A. 一場不可避免的較量 賓士E級對比寶馬5系,看看誰更強
毫無疑問,國內豪華中大型轎車市場一直被德系品牌牢牢把控,而作為該細分市場的佼佼者,賓士E級與寶馬5系也是最常被提及的兩款車型。兩款車型真可謂你追我趕,誰也不服誰。
同時這款8AT變速箱因為有了更高的整體齒輪比,所以提高了自身的加速度值,說的簡單一點就是由於檔位間距更短,比如是從一檔升二檔,同時為車輛提供了更快的加速度,關鍵是可改進低檔位之間的換檔質量,還有一點是8擋手自一體變速箱可以說是集合輕型元件與革新性齒輪組理念於一身的新式變速箱,另外還增加了兩個齒輪可傳輸更大的扭矩,同時具有元件更少且重量不變的特點,在使用過程中的耐用性也不錯。
經歷了中期改款之後,賓士新款E級不僅是在外觀設計方面帶來了更多的新鮮感,在配置和空間表現上也有一定的優勢,變化可以說肉眼可見的,並且性價比更上一層樓。相比之下,新款寶馬5系則顯得相當保守,誠意略顯不足。
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B. 中期改款後開啟新一輪對決,寶馬5系對比賓士E級,誰更勝一籌
對於這兩款車之間如何選擇,小智的建議是:如果是比較愛好駕駛的消費者,小智更推薦操控性占優的寶馬5系;若是有更多的商務需求,賓士E級的整體檔次感要更強一些。通過上文內容我們也可以看到,經歷了中期改款之後,新款寶馬5系和新款賓士E級不僅是在外觀設計方面帶來了更多的新鮮感,並且多媒體娛樂系統以及配置表現也有一定的升級優化,產品力都得到了提升,所以小智很想知道的是今年累計銷量暫時領先的奧迪A6L慌不慌。
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C. 寶馬5系與賓士e級對比
這兩款車屬於同一級別車型,汽車品牌不同,使用的發動機不同,汽車的外觀設計和內飾設計也不同。
全新寶馬5系的改變可以說是徹頭徹尾的,這款車對自己的定位非常明確,全新一代寶馬5系的官方指導價格為42.69萬起,賓士E級的官方指導價格為42.58萬起。
在外觀方面,兩款車都採用了各自品牌家族化的設計理念,寶馬的設計比較中庸,整體外觀看起來比較年輕,相對來說,賓士E級轎車看起來更加商務,整體符合傳統歐式豪華的理念。
寶馬5系的車身尺寸為5087*1868*1500mm,汽車軸距為3108mm,賓士E級的車源並身尺寸為5056*1860*1484mm,汽車軸距為3079mm,相對來說,寶馬長軸版車型的車身尺寸更長一些,後排的空間更寬敞一些。
寶馬全新5系匹配了經過改良的8速自動變速箱,搭載了一台2.T渦輪增壓發動機,發動機型號為B48B20C,賓士E級使用的仍然是賓士已經普及的9速變速箱,搭載雹液跡1.5T發動機,發動機型號為246915,依然採用的是賓士汽車獨埋笑有的懷擋式換擋機構。
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D. 寶馬5系與賓士e級對比
今天,我來給大家介紹一下關於汽車的知識。汽車是每個人每天哪滑都會用到的,所以我們經常會遇到各種各樣的問題,比如寶馬5系和賓士E級的對比。如果你也想了解這些,那麼請看下面的介紹,相信會幫助到你。首先,這兩款車是同一個檔次的,雖然品牌不同,發動機也不同,車的外觀設計和內飾設計也不一定一樣。全新寶馬5系的改變可以說是徹底的。這款車對自己的定位很明確,官方指導價為42.69萬,而賓士E級的價格則為42.58萬。在外觀方面,這兩款車都採用了各自品牌家族的設計理念。寶馬的設計相當中庸,整體外觀看起來相當年輕。而賓士E級則更加商務,符合傳統的歐洲豪華理念。在尺寸上,寶馬5系的車身尺寸為5087*1868*1500mm,該李陵臘車軸距為3108mm;賓士E級的車身尺寸為5056*1860*1484mm,該車軸距為3079mm。相比去年,寶馬5系增加了車身長度和車軸距,後排空間更加寬敞。關於發動機和變速箱的配備,全新寶馬5系汪賀匹配了改進的8速自動變速箱,搭載2.0渦輪增壓發動機,發動機型號為B48B20C。而賓士E級則依舊使用賓士早已遍布全國的9速變速器,搭載1.5T發動機,發動機型號為246915,依舊使用賓士獨有的換擋機構。以上就是關於寶馬5系和賓士E級的簡要介紹,希望能幫助大家更好地了解這兩款車。
E. 如果手持小五十萬,寶馬5系奧迪A6L賓士E到底咋選
在國內豪華汽車品牌市場,德系的BBA一直名列前茅,它們都有著不錯的品牌形象以及超高的產品力。尤其在中大型轎車方面,路上跑的幾乎都是E級、5系以及A6L,在50萬價格區間可以說是難逢敵手。
許多消費者在選車的時候很困擾,不知道這三款車該怎麼去選。為此,《車314》將這三款熱度極高的車型進行對比,為你的選車之路提供一些幫助。
外觀:三款車型都分普通版和運動版,根據喜好去選擇
三款車在車型布局上保持一致,每個細分車型都分為普通版(穩重大氣)以及運動版(動感時尚,圖中所示皆為各車型的運動版。)
先來看賓士E級,這一代賓士的設計語言沒有上一代的大氣,但是多了幾分時尚。比如進氣格柵,整體為梯形,但是邊框線條比較圓潤,再加上鑽石般的裝飾以及三叉星徽標,非常閃耀奪目。下包圍誇張的造型和黑色塗裝,讓它的運動氣息倍增。
奧迪A6L全系分為2.0T高低功率以及3.0T V6三種發動機,其中對比車型為2.0T高功率發動機,最大馬力為224匹,最大扭矩為350牛·米。2.0T低功率發動機最大馬力為190匹,最大扭矩為320牛·米。3.0T V6發動機最大馬力為340匹,最大扭矩達到500牛·米,三款發動機均匹配7速濕式雙離合變速箱。
總結:綜合來看,無論是2.0T高/低功率發動機,<a class="h
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