，比上年增長36.7%。 郵政業務穩步發展。全年實現郵政業務收入5096萬元。郵政服務門類增多，投遞速度加快。全年發送函件252萬件，特快專遞19.5萬件，報紙1550萬份，雜志54萬份。通信行業快速發展。年末全市電話交換機總容量達到22.8萬門。全市固定電話用戶和行動電話用戶分別達到25.81萬戶和38.58萬戶。
[編輯本段]歷史文化
【建置沿革】 太倉古代為濱海村落，人煙稀少，戶不滿百。春秋時屬吳地，秦屬會稽郡，漢為吳郡婁縣惠安鄉。三國吳於此建倉屯糧，漸次發展。元代於劉家港開創漕糧海運後，遂日益繁盛，成為萬家之邑。元末築太倉城。吳元年建太倉衛，明初置鎮海衛，屯兵駐防。明弘治十年（1497），割崑山、常熟、嘉定三縣地建太倉州。清雍正二年（1724），升為江蘇直隸州，並析地置鎮洋縣。民國元年（1912），太倉州和鎮洋縣合並，定名太倉縣。中華人民共和國成立後，始屬蘇南人民行政公署，後隸屬江蘇省蘇州地區專員公署。1983年3月，改隸蘇州市。1993年3月，撤縣建太倉市。清代，太倉是江蘇省下屬的一個直隸州，下轄4縣：鎮洋、嘉定、寶山、崇明，轄境除今太倉市，以及今上海市的嘉定、寶山2區和崇明縣以外，還包括今上海市中心城區的楊浦、虹口、閘北、普陀4個區的大部分。 太倉素有「魚米之鄉」的美稱，河道縱橫，土地肥沃，農業佔主導地位，近幾年工業發展迅速，很多農田被用來築路和修建廠房，經濟發展迅速。 【文化與名人】 太倉自古為文化之鄉，人文薈萃，自具特色，積淀厚實，底蘊豐富，形成了獨特風格的婁東文化，為今天留下悠久而優秀的文化財富。早在晉代，名士瞿硎等活動於境內傳布知識文化。在此前後，境內興建有多處古剎名塔，反映當時建築藝術和佛道文化水平。雙鳳民歌等已經流行，之後民間舞蹈、高蹺、龍燈、滾燈等在鄉間流傳不衰。牛郎織女降生黃姑（今南郊鄉境）的神話傳說很早流傳，唐宋時建專祠祭祀。元代，漕運開通，劉家港發展成為「天下第一碼頭」。「漕運文化」的發展，推動與國內外文化交流，婁東文化進入快速發展期。元代的橋梁建築獨具風格，至今保存著國內少有的元橋群。明初鄭和七下西洋，在劉家港啟航停泊，溝通太倉與東南亞各國文化交流，並留下碑文、實物、著作等歷史性重要文物。譽為「百戲之祖」的崑曲和優美動聽的江南絲竹源自太倉一帶。明清園林之盛，有「太倉園林甲東南」之譽。太倉建州後學堂、書院盛極一時，培養出眾多傑出人才。張溥興社、王世貞興文，吳偉業興詩，陸世儀興學，「四王」（王時敏、王鑒、王翚、王原祁）興畫，使太倉文化得到全面發展，民間讀書成風。現今，太倉的文化更具有開放性，多種特色文化豐富多彩，有全國橋牌之鄉、武術之鄉、龍獅之鄉、民樂之鄉等稱號，文學、舞蹈、戲曲、音樂、攝影、書法等文化藝術碩果累累。 豐厚的文化底蘊孕育了舉不勝舉的文化名人，僅宋元明清考取進士者多至314人,其中狀元3人，榜眼5人，探花3人，同時涌現了諸如太倉王氏、陸氏、張氏等著名文化世家。其間最著稱者，文學有文學家王世貞，獨主文壇20年；文學家、史學家張溥，領導復社聲震朝野，撰有《五人墓碑記》流傳後世；大詩人吳偉業，開創婁東詩派，是「江左三大家」（錢謙益、龔鼎孽、吳偉業）之一；理學家陸世儀，著書立說60餘種，被尊為「江南大儒」。經史學家畢沅，繼司馬光《資治通鑒》後，撰修《續資治通鑒》巨著。書畫有大畫家仇英，被譽為「周肪復起，亦未能過」，為「明四家」（沈周、文徵明、唐寅、仇英）之一；以王時敏、王鑒、王原祁為代表的「婁東畫派」獨步清代畫壇，成為正統畫派；近現代著名壽星畫家朱屺瞻，畫風老辣，自成一體，為「畫壇的一代宗師」；著名山水畫家宋文治，師前人技法從中脫化而出，創新開拓中國現代山水畫。藝壇有戲曲音樂家魏良輔，始創融南腔北腔為一體的崑曲；音樂家張野塘創制的吳中新樂「弦索」，流傳江、浙一帶，演變為江南絲竹；古琴大師徐上瀛，深究琴學理論，在中國古代音樂史上享有一席之地；電影藝術家朱石麟，編、攝、導電影百餘部，成為「香港電影拓荒者」；舞蹈藝術家吳曉邦，探索舞蹈創作實踐60餘年，被稱之為中國新舞蹈奠基者。教育界有教育家陸寶忠，主張改革科舉，設立學堂，普及教育，提高國民素質；教育家唐文治，實踐教育救國40餘載，桃李遍天下；成人教育先驅俞慶棠，推行民眾教育，指導創辦民眾教育機構百餘家。新聞界有著名記者俞頌華，與瞿秋白等最早采訪「十月革命」後的蘇聯，主編國內和香港、新加坡等多家報刊，有「新聞界的釋迦牟尼」之稱。科技界有水利專家郟亶，著有《吳中水利書》，成為治理吳中水利的重要文獻；著名物理學家吳健雄，一生從事實驗物理研究，被世界各國譽為「中國的居里夫人」、「物理女王」、「華人之光」、「核物理學首席女物理學家」等；著名物理學家朱棣文，從事激光冷卻捕捉原子研究獲諾貝爾物理學獎，成為華人的又一驕傲。中國科學院院士唐孝威、鄒世昌、黃勝年、吳建屏、楊勝利和中國工程院院士唐孝炎，科研碩果累累，在各自學科獨領風騷。美國總統巴拉克·奧巴馬提名朱棣文出任能源部部長，他是繼前勞工部部長趙小蘭後，第二位出任美國內閣首長的華人，更是首位擔任美國內閣首長的諾貝爾獎得主。朱棣文負責美國聯邦政府能源政策制定，能源行業管理，能源相關技術研發、核武器的研製和管理，防止核擴散等重要工作。美國政府未來在制訂能源政策時，將面對前所未有的挑戰，能源部部長將擔當一個更加重要的角色，而朱棣文被認為是肩負這項重任的理想人選。

❾ 太倉哪有208 207公交車站牌

207
運營時間：7:10--18:15 單程票價：全程票價：8元（含站設費）
線路走向：太倉站—南京路—常勝路—339—陸璜公路—新港公路—茜星路—飛馬路—浮瀏公路 投放車輛：2輛，線路全長：27公里，全程票價：8元（含站設費）全天班次：11班，單程時間：約45分鍾，發班時刻（暫定）：太倉站：早班：7:10 ，末班：18:15 ，每班間隔約60分鍾，瀏家港站：早班：6:00，末班：17:10，每班間隔約60分鍾

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208
運營時間：6:40--18:30 單程票價：全程票價：7元（含站設費）
線路走向：太倉車站—毛太路—339—滬浮璜公路—巨能路—聽海路—太瀏公路—閘北路—鄭和南路—瀏河南 投放車輛：4輛，線路全長：25公里，全程票價：7元（含站設費），全天班次：21班，單程時間：約40分鍾，發班時刻（暫定）：太倉站：早班：6:40，末班：18:30，每班間隔約30分鍾，瀏南站：早班：6:00，末班：17:30，每班間隔約30分鍾

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太倉汽車站 - 華盛園 - 太平路 - 舍弗勒 - 威格瑪 - 中昱科技園 - 特靈 - 常勝路 - 車管所 - 發達路 - 沿江高速 - 紅旗 - 紅廟 - 神童涇橋 - 張橋 - 高橋 - 新塘 - 民人谷 - 陸家宅 - 申涇橋 - 滬浮璜 - 壽安 - 常紅 - 紫薇三區 - 聽海雅苑 - 中心菜場 - 瀏河醫院 - 瀏河鎮北 - 瀏河汽車站 - 幸福街 - 瀏河水閘 - 瀏河南(共32站)