『壹』 怎麼判斷機油的好壞
1.機油顏色:進口機油顏色是金黃略帶藍色,晶瑩透明。正牌散裝機油多為淺藍色,具有明亮的光澤,流動均勻。凡是顏色不均、流動時帶有異色線條的均為偽劣或變質機油,若使用此類機油,將嚴重損害發動機。
2.機油味道:合格機油就是沒有特別的味道,略帶芳香。如果汽油性能比較溫和,如果有刺激性氣味,尤其是燃油味道重,那麼很有可能就是再生機油。
3.觀察機油:通過油滴檢查,在白紙上滴一滴油底殼中的機油,觀察機油的油滴,如果油滴中心黑點很大,呈黑褐色且均勻無顆粒,周圍黃色浸潤很小,說明機油變質應更換。若油滴中心黑點小而且顏色較淺,周圍的黃色浸潤痕跡較大,表明機油還可以使用。
4.通過油尺鑒別:抽出機油標尺對著光亮處觀察刻度線是否清晰,當透過油尺上的機油看不清刻線時,則說明機油過臟,需立即更換。
5.通過搓捻鑒別:取出油底殼中的少許機油,放在手指上搓捻。搓捻時,如有粘稠感覺,並有拉絲現象,說明機油未變質,仍可繼續使用,否則應更換。
『貳』 機油如何檢測
測機油的正確方法是:首先檢查汽車機油,確保車輛停在平穩的路面上,熄滅發動機等5-10分鍾,讓發動機上部的機油流入油底殼。取出機油尺擦乾凈,再將機油尺重新插入發動機機油尺孔中,觀察機油尺上的痕跡最高處,位置是否在規定范圍內即可。
汽車機油對與汽車來說很重要,機油液面的高低也關系著發動機潤滑系統是否能正常工作,汽車行駛時,機油或多或少都會存在一定的損耗,所以作為車主經常檢查一下愛車的機油很有必要。在汽車上,油尺是用來查看潤滑油孔存量的一個常用控制量尺,由於油尺插入孔存在拐彎路徑,因而要求油尺插入時的形變能在抽出來時回彈復原。測機油的正確方法如下:
1、確保車輛停在平穩的路面上,提高油位檢測的准確度,如果停在凹凸不平或坡道,則將車移至平穩路面。
2、熄滅發動機,等5-10分鍾左右,讓一些停留在發動機上部的機油有充分的時間流入油底殼。
3、取出機油尺用干凈的棉布擦乾凈,再將機油尺重新插入發動機機油尺孔中,靜等幾秒讓機油能完全黏附在機油尺上。
4、取出機油尺,觀察機油尺上的機油痕跡最高處位置是否在規定范圍內。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳芳1)
『叄』 如何區分機油的好壞
機油有國標、歐標、非標、企標等等,合格不合格真的標准太多了,機油哪個牌子好也太多了,所以說盡量選擇一些大品牌來購買。下面YACCO汽車機油大師告訴你一些辦法,可以通過一些測試來自行檢測機油真假:
一、可以從外包裝看,正品機油的容器做工好,沒有毛茬或連接的凸起。二、可以從價格看,正品機油一般會有統一售價,即使變化,差異也不會太大。三、可以從油品外觀看,真油無雜質,無懸浮物,無沉澱物,晃動時流動性較好;假油一般油色較深,或有雜質沉澱物,或味濃有刺激性,晃動時流動性較差。真假機油從油品顏色上比較好辨別和區分。以上資料僅供參考。
『肆』 汽車機油有哪些分類如何判斷自己的汽車適合什麼機油
現在很多人都擁有屬於自己的一個汽車,而對於汽車保養我相信很多人並不是很陌生,而汽車保養這里就要說到機油,對於機油的分類總共有三大類,一個是半合成機油,一個是礦物質機油,而另一個是全合成機油,這三種不同類型的機油在市面上的價格也不一樣,其中只有全合成機油最好,同時價格也是最貴的。如何判斷自己的汽車適合什麼樣的氣球可以根據汽車的保養手冊來判斷,如果說汽車保養手冊裡面說的是發動機需要使用半合成機油,那麼我們保養的時候給汽車發動機放半合成機油也是可以的,而全合成機油是粘度最好的,也可以使用全合成機。
一、汽車機油的分類有三大類
這里說到汽車的機油我相信大家並不是很陌生,機油的主要作用就是依附在發動機缸體內部,這樣就能起到一個潤滑作用,從而減小發動機缸體與活塞拉桿之間的摩擦,這樣就減小了阻力從而大大提高發動機的動力要求,而機油總共分為三大類,分別是礦物質機油,半合成機油和全合成機油,其中礦物質機油和半合成機油每5000公里就要更換一次,而全合成機油需要每1萬公里就更換一次,所以從時間成本上來算更換全合成機油是最劃算的。
『伍』 如何查看汽車機油
1、在發動機艙內找到機油標尺並拔出來,用布把其上的油跡擦拭乾凈。如圖所示。
(5)汽車機油如何判斷擴展閱讀:
1、機油,即發動機潤滑油,英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。
2、發動機作為一種機械,對於潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面,如要求有適當的粘度,一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。
3、發動機中有多種摩擦副,如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等,盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的,但在一台發動機中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機除外),因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態。
『陸』 怎麼判斷機油真假 汽車機油真假辨別方法
如今,汽車機油品牌眾多,質量參差不齊,魚龍混雜,真真假假讓人辨別不清,那麼當我們在購買機油時,怎麼判斷機油真假呢,下面就一起來看看吧。
劣質機油種類
一般假冒偽劣的機油有三種:
1、一種是回收廢機油,加工處理以後再灌裝上市。
2、第二種是為了讓成本最小,就沒有任何添加劑,只是用單純的基礎油混合。
3、第三種就是打腫臉充胖子:購買低檔油進行灌。
怎麼判斷機油真假
1、看包裝外觀
真機油的包裝做工非常工整,封口蓋是一次性蓋子,同時包裝盒顏色明亮,而假機油的外包裝做工粗糙同時顏色暗淡。此外,很多真機油缺口處有封口錫紙,上面會有相應廠家的特殊記號,在購買機油時一定要仔細查看。名牌油為防假冒,標簽貼紙、罐底、罐蓋內側、把手等不顯眼處均有特殊標記,如果不法分子自訂包裝造假,只要對比真假兩個外包裝就可分辨。
2、觀察油品外觀
先是看顏色,在常溫狀態下,正品機油的顏色都要比假貨機油深很多。真油色淺透明,無雜質,無懸浮物,無沉澱物,晃動時流動性較好。假油或油色較深,或有雜質沉澱物,或味濃有刺激性,晃動時流動性較差,或用手摸有拉絲現象。國產正牌散裝機油多為淺藍色,具有明亮的光澤。進口機油的顏色為金黃略帶藍色,晶瑩透明。
3、看價格
有些店家打出名聲說是正品油,或者網購機油時看到評論說是正品,但是在價格上如果和別的相差過於懸殊,車主就要小心了,因為,正品機油一般會有個統一售價,即使有變化,也不會差距很大。網購機油的話這點很明顯。
4、聞氣味,看手感
真油味淡,有點水晶蠟的那種清香;假油味濃有刺激性。同黏度等級的油品,常溫下手感黏度小;而劣質油品,手感較黏,並且假油用手摸有拉絲現象。
5、廠家的官方防偽認證
揭開蓋子上的表層後會出現一組防偽碼,物流碼應該和表層的條形碼一致。很多正規的機油廠家會提供各種防偽認證方法,比如防偽標簽、防偽二維碼,產品系列號,特殊標識、官方網站、客服電話、簡訊驗證等等。只要你稍微用點心求證一下,買到假機油的概率就會很小很小。
6、生產日期和合格批號碼
這些生產日期和合格批號碼是嘉實多機油出廠時在油桶上印製的。首先,需要仔細觀察生產日期的“日”和“期”這兩個字,它的字體非常特殊,是專為防偽而設計,需要在電腦字體軟體上投入較大的成本來製作,所以仿冒者一般不可能為了這兩個字的字體去花錢。我們可以多觀察正品嘉實多機油瓶上日期碼的字體,觀察久了後看到仿品就比較容易辨別。值得注意的是,該日期碼是無法擦掉的。
可以用手擦一擦生產批號碼的油墨,這種油墨如果用手反復擦拭是可以擦掉的,但它會有一個底色留存,它的顏色即便可以擦拭掉也是呈現一個漸進消失的過程。而仿品通常會出現兩個極端,一種是擦不掉,一種是很容易就能被擦拭掉。
@2019『柒』 怎麼判斷汽車機油質量好壞
1、聞味法,抽出機油尺湊近鼻子聞一聞,若有極強的酸臭味,說明機油已經變質,應該更換。
2、手捻法,將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨,質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質,粘性差,甚至發澀,應該更換。
3、辨色法,取一張干凈的白濾試紙(可用好一點的面巾紙),滴數點舊機油在紙上,待機油滲漏後,質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑,且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色,有雜質,應該更換。
4、光照法,取出機油尺高舉45度,在光照之下觀察機油油滴,可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多,應該更換。
汽車潤滑油分為礦物潤滑油,合成潤滑油,半合成潤滑油等幾類。潤滑油是由天然氣與原油提煉的碳氫化合物配製而成,國際上沒有合成油之明確定義,一般以潤滑油中含有PAO即稱為合成機油。
市售標示合成油之產品,PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成機油則是以100%之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烴 )為基礎油及添加劑調配而成。
世界α_烯烴生產商主要集中在美、歐、南非和日本等發達國家和地區,2000年總生產能力達2557kt/a,計劃和在建裝置能力512kt/a。
其中1_己烯占α-烯烴總量的20.4%。預計到2005年,1_己烯生產能力年增長率達6.78%,需求量年增長率為10%左右。此前,世界1-己烯市場將貨源偏緊、供不應求、價格趨漲。按我國PE產品市場需求發展預測,我國每年將需求1-己烯、1-辛烯作共聚單體達30-50 kt 。。
1-癸烯等高碳α-烯烴是高檔潤滑油基礎油原料。目前我國蠟下油(我國原油的特點:蠟含量高)裂解產品生產的中、低檔潤滑油及大部分高檔潤滑劑都在淘汰之列。
近幾年來我國每年須高價從國外進口高檔潤滑油基礎油300~500 kt,(也就是說市面上的國產合成機油的原料基礎油都是進口的)開發生產1-癸烯等高碳α-烯烴的高級潤滑油基礎油是中國石化企業的發展目標。
網路-汽車潤滑油
『捌』 小汽車如何檢查機油是否正常
如何通過機油尺來判斷機油是否正常呢?
一、在檢查機油前,把車輛停放在平整路面,熄火靜置10分鍾以上,確保管道內機油迴流。如果車輛過夜後也要先熱車再檢查。
二、打開汽車前引擎蓋,一般機油箱在發動機附近,找到機油箱上面的機油標尺。(不同品牌機油尺形狀都不一樣)
三、取出機油尺,將其擦乾後插入,重新取出檢查機油油位,機油油位處於兩個警示點之間就是正常的,如果位於最低的位置的話,就是說明需要添加同品牌型號的機油了。若高於最高位,就是機油增多了,本田CR-V,長安CS75都是高於最高位。
四、現在不少品牌,都用上了電子機油尺,可以在車內中控屏上查看機油液位,並且行車電腦會根據機油位置提示是否需要加註機油。
『玖』 汽車的機油如何判斷其質量
1、觀察機油顏色
進口機油的顏色為金黃略帶藍色,晶瑩透明,油桶製造精緻,圖案字碼的邊緣清晰、整齊,無漏色和重疊現象,否則為假貨。國產正牌散裝機油多為淺藍色,具有明亮的光澤,流動均勻。凡是顏色不均、流動時帶有異色線條的均為偽劣或變質機油,若使用此類機油,將嚴重損害發動機。
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2、聞氣味
合格的機油應無特別的氣味,只略帶芳香。凡是對嗅覺刺激大且有異味的機油均為變質或劣質機油,絕對不可使用。
鑒別使用過程中機油的質量,是確定是否需要更換機油的依據。那麼,在使用過程中的機油質量又該如何鑒別呢?
其一、油滴檢查
在白紙上滴一滴油底殼中的機油,若油滴中心黑點很大,呈黑褐色且均勻無顆粒,周圍黃色浸潤很小,說明機油變質應更換。若油滴中心黑點小而且顏色較淺,周圍的黃色浸潤痕跡較大,表明機油還可以使用。
其二、油尺鑒別
抽出機油標尺對著光亮處觀察刻度線是否清晰,當透過油尺上的機油看不請刻線時,則說明機油過臟,需立即更換。
其三、搓捻鑒別
取出油底殼中的少許機油,放在手指上搓捻。搓捻時,如有粘稠感覺,並有拉絲現象,說明機油未變質,仍可繼續使用,否則應更換。
其四、傾倒鑒別
取油底殼中的少量機油注入一容器內,然後從容器中慢慢倒出,觀察油流的光澤和粘度。若油流能保持細長且均勻,望採納,謝謝