1. 賓士車上的凸輪軸壞了問題大嗎車子剛剛買了兩年e200
凸輪軸是發動機的重要組成部分，負責控制氣門的開閉。如果凸輪軸出現問題，通常需要對發動機進行拆解檢查。如果磨損嚴重，可能需要更換新的凸輪軸。對於一輛僅購買兩年的賓士E200車型來說，凸輪軸出現問題確實是一個需要重視的問題。不過，具體影響有多大，還需要根據實際情況來判斷。
賓士E200採用的是一款四缸渦輪增壓發動機，通常情況下，這種發動機的凸輪軸設計壽命較長，不易出現早期故障。但是，發動機內部零部件的磨損速度會受到駕駛習慣、保養情況、環境因素等多種因素的影響。如果車輛在使用過程中保養得當，駕駛習慣良好，那麼凸輪軸出現問題的可能性相對較小。
對於已經出現故障的凸輪軸，建議盡快聯系專業的汽車維修機構進行診斷和維修。如果確實需要更換凸輪軸，那麼維修成本可能會相對較高。不過，現代汽車維修技術發達，大部分情況下，更換凸輪軸的費用是可以接受的。同時，這也是保持車輛良好運行狀態的重要措施。
車主在日常使用過程中，應注意定期進行保養檢查，如更換機油、濾清器等，以確保發動機內部各部件的正常運轉。此外，避免長時間怠速運行，保持合理的駕駛習慣，也可以有效延長發動機各部件的使用壽命。
綜上所述，凸輪軸出現問題確實需要引起重視，但具體影響程度還需視實際情況而定。及時進行專業的維修和保養，可以有效避免進一步的損害，確保車輛的正常運行。
2. 賓士發動機在3年10萬公里內出現故障應該怎麼處理
10萬公里內易壞、通病清單
（為方便車友記憶，按出現概率的高低排序）
1. 發動機及變速箱機腳墊
【普遍出現時間】四五年、七八萬公里，其中變速箱位置的機腳墊最容易老化（總共3個）
【症狀】熱車狀態下車內發動機噪音大、有規律震動明顯。如果覺得沒有能力判斷，到5年8萬公里就直接換掉好了（不用吊發動機，直接從車底換）。
【後果】主要影響行駛體驗（換過的車主普遍評價「脫胎換骨」），長期不換可能影響助力轉向。我的車助力轉向時重時輕，一年沒找到原因，差點要換助力泵時，一換機腳墊助力馬上恢復正常。
【維修成本】外面1500~2000，4S基本乘二
2. 發動機凸輪軸問題
【普遍出現時間】7、8萬公里時
【症狀】初期冷車啟動異響、後面發動機會故障燈亮，可電腦讀出錯誤碼為「P001685凸輪軸位置與曲軸位置比不可信」
【後果】一遇到馬上修，不管的話把鏈條拉長修起來就麻煩了。
【維修成本】4S三萬多，外面一個6000多一對1萬內。據說新的凸輪軸材料強度已加強，換過後就不會再出現，所以明顯是發動機設計缺陷，以前4S店不認，今年只要一直在4S保養，基本都可以善意索賠成功。
3. V型皮帶及漲緊器、惰輪等
【普遍出現時間】V型皮帶不算通病，賓士星徽保養菜單里也本來就有提示「V型皮帶約10萬公里或6年更換一次」（https://www.mercedes-benz.com.cn/customer-services/maintenance-menu.html）不過同時附屬的漲緊器、惰輪等也會一起壞，比日系車耐用性差遠了。
【症狀】忽略症狀，有個五六年就換掉，同時漲緊器、惰輪等基本也都需要換掉。
【後果】發動機前部像切割機一樣尖叫
【維修成本】外面一兩千，4S基本乘二
4. 輪速感測器
【普遍出現時間】三五年、看運氣。有個杭州2012年車主幾年前剛換過，最近又出現了。
【症狀】主屏幕輪流報錯：胎壓異常 / ESP和ABS功能失效，
然後剎車HOLD功能也沒了。其中胎壓檢測，國外的賓士C都是靠氣壓，國內的賓士很坑爹把此功能閹割掉了，直接用4個輪輪速來猜有沒有漏氣，如果4個胎都缺氣，是不會提示的。
【後果】各種依賴感測器的功能失效。（短途開開不影響，不用叫拖車直接開到修理點。把車比喻成空調，可以理解成溫度計壞了所以設定溫度之類的功能當然也不能用了，但開空調還是工作的）
【維修成本】4S 1600換一個。一般建議左右一對都換了，一個壞了另一邊輪上的壽命也差不多了，一起換可以省點工時費。
5. 減震襯套
【普遍出現時間】四五年、七八萬公里（可參考最近很火「此地無垠」老師的賓士E及寶馬5新車10萬公里測試視頻，賓士10萬公里換了多次減震）
【症狀】車過減速帶，有硬噴硬的感覺，基本就是減震襯套老化了。長期不修輪胎托臂會破裂，破裂那個輪胎，停車轉向時會有上發條一樣的咯咯聲。
【後果】自己想想支撐輪胎那麼粗的托臂破裂，可不可怕
【維修成本】襯套一兩千，托臂兩三千
6. 節溫器
【普遍出現時間】一個百人的賓士車友群，每年冬天總會有不少人遇到，普遍也是四五年、七八萬公里，尤其是漏過防凍液、車溫高過的車基本節溫器會一起掛掉。
【症狀】冬天發現發動機溫度上升困難，好不容易到90度，一開暖風、除霧、空調，立即掉到60度。
【後果】1.冬天冷。2.長期不修發動機總在低溫環境工作影響壽命。
【維修成本】外面千元以內，4S不詳（因為他們連哪裡壞了都不知道，後面會提到）
7.其他偶發情況
①賓士電瓶和其他電瓶有點不一樣，會帶一根排廢氣的管子，每次換電瓶時一定檢查管子是否脫落，否則有毒廢氣隨空調排進駕駛室，對人體傷害大。如果每次急加速、高速時車內有異味關注此點，曾有車友4S店開出來新車管子就沒插牢。
②每次換火花塞時，關注一下火花塞有沒有被泡在機油里。
③W205車型三大件比W204可靠，但中控異響概率高於W204，中控異響有嚴重的車友是中控焊點不牢，直接把方向盤等前部全部拆掉維修。