賓士碳纖維質量怎麼樣

㈠ 碳纖維車身的優缺點是什麼

碳纖維車身的優缺點

優點:重量輕，吸震性能強，堅固

缺點:成本極高

碳纖維的強度高幹超高強度鋼2倍以上，比鋁輕30%，比鋼輕50%，強度卻是鋼的7至9倍，

早用於航空、航天、軍工等科技高精尖領域，因為重量極輕吸震能力優秀、舒適性高，但表面硬度不佳，當施予之外力高於其破壞強度時，會造成斷裂，也因為這個原因，碳纖維具備了在發生碰撞時強大的吸能表現。傳統的鈑金修復工作，對於碳纖維車身並不適用，發生碰撞後產生的形變部件，同樣也是以更換為主

類似於汽車鋼化玻璃的破碎原理，碳纖維能夠在正面碰撞時破碎成無數細小不會對人造成傷害

的碎片，吸收大量的能量，但由於碳纖維很難回收再利用，碰撞後的碎片即使通過高溫分解，重新

加工生產出的復合材料只具有碳纖維一半的硬度，因此碳纖維也成為了「一次性碰撞材料」

㈡ 採用大量碳纖維材料 梅賽德斯-賓士X-Class特別版發布

答答點評：CarlexDesign是一家著名的改裝廠，它改裝的車型多為SUV、皮卡、硬派越野車、跑車等，梅賽德斯-賓士的車型是它改裝最多的。升級後的新車在外觀上相當亮眼，凸出的發動機罩以及性能套件讓它更顯野性，大量碳纖維材料的使用提升了車身強度，但發生碰撞後的維修費用也同樣十分高昂。

近日，來自波蘭的改裝廠CarlexDesign發布了一款梅賽德斯-賓士X-Class特別版車型。新車在普通版車型的基礎上加裝了外觀與內飾套件，新增的套件多採用碳纖維材質打造。

動力方面，新車沿用了X-Class原有的動力配置，搭載的3.0升V6渦輪增壓柴油發動機的最大功率為258馬力，峰值扭矩550牛·米。傳動系統匹配了7速自動變速箱、並配備有4Matic四輪驅動系統。

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