A. 寶馬x5v8發電機皮帶怎麼掛圖
寶馬X5V8發電機正時皮帶的方法：排氣凸輪軸鏈搭轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋即可完成發電機正時皮帶。
寶馬X5V8發電機的正時皮帶可以起到承上啟下的作用，發電機的正時皮帶上方是發電機缸蓋的正時輪、發電機的下部連接為曲軸正時輪，發電機的正時輪連接的是凸輪軸。
寶馬X5V8的發電機正時皮帶需要定期檢查並且更換，如果發生正時皮帶斷裂，由於慣兄喚頌性的緣故，曲軸和凸輪軸還是會繼續旋轉，活塞也剛好運動到上支點，二者互相撞擊，氣門會被頂彎，活塞頂端也會受傷，嚴重的連桿也會有變形，直接導致發電機部件損壞。
(1)怎麼樣檢測寶馬曲軸皮帶輪的損壞擴展閱讀：
寶馬X5V8發電機正時皮帶的檢查注意事項如下：
正時皮帶的更換：三年或5萬公里。正時皮帶沒有破裂，並不意味沒有問題羨鄭。隨著皮帶越用越舊，拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍，因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。
檢查時，如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用。檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料，並加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。
B. 寶馬發動機皮帶斷了還能開嗎
發動機皮帶斷裂對行駛的影響及更換步驟
發動機正時皮帶的斷裂會導致引擎運作嚴重受阻，對氣門、活塞和兩個氣缸組造成不可逆的損害。因此，當皮帶出現裂痕或老化跡象時，務必及時進行更換。以下是詳細的更換步驟：
首先，需要拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪以及正時鏈條外殼。確保曲軸處於靜止狀態，將其轉至1缸的上止點，然後緊固曲軸固定螺釘，鎖定曲軸的運動。
接下來，轉動進排氣凸輪軸，注意凸輪軸後端有凹槽。通過專用工具，精準地對齊兩個凸輪軸的凹槽並固定。
然後，拆下舊的正時鏈條，並安裝新的鏈條。曲軸皮帶輪沒有滑鍵設計，安裝時要確保滑輪上的圓孔與鏈殼上的凹槽完美對准。
曲軸位置感測器的調整也不容忽視。在安裝新鏈條時，務必調整好時間隙，否則可能導致故障代碼的出現。安裝完畢後，鏈輪和皮帶輪應該可以自由轉動，以保證其正常功能。