A. 賓士GLA純電版本效果圖曝光,將定名EQA,比燃油版更科幻
全新一代國產北京賓士GLA已於近日正式上市,官方指導售價為27.68-33.28萬元,雖然現在路上的能見度並不高,但在終端優惠幅度逐漸到位之後,相信這款深受女性車主喜愛的緊湊型SUV還是會引起一陣不小的熱潮。當然,在上一代賓士GLA取得了如此的成功之後,全新一代GLA也必須拿出更多的"本事"來吸引消費者。
那麼,這樣一款賓士的純電SUV車型,屏幕前的你是否會感興趣呢?
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B. 賓士GLA怎麼樣
全新的梅賽德斯賓士GLA在成都車展上正式的亮相了,目前上市的只有一款2020款的GLA200車型,公布的售價為30.38萬元。新車基於MFA2平台打造,融入了A級轎車的設計理念,並提供了兩種外觀套件供大家選擇。下面我們就來了解下全新賓士GLA這款車型吧。
綜上所述,全新賓士GLA不僅外觀進行了升級改款,而且通過對車身結構的優化,進一步擴大駕乘人員的乘坐空間,而且採用了最新的家族化內飾,通過搭載1.3TT的小排量動力總成,能夠非常有效的縮減成本,使得整體售價往下下探。同時依靠強大的品牌影響力,全新賓士GLA的產品力得到了進一步的提升,相信會有很好的市場表現。如果你有預算購買這個價位的車型的話,那麼全新賓士GLA就是非常不錯的選擇哦,值得推薦。
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C. 賓士GLA外觀搶眼,配置再升級,百
賓士和奧迪,是十分受追捧的兩個高端汽車品牌。在公路上,時常能看到這兩個品牌的汽車。其中,奧迪Q3在緊湊型SUV領域過得風生水起,可謂是緊湊型SUV中的主力車型。而賓士在此汽車市場上的表現就稍顯遜色。不過好在賓士及時看到自身的這一空缺,推出了賓士GLA,至於能不能擊敗奧迪Q3,則就需要交給市場考證。
在外觀方面,賓士GLA並沒有太多的改變,大體延續舊款的設計風格與理念。新車的前臉採用了造型經典的前進氣格柵,中網格柵沿用扁平化的設計風格,中網的設計也十分有新意,在菱形中網之上還嵌有鍍鉻飾條,增加了中網的閃亮度。造型靈動的大燈組位於格柵兩側,為前臉增添運動氣息。據悉,燈組內部採用分段式結構,上方燈眉就是專為轉向燈設計,整個燈組的排列十分考究,彰顯品牌獨特性。
在車尾部分,賓士GLA採用了較大的不規則尾燈組,給人眼前一亮之感。並且尾燈組採用了熏黑設計,整個尾燈看起來更有質感。此外,一條精緻的鍍鉻條貫穿整個尾部,為車尾增添時尚感。
在內飾部分,賓士GLA採用了簡約的設計風格,無論放在何時,都不會過時。新車的中控台部分十分簡潔,整體觀感舒適。新車配備8英寸的中控液晶屏,雖然尺寸不大,但是功能齊全。
在屏幕下方便是三個通氣孔,通氣口的造型十分別致,帶著強烈的品牌專有性。所有的按鈕與按鍵都井然有序地排列著,十分直觀與清晰。
新車全系配備真皮多功能方向盤,握感舒適,並且快捷鍵的存在便於車主進行操作,讓整個駕駛過程更加快捷與便利。除運動型配備真皮座椅外,其餘車型皆配備仿皮座椅。雖然座椅材質有所不同,但是做工都是相同的,都是一樣的精緻。
在安全配置方面,賓士GLA表現優異,該車配備各種主被動安全系統,打造出令人放心的車內空間。現今,很多車主都習慣性疲勞駕駛,這樣的做法十分不妥。出於這一考量,新車全系配備疲勞駕駛提示系統,當車主駕駛時長過長時,該系統便會發出警示聲,提醒車主及時停止駕駛。
在動力方面,賓士GLA將配備1.6T、2.0T兩種型號的渦輪增壓發動機,至於傳動系統方面,則標配7AT變速箱。該車的動力表現十分出色,最高車速可達215km/h,百公里加速最低僅需7秒。整體而言,該車是一款非常值得入手的緊湊型SUV。加之賓士這一品牌的品牌效應,一旦開著此車上路,一定能引得不少路人投來羨慕的目光。
D. 新款賓士GLA相比老款強在了哪兒 看完這篇您就知道了
梅賽德斯-賓士GLA級作為全系SUV家族中最入門的車款,在2020年完成了換代上市,全系車型共分為3款,售價區間為27.68-33.28萬元,新車在外觀上與老款車型有著不同的設計風格,並且全系動力更換為1.3T發動機匹配7速或8速雙離合變速箱,那麼新老兩代車型的差異在哪?請往下看。
最後說說這台車的油耗表現,在半天接近150公里的試駕過程中車輛經過了城市道路、高速、山路等多種交通狀況,最終表現油耗落在了7.3左右,相信日後大多數人城市中用車會使在這個數據左右,整體來說還算在能夠接受的范圍內。
總結:全新一代梅賽德斯-賓士GLA作為一款家族內的入門級SUV,此次的更新不僅僅是造型上改變那麼簡單,從平台到動力均有著改動,而這些改動更多的是為消費者考慮,雖然說27.68-33.28萬元的售價與僅有1.3T車型的選擇被不少人詬病,不過在我開過這輛車之後我認為,對於它的潛在客戶來說,這樣的外觀與內飾足夠吸引人,至於動力我認為大部分它的潛在客戶不在考慮范圍之內,如果說日後車輛能有個幾萬元左右的優惠的話那麼還將是個級別內較有競爭力的選擇。
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E. 【購車手冊】賓士最便宜的SUV-GLA值不值得買
動力方面,GLA200搭載的是和A級同款的1.3T發動機,匹配的是7速雙離合變速箱,最大功率163馬力,最大扭矩250Nm,對比寶馬X1和奧迪的Q3來說,這個價位可以買到2.0T版本,但是考慮到城市路況的話,動力是足夠。
值不值得選我們還要看它的客戶需求,GLA200目標群體70%是女性,所以動力這一款並不是剛性需求。高顏值、高回頭率、大品牌無疑GLA都是符合要求,拒絕平庸,與眾不同,所以小編對GLA200的推薦指數是四星。
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