寶馬撞車女為什麼這么難判

① 賠償457萬只求活命被拒絕，"瑪莎女"還有後路嗎

首先我認為這件事情沒有後路，也不應該有後路。“開車不喝酒，喝酒不開車”，這已經算是全國人民的共識了。國家為了民眾的交通安全，對酒駕的查處一向是重中之重，這名開瑪莎拉蒂的年輕女子不僅是酒駕還是醉駕，在撞車之後沒有第一時間想帶報警而是在同伴的挑唆下想著逃逸，更是罪加一等。

從瑪莎拉蒂撞車之後還想著逃逸的行為可以看出她絲毫沒有法律意識，並且也可以看出這個人極其沒有責任意識。到了生死關頭，依舊想著用金錢來衡量人命，也可以看出這個人是沒有良知的。從這件事情，我更加看出了教育的重要性。孩子應該從小就要對他灌輸法律的意識，並且也要教會他責任的重要性，要做一個有擔當不越界的人，而不是凡事只想著用金錢擺平企圖逃避責任的人。天網恢恢，疏而不漏，相信這名女子最後一定會得到相應的懲罰。

② 女司機將寶馬車放在修車店，被員工開出去撞了，要求賠償被拒，你怎麼看

汽車在路上行駛，出現一點磕磕碰碰是在所難免的，一些老司機對此都比較不在意，只要不是傷及到了汽車的底漆，很少會開著汽車去維修店補漆。但是很多女司機對於汽車的外觀是比較在意的，車身出現剮蹭之後，就會趕緊開著車去維修。

雖然現在市面上多了很多汽車維修店，但是老周建議大家在去修車的時候找一些比較正規的，不然出現問題想要找售後也會非常麻煩。另外如果自己有時間的話，修完車最好自己去提車，雖然有些店也有送車服務，但是我們沒有辦法保障駕駛員的技術，還是自己把車開回家會更放心一些。

③ 瑪莎拉蒂撞寶馬案，女司機家被扒了個底朝天。後來呢

這次事故，共造成了2死4傷。主要原因就是譚某酒後駕車，在事發的當天譚某和另外兩個人一起在永城市雪楓路一家燒烤店吃飯喝酒，三人總共喝掉13瓶啤酒。喝完酒後，譚某就開著車帶著另外兩個人跑到大街上飈車，先後與8輛車發生剮蹭，最後直接就撞飛了正在等信號燈的寶馬車，導致車輛起火，車內後座兩個人身亡，前面的司機受傷。

首先是她的朋友圈和微博被很多網友和媒體扒了出來，各種炫富內容讓人感到非常膚淺。譚某家在村裡經營著一家皮革廠，這家皮革廠就是譚某炫富的資本，也是家庭財富的主要來源。這家廠子規模一般，屬於中小型企業。譚某出事後，廠子就停止生產了。

被告人劉松濤、張小渠對譚明明酒後駕車不予勸阻，在發生事故後又慫恿譚明明駕車逃逸，以致發生嚴重後果。被告人主觀上對持續發生的危害後果持放任態度，客觀上造成了重大人員傷亡和財產損失，均已構成以危險方法危害公共安全罪。

最後我希望無論任何人，開車上路的時候都應該謹慎駕駛，嚴格遵守交通規則，因為我們寶貴的生命只有一次，希望此類的悲劇不要再發生！

④ 瑪莎拉蒂女司機譚某某，瑪莎拉蒂案女司機被判無期

2020年11月6日下午3點，瑪莎拉蒂撞寶馬案件終於宣判，被告譚某某犯「以危險方法危害公共安全罪」被判處無期徒刑，其餘兩名被告被判處3年有期徒刑，緩刑3年，大家對該判決的合理性爭議不休，本文探討一下，瑪莎拉蒂的女司機最快什麼時候可以出獄？

瑪莎拉蒂撞寶馬案件

2019年7月，在河南永城發生了一起交通事故，女司機譚某某在酒後駕駛瑪莎拉蒂，將一輛寶馬7系撞飛，造成2人死亡4人重傷的結果，譚某某血液中的酒精含量超過160毫克/100毫升，屬於醉駕，並且在撞寶馬之前，就已經發生了多起撞車逃逸事件。

根據相關的司法意見，譚某某的行為構成以危險方法危害公共安全罪，河南省商丘市人民檢察院對譚某某提起公訴，2020年1月，商丘市中級人民法院開庭審理該案。

在判決前，被告與被害人家屬已經達成民事賠償協議，但「具體的賠償數額，不方便對外透露」。在庭審過程中，譚某某還對被害人家屬下跪道歉，但家屬表示拒絕，並說明不予諒解，最終，譚某某被判處無期徒刑。

筆者猜測，3名被告應該不會上訴，檢察院應該也不會抗訴，換言之，本案基本上算是塵埃落定。

賠償與諒解對案件的影響

筆者注意到，庭審中有個小細節，譚某某向被害人家屬下跪道歉，但是家屬卻表示拒絕，問題是，在此之前，他們已經達成了民事賠償協議，也就是說，家屬拿了錢，卻不諒解。這種情形比較普遍，我們要區分下，積極賠償與諒解是兩回事。

根據最高法的《量刑指導意見》，第一、積極賠償並取得諒解的，最高可以減少基準刑的40%。第二、積極賠償但沒有取得諒解的，最高可以減少基準刑的30%。第三、盡管沒有賠償，但取得諒解的，最高可以減少基準刑的20%。

本案的情形屬於第二種：「積極賠償但沒有取得諒解」，譚某某在庭上下跪，是擺出認罪悔罪的姿態，加上積極賠償，即使沒有取得諒解，同樣可以從輕處罰。

譚某某最快什麼時候可以出獄？

刑法第78條規定，被判無期徒刑的犯罪分子，如果認真遵守監規，接受教育改造，確有悔改表現的，或者有立功表現的，可以減刑。判處無期徒刑的，實際執行的刑期不得少於13年。

也就是說，本案中的譚某某，在最理想的狀態下，被羈押13年就可以出獄了，現在已經過去一年多了，再過12年左右就可以出來了。當然了，這只是最理想的狀態。

進監獄後如何減刑？

根據《最高人民法院關於辦理減刑、假釋案件具體應用法律的規定》，無期徒刑在執行2年以上，可以減刑。

悔改或者立功的，減為22年；悔改並立功的，減為21年以上22年以下；重大立功的，減為20年以上21年以下；悔改並重大立功的，減為19年以上20年以下。減為有期徒刑之後，減刑規則按照有期徒刑的規則處理，但間隔不得少於2年。

假設譚某某沒有立功，也就是可以減為22年有期徒刑，後面就按照有期徒刑減刑規則進行處理。如果有悔改或者立功的，一次減刑不超過9個月。

總結一下，譚某某兩年後會減為22年有期徒刑，後面每隔兩年就會獲得一次減刑機會，最高減刑9個月。

這些細節會影響減刑

在減刑的操作中，很多細節會影響減刑，例如犯罪性質和情節、社會危害程度、財產性判項改造情況等因素。這里說的財產性判項，包括追繳、責令退賠、罰金、沒收財產等判項。

在司法實踐中，為了限制某些犯罪分子的減刑，法官會判處巨額罰金刑，這樣的判罰也是符合法律規定的，最常見的就是走私犯罪。

除了以上影響減刑的因素外，還有一個小細節，有一些人認為自己是被冤枉的，在監獄中不停申訴、喊冤， 根據規定，罪犯在刑罰執行期間申訴權利應當依法保護，對其正當申訴不能不加以分析地認為是不認罪悔罪。

這個規定有點奇怪，首先強調保護申訴權利，但是又留了一個後門：「不能不加以分析地認為是不認罪悔罪」，這樣就導致了，在真的有冤案的情況下，「犯罪分子」就很有可能得不到減刑。

寫在最後

瑪莎拉蒂撞寶馬案件，從案發到判決持續了一年多，關於該案件的每一次報道都會引起大家的熱議，案件裡面太多的敏感詞：「女司機」、「瑪莎拉蒂」、「寶馬」、「醉駕」。

有人認為此次判決合法合理，而有人卻認為譚某某該死，不管怎麼樣，希望逝者安息，傷者盡快康復，被害人家屬節哀。

有人認為，家屬既然拿巨額賠償，應當諒解譚某某，直至今日，筆者仍能體會被害人家屬的憤怒與傷心，要是能做到隨便就忘卻「愛別離之苦」，那也太可怕了，我們是有血有肉的人。

⑤ 只求譚某一死，457萬賠償一分不要，被撞寶馬家屬為何被逼到這地步

因為譚某某驕橫無禮，仗著有錢目中無人。身價上億卻不願賠償受害者家屬，僅為在ICU的重傷患者王某墊付醫葯費129萬，而這對於患者王某嚴重的病情來說無疑遠遠不夠。而且在患者住院期間，譚家人並沒前往醫院探望過傷者，譚某更是毫無悔過之心。

對兩位死者家屬來說，酒駕，超速，造成自家孩子的死亡，譚某某簡直罪不可恕。他們表示再多的錢也不能換回孩子的生命，希望能夠血債血償。而譚家人卻用ICU中王某的生死來作為談判的籌碼，“要麼我給你們錢，你們讓我女兒活命，要麼讓他和我女兒一起死，給一個殺人犯陪葬。”是要殺人犯死，還是要唯一倖存者活？對王某家人來說，無疑是後者，而這就和另外兩位家屬發生了分歧。譚家作為始作俑者，不僅用患者的生死作為談判的籌碼，還將商討、選擇問題拋給了受害者家屬們。所以受害者家屬們堅決不簽諒解書，也堅持要譚某受到法律的制裁。

⑥ 瑪莎拉蒂撞寶馬致2死4傷，醉駕女司機僅判無期是不是太少了

我個人認為判她死刑都不為過，酒後駕車在發生事故後不積極解決問題還趁機逃逸，這是一個思想成熟的人能幹出來的事兒，人家寶馬車主在等紅燈，卻被這波酒駕女給取走了性命，事後還無悔過之心，別說判一次死刑，就算是判N次都不為過。

如果這個事兒太過嚴重引起輿論關注，她會真的知道自己錯了嗎？我看未必。

⑦ 無期、賠款，瑪莎拉蒂案一審結束「用錢買命」，公平嗎

瑪莎拉蒂案「用錢買命」確實看起來不公平，但其目的是為了盡可能救回多一個人。

寂靜的夜裡，一輛飛奔的瑪莎拉蒂撞向了寶馬，隨之而來的則是群眾的驚恐呼叫；

火紅的火焰照亮了整個黑夜，彷彿全世界都為此而極其憤怒！

這就是轟轟烈烈的瑪莎拉蒂案，這件事中更是造成了寶馬車上兩名乘客死亡，司機重傷。

短時間內瑪莎拉蒂案車主信息被公開，譚明明成全網吐槽的對象。

譚明明之所以不用死，是因為她剛好有錢，而剛好有一位急需錢的病人；

為了讓病人獲得更多的生機，才免去其死刑的處罰，換成了無期徒刑。

對於譚明明來說，她的人生確實是毀掉了。

富有並不是犯罪的借口，或許很多人足夠有錢，但並非誰也像譚明明般幸運！

譚明明的案件一審雖然出現，其由於受害者不服已經進行了申訴階段，最終的判決還得以對外公布為主。

但我們需要明確，法律面前人人平等，不要因為富有而挑戰法律。

⑧ 譚明明會成為國內第一個因醉駕被判死刑的人嗎網友：很難，為何

備受矚目的瑪莎拉蒂撞寶馬案在經過1年多審理後，終於正式宣判，罪魁禍首譚明明犯以危險方法危害公共安全罪被判無期徒刑，至於另外兩名同謀張小渠和劉松濤均被判有期徒刑三年、緩刑三年。

一、事故原因

路面上的各種「減速」，「停」，「讓」 等標示都應該重視。這些標示通常出現在無道路交通指示燈的路口。這個時候留個心眼，減速甚至停車觀察，保證安全後再通過，都是對自己，對別人生命安全的保障。遇到該讓行的時候，就別逞一時之快，正所謂，與人方便與己方便，選擇讓行，文明行車。

當高速中出現雨雪霧等極端天氣時，或者，感到疲倦的時候，都應該找到最近的服務區停駛。開車不僅是一項技術活，更需要天時地利人和的協調。路況不好或自己狀態不佳的時候都應該停駛，但是得記住，千萬不要停靠在緊急停車帶上。剎車前要看一下後車距離，如果太近，並且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點剎車，避免後車追尾。上路提速前輕點一下腳剎，行駛時間長了輕點一下腳剎，下坡前輕點一下腳剎，接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況，一旦發現異常，立刻用減檔和手剎減速停車。