『壹』 汽車的像素式大燈是什麼
像素式大燈，是指大燈有數個發光單元組成，能夠形成類似於圖像的成像照明效果，用以提高駕駛的安全性及可見度，同時最重要的是盡最大可能做到遠光不打擾對向駕駛員及路上的行人，而且還能做到看得清照的遠的效果。
例如最新的賓士S級就採用了此技術的大燈，其通過260萬像素的數字微鏡技術，實現「流星雨」儀式感與高度精確的光束分布；在遠光燈模式下，光束精準度更達之前84顆LED照明的100倍，更新增坡道照明功能，可根據導航信息隨上下坡自動調節光束投射方向，從而確保光束能夠時刻清晰照亮路面情況。此系統在探測到前方有行人出現的時候，就會直接將在行人的安全范圍內投射出一道斑馬線在行人的腳下，並且及時減速直到行人順利通過，這樣的技術在賓士的技術上被稱之為「Digital Light」，它的智能化程度似乎要高很多。相比寶馬的激光大燈，奧迪的OLED大燈不同的是，賓士Digital Light大燈總成似乎是更加的人性化，以主動避免和人車和諧的角度出發，讓整個大燈的光源在不影響其他人員和車輛的前提下亮度更高，視野更廣，主要目的還是在燈光部分的智能分配管理上。
『貳』 賓士e300l如何改裝流星雨大燈
賓士e300l不可以改裝流星雨大燈。賓士的流星大燈是只有賓士s級的頂配或者s級其他配置通過選配可以達到流星大燈的功能。
『叄』 賓士e幾何多光束大燈有流星雨嗎
沒有
幾何多光束大燈是賓士新E級車上的新一代大燈系統，採用全新開發的高解析度精確LED模塊作為網格式光源，並裝有84顆高性能LED點光源。這意味著它可實現更為明亮與精確的照明效果。
以下是相關信息：
1、幾何多光束大燈憑借精度控制達到全新水平，光線分布自動照亮路面，同時不會對其他道路參與者造成刺眼的眩目。並且動態跟隨目標，之後陰影化這片區域，避免晃到車輛和行人。
2、幾何多光束LED大燈，擁有個性獨具的「三道杠」設計的三條LED燈眉，構成了極具辨識度的個性設計。其採用全新開發的led模塊，新技術加快了動態反應，使得夜間場景還原度更高、更精確。幾何多光束LED大燈也是顯得非常有科技感，毫秒之間計算呈現理想光線，全方位精確的高亮度道路圖像就在眼前；接近自然光的燈光顏色，優雅質朴，極大緩解眼部壓力。
『肆』 賓士S跟C流星雨大燈區別
賓士s跟c流星大燈區別在於燈帶的數量。
S級（含邁巴赫S）的尾燈是有四條燈帶的，C級和E級只有三條。
賓士S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-賓士推出的豪華車。
其上承梅賽德斯-賓士百多年來的精湛造車藝術，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、 汽車工程和環境保護方面，具備了超過三十多種先進的增強性設備，是令人信賴的優秀座駕。
『伍』 流星雨大燈哪些車型可以改
賓士S級21款S400可以。
「流星雨」數字大燈
1、單邊的燈組有3個LED光源，由130萬個微型透鏡組成，兩邊一共有260個微型透鏡，從而構成了一個260萬像素「投影儀」。由於有了像素，從而具有非常高的精確清晰的光線，在夜間也能更好地保護行人的安全。
2、通過260萬像素的數字微鏡技術，在夜間鎖車和解鎖時，便會將燈光自動投影出「流星雨」在地上，從而實現「流星雨」的儀式感與高度精確的光束分布。而其中光束精準度達到之前LED照明燈組的100倍。
3、流星雨數字大燈不僅能進行精細的遠光遮蔽，還能根據實時監測到的路面信息，通過大燈改變成一個圖像投影到路面上。另外還增加了坡道照明功能，能根據GPS信息，自動調節上下坡時的燈光角度。