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如何查看賓士是不是美規車

發布時間:2024-02-25 23:23:54

A. 如何看是不是進口車

想知道一輛車是不是進口車,可以通過以下幾個方法進行判斷;1、看品牌。有一些汽車品牌的車全部為進口車。例如雷克薩斯、保時捷、法拉利、賓士AMG系列等等。
看到這種品牌,可以直接判定車輛為進口車。
2、看車型。像是奧迪、大眾、寶馬、賓士等品牌,有的車型是進口的,有的車型是國產的(合資)。例如看到大眾的輝騰,就可以馬上知道這輛車是進口車。
再比如寶馬的M系列、奧迪的S/RS系列、賓士的AMG系列等等,都是進口車。
3、通過車架號判斷。汽車車架號也叫VIN碼,開頭是L的都是國產的,其他開頭的是進口的。
也就是說,只要開頭的字母不是L的,都是進口車。LB開頭的是合資的。
車架號一般在前擋風玻璃右下角的位置。
4、通過車輛銘牌查看。一般車輛銘牌上都會直接註明該車的生產製造地。
假如是國產車或合資車,那麼車輛銘牌上一般都會顯示"製造國:中國或者XXX有限公司製造"。
只要生產製造地不是在國內都可以認定為是進口汽車。
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B. 賓士gl350中規版和美規版的區別

賓士gl350中規版和美規版的區別如下:
一、目前的市場上因為8月年份的改款,2014款賓士GL350美規版基本只有少量到車,但是2013款賓士GL350美規版市場還有一些帶P02包的車,還是比較值得購買的。賓士GL350加規版不論是2013款GL350還是2014款GL350量都是偏少一些,特別是便宜一些還不帶AMG運動包圍的。
二、加版GL350和美版GL350車身漆的可選顏色都是一樣的,都有金屬漆和非金屬漆之分,普通漆只有極地白和黑色,其他都是金屬漆,再加一個鑽石白,因為2014款加規GL350的金屬漆是不加錢的,黑色2014款賓士GL350在市面上加規的基本是金屬漆,美規則是很少見到金屬漆。
三、底盤:2014款GL350加規版的底盤分為運動模式(ADS懸掛調節系統)和舒適模式調整(標准),美規2013款GL350以前是可以選擇的,而美規2014款GL350則取消了此項選項,加規GL350則多了運動模式按鈕(只限AMG運動包圍的有)。

C. 什麼是美版,中東版,加版車型

平行進口車的版本沒有好壞的之分,什麼版就是根據什麼國家的國情,氣候、語言、交通法規製造的。

一般的按中國法規標准生產的車,就是中規車。按美國法規標准生產的車,就是美規車。中東版本就比較多,包含了阿聯酋版、阿曼版、沙特版、科威特版、巴林版、卡達版、黎巴嫩版,但基本都與中國法規要求相符

美規版的配置更加多元化,車輛的駕駛位置在車輛的右側。中東地區比較炎熱,中東版車漆更耐高溫。加拿大地區氣溫寒冷,所以加版車散熱風扇功率低,保溫性更好。

(3)如何查看賓士是不是美規車擴展閱讀:

不同車的不同類型

1、 轎車

一般是乘坐2至8人的小型載客車輛。根據發動機排量大小(1升、1.6升、2.5升、4升),可分為微型、普遍級、中級、中高級和高級轎車五種。

2、SUV

SUV的意思是運動型多功能車,也俗稱「越野車」(雖然他們本質上略有差別)。常見的分為5座和7座。按照SUV的功能性,通常分為城市型與越野型,現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性,又具有一定越野性的車型。

3、MPV

MPV(Multi-Purpose Vehicles)直譯過來就是多用途商務車,簡稱商務車。多用途汽車,是從旅行轎車演變而來,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身,一般為兩廂式結構,可以坐7-8人。

4、跑車

跑車就是比較能跑,跑得快的車。屬於一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車類型,其最大特點是不斷追求速度極限。

5、 越野汽車

主要用於非公路上載運人員和貨物或牽引設備,一般為全軸驅動。按驅動形式可分為4*4、6*6、8*8幾種。

D. 怎樣區別車子是美規車還是中規車

美規車與中規車的區別

美規車就是製造商迎合北美地區法律法規而製造出來可以在可以在北美地區【美國】道路行駛的汽車。

美規車其他分類有:美系美規車{林肯、凱迪拉克、福特等},日系美規車{霸道、凌志等},歐系美規車{寶馬、賓士等}。

美規車就是經銷商通過貿易公司從美國4S店直接進口過來的美國規格的車輛。

有些車還有中東規格的車輛,日系的這種車輛很多,大部分日本汽車製造商都有製造中東規格的車{豐田57.47等}。

中規車就是汽車生產廠商生產出來符合中國法令規定的車輛。

中規車其他分類有:

中國本國廠商製造出來的車輛{自主品牌}。

外國廠商中國設廠製造出來的車輛{多數都是聯合方式如『上海大眾』『一氣大眾』}。

外國廠商國外製造符合中國法令並通過3C認證的車輛{賓士,寶馬等}。

主觀參照:

中規,沒有前反光黃色邊燈。

公里,公升,攝氏

美規,反光燈條,英里,加侖,攝氏華氏可以轉換。

落戶問題:

中規車有區域限制,比如你在寶馬A區買的車是不可以上B區落牌照的。

但是通過特殊方式是可以落牌照的。

美規車手續齊全後就可以在全國落牌,部分地區有些小規定,可以通過當地的汽車中介落牌。

美規車完稅後就可以銷售,完稅後大概30到45日內可以拿到手續。

配置問題:

美規車可以直接看配置,因為都是經銷商已經買過來的車,所以配置選擇有些局限性,但可選性也很高,因為配置繁多。

美規車很少有預定車型配置的,因為經營美規車的經銷商大多是私人成立的公司買賣雙方信任度不高,而且還有時間上的限制。

如果預定美規車可選配置很多,美國訂車體現的是個性所以自主性很強。

中規車到4S店直接選車,自己定車加配置,有些車型4S店訂車強制加配置{變相加錢}。4S店是不會價錢賣車的,加錢賣車的基本都是二級一類的經銷商。

中規車如4S店沒有現車是可以通過二級經銷商買到現車的,但是得加錢。

銷售方式:

美規車是經銷商直接銷售到最終用戶手裡。

中規車是4S店銷售到最終用戶手裡。

中規車可以通過二級購得。

產地問題:

相同一款車美規的和中規的產地基本是一樣的。比如你買奧迪Q7中規美規都是產自斯洛伐克。

質量問題:

中規車美規車質量都是一樣的。個人感覺在中國設廠生產出來的中規車輛外觀細節方面做的要比美規中東規格的車輛要細膩一些,如豐田的酷路澤4700等。

導航菜單問題:

中規車都可以直接使用沒有問題。

美規車在中國的主要車型菜單都可以改。都是拆卸方式的改裝,目前唯獨寶馬有免拆的,但價格有些貴。

導航基本上都可以加裝中文導航,日系的豐田一類車型菜單是改不了的,可以加裝中文導航。

油品問題:

個人認為沒有兩種車之間沒有太大的區別,現在中國的油品本人覺得是有保證的。

柴油車型在北方地區目前還是不建議使用。

柴油車冒白煙的問題是一種凈化排污的方式,在這里就不過多的解釋原理了。

質保問題:

中規車在上牌照以後可以直接到4S店售後保養,如出現非人為的質量問題4S店可以維修{有些問題是需要協商的}。

4S店免費維修的前提是「必須在4S店做規定的公里數保養,並且有記錄在案」。個別問題在洽談協商。

汽車品牌決定4S店的售後質量。

美規部分車型在關單商檢手續齊全並上牌後可以做認證{PDI},認證之後可享受4店的全球聯保。

美規車在4S店質保的前提也是「必須在4S店做規定的公里數保養,並且有記錄在案」。個別問題在洽談協商。

目前依據個人的了解只有「賓士,寶馬,卡宴」這三個品牌的美規車可以在中國的4S店做「PDI」認證。

而大多數美規車在中國是沒有質保的,但也是中國市場沒有的車型。

配件問題:

中規車的配件比較齊全,省會城市的配件市場基本都可以買得到,價格依配件的質量而定。

如買不到可以到4S店去,4S店的配件比較齊全,即使不齊全需要等待的時間也不長。

美規車部分車型配件也比較齊全,省會城市的配件市場基本可以買到,如沒有配件可以訂購。

PDI{首次上道檢測}如何做:

車輛上牌以後提供發票關單已經行車執照到4S店就可以做了。

各個地區以及各個車型的價格是不一樣的。如賓士,北京1500。天津2000。昆明800。長春6000。

即使不做PDI如出現產品本身的缺陷而導致的問題4S店也是會處理,只有全球聯保車型做的好的才享受這些待遇。但是這個和4S點的關系得過硬。

PDI最好在當地做,一般都給做,因為你售後保養要再它那裡,這些它都是收費的,美規車初次保養需要收費。

異地做PDI一旦出現質量問題就得到做PDI的那個店裡去維權,很麻煩。

如果不給做可以找中介,或者熟人,就給做了。

價格問題:

相同配置的車3.6已下的大概10W。4.2以上大概15W以上。

出現以上差價原因是4S店的運作成本要高很多。

而經營美規車的經銷商比較多價格壓的比較低,市場掌握不好有些車甚至賠錢。

發動機問題:
有些人問美規車和中規車發動機有什麼區別?

同一個廠家,同一個產地,生產出來的同一款汽車帶有同一型號的發動機的汽車是沒有上面區別的。

E. 怎麼看美規賓士車架號的生產日期

底盤號又稱車架號一般由17位數字和字母組成,例如LFV3A23C8B3805136中倒數第八位對應字母為B,表示該車於2011年生產下線。1997-V.1998-W.1999-X.2000-Y.2001-1.2002-2.2003-3.2004-4.2005-5.2006-6.2007-7.2008-8.2009-9.2010-A.2011-B.2012-C.2013-D.2014-D.2015-F.2016-G.2017-H.2018-J.2019-K.2020-L.2021-M.2022-N

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