10年賓士b200動力怎麼樣

『壹』 賓士b200優缺點是什麼

賓士b200優缺點：

優點一：內飾用料好，主要是軟質材料和皮質材料。

優點二：行駛品質方面方向盤沒有虛位，底盤非常穩。

優點三：雖然不是高端車型，但只要明晃晃的車標在那一放，那必須是倍有面子的感覺。而且整車進口有保障。

缺點一：懸掛偏硬後排舒適度和動力一般。

缺點二：進口小眾車由於保有量少，後期保養費用較貴。

缺點三：輪胎出現不正常鼓包，輪胎胎燥有點大，發動機的聲音在急加速的時候會非常直接的傳遞到車廂裡面。

賓士b200是賓士旗下的緊湊型家用兩廂車，自上市以來，消費者們對其就褒貶不一。

(1)10年賓士b200動力怎麼樣擴展閱讀：

2020款賓士B200也是入門款式，但是前面的賓士名牌還是讓它檔次很高。這款車型適合年輕的三口之家使用，同時也是滿足家庭第二輛車的需求，特別是這款賓士B200動感型。

新款賓士B200採用的是新穎的內飾設計，屏幕配置都是標配，質感以及做工還是比較國產A級長軸車好一些，配置水平還是比較高。值得一提的是其空間很充裕，舒適性甚至比A級更高適合家用。

作為B級車，它的空間優勢還是比較大，特別是後排還有行李箱的空間表現，很使用家庭使用，加上其視野更好的優點，就算低配也比較適用。

『貳』 賓士b200怎麼樣，賓士b200報價及圖片

在德國的幾大品牌中，賓士算得上是產品線最長的一個，無論是商用還是家用、跑車還是SUV甚至是純種越野車，賓士都能提供給消費者需要的產品。接下來物通網小編就和大家一起來了解一下賓士b200怎麼樣，賓士b200報價及圖片。

賓士b200怎麼樣

賓士B200作為賓士的入門車型，賓士B系列車型有著時尚的外觀設計，較大的內部空間，配置方面比較齊全，十分適合家庭使用。在安全方面，B200承襲了梅賽德斯-賓士品牌卓越的安全性能：ABS防抱死制動系統、ESP電控穩定程序、BAS制動助力系統、全尺寸駕駛員和乘客安全氣囊成為車內乘員安全的有力保障。

動力方面B200搭載了2.0升的直列四缸發動機並搭配CVT變速器，動力平穩，其最大功率為100kW，最大扭矩為185Nm。

在保持老款流線造型風格之餘，賓士也賦予了新B200足夠多的元素來標榜自己的「新生代」的身份，垂直格柵、多層次的側面線條、更寬大的車尾、LED光源的應用等。

賓士b200報價及圖片

「賓士b200怎麼樣，賓士b200報價及圖片」就介紹到這里。想要了解更多資訊，請關注物流知識網路，如果您有任何建議或投稿、合作意向，請聯系小編QQ：2547636413。

『叄』 賓士B200怎麼樣

這車還是不錯的，做工質量沒得挑，音響贊。 但是隔音做的很差，而且新車味道特別重。 動力打開運動模式還不錯，但是節能模式就很賓士了，盡管小排量渦輪發動機但是渦輪的遲滯感覺幾乎感覺不到。仔細感受下全車的裝配工藝，接縫什麼的，真的，沒得挑的。另外說一句輪胎，超扁平輪胎確實不錯，但是千萬小心開，過坑什麼的易裂。。

『肆』 賓士b200優缺點是什麼

優點一、內飾用料好，主要是軟質材料和皮質材料。

優點二、行駛品質方面方向盤沒有虛位，底盤非常穩。

優點三、雖然不是高端車型，但只要明晃晃的車標在那一放，那必須是倍有面子的感覺。而且整車進口有保障。

缺點一、懸掛偏硬後排舒適度和動力一般。

缺點二、進口小眾車由於保有量少，後期保養費用較貴。

動力部分

代號為M270的1.6升全鋁直列四缸渦輪增壓發動機，搭載第三代缸內直噴技術-BlueDIRECT，可以在一個沖程內實現最多五次燃油噴射的壓電燃油噴嘴。

以及能夠在一毫秒內連續釋放四次電火花的多重火花點火系統，能夠更好的提升燃燒效率，改善車輛的排放和經濟性，並分為高低功率兩個版本。

『伍』 賓士b2002010款這車好嗎

2010的B200,
不是特別好。
主因車型的設計年份比較高，發動機老舊。
2.0
雙凸輪軸
16氣門的發動機，134匹馬力，貌似是采購回來的日本發動機（不確定）。
這發動機不符合當代低排量高輸出的渦輪發動機趨勢。

『陸』 賓士b200好用嗎性能怎麼樣

賓士b200價格在28萬，好開好用這兩點是質疑的。動力充沛，不過28萬買個小車，挺劃不來的

『柒』 賓士2010款b200怎麼樣

緊湊型車一直是最受歡迎的車型之一。面對如此誘人的市場，豪華品牌蠢蠢欲動，不僅將自己的緊湊型車引入中國進行國產，甚至還將其加長，以滿足中國消費者對空的渴望。除了我們熟悉和喜愛的 賓士A級 轎車的國產，賓士還有一款同平台的「寶車」，既有緊湊型兩廂車的靈活性，又有旅行車的實用性。是原裝進口 賓士B級 運動旅行車。

也許當你看到「原裝進口」這個詞的時候，心裡會有一個小小的波瀾。總的來說就是優質和高價並存。但是，對於賓士B級運動旅行車來說，這種固有的觀念可能要被打破了。入門價僅23.98萬元，就能擁有高品質、豐富配置的賓士，進一步提升了B級運動旅行車的性價比和競爭力。

各項優惠政策讓B級運動旅行車更值得購買

對於想購買B級運動旅行車的消費者，賓士也推出了各種優惠政策。例如，購買賓士全系車型享受購買車輛保險最高5000元置換或回購支持。對於購買賓士B級的用戶，還將提供最高金額為2000元人民幣的固定保險補貼。也就是說，新車第一年的保險金被賓士「承包」了。

此外，對於資金壓力較大的客戶，還可以選擇「先享受，後選擇——用智慧享受」的分期購買方案。最低提前還款比例為0%，最低月供僅需3998元。這些都是可以讓你快速擁有這輛高品質旅行車的「小竅門」！面對這一系列的優惠政策和金融政策，你心動了嗎？感興趣的朋友要抓緊時間了，因為這波優惠政策將於2021年3月31日結束。

你想要的它都有

現在有這么多優惠政策支持，一個新的問題產生了。賓士B級運動旅行車該選哪款？與普通緊湊型車更注重實用性不同，豪華品牌的緊湊型車堪稱「精品」。所以，奢侈品和品質才是潛在消費者最關心的。當然，作為第一款很多人擁有的豪華品牌車，實用性和性價比也是不容忽視的。賓士B級運動旅行車正好滿足你的所有需求。

我們應該熟悉賓士B級運動旅行車的外觀設計，仍然採用大家熟悉的賓士家族設計語言。但相比同級別或同家族的其他車型，它的造型非常圓潤，視覺效果也比較穩重有質感。與其他只考慮所謂「運動感」的「殺氣」競爭對手不同，賓士B級看起來人畜無害，卻贏得了不少「路人粉」。賓士B級運動旅行車的到來，豐富了國內市場的產品線，滿足了不同消費者的需求。

品質感在賓士B級上體現的淋漓盡致

B級運動旅行車作為原裝進口車型，自然會更注重豪華感和品質感。做工精細也算是這個級別車輛的標桿了。無論是工藝水平還是所用材料，賓士對於營造豪華氛圍的執念都是其他任何廠商無法企及的。

賓士B級的內飾設計延續了賓士家族的設計語言，造型頗具立體感。只要打開車門坐進車里，視覺和感官的沖擊真的很刺激。做工精緻，內飾大氣，讓人完全意識不到這是一款售價僅20多萬的車，尤其是雙10.25寸中央觸摸屏的設計，不僅科技感十足，甚至已經成為時下內飾設計的流行趨勢。

將愛與生活裝進車內

正如賓士在B級的廣告語所表達的:愛就是一切。我覺得是賓士家族裡最熱鬧的車。2729mm的軸距對於該級別車型來說是有誠意的，可以輕松滿足家庭對於空的多樣化需求。無論是逛街還是一起旅遊，都可以自如應對。

而兩廂兩廂更強的擴展能力給賓士B級帶來了很大的優勢，在空之間的利用率更高。不僅可以獲得更充裕的頭部空間空，裝載能力也明顯提升。就算真的長途旅行，也一點都不怕。

賓士B級每款都不錯，但我還是向你推薦一款最值得買的

賓士B級運動旅行車目前有三款車型可供選擇，即使是入門級版本的B 180也能滿足日常需求。

這三款中，我推薦25.98萬元的B 200動力款。因為，在我看來，它是賓士B級中性價比最高的車型，包括全LED大燈、前後倒車雷達、分段式天窗、CarPlay和CarLife等。，你期待的配置能讓你滿意。

在我看來，真皮/面料座椅比仿皮座椅更有優勢，因為面料表面冬不冷夏不熱，透氣性更好。另外還可以多花2600元選裝前排座椅加熱。建議你選擇一個怕冷的朋友。它沒有多少錢，卻能帶來很多快樂。

況且1.3L渦輪增壓發動機的高功率版本自然會帶來更強的動力體驗。120kW的最大功率和250n·m的最大扭矩足以滿足各種場景下的使用要求，甚至在起步初期，還能給你帶來一點「推背感」。8.5s 0 ~ 100km/h的加速成績對於這款車來說相當優秀，7擋動力換擋的換擋平順性和邏輯性都無可挑剔。更神奇的是，這款發動機還有「關缸」功能。在低負荷情況下，發動機會關閉第二、三缸，達到了節油的目的。5.8L/100km的綜合油耗水平也讓它在動力和經濟性之間取得了很好的平衡。

更高的車身和兩廂車特有的實用性，讓賓士B級成為一款合格的「休閑車」，無論是日常使用還是長途駕駛，都比傳統緊湊型轎車更具優勢。再加上原裝進口的優良品質和各種優惠政策，具有很高的性價比和產品實力。所以，如果你追求有品位的生活，需要一輛個性與實用性兼備的車，那麼賓士B級運動旅行車會是一個不錯的選擇。

@2019

『捌』 賓士B200的參數

2020款賓士B200使用的是一台1.3T四缸渦輪增壓發動機，這台發動機是相信大家都很熟了，賓士A級以及GLB上面都有使用這台，這台發動機是雷諾日產聯盟一起開發的，進口車型的發動機自然是德國生產的，最大功率是163馬力120千瓦，最大扭矩是250牛米/1620-4000rpm。

賓士B200機艙這里也是和賓士A級以及GLB一樣，發動機機蓋有液壓挺桿，但是沒有隔音棉。和發動機匹配的是一台7速雙離合變速箱。

汽車行駛注意事項

需要注意新車發動機內裝有的機油跟後續售後部門更換的機油品質上是不一樣。不談論哪個機油的油質更好，而是那種機油更適合磨合，無疑是發動機原帶機油。原帶機油粘度低，散熱性好，抗氧化性能較優越，所以在磨合期內最好不要提前更換機油，應該按照廠商指導里程進行機油更換。

購車新喜帶上三五知己出去兜風郊，這時要注意新車在磨合期切記不要過載，給發動機帶來過大的負荷，在發動機磨合初期一定要避免，在磨合至2000-3000公里時再進行大負荷磨合最適宜（不宜時間過長）。

以上內容參考網路-賓士B200