❶ 寶馬音響怎麼調寶馬均衡器最佳效果圖
寶馬 音響的調節方法，在控制面板上，左旋鈕用來調節聲音，右旋鈕用來選擇功能。首先按下音頻鍵，然後轉動右按鈕cd或廣播，再轉動左按鈕調節聲音。要調高低音，先按下音符鍵，然後向右旋轉按鈕調高低音。
寶馬均衡器最佳效果
先在控制面板中選擇均衡器，可以看到100hz、200hz、500hz、1khz、2khz、5khz、10khz等頻率。您可以根據這些頻率將音頻調整為多種模式。比如:低音模式、古典模式、3D模式、搖滾模式等效果的調整。旋轉右按鈕代表「+」；，旋轉左邊的按鈕表示「-」；。
1、低音 炮 效果模式
100赫茲:+5；
200赫茲:+4；
500赫茲:+3；
1 khz:+1；
2 khz:-1；
5k Hz:-4；
10k Hz:-5；
2.經典效果模式
100赫茲:0；
200赫茲:0；
500赫茲:0；
1 khz:0；
2 khz:0；
5k Hz:-5；
10k Hz:-6；
3.3D效果模式
100赫茲:+4；
200赫茲:-3；
500赫茲:+8；
1 khz:+9；
2 khz:-6；
5k Hz:+8；
10k Hz:+4；
4.搖滾效果模式
100赫茲:+4；
200赫茲:+3；
500赫茲:-3；
1 khz:-2；
2 khz:+1；
5k Hz:+3；
10k Hz:+6；
還可以根據自己的喜好調節音效，在車上放一首喜歡的歌，把音效調到自己喜歡的模式。建議打開音響的環繞，這樣會在車內產生立體聲環繞效果。
@2019
❷ 寶馬5系音響怎麼調節
寶馬5系音響怎麼調？寶馬5系音響是哈曼卡頓音響，100Hz-5；200赫茲-4；500hz-3；1kHz-1；2千赫-1，5千赫-4 .10kHz-5 .
3D模式:100 Hz-4。200赫茲- 3 .500赫茲- 8 .1千赫- 9 .2千赫-6。5kHz - 8 .10kHz - 4 .
經典模式:100hz-0。200赫茲- 0 .500赫茲- 0 .1千赫- 0 .2千赫- 0 .5kHz - 5 .10kHz - 6 .
搖滾模式:100hz-4。200赫茲- 3 .500赫茲- 3 .1千赫- 2 .2千赫- 1 .5千赫- 3 .10kHz - 6 .
哈曼/卡爾登，哈曼國際工業(紐約證券交易所:HAR)的一個部門，專門生產家庭和汽車音響。成立於1953年，總部位於美國紐約伍德伯里。同時，JBL、AKG、Infinity也是哈曼集團旗下品牌。
從成立到現在，哈曼/卡頓一直引領著音響行業的發展，從立體聲到卡帶錄音架再到可以自動校準家庭影院音響系統的遙控器，都是劃時代的傑作。為了保證車內完美的音質，哈曼卡頓與汽車工程師在車輛設計初期就開始合作，最終為車主提供自然、靈動、逼真的專業聽覺享受。無論您使用音響系統做什麼，哈曼/卡頓都能為您提供音效出色的設備。
❸ 寶馬x5 b&o音響均衡怎麼調
你好，我來回答一下這個問題。
先在控制面板選擇均衡器，可以看到100hz、200hz、500hz、1khz、2khz、5khz、10khz等頻率出現，可以根據這些頻率把音響調成很多個模式。比如：重低音模式、古典模式、3D模式、搖滾模式等效果的調節。旋轉右旋按鈕是代表「+」，旋轉左旋按鈕是代表「-」。
1、重低音效果模式
100hz：+5；
200hz：+4；
500hz：+3；
1khz：+1；
2khz：-1；
5khz：-4；
10khz：-5；
2、古典效果模式
100hz：0；
200hz：0；
500hz：0；
1khz：0；
2khz：0；
5khz：-5；
10khz：-6；
3、3D效果模式
100hz：+4；
200hz：-3；
500hz：+8；
1khz：+9；
2khz：-6；
5khz：+8；
10khz：+4；
4、搖滾效果模式
100hz：+4；
200hz：+3；
500hz：-3；
1khz：-2；
2khz：+1；
5khz：+3；
望採納！
❹ 寶馬汽車音響怎麼調效果好
准備工作：
1)首先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態，然後將高、中、低音全部置中，當然左右平衡也一樣。
2)將功放的音量(GAIN)全部設置在最低的位置(MIN)
3)FILTER(濾波器設定)設置在OFF
4)CROSSOVER設置在最低
5)低音炮功放同樣是這樣處理
第一步：主機調試
打開主機，播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟，將音量扭到過半或3/5的位置，這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合，更容易產生豐滿的低音。
第二步：前聲場調試
我們先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到聲音很大，或者說你可以接受的最大聲音即可，接下來我們將主機的音量關小，放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片，再將主機音量慢慢開大，直到比你正常聽音稍大為止，好了，這時你該仔細的聽聽，人聲是否清晰?會不會有鼻音?或者聲音偏蒙?假如聲音清晰沒有鼻音，或者低頻出來彈性很好，沒有尾隨的「嗡嗡」聲，低頻一下一下不發蒙，那恭喜你，你的前門隔音減震安裝基本滿分了，在這種狀態下，你的前門中低音將會發揮最佳的狀態。
第三步：主機調試
通常，主機音量加大的情況下，都會出現人聲有鼻音，就像感冒一樣，或者感覺發音不清楚，有低頻發出的時候會有「嗡嗡」的尾音，這些狀況就是所謂的共振發聲影響聲音的清晰度。共振會抵消很多聲音的細節，將聲音的低頻拖慢，將你價值5W的音響器材變成1W的聲音。
隔音減震是一種手段，另外我們可以通過主機或功放上的CROSSOVER(截止頻率)來減低這種發聲的幾率，我們再來看圖，你可以嘗試將FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止頻率)的旋鈕扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ，FILTER(濾波器設定)和CROSSOVER(截止頻率)是組合在一起使用的，FILTER(濾波器設定)只有在LP或者HP的狀態下，CROSSOVER(截止頻率)的調整才會有效果，在聲音不清晰的情況下，我們嘗試旋轉CROSSOVER(截止頻率)，看看扭到那個位置人聲的鼻音就消失或者低頻沒有了「嗡嗡」聲，假如在60~70HZ附近，那麼，恭喜你，隔音減震還是做得不錯。
第四步：後聲場調音
無論前聲場是在什麼狀態，後聲場都要設置在HP狀態，CROSSOVER(截止頻率)扭到150HZ附近，這時，將主機音量扭大，在正常偏大的音量下，將功放推後聲場的GAIN扭大，在前座位「感覺」到後聲場有聲音出就是正確的，聽得到的話就代表聲音過大了。
第五步：低音調整
低音的調整是汽車音響的一個關鍵，調整得好將使聲音發生天翻地覆的變化。(調試低音最好兩個人，一個在車內聽，一個在後面調)。在前四步調試完成後，將推低音的功放FILTER(濾波器設定)撥到LP(低通)位置，CROSSOVER(截止頻率)扭到最低，再將GAIN扭到前聲場的一半或3/4的位置，接著將主機音量扭到正常偏大的位置，放入一張低頻強勁一些碟，假如低音很多或低音發蒙的話，那就是GAIN過高了，趕快把低音的GAIN調低點，GAIN正常的話你會感到並沒有什麼低音出來。
這時，在車後的幫忙者將CROSSOVER(截止頻率)慢慢扭大，在車內的聽感是：低音慢慢出來，但是低音是在身後響而且聲音發悶發蒙，隨著CROSSOVER(截止頻率)的調大，低音將逐漸加強、變硬、量感變大，而且低頻會慢慢向前移，CROSSOVER(截止頻率)扭到某一點的時候，你會突然感覺低音和前聲場的低頻結合在一起了，低頻不再從後面發出了，而是和前門的喇叭整合在一起，從前面發出了，這個點就是低音喇叭和前門的銜接頻率(低音的GAIN必須和CROSSOVER(截止頻率)一起調整，切記，這點很重要，也是汽車音響最難調試的部分)，正確的低音應該是：感覺和前門喇叭一起發出，從前門傳過來，低頻量感不多不少，到此，整個調試就告一段落，可以安下心來靜靜的聽音樂了，並根據自己的愛好和口味做細調，直到滿意為止。
❺ 寶馬車音響怎樣調最佳
一、調寶馬音響的方法，在控制面板上左邊旋鈕是調聲音大小的，右邊旋鈕是選功能的。首先按audio鍵，再旋轉右旋按鈕cd還是廣播，再旋轉左邊的旋轉按鈕調聲音大小。調高低音可以先按音符鍵，再旋轉右旋的按鈕調高低音。
二、先在控制面板選擇均衡器，可以看到100hz、200hz、500hz、1khz、2khz、5khz、10khz等頻率出現，可以根據這些頻率把音響調成很多個模式。比如：重低音模式、古典模式、3D模式、搖滾模式等效果的調節。旋轉右旋按鈕是代表「+」，旋轉左旋按鈕是代表「-」。
1、重低音效果模式
100hz：+5；
200hz：+4；
500hz：+3；
1khz：+1；
2khz：-1；
5khz：-4；
10khz：-5；
2、古典效果模式
100hz：0；
200hz：0；
500hz：0；
1khz：0；
2khz：0；
5khz：-5；
10khz：-6；
3、3D效果模式
100hz：+4；
200hz：-3；
500hz：+8；
1khz：+9；
2khz：-6；
5khz：+8；
10khz：+4；
4、搖滾效果模式
100hz：+4；
200hz：+3；
500hz：-3；
1khz：-2；
2khz：+1；
5khz：+3；
10khz：+6；
三、也可以根據自己的喜歡調音響的效果，在車上放一首自己喜歡的歌，把音效調到自己喜歡的模式。建議把音響的環繞打開，這樣在車內就有立體環繞的效果產生了。望採納，謝謝！！！！！
❻ 寶馬3系標軸耀夜哈曼卡頓音響怎麼調
如果車子配備了哈曼卡頓音響，那在中控屏幕內是有音響設置選項的，大家進入設置之後，就可以調整音響的一些參數了。有很多德系品牌是經常使用哈曼卡頓音響的，寶馬旗下的很多車型就都使用了哈曼卡頓音響。高端汽車上常見的音響品牌有哈曼卡頓，jbl，bose，寶華韋健，b＆o，柏林之聲，馬克萊文森，丹拿等。有很多車 1、寶馬音響設置控制面板的左邊旋鈕是調音量的，右邊旋鈕是選功能的。先按audio鍵，再用右邊旋鈕選擇cd還是廣播，最後用左邊旋鈕調節音量。如果要調節高低音，可以先按音符鍵，通過右邊旋鈕調節高低音。進入設置-音色-均衡器2、重低音效果模式100Hz：5；200Hz：4；500Hz：3；1KHz：1；2kHz：-1；5kHz：-4；10kHz：-5；3、3D效果模式100Hz：4；200Hz：-3；500Hz：8；1kHz：9；2kHz：-6；5kHz：8；10kHz：4；4、古典效果模式100Hz：0；200Hz：0；500Hz：0；1kHz：0；2kHz：0；5kHz：-5；10kHz：-6；5、搖滾效果模式100Hz：4；200Hz：3；500Hz：-3；1kHz：-2；2kHz：1；5kHz：3；10kHz：6；6、、-的意思代表往右旋轉，5就是往右旋5格；-代表往左旋轉，-5就是往左旋5格；0代表不動；注意：環繞建議開啟，這樣會有立體圍繞的感覺。 不是效果沒柏林的好，而是他們發的調的數據根本很爛，我也試過按他們發的數據調的，真的超爛，還是根據自己需要調吧，我在車里調了半個多小時才調到自己想要的效果 @2019
❼ 寶馬哈曼卡頓音響均衡器怎麼調
調整寶馬音響的均衡器很簡單。只要在寶馬的中控屏幕里找到車輛設置，然後找到音效設置，打開均衡器，最後調到自己喜歡的狀態。寶馬是一家來自德國的汽車製造商。寶馬有很多轎車和suv車型。
寶馬很多車型都是國產的，比如1系，2系旅行，3系，5系，x1，x2，x3等等。
X1是一款緊湊型suv，有兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓三缸發動機，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發動機。
1.5升渦輪增壓三缸發動機最大扭矩140馬力，220牛·米。這款發動機的最大功率轉速為4600至6500轉，最大扭矩轉速為1400至4300轉。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
2.0升渦輪增壓發動機最大扭矩192馬力，280牛·米。這台發動機的最大功率轉速為5000至6000轉/分，最大扭矩轉速為1350至4600轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這兩款發動機匹配的是7速雙離合變速箱或8at變速箱。
使用8at變速箱的車型是2.0t四驅版。
❽ 2020款寶馬5系哈曼卡頓音響怎麼調
【太平洋汽車網】寶馬音響設置控制面板的左邊旋鈕是調節音量的，右邊旋鈕是選擇功能的。先按audio鍵，再用右邊旋鈕選擇cd還是廣播，最後用左邊旋鈕調節音量。如果要調節高低音，可以先按音符鍵，通過右邊旋鈕調節高低音。
1、寶馬音響設置控制面板的左邊旋鈕是調音量的，右邊旋鈕是選功能的。先按audio鍵，再用右邊旋鈕選擇cd還是廣播，最後用左邊旋鈕調節音量。如果要調節高低音，可以先按音符鍵，通過右邊旋鈕調節高低音。
2、重低音效果模式100Hz：+5；200Hz：+4；500Hz：+3；1KHz：+1；2kHz：-1；5kHz：-4；10kHz：-5；3、3D效果模式100Hz：+4；200Hz：-3；500Hz：+8；1kHz：+9；2kHz：-6；5kHz：+8；10kHz：+4；
4、古典效果模式100Hz：0；200Hz：0；500Hz：0；1kHz：0；2kHz：0；5kHz：-5；10kHz：-6；
5、搖滾效果模式100Hz：+4；200Hz：+3；500Hz：-3；1kHz：-2；2kHz：+1；5kHz：+3；10kHz：+6；
6、+、-的意思+代表往右旋轉，+5就是往右旋5格；-代表往左旋轉，-5就是往左旋5格；0代表不動；注意：環繞建議開啟，這樣會有立體圍繞的感覺哦。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
❾ 寶馬5系音響怎麼調最好
寶馬5系音響怎麼調最好？ 1選擇均衡器首先，選擇控制面板上的均衡器。您可以看到出現了100Hz、200Hz、500Hz、1kHz、2KHz、5KHz和10kHz等頻率。您可以根據這些頻率將聲音調整為多種模式。例如：調整低音炮模式、經典模式、3D模式和搖滾模式等效果。旋轉右側按鈕表示「+」，旋轉左側按鈕表示「-」。2超低音效果模式超低音效果模式，100hz：+5200hz：+4500hz：+31khz:+12khz:-15khz:-410khz:-5，經典效應模式，100hz:0200hz:0500hz:01khz:02khz:05khz:-510khz:-6，3D效果模式。100hz：+4200hz:-3500hz：+81khz:+92khz:-65khz:+810khz：+4，岩石效應模式100hz：+4200hz：+3500hz:-31khz:-22khz:+15khz:+310khz：+6 @2019