1. 寶馬X6改什麼排氣好誰介紹下美國冠軍排氣是哪裡產的，質量，聲浪如何
樓主您是X6哪一個排量的呢，還有年份，新老款的普通X6都沒有AK排氣的哦，美國冠軍排氣和aspec排氣都有給新老款的X6用，看你喜歡怎麼樣的聲浪，美國冠軍的價格會比aspec的貴很多，國外進口的排氣會比國產排氣多出很多報關稅費之類的費用。如果你不是非常喜歡低沉渾厚聲浪的話，用國產的排氣就行，價格方面比較便宜，性價比也高。
2. 寶馬325改什麼4排氣管好
如果不差錢換『hamann哈曼』25000元，稍便宜一點可選原廠『BMW Performance』10000多元，我的E90-325換的原廠的感覺確實順暢些、起步也有所幫助但提高不大、聲音低沉有力很好聽~~~
3. 2015寶馬s1000rr改什麼排氣管好
14款馬力為193匹，15款199匹。14款制動系統，前對置雙活塞，後單。15款前四活塞，後單。15款重量輕3kg，15款增加專用slick微調模式。15款增加電子阻尼懸調。15款增加電腦輔助換擋，全段天蠍排氣管，防抬頭，ABS,ASC,DDC系統。還有可選定速巡航。外觀更流暢，風阻最小，公升車排名第三。
4. 寶馬330lim排氣改什麼好
寶馬330改裝排氣建議改裝原裝位設計的汽車排氣管，這樣可以有效保證汽車整體性能。國內主流的美國天蠍，德國repose和國內的TYGW等都是不錯的
5. 寶馬3系改裝M3包圍，需要改裝排氣，改什麼排氣好呢
你好根據你的描述，建議你改SETRS性能排氣系統，SETRS性能於2005年由Elvis Ko創立，並組建了一支熱愛運動的研發團隊，專注於改裝排氣的研發和製造，不斷追求兼具性能、節能、居家和運動性能的高品質排氣產品，主要面對高端改裝排氣市場。為了達到不斷追求的目標，SETRS的工程師們在研發每款車的排氣之前，都會深入剖析每款引擎的配氣特點、結構、扭矩輸出以及等因素，力求做到每款排氣都能將車子的優勢，徹底地發揮出來。可謂排氣的全段改裝，頭段往往是和發動機的排氣直接連接的部分，這塊的改裝往往都是改裝全段的排氣，增加口徑，搭配高流量進氣，讓尾氣排放更加的順暢，效果還是很明顯的。SETRS重新開發的可變閥門系統控制器，除了會對控制系統進行升級外，其控制器也進行了改頭換面的修改，讓控制器的遙控變得更加時尚，更具欣賞價值。改裝排氣也是要追求一定的平衡。希望我的回答可以幫助到您，望採納！！
6. 寶馬三系只改中尾段哪種排氣最好
你好，寶馬三系這個還是建議把中後段排氣都改了，比較合適的好一點的大概是1萬元左右。
7. 寶馬328i到底改裝什麼排氣好
5系是行政級轎車，3系是中型車，5系高一個級別。
328i採用的是n20b20
2.0t高功率版，百公里6秒左右，採用了後驅，是中型車的運動之王。
523i採用了2.5l自然吸氣發動機，百公里8秒6。
內飾上類似，不多說了。
5系空間上比328大的多，軸距超過3米，商用起來很合適。
保值性523也比328好不少，328畢竟是小眾車型。
你如果是年輕人，追求激情動感那就328，同級別基本沒什麼對手；如果你是商用家用，還是5系，空間大，保有量也大，保值性很好。
8. 想問下改寶馬3的排氣管用哪個
建議是德國Repose了，現在火的排氣，德國傳統工藝可以考慮這個。
9. 寶馬X5改什麼排氣好
我的新X5也是3.0T ，花了46000改了一套冠軍排氣，當時也是因為價格糾結了好長一段時間，後面咬咬牙買了一套，聲浪方面確實沒話說，就是價格方面太貴了，如果你不是真正喜歡玩聲浪性能的話，建議考慮其他的品牌