『壹』 最新款寶馬760為M760Li落地價是多少
最新的寶馬760是M760Li,包括豪華車和跑車。指導價242.8萬,目前有30萬左右的優惠。裸車售價208-212萬元,全車落地價約238萬元。
寶馬760是該系列中最高的車型,搭載6.6T雙渦輪增壓發動機,最大功率430KW(535馬力),扭矩輸出850NM。匹配8速自動手動變速箱,3.8秒就能跑完,百公里油耗也比較高,達到了15L以上的水平,基本上買這款車不用考慮油耗,只需享受12缸發動機爆炸的強大動力。
底盤提供前雙叉臂獨立懸架和後多連桿獨立懸架,以及適時四驅系統和空氣動懸架,可以輕松征服各種復雜路況,同時具有出色的乘坐舒適性。座椅採用真皮面料,前排提供電動調節、加熱、按摩和通風。前排乘客後排有可調節按鈕,第二排支持前後、靠背、高度全方位電動調節,以及加熱按摩等豪華功能。
寶馬760的配置水平相當高。畢竟是200多萬的車,比如360度全景影像、夜視系統、一體式主動轉向系統、12.3英寸全液晶面板、10.25英寸觸控液晶屏、後排5.8英寸獨立液晶屏、前後化妝鏡+車燈、車內香氛裝置、激光大燈、手機無線充電模塊、內置行車記錄儀等等。
其他方面幾乎配備了我們能想到的所有功能,無論是用料、做工還是人性化,760都是寶馬家族最具代表性的人物。
應該孝舉嘩說寶馬760屬於答笑頂級土豪的首選車。畢竟血液中有純正的寶馬家族基因,而且它的豪華程度絲毫不亞於奧迪-賓士同級車,強大到幾乎沒有對手的動力系統,軸距超過3.2米,豪華配置巧行一致,是你彰顯身份的最佳選擇。
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『貳』 帕納梅拉S,寶馬M760Li,賓士S500L,買哪個有面子
兩天前在奧迪論壇看到一個人發帖子說他的S5被一輛7系秒了,而底下的評論都是在問是不是四排氣的7系,等到證實是760Li之後,評論區一片(原來是760Li,那沒事了),下面我們就來看一下帕納梅拉S,寶馬M760Li,賓士S500L,哪個有面子。
普通人眼裡——帕拉梅拉S在普通人眼裡,保時捷作為超豪華品牌,品牌上比賓士寶馬高一檔,帕拉梅拉S定位是運動型轎跑,搭載的是4.0 V8配PDK八檔雙離合的動力總成,零百公里加速3.1s,跑車一般的性能加上拉風的外觀、再搭配超豪華的品牌,普通人眼裡,帕拉梅拉S比S500L、760Li更有面子。
有錢人眼裡——賓士S500L賓士雖然品牌不如保時捷高檔,但是賓士非常受老闆的喜歡,特別是賓士S級,而賓士S500L又是S級在售最頂配的車型,雖然動力性能和帕拉梅拉比起來差遠,但是舒適性和豪華感要比帕拉梅拉好,而且外觀更穩重大氣,所以在有錢人的眼裡,他們會更鍾愛於賓士S500L,而帕拉梅拉給他們的孩子買。
玩車人眼裡——寶馬760Li從品牌力上來看,寶馬的品牌力是三款車中最低的,但是760Li搭載的是6.6T的V12發動機,搭配的是ZF的8AT變速箱,從動力數據和上限來看,760Li是三款車中最高的,同時也是最扮豬吃老虎的,再加上760Li除了有賓士S500L的商務舒適外,還有堪比帕拉梅拉S的性能,所以在玩車人的眼裡,寶馬760Li才是他們的最愛。
總述帕拉梅拉S、賓士S500L、寶馬760Li這三款車要說誰更有面子,那就要看所處的圈子,在普通人眼裡,帕拉梅拉當然是最高級的,在有錢人眼裡,賓士S500L是最有檔次的,在玩車的發燒友眼裡,寶馬760Li才是他們的最愛。
那麼問題來了,帕拉梅拉S、賓士S500L、寶馬760Li,你會選誰?
一個12缸兩個6缸,考慮到排放標准越來越嚴格,我會選12缸的,因為以後那麼便宜的12缸就絕種了,所謂的面子問題到我這兒就是缸數問題,排量就是正義
如果年輕 時尚 就帕拉梅拉。
想鋒芒畢露,必須760,那V12的發動機就是咆哮的怪獸,公司商務接待氣場十足。若有一顆年輕的心,也可以狂野一把。百公里加速3.7秒,極速330公里。V12時刻聽你使喚。既有超跑的性能,亦有旗艦該有的氣場。
這個級別,就不要談什麼操控做工什麼的了,都是泊仲之間。7系干過S級時基本沒有,但賓士改款後,走年輕 時尚 路線,丑爆了,會步Q7的後塵。所以很意外,首先被斃的是S500,7系完勝。帕美 時尚 帥氣,7系夠酷有氣場。45歲以下張揚點必須帕美,略露鋒芒就760。
有錢人不需要用什麼車撐面子,
能消費這幾個層次的 ,買東西要問別人你錢是怎麼賺到手的?盤旋在空中的鷹 你就不要扮可愛啦!
我對賓士 汽車 有實際操作經驗,而且二十幾年行車無主動責任事故…好了知道喜歡抓重點的土豪你 ,我來給你當司機吧!一身正裝戴上白手套的我無論行車中還是生活里我都有透明模式和話癆模式、靜音模式轉換…無論多麼機密的商海會談還是和情人知己打情罵俏咱連後視鏡都不需要調開。相信我二十幾年的職業操守定讓開車門請入座還是開門請下車撐傘…無時無刻都讓你倍有面無往不利!
我看到網上罪霸氣的回答:地中海的男人都在買S,帥氣的都已經開上了帕美。
不管是 帕納梅拉S 、 帕納梅拉turbo 、 帕納梅拉turbos 在大部分眼中就是 保時捷 。
不管是 寶馬730Li 、 寶馬740Li 、 寶馬750Li 還是 寶馬M760Li 在大部分人眼中就是 寶馬7系 。
不管是 賓士S400L 、 賓士S450L 還是 賓士S500L 在大部分眼中還是 賓士S級 。
所以這三輛車在大部分人眼裡就是: 保時捷 、 寶馬7系 、 賓士S級 。
保時捷的品牌力還是比寶馬和賓士更加響亮,畢竟保時捷是個跑車品牌。
那麼更多人會覺得保時捷更有面子,哪怕是帕納梅拉基本款去做比較,大部分人看的還是品牌。
因為有幾個人了解 寶馬M760Li 搭配的是 6.6T 擁有 585馬力 的 12缸 發動機,又有幾個人了解這輛「寶馬7系」要200多萬。
這級別的車,不說哪一輛車更有面子,至少這三輛車開出去都有面子,如果讓我選一輛 「 西裝暴徒」 寶馬M760Li
年輕帥氣有錢開帕納梅拉泡美女絕對好使,大老闆政府官員必須賓士,玩車的人才買寶馬。也就是說開帕納梅拉有錢的年輕人居多,賓士大老闆總統的居多,有點錢也喜歡玩車的買寶馬!
邁巴赫S560/580有面子也有里子。
『叄』 賓士寶馬路虎在華全面降價,你怎麼看
對於BBA等一系列車型降價,早已是預料當中的事情啦,畢竟目前來說可選擇性車款很多,並不像以前一樣拘泥於買賓士、寶馬還是奧迪了。。。
1、自從BBA在中國火了以後,持續多年占據了中國中高端車的70%以上的市場,彷彿有點錢了不買輛bba的車出門就沒有面子,另外一方面德系車的質量的確是好、特別耐用,不誇張的說開個十幾年都是有可能的,就和我們平時說鞋子質量特別好,想買新的卻發現老的怎麼都不壞,那隻能找個借口說車的款式淘汰想換新款。
5、中高端豪車間已然掀起一股,沒有硝煙的戰爭啦。大中華區,已經成為全世界各大品牌兵家必爭之地,目前關稅也在進一步的降低,未來的價格戰也會十分的頻繁,所以降價我看的很淡,只是希望車主們不要買的吃虧就好。畢竟昨天和今天價格差個十幾二十萬還是令人非常難受的。