1. 寶馬2022年3月份3系停產為啥停產
性能比不上新寶馬。
從1975年誕生至今,寶馬3系一直都是運動和操控的化身,也是該級別中的運動標桿現如今的寶馬在運動和舒適找到了更好的平衡點。
將會迎來新一代的寶馬3系,新車採用了目前寶馬最新家族式設計理念,雙腎格柵尺寸明顯加大,同時大燈造型也採用了全新樣式,更顯運動氣質。尾部燈組造型更為狹長,同時老款反光條位置上移,底部變為更加運動的雙邊共雙出排氣。
2. 為什麼寶馬3系GT停產
寶馬3系GT是一款冷門車,也是一款小眾車。關鍵是銷量很差。寶馬3系GT不僅在中國,而且在全世界都是冷門車型。寶馬3系是寶馬品牌的精髓。寶馬車型向來擅長操控,寶馬3系GT和寶馬3系一直強調的駕駛體驗背道而馳。此外,寶馬X1、寶馬X3等SUV車型的普及,也逐漸將寶馬3系GT的小眾車型邊緣化。10月5日,寶馬全球R&D負責人Klaus Frohlich在接受海外媒體采訪時確認,考慮到銷量和產品布局,新一代寶馬3系(G20)不會推出GT車型。
要說明的是,寶馬GT車型並不代表高性能,「GT」的含義是 Gran Turismo 譯為「盛大的旅行」,也就是寶馬三廂轎車的豪華旅行版,是跨界車型,所以寶馬GT不代表「高性能」。相反,GT車型比普通寶馬車型的操控性能更低,寶馬GT的最大賣點是其車裡面大空間以及更高的舒適豪華度。而就車裡面豪華感和舒適性而言,還完全輪不到寶馬3系GT,假如追求駕乘舒適度完全能選賓士C級,這也是寶馬3系GT的尷尬所在。總之,種種原因影響到寶馬3系GT的銷量不盡人意,寶馬3系GT停產也終於塵埃落定。
3. 寶馬進口的3系,320i 325i 330i 335i敞篷版的停產了嗎還會出改款或新款 嗎
因為新三系的上市,老款的車肯定停產了,相應的敞篷版自然也停產了。
出改款和新款是肯定的,畢竟這些車型能豐富寶馬的產品線。接下來是重點:
根據消息,新款3系的coupe車型(就是新款雙門的3系,其中包括你說的那些車型的敞篷版),寶馬將會把它們規劃到一個新的車系中,就是寶馬4系(之前沒有這個系列),今後寶馬規劃就是,1、3、5、7是普通車型,而2、4、6(8目前還沒確定)系將分別對應前一位車型的雙門coupe版本(包括你說的敞篷)。也就是說,今後新3系敞篷是會有的,但是已經被歸到新的4系中了。下面是寶馬4系敞篷的效果圖:
具體可以見http://info.xcar.com.cn/201108/news_278559_1.html
4. 難說再見!寶馬3系GT正式停產,小眾之殤
根據海外媒體報道,為了進一步削減成本,代號F34的寶馬3系GT已經正式停產,歸其原因便是相對小眾的產品定位以及不佳的市場表現。
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5. 寶馬3系2012款停產了不賣了。
我買的時候就說不接收預定,但其實還有,建議到其他4S店找一找,現在30萬差不多就能拿下,1+2+4S
6. 寶馬3系GT正式停產天下沒有不散的筵席,現款寶馬3系GT將成為絕唱
日前,我們從寶馬海外官網了解到,代號F34的寶馬3系GT車型正式停產。我們通過寶馬海外官網的3系GT產品頁面可以看到,寶馬已經聲明了該車於2019年12月停產。
目前還沒有任何消息指出寶馬將會推出下一代3系GT,我們也沒有在任何海外媒體處見到新車諜照一類的信息。可以預見,3系GT很可能要「後繼無車」了
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7. 寶馬迄今最為重要的車型,回顧寶馬3系45年發展歷史
寶馬3系8. 華晨寶馬3系停產了嗎、
是暫時停產 華晨寶馬工廠正在擴建 暫停生產現在的3系轎車都是進口的 售價與國產的一致
9. 13款寶馬3系沒有雙門敞篷的嗎
沒有, 敞篷和轎跑和四門不是一個系列的。
現在只出了新4門, 代碼為 F30 F35 敞篷和轎跑的E92 E93暫時沒有出新款,寶馬已經計劃將敞篷和轎跑單獨拿出來了成一個系列了,那就是 4系。
10. 寶馬為什麼取消硬頂敞篷
硬頂敞篷結構因為採用的是金屬的材質,所以在重量上並沒有優勢,所佔體積更大。