『壹』 老3系花一整年移植美式大V8,變身暴力的556馬力汗血寶馬
2018年的時候,車主買了一台原裝的寶馬318is,沒錯,就是這一台1991年產的老舊第二代3系E30。所以,修復是必不可少的。
『貳』 寶馬M3的歷代型號
第一代寶馬M3 E30,與普通版本的M3有著相當大的區別,雖然外觀相似,M3擁有更強的車身剛性,輪距車體寬度也一並加寬,全車覆蓋擾流板。
第二代寶馬M3 E36,引擎方面,引入直列六缸3.2L的S52B30引擎,能輸出286匹的最大馬力,後期排量增加至3.2L,最大馬力321匹。
第三代寶馬M3 E46,其最高功率為252kW@7900rpm,最大扭矩為37.2kgm@4900rpm。改進後的SMG 6速順序式變速器可以選擇方向盤撥片換檔。E46 M3可以在5.2秒內完成0-100km/h加速。
第四代寶馬M3 E92,採用高轉速的V8引擎,減少兩個缸後排量變成4.0,最大馬力提升到420匹。變速箱棄用傳統的SMG,轉而採用7速的雙離合DCT,使其更穩定也更高效。
(2)老款3系寶馬多少馬力擴展閱讀
新一代寶馬M3和M4順應時代地搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率317kW(431馬力),峰值扭矩為550牛米。
全新的直六發動機採用雙層封閉式曲軸箱設計,每三氣缸一個渦輪,每個渦輪為單渦流;同時,這款發動機具有VALVETRONIC電子氣門控制系統和Double-VANOS雙凸軸可變氣門正時系統這兩大寶馬的招牌技術。
『叄』 寶馬迄今最為重要的車型,回顧寶馬3系45年發展歷史
寶馬3系『肆』 寶馬3系是幾缸的寶馬3系發動機型號解析
在寶馬的發動機上我們可以看到TwinPower turbo的字樣,它指的並非是有兩個渦輪增壓器,而是一個渦輪增壓器內部有兩個渦管,在發動機處於低轉時就使得渦輪介入,從而減少渦輪遲滯。同時氣缸的缸徑進行縮小、活塞行程進行了拉長,可以彌補汽油發動機低扭較弱的缺點。『伍』 2011款寶馬3系二手發動機
寶馬3系2011款320i時尚型,搭載的是2.0L發動機,最大152馬力和最大200扭矩,匹配的是6擋手自一體變速箱。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品,車身重量1465千克,直列4缸汽油發動機,車型尺寸為4.734米,1.811米,1.455米。
BMW 3系再次為同級轎車設立了新標准,其美學設計、工程學設計、高科技內涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位,並反映其高檔產品內涵。
車型背景
1991年末,第三代即E36登場,不變的仍是雙圓燈,不過增加了玻璃罩,看上去更富侵略性。先期有316i、318i、320i和325i。但部分歐洲的E30車款(旅行車、敞篷車)一直生產到1993年。其中六缸24氣門型號取自E34的5系。
1991年,325td(柴油增壓版)投放歐洲和其他國家。1992年,新的E36coupe上市,包括三種型號:318is、320i和325i。318is使用16氣門的四缸引擎。1993年,m40四缸引擎被新的m43引擎代替,同年,316icoupe和325tds四門轎車投放市場。
『陸』 寶馬3系配置參數
摘要 寶馬3系配置參數配置如下:
『柒』 寶馬184馬力相當於250馬力寶馬184馬力實際多少匹
寶馬184馬力並不是相當於250馬力,寶馬184馬力指的是發動機輸出的最大功率,發動機輸出的最大功率是由工程師來進行調校的,發動機的功率越大,那麼產生的油耗就會更加高。『捌』 一輛轎車的馬力到底怎麼從參數上看出來寶馬3系的316i明明只有130多馬力,為什麼有人說是兩百多
有可能是刷了程序,經過改裝應該是沒問題的,想知道自己汽車真實的馬力而不只是數字的話,可以上馬力機上跑跑,HDP總部擁有一台馬力機,給提供特調服務,動力升級,相當靠譜
『玖』 寶馬3系是3缸發動機嗎
不是3缸發動機,是直列4缸汽油發動機。
寶馬3系是寶馬集團的轎車產品,車身重量1465千克,車型尺寸長寬高分別為4.734米,1.811米,1.455米,2920毫米的軸距,百公里油耗為8.0升,行李艙容積為460升,油箱容積為63升,最高時速達218~250km/h。
寶馬3系配備了12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統,驅動方式採用前置後驅,前面和後面的制動方式均屬於四輪碟剎。
寶馬3系裝備了xdrive全時四驅系統,並運用adb-x自動差動制動裝置,以及動態穩定性控制系統的全輪驅動版本dsc-x版本,每分鍾2500-4000轉時可獲得300牛米的最大扭矩,從0-100公里加速時間為6.6秒。
寶馬3系配備了主動轉向系統,防爆輪胎,雙VANOS可變凸輪軸正時和VALVETRONIC可變氣門,車身穩定控制系統DSC、牽引力控制系統DTC,彎道自動控制系統CBC,動態剎車控制DBC,前排雙安全氣囊、側氣囊。
『拾』 寶馬3系動力怎麼樣
寶馬3系動力是非常強悍的,在零百加速測試當中,最快的330Li車型的百公里加速成績為5.9秒,這個表現在同級車中相當突出。搭載2.0T渦輪增壓發動機,320、325以及330車型的最大動力輸出分別為156、184、258匹馬力,最大扭矩分別為250、300、400牛·米,與老款的B48B20C發動機相比,最大扭矩有所上調。此外,寶馬3系沿襲了前置後驅的經典驅動形式,先進發動機配合同級領先水準的8AT變速箱,再由寶馬M部門進行精心調校,性能表現毋庸置疑。