① 小鵬汽車計劃募資22.3億美元
12月7日,小鵬汽車向SEC提交增發文件,據SEC文件顯示,小鵬汽車擬增發4000萬ADS,如果承銷商完全行使超額配售權,則將增發4600萬ADS。
小鵬汽車每ADS代表兩股普通A類股,據公告顯示,增發每股A類股股價最高不超過25.33美元,以此計算每ADS增發價最高不超過50.66美元。扣除相關費用後,預計本次融資總金額不超過19.42億美元,超額配售權完全行使的情況下為22.3億美元。
本次融資用途分配:
1)30%用於智能電動汽車以及軟體、硬體和數據的研發技術;
2)30%用於銷售和市場推廣以及銷售和服務渠道的拓展和超級充電網路,以及拓展國際市場;
3)20%用於智能電動汽車核心技術的潛在戰略投資;
4)20%用於一般公司用途,包括營運資金需求。
自8月27日上市以來,小鵬汽車的股價從15美元最高時漲至74.49美元,市值最高時曾突破500億美元,躋身全球車企市值前十。
10月24日,小鵬汽車在其智能日活動上發布了全新「全語音車載系統」及高速自主導航駕駛NGP。
11月12日,小鵬汽車發布了上市後首份財報。根據財報顯示,小鵬汽車三季度總收入為19.9億元,同比增長342.5%;毛利率為4.6%,實現毛利率首次轉正;現金及現金等價物、受限資金、短期投資接近200億人民幣。
11月,小鵬汽車銷量首次突破4000輛,達到4224輛,小鵬汽車P7於11月當月交付2732輛,環比10月增長30%,該車已累計銷售11371輛,小鵬汽車G3在11月交付量為1492輛,環比10月增長59%。
近日,理想汽車也發布增發公告,擬增發4700萬份ADS,最新的消息稱增發價格定在29美元,計劃募集約13.6億美元。
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② 小鵬汽車是哪個公司旗下的品牌
小鵬汽車是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌,成立於2014年,總部位於廣州,由何小鵬、夏珩、何濤等人發起。
團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司,以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯網科技企業。
(2)小鵬汽車有哪些投資擴展閱讀:
小鵬汽車發展歷史:
小鵬汽車於2014年年中由三位聯合創始人共同創立。
2015年中發展到50餘人,計劃2015年底擴大至80人。小鵬汽車團隊成員90%以上都是技術人員,主要來自廣汽、寶馬、蘭博基尼、福特、標致雪鐵龍等知名整車企業,德爾福等大型汽車零部件公司,以及三星、華為、微信等科技/IT公司。
小鵬汽車已經獲得了包括UC創始人何小鵬、YY創始人李學凌等數十位互聯網大佬,以及多家知名風投機構的投資。
2016年9月13日,小鵬汽車正式發布了首款車型——小鵬汽車BETA版,其定位為一款純電動SUV。
2016年3月,小鵬汽車完成Pre-A輪融資。
2017年5月4日,小鵬汽車百億級生產基地落戶肇慶市區。該項目共分為三期,總規劃用地3000畝,一、二期總投資100億元。
2017年6月12日,小鵬汽車宣布完成22億元A輪融資,由優車產業基金領投。
2017年8月29日,何小鵬加入小鵬汽車,出任小鵬汽車董事長。
2017年10月12日,小鵬汽車首款量產車型正式下線,在互聯網造車行業中率先實現量產,意味著小鵬汽車已經完成從研發到生產、銷售以及售後的完整布局。小鵬汽車成為中國互聯網造車新勢力中,首家產品取得國家工信部產品公告並率先實現量產的互聯網汽車公司。
2017年10月23日,小鵬汽車宣布前特斯拉技術專家谷俊麗將出任小鵬汽車自動駕駛研發副總裁,全面負責小鵬汽車自動駕駛研發團隊的創建,領導人工智慧創新和自動駕駛軟體的研發。
2017年12月15日,阿里巴巴正式投資中國電動汽車創業公司小鵬汽車。
2018年1月,小鵬汽車交付了39輛新車,並成為首家進入乘聯會新能源車銷量榜的互聯網造車企業。
2018年1月10日(北京時間)小鵬汽車G3在美國CES國際電子消費展上全球首發。
2018年1月29日,小鵬汽車正式宣布啟動22億元人民幣的B輪融資。
2018年3月1日,摩根大通亞太區投行主席顧宏地正式加盟,出任副董事長兼總裁。
2018年3月7日,小鵬汽車的首座超級充電站在廣州建成。
2018年8月16日,何小鵬稱2020年下半年或者之後是小鵬汽車考慮上市的合適時間。
2018年12月12日,小鵬汽車宣布G3正式上市,並同期啟動交付。
2019年9月26日,小鵬汽車與特來電共建的超級充電站在青島正式投入運營 。
2019年11月13日,小鵬汽車宣布完成C輪4億美元融資,投資方包括小米集團和公司創始人何小鵬。除了4億元美元融資外,小鵬汽車還宣布獲得招行、中信及匯豐銀行等多家銀行總額達數十億人民幣無抵押信用貸款。
2020年1月,小鵬汽車與小桔車服達成合作,雙方協同彼此在產品、市場、品牌、數據等方面的優勢,在網約車、社會車輛長租、充電及維護保養等汽車產業鏈業務開展全面合作。
2020年4月27日,小鵬汽車宣布P7正式上市,並公布新車售價。
2020年7月20日,小鵬汽車完成C+輪近5億美元融資,主要投資方為Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國。
2020年8月,小鵬汽車再獲超3億美元融資,融資由阿里巴巴集團領投,卡達主權基金(QIA)等參與投資。
2020年8月8日凌晨2點,小鵬汽車正式向美國證監會提交IPO文件,擬於紐交所上市,股票代碼為「XPEV」,承銷商包括美銀證券、瑞信、摩根大通等。
③ 小鵬汽車已完成8輪融資,為何「錢」來得如此容易
開頭先澄清一個問題,題主所提的Q幣到賬,難道是暗指騰訊資本嗎?但據我所知,實際上,騰訊資本並沒有投資小鵬汽車,目前已知的,騰訊投資的汽車,一個是蔚來,一個是威馬,至於小鵬汽車的投資方,也在BAT裡面,那就是阿里巴。
小鵬汽車為何能有此能力,除了新勢力造車本身的熱度之外,何小鵬本人的「朋友圈」也相當重要,要知道,其背後站著諸如阿里巴巴、雷軍等知名人物,而且何小鵬本人也是挺能折騰的人,UC的成功就可以看,對於汽車,何小鵬同樣全身心投入,這樣的企業領導人值得尊敬和支持。
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(運營人員:凌蕭風)
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④ 小鵬汽車宣布完成C+輪近5億美元融資
7月20日,小鵬汽車宣布完成簽署由Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國等知名投資機構參與的C+輪融資,融資金額近5億美元。
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⑤ 小鵬汽車募資超19億美元 甩開膀子干5件大事
充電網路布局方面,小鵬汽車計劃在客戶集中的一、二線城市擴大超級充電站網路。目前,小鵬超級充電站共有135座,其中61座由小鵬汽車運營,74座由加盟商運營,覆蓋全國50個主要城市。
此外,小鵬汽車也在商業模式上嘗試創新。除了銷售汽車獲取收入外,還通過提供與產品相關的各種軟體和服務,實現收入多樣性以及改善毛利率。2021年推出的XPilot3.0自動駕駛輔助系統軟體將面向用戶收費,用戶可一次付清也可三年分期付款。
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⑥ 小鵬汽車注冊資本增加,主要是用於哪些方面的投入
新能源汽車是最近幾年的一個新興品牌,在我國國內有幾個電動車新造車新勢力,例如說小鵬,蔚來理想等,小鵬就是從中比較脫穎而出的一個小鵬的名字也非常的有意思,他來自於老闆何小鵬。雖然說名字比較清親民,但是也有讓這個汽車品牌比較平民化的路線。在最近,小鵬汽車的注冊資本出現了一個大幅增加,對於注冊資本的增加往往是企業的自身需要使用資金主要有以下幾方面的投入,
一、研發投入研發投入是造車新勢力就是新能源汽車最需要投入的地方,因為研發投入的費用非常高,而且可能產生的收益也不確定。所以為了實現自己的競爭優勢,
特別是在自動駕駛輔助駕駛這一塊的優勢,小鵬汽車必須增加他的研發投入,在研發投入不足的情況下,他們就無法成為一個很好的造車新勢力的領跑者。在這段時間內,小鵬汽車也是為了成為新勢力的頭牌而做努力。
⑦ 又有錢了!小鵬汽車宣布近5億美元C+輪融資完成
(文/張鈺翊)疫情過後,新造車企之間的生存戰還在繼續。繼蔚來落戶合肥,理想赴美上市之後,7月20日,小鵬汽車宣布完成C+輪融資,由Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國等投資機構參與,融資金額近5億美元。
自2014年小鵬汽車成立至今已有6年時間,6年裡,從研發、代工、量產、交付,再到自主建廠、獲得生產資質,小鵬汽車一直走在國內新造車企的前列。中汽研統計數據顯示,今年上半年,小鵬汽車累計交付5662輛新車,6月單月銷量為1123輛。小鵬P7上市兩個月以來,在5月、6月的上險量分別為166輛、311輛。
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⑧ 小鵬汽車宣布:已經完成C+輪近5億美元的融資,主要投資方為Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國。
小鵬汽車宣布:已經完成C+輪近5億美元的融資,主要投資方為Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國。
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⑨ 誰說新勢力融不到錢了剛剛,小鵬汽車宣布融資近35億元
[汽車之家?行業]?造車新勢力代表之一的小鵬汽車迎來新投資。7月20日,小鵬汽車宣布完成近5億美元(約35億元人民幣)C+輪融資,投資方為Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國等投資機構。
『小鵬汽車P7』
此前有消息稱,小鵬汽車已經向美股市場提交IPO文件,並已聘請了摩根大通、高盛等投行,其中,摩根大通為主承銷商。因此,不排除小鵬汽車近期會有更多IPO進展的消息放出。
今年以來,多家造車新勢力在資本方面有所動作,資本維度的角逐仍在繼續。其中蔚來已累計融資超100億人民幣,並於7月10日獲得104億銀行授信;小鵬汽車、理想汽車也被傳出正推進IPO計劃。而就在7月20日,哪吒汽車內部人士向汽車之家確認,哪吒汽車計劃2021年登陸科創板上市,同時公司已正式啟動C輪融資。(文/汽車之家才麗媛)
⑩ 小鵬汽車宣布C+輪近5億美元融資 多家知名投資機構領投
財經網汽車訊?小鵬汽車C+輪獲近5億美元融資。
7月20日,小鵬汽車宣布完成簽署由Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國等知名投資機構參與的C+輪融資,融資金額近5億美元。
對此,電動汽車行業分析師張翔表示,此輪融資解決了小鵬汽車肇慶工廠的剩餘硬體完善問題,在此之前小鵬P7交付量一直不大,這與新工廠的一些設備還未完善有關。另外,這輪融資也可以讓小鵬汽車加緊對銷售網路的建設。之前小鵬汽車只在一線城市做了銷售網路建設,二三線城市還沒有鋪開。這與蔚來相比起來還有很大差距。第三,小鵬還可以開發第三款車型中大型SUV。此輪融資也解決了新款車型的研發費用問題。
2019年11月,小鵬汽車C輪融資獲得4億美元。同時也正在推進C+輪融資。但距離何小鵬提出過的300億元融資的目標還有相當距離。
今年5月,小鵬汽車運營主體廣州橙行智動汽車科技有限公司47位股東將其所持的全部股權悉數出質,質權人均為廣東小鵬汽車科技有限公司。此舉在業內看來大概率是為海外IPO搭建VIE框架。
2018年時,何小鵬曾經對媒體表示,「小鵬汽車認為一個企業在什麼階段上市應該是水到渠成的事,?而不是被動做出任何選擇。目前我們的主要目標是把核心業務做好,把產品和口碑做好。同時,我們會密切留意資本市場的動態和發展,但目前並沒有IPO的具體時間表」。
小鵬汽車在今年4月推出第二款智能轎跑小鵬P7,同時建成擁有自主生產能力的小鵬汽車肇慶智能工廠,並且在今年5月通過收購福迪汽車獲得生產資質。
小鵬汽車今年上半年累計銷量4698輛,其中6月單月銷量1123輛。
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