汽車需要換哪些油

A. 汽車里都有哪些油及液

一、燃油

燃油可能是「五油三液」里我們最熟悉的了，汽車燃油分為汽油和柴油。汽油的等級是按照一定量汽油里所含的辛烷值劃分的，辛烷值越高，汽車產生的爆燃的幾率越小，對發動機越好。燃油的更換周期相對較短，當油箱里的燃油用完的時候就可以添加了。

二、機油

機油，全稱為發動機潤滑油，又被稱為汽車的「血液」，可見其重要性。它對發動機起到潤滑減磨、減震緩沖等作用。機油按照其基礎油可分為礦物油和合成油，合成油又分為半合成和全合成，礦物基礎油運用廣泛，合成基礎油煉制精良。礦物基礎油一般5000公里更換，半合成基礎油約8000公里更換，全合成基礎油可10000公里更換。

二手車零部件存在一定老化磨損情況，機油的潤滑減磨作用對二手車更為重要。

三、剎車油

剎車油又稱制動液，是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，在從駕駛員踩下剎車踏板到汽車減速的過程中起到非常重要的作用。在汽車正常行駛40000公里或剎車油連續使用超過2年時，剎車油很容易變質，要注意更換。

四、變速箱油

變速箱油又稱齒輪油，其作用是保持排擋系統清潔，使汽車正常平順運轉，它的變質可能會導致變速箱磨損報廢。變速箱油按照變速箱結構的不同，分為手動變速箱油和自動變速箱油。、手動變速箱油相較於自動變速箱油更換周期更短，一般為6萬公里，而自動變速箱油可在8萬公里時進行更換。

五、助力轉向油

助力轉向油與剎車油類似，起到傳遞轉向力的作用，從而減輕駕駛員的轉向勞動強度。汽車的助力轉向系統分為三類：機械式液壓動力轉向系統、電子液壓助力轉向系統和電動助力轉向系統。前兩類需要添加助力轉向油並定期更換，第三種則不需要轉向助力油與剎車油的更換周期基本一致，2年或4萬公里需更換一次以防變質。

一、防凍液

防凍液全稱為防凍冷卻液，可以防止寒冷冬季里發動機凍壞，也可保證炎熱夏季里發動機在正常溫度下運轉工作。

對於長時間工作的車輛，防凍液最好每年更換，而普通的家用轎車，可三年更換一次。

二、玻璃水

汽車擋風玻璃清洗液與燃油更換的原則一樣，用完時添加即可。

新購入的二手車應及時更換玻璃水，以免環境溫度過低，玻璃水結冰，導致無法清洗車窗。

三、電解液

電解液的作用是使得電池能夠正常地蓄電和放電。汽車蓄電池可分為普通蓄電池和免維護蓄電池。大部分車型都選擇了免維護蓄電池，只有普通蓄電池才需要添加電解液。當電解液平面低於最低顯示的刻度時就需要添加更換。

雖然傳統說法中汽車是「五油三液」，但隨著科技的進步和零件的改進，油液需更換的周期逐漸變長，但需要更換油液的時候一定要及時更換，以免汽車出現故障。剛購入的二手車，應及時檢查油液狀況，並判斷是否需要更換或添加油液。奧迪官方認證二手車，認證車輛最長可享2年不限里程原廠延長質保，讓您不用時刻憂心油液更換及汽車故障問題。

B. 汽車都需要換什麼油

每5000公里換一次機油，每4萬公里換一次剎車油、防凍液、轉向助力油、變速箱油和差速器油！

C. 汽車保養除了換機油,還需換什麼油

一、小保養

1、小保養的內容：

小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。

2、小保養的間隔：

小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。

3、小保養中的用品：

（1）、機油

機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。

（2）、機油濾芯機

機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑，在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。

二、大保養

1、大保養的內容：

大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

2、大保養的間隔：

大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體以廠商推薦為准。

3、大保養中的用品：

除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目：

（1）、空氣濾清器

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

（2）、汽油濾清器

汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。

(3)汽車需要換哪些油擴展閱讀

保養周期

（一）、「三濾」更換期限

汽車每次常規保養，機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關，如果一直在正規加油站加油，又沒有出現供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。

（二）、油品更換期限鑒別

剎車油：

廠家一般要求5萬公里左右即進行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現異常就不用更換。

機油：

國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良普遍將更換周期提前到7500公里，5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液面，沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。

D. 汽車保養都需要換什麼，大排量的車選哪種機油

汽車保養需要換機油和各種濾芯，大排量的車一般工作溫度都比較高，所以要用耐高溫性能更好一點的機油，我車3.0排量的也不小了，一直用的耐高溫性能非常好的魔力紅全合成機油，PAO基礎油的，機油性能衰減的很慢，一萬公里左右才開始衰減，特別適合大排量車使用！

E. 汽車4萬公里應該大保養，都需要換什麼

汽車保養是養車過程中必不可少的一環，因為適當的保養不僅能降低車輛故障率，還能延長整車的使用壽命。那麼，當你的愛車行駛至40000km時，又需要做哪些保養項目呢？其實，行駛里程達到40000km左右的汽車還屬於新車的范疇，所以需要更換的零部件也不是很多，主要有以下七類：

1.機油加五濾；

2.防凍冷卻液；

3.剎車油；

4.助力油；

5.火花塞；

6.清洗節氣門體；

7.全車檢查。

全車檢查的項目有很多，像燈光、玻璃水、雨刮片、胎壓、剎車片、底盤螺絲、發動機線束、室內照明燈、玻璃升降、天窗排水口等項目都屬於全車檢查的范疇，如果檢查出新的問題及時處理即可。

總的來看，行駛至40000km的車還屬於新車，所以零部件老化不算厲害，大保養所需要更換的配件也不是很多，就只有少量的七個項目。

F. 汽車一萬公里，保養一般要換哪些項目

車子1萬公里基本就是二保，主要就更換機油、機濾、空濾拆下來檢查、常規檢查發動機、變速箱有無漏油、滲油、輪胎胎壓、磨損情況、各種油液是否缺少等。
車子一萬公里保養項目：
1、更換機油機濾：汽車機油是在一萬公里時需要進行更換的，由於機油在汽車的運行過程中起潤滑作用，隨著車輛使用時間的延長，汽車機油也會出現性能下降甚至失效的情況，需要在車輛進行保養時及時更換，避免出現異常，造成發動機的異常磨損。
2、汽車檢查：汽車行駛一萬公里後，需要對汽車的發動機、變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛、車身、輪胎等方面進行檢查，確保汽車在運行時的性能。
3、清理或更換空氣和空調濾芯：車輛行駛一萬公里之後，建議車主對汽車的空氣和空調濾芯進行清洗，如果日常的用車環境比較惡劣，可以在車輛行駛一萬公里後更換空氣和空調濾芯，可以在開車時更有保障，這兩個配件價格不貴，也可以自己更換，如果沒有把握，可以讓專業的人更換。
4、檢查汽車各類油液：車輛行駛一萬公里後，需要檢查冷卻液、制動液、輪胎氣壓等，汽車運行過程中，如果汽車的各類油液出現異常，汽車運行過程中可能會出現異常磨損，影響汽車性能。

G. 汽車保養一般需要保養什麼

汽車常規保養一般要換：

1、機油和機油濾芯：機油和機油濾芯在每次保養時基本上都需要更換，汽車機油一般分為三種，礦物質機油、半合成機油和全合成機油，不同的機油有不同的更換周期。

2、防凍液：汽車防凍液不僅能起到防凍的效果，在發動機運行過程中還會產生高溫，防凍液可以對發動機進行降溫，在冬季溫度較低時，防凍液可以避免低溫對發動機造成損傷，一般防凍液需要三年或者5萬公里進行更換。

3、玻璃水：玻璃水主要用來清洗擋風玻璃的污物，用完了需要及時添加，在冬季用車時，建議車主添加防凍的玻璃水，避免凍壞玻璃水壺，影響正常使用。

4、空調濾芯：空調濾芯能夠對空氣進行過濾，保證空調出風的潔凈，一般情況下1到2年進行更換一次就可以。

5、剎車油：剎車油的特性和其它的油液不同，剎車油有親水性，使用過程中容易吸水，剎車油吸水後，會產生氣泡，造成剎車變軟，制動距離變長，建議車主2年左右更換一次剎車油，避免在剎車時出現異常，行車安全無法保障。

機油更換：

機油的更換周期和用量最直接的就是去查看隨車保養手冊，上面一般都有很清楚的介紹。一般說來，機油的更換周期為5000公里，具體的更換周期和用量要根據車型相關信息來判斷。

不是所有的車型都適合車主自己動手換機油，但我們可以學會查看機油標尺，以此來判斷機油是否到了該更換的時候。還有，更換機油的同時必須更換機油濾清器。