A. 為什麼我剛買的一年的現代名圖兩天不開車電瓶就沒有電了
這種情況，一般都是導航在熄火大量耗電造成。 跟導航有關，查下4s導航 關機電流；
建議買個點煙器 能測電壓的usb充電器，可以隨時查看電瓶電壓是否正常；
熄火狀態正常在12V以上，低於電瓶虧電要注意，啟動發動機時在14V以上，處理充電狀態此時車內用電由發電機提供；
建議重點檢查導航是否熄火不斷電或其它原因導致，最好是能把導航拆了，用車一段時間看是否還有電瓶虧電問題發動機熄火狀態下經常長時間聽音樂、使用車載電器、給手機等電子產品充電會導致電瓶放電過度，嚴重影響電瓶壽命；
以上方法都不能解決問題的情況下就要考慮更換電瓶了。
B. 名圖汽車電瓶充電量通過儀表盤怎麼看
只要自檢的時候，也就是插上鑰匙接通電源的時候儀表盤的電瓶燈是亮的，行駛中的電瓶燈是滅的，發電量就沒問題
C. 2014款現代名圖車子停兩天就沒電了
你好！按你描述一般都是電瓶不良，還有系統有地方漏電，這需要到修理廠具體測量才行。有不明白的可以追問，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
D. 現代名圖一鍵啟動壞了漏電怎麼修
首先要確定是開關漏電還是線路漏電，開關漏電很簡單更換一個開關就ok，如果是線路漏電工程就比較大了，需要大量的時間排查
E. 名圖17款方向盤下面電路裝置漏電怎麼回事
檢查下方向盤下面的電路是否混電。再看一下，方向機控制模塊是不是有漏電現象。
F. 14款名圖儀表盤漏電怎麼處理
這種情況你可以拿到當地的汽配城進行維修。通過維修儀表可以解決。
這種維修汽車電子的店都可以，但是這種店很難找，建議你更換新的儀表盤總成進行解決。謝謝採納。
G. 現代名圖漏電多少才正常
正常30-50mA，每款車不一樣，只要在幾十都是正常的，如果超過一百多就存在漏電現象。確保後備箱和雜物箱等內部燈是不是都可以關住，也可以一個一個保險絲拔掉，如果突然漏電電流下降，就是相應保險絲的電路出現漏電。
H. 北京現代名圖的車怎麼只能放二天就沒電了
車主您好，如果您電瓶使用久了，那麼首先檢查電瓶存電能力，然後再檢查電瓶靜態放電量，看車上有無漏電設備。希望我的回答對您有幫助，如果還有疑問您可以繼續追問我，祝您用車愉快😊【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
I. 我的名圖車打著後怠速不穩,偶爾還加不上油
一、原因解析
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置感測器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。
二、怠速不穩怎麼辦?
怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整後故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。
三、怎樣判別怠速不良?
工作正常的發動機，應能在300-500r/min的轉速范圍內均勻運轉。如果發動機最低穩定轉速超過這個轉速范圍，或在此轉速范圍內發動機出現熄火、轉速不穩，即為無怠速或怠速不良。怠速不良時，可根據其故障特點將其分為怠速熄火、怠速不穩和怠速過高。如發動機起動後，從低速到高速時運轉良好，但一松開加速踏板後就立即熄火，或是先運轉不穩繼而熄火，則為怠速熄火故障。如發動機怠速運轉不平穩，排氣管發出「突、突」響聲，則一般為怠速不穩故障。如發動機最低穩定轉速高於規定范圍，且又無法使此轉速降低，則為怠速過高或無怠速故障。
四、怎樣調整怠速?
調整怠速工作，必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘，當發動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調整螺釘，使發動機穩定運轉並達到高速。然後再將節氣門開度調整螺釘旋出，使發動機的轉速舊能降到最低。然後再調整怠速調整螺釘，使發動機轉速提高。如此反復進行，直到節氣門開度最小，發動機在最低穩定轉速下運轉。最後再提高轉速並突然關閉節氣門，以發動機不熄火仍然轉動為宜。
五、怠速熄火怎麼辦?
發動機怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整後，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當。調整後，如故障不能消失，可將節氣門開大些，使發動機保持運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，並同時吹通怠速油道，然後再裝復試驗，這時如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對於裝有怠速截止閥的化油器，還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節油量孔堵死，則應對怠速截止閥進行修理。
六、怠速過高怎麼辦?
發動機怠速過高時，先應起動發動機，然後用手控制節氣門臂，使節氣門關閉。如此時怠速正常，則為節氣門拉簧過軟，應更換拉簧。如用手控制關閉節氣門無效，則應檢查節氣門軸是否松曠或節氣門關閉是否嚴密，如節氣門關閉不嚴或節氣門軸松曠，則應修整;如節氣門正常，則應檢查節氣門下方是否有輕微漏氣，如有應消除漏氣現象，如無應對怠速作進一步調整，直到怠速合適為止。
J. 名圖開500公里電瓶沒電，每天都在開，早上開4公里去上班，下班就打不燃了
電瓶虧電的原因有1.下班停車沒關大燈或車內電器設備。如導航機顯示屏大燈開關或頂燈。2.車在沒啟動狀態下長時間播放音響。3.汽車啟動發電機沒發電。以上導致電瓶內部儲電板故障無法存電。建議排查這些。