『壹』 賓士有幾個生產基地
賓士汽車生產基地總共有六個，其中在中國大陸有三個，分別在北京、福建、上海。而德國也是有三個生產基地，分別是德國本土、斯圖加特西部100公里之遙、不來梅市。
1、北京賓士工廠
北京賓士工廠是全球面積最大、綜合性最強的梅賽德斯-賓士乘用車生產製造基地，北京賓士工廠是戴姆勒公司首個德國本土以外的梅賽德斯-賓士汽車發動機製造廠以及戴姆勒合資公司里最大的研究中心，是戴姆勒全球唯一同時擁有前驅車平台、後驅車平台和動力系統平台的豪華汽車合資企業。年產10萬輛汽車。
2、福建賓士汽車有限公司
福建賓士位於福建省福州市閩侯縣青口投資區內，是戴姆勒在中國的南方項目，是戴姆勒全球戰略的重要生產基地。生產車型有V級車，凌特。賓士改裝車有威霆救護車、凌特應急通訊指揮車、凌特警用車等。
3、梅賽德斯-賓士零部件製造工廠
梅賽德斯-賓士零部件製造工廠在上海臨港正式奠基。梅賽德斯-賓士在臨港的乘用車零部件再製造項目，計劃投資超過6億元，臨港工廠作為德國戴姆勒集團歐洲以外唯一的再製造基地，將成為戴姆勒集團在全球重要的再製造工廠之一。
4、辛德爾芬根工廠
，辛德爾芬根工廠是梅賽德斯—賓士德國本土最大的製造基地。全球所有的S級系列賓士轎車都是在辛德爾芬根工廠組裝。辛德爾芬根工廠從1971年就開始使用機器人的工廠。
5、拉斯塔特工廠
拉斯塔特工廠位於斯圖加特西部100多公里之遙，以生產緊湊型車為主，包括了全新A級車、全新B級豪華運動旅行車以及即將上市的緊湊型SUV—GLA。目前的年產量為20萬出頭。
6、不來梅工廠
不來梅工廠，戴姆勒賓士是不來梅市最大的企業，員工數超過12500人。2015年，這個工廠共生產了8個車型的32萬輛轎車，按計劃，2019年全球首批賓士EQ電動汽車將在不來梅實現量產。
『貳』 北京亦庄賓士工廠車間工人工資大概多少
北京亦庄賓士工廠的合同工工資普遍在兩千元以上，工作年限較長的員工工資能達到四千多元。此外，如果員工加班，還會額外獲得加班費用。
賓士工廠的工人們通常需要完成高強度的組裝任務，這要求他們具備一定的體力和技能。為了保持生產線的高效運轉，工人們需要熟悉各種操作流程和設備使用方法。
一些技術工人，如焊接工、塗裝工等，工資水平會更高一些，因為他們的工作涉及到更復雜的技能和更高的安全要求。此外，這些技術工人的加班費也會相對較高。
工資之外，工廠還為員工提供了五險一金、工裝補貼等福利。這些福利不僅保障了員工的基本生活，還為他們在遇到困難時提供了額外的支持。
值得注意的是，雖然工資待遇相對不錯，但工作強度大，需要長時間站立和重復勞動，這對員工的身體健康提出了較高要求。因此，很多員工會積極參與工廠組織的健康檢查和職業培訓，以提高自身的身體素質和工作效率。
總體來看，北京亦庄賓士工廠為工人提供了一個較為穩定的工作環境，盡管工作辛苦，但收入水平較高，同時也享有較為完善的福利待遇。
『叄』 北京賓士員工宿舍怎麼樣，幾個住一個宿舍
北京賓士的員工宿舍環境還可以，是六個人住一間，上床下桌，這點比較好。