福建高頂賓士威霆什麼價格

『壹』 落地38萬買了輛賓士威霆，開了2年，車主：空間是亮點！

導語：落地38萬買了輛賓士威霆，開了2年，車主：空間是亮點！
車型：福建賓士威霆售價為28.98~34.18萬元之間，其中車主購買 賓士威霆 2016款 2.0T商務版 裸車價為33.60萬，落地價為38萬元。
當時為什麼花38萬選擇這輛福建賓士威霆？車主：我是2018年1月提的車，選車時對市面的車全部做了橫向比較，簡單的說信任這車的三大件，其餘均可自 己改動，尤其是空間及座椅布局，適合二孩兒家庭使用。GL8有變速箱的顧慮；奧德賽、艾力紳空間太小，直接PASS ；邁特威、四驅塞納買不起，所以才選了這個賓士威霆。
開了2年，對於這輛賓士威霆有什麼想說 的？車主：外觀方面，外觀設計非常前衛，很霸氣的大大的賓士車標，但是唯一想吐槽的是，為什麼就不給個Led大燈？做工車漆：做工可以說一塌糊度，比起V系列，這個系列的車漆比國產的還要粗糙，但是車漆硬度真心不錯。
內飾方面，簡約風格，視覺不錯，米白色的內飾很有生活的品質感，顯得優雅、大氣。在質地、選材都很考究。我從事家居行業上，所以對材質比較了解。這塊車內飾方面比較好的就是它全車上的鋼琴烤漆實木紋板，做工精緻，視覺性、觸碰感都能達到比較高規格的享受。
動力方面，2. 0T的發動機動力輸出還算可以，可以滿足長途需求。最滿意的是發動機停起技術，在市內等紅燈時，只要一抬腳，車就開始往前竄，不像其他的發動機停起，抬腳後，還需等1-2秒的反應時間，才能有動力。動力平順性：深給油門時需要幾秒的反應時間，才會聽到發動機明顯的嗡嗡響，動力也並不是可以源源不斷的輸出。到了110km/h的時候再深踩油門也是緩慢的輸出，沒有推背感。加速表現： 0-60加速還行，靜止到動態加速緩慢， 2檔以後會有勁；跑高速：變速箱很平順，感覺不到換擋頓挫，且有手動模式，方便降檔超車；橫向對比：動力不如GL8、塞納，與奧德賽、艾力紳的動力輸出感覺差不多。
空間方面，空間是亮點，這一點真的沒得說，同價位的競爭對手全部完敗，不誇張，這個空間很大。我最滿意的就是空間大，除了空間還是空間，我沒有任何理由說這輛車的空間小，記得有一次在服務區吃泡麵，找不到地方坐就坐車上，第二排把腳都伸直了，吃完面不經意看第三排，我發現第三排腿部空間還有s級後排一樣的大小，我瞬間有點懵圈了，值！儲物空間：這個車子儲物空間非常靈活，6個人的行李都沒問題，放水的地方，足夠。乘坐空間：乘坐空間真的沒得說，同價位的競爭對手全部完敗，不誇張，這個空間很大。
總結：全系採用鹵素燈泡， V級則全系LED光源，即便威霆定位低端商務車，但是安全性不能降低啊！原車的鹵素遠光燈可以毫不誇張的比喻為" 了勝於無」, 所以提車之後就改了氙氣遠光燈，另外加裝霧燈「黃金眼」。原車中控一塊黑板，福建賓士這是讓副駕駛教書的節湊嗎？即便是省成本也不至於摳門到顯示屏、收音機都省了，好在全車音響沒省 ！
那麼對於這輛賓士威霆 ，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！（本文僅供參考，圖片素材均來源於網路，如有侵權請聯系刪除）
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『貳』 新款賓士商務車2014款賓士威霆多少錢

賓士威霆商務車指導價從30多萬到60多萬都有，具體要看內飾和配置。

作為一款高端MPV，空間雖然不是一切，但絕對是一切的基礎。福建賓士威霆3430mm的超長軸距，為乘客帶來了更加寬敞的車內空間。縱覽高端MPV市場，尚無任何一款MPV的軸距能出其右。尤為可貴的是，威霆軸距的領先優勢不是一點半點，而是與MPV車型平均3000mm左右的軸距相比，整整領先了400mm有餘。

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『叄』 2020商務車7座最新款排名

1、豐田埃爾法

指導價：81.90-87.00萬

豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個國內市場，所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。

當然了，這款車無論是內飾配置還是底盤調教，都是朝著舒適享受的方向去的，不過倒也不見得有多好，與GL8不相上下。所以說，豐田埃爾法強的不是產品力，而是對擁有者身份地位的提升力，講白了就是一款面子車。

2、賓士威霆

指導價：28.98-34.18萬

威霆是福建賓士生產的一款商務車，需要注意，這款車並不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是麵包車，比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優勢。

3、別克GL8

指導價：23.29-52.99萬

別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣，任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大，是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置，深受國內消費者的青睞。

4、雷克薩斯LM

指導價：11660-146.60萬

埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價，後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好，讓剛剛從飛機下來的客戶，在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上，所以前排反而比較普通。

5、賓士V級

指導價：47.18-65.18萬

賓士V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向後，這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

『肆』 賓士威霆高頂怎麼樣值得買嗎

賓士威霆高頂，總體來說個人認為優點是舒適性好，空間大，品牌知名度高，缺點是車子維修保養成本比較好 小毛病有一些。

『伍』 賓士威霆商務車報價多少錢 新威霆高頂改裝

賓士威霆商務車報價55萬起的，高配可以100萬左右，中馬房車匯。望採納，

『陸』 賓士威霆119高頂多少錢

你好，賓士威霆119型號有兩款，分別是威霆119家庭版和威霆119商務版。
2.5L排量的：賓士威霆119 家庭版66.8萬元起，商務版68.8萬元起。

『柒』 賓士威霆多少錢

額，賓士威霆不是房車，只能算是商務車mvp之類
售價大概在31--39左右
排量。2.2/2.5/3.0
都是手自一體，
關鍵他是福建的，不是進口的，，，，
希望對你有幫助

『捌』 2021款賓士威霆正式上市 售價29.38-34.78萬元

內飾方面，新車同樣採用家族設計語言，出風口樣式與新款E級轎車相同，更具時尚感。此外，新車中控屏周圍增加了經過啞光處理的銀色飾條，更具質感。配置方面，新車高配車型增配了主動式制動輔助系統（ACTIVE BRAKE ASSIST）。

動力方面，新車依舊搭載2.0T渦輪增壓發動機，換裝全新的9速自動變速箱，發動機最大功率211馬力，最大扭矩350牛米。

『玖』 賓士威霆多少錢改裝需要多少呢

賓士威霆的價格是30萬元左右，改裝的價格無法估算，改裝好的整車大致在40-70萬左右。

賓士威霆擁有比唯雅諾更大的車身尺寸，長、寬、高分別為5223mm、1901mm、1872mm，軸距也進一步增加到了3430_m。過去在車型定位方面，賓士威霆要比唯雅諾低一個級別，作為專業級商務MPV，並不十分強調豪華感和高配置。

主要優勢：

新賓士威霆metris：功率達(千瓦(馬力)/速)155KW211PS/5500。

新款威霆在老款車型基礎上增加了前霧燈、前格柵鍍鉻飾條、自動雨刷以及車身同色電動調節可加熱外後視鏡。在動力方面，新款威霆繼續搭載2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率為155kW（211PS），傳統系統匹配7速7G-TRONIC PLUS手自一體變速箱。

『拾』 二胎家庭首選，賓士威霆 28.98萬起售，有面子還實用

今年的MPV市場可謂是十分的熱鬧，先是別克GL8推出Avenir版本；其次是大眾威然上市在即，兩股勢力在市場中相遇難免會發生爭斗。不過在它倆之外，福建賓士也一直在MPV領域有所作為，只是曝光率較低的緣故很多人並不知道它旗下的車型。
福建賓士旗下的賓士V級主攻高端MPV市場，別克GL8、大眾威然高端車型的銷量自然會受到它的影響。賓士V級主攻高端，那麼低端MPV市場則交由賓士威霆來完成。雖然威霆已上市多年，但是它的影響力依舊存在，它不僅會讓普通版的別克GL8感到不安，說不定還能蠶食大眾威然的部分市場，畢竟威霆可掛著賓士標。
威霆作為一款中大型MPV它的售價還真不算貴，全系共4款車型，分7座、8座、9座版，廠商指導價為28.98萬-34.18萬元。鑒於當前形勢，經銷商方面也有不同程度優惠，當然，不同地區有不同差異。目前，別克GL8指導價為23.29-52.99萬元；威然的預售價為35-40萬元。這樣一看，賓士威霆的價格還挺有競爭力。那麼，賓士威霆的實力如何呢？
賓士威霆受成本控制很多地方都進行了減配，它更像一個"閹割"版的賓士V級，缺乏一種高貴的氣質。賓士V級的前大燈為LED光源，可是威霆的大燈組則成了鹵素光源，而且進氣格柵的造型和金屬鍍鉻條也存在減配，氣場削弱了許多。不過威霆的減配也為車主帶來了很大改裝空間，雖然原裝版不高端，但是可以"爆改"將它變高端。
賓士威霆的長寬高為5370mm、1928mm、1880mm，軸距為3430mm。尺寸方面，賓士威霆不但沒有縮水反而是比賓士V級的部分車型還要大，而大眾威然、別克GL8則比它小很多。威霆的側面給人的感覺真的挺廉價，行李架少了、低配車型也缺少隱私玻璃、輪轂也是單色輪轂。總之，威霆的側面缺少應有的檔次感，算是徹底暴露了它廂式貨車的本質。
內飾方面，賓士威霆要讓人失望了，V級的豪華氛圍在它這里並不存在，內飾用料以硬塑料為主，"務實"作風明顯。功能配置也不是特別豐富，主要以選裝為主，好在各方面做工還不錯，挽回點面子。威霆車內最大優勢在於乘坐空間和儲物空間大，加上座椅布局豐富，靈活性好，載人、拖運行李對它是小菜一碟。
動力方面，威霆全系標配2.0T發動機，與之匹配的則是7檔手自一體變速箱，最大馬力211匹，基本能滿足這台大傢伙對動力的需求。
30萬級別的威霆，首先它最大優勢在於賓士品牌力號召，其次是大尺寸、大空間可滿足商務接待的需求，這是別克GL8、大眾威然所不具備的。不過賓士威霆也有軟肋，作為商務MPV它的豪華感、舒適度欠缺，遠不能和別克GL8、大眾威然相比。如果你有足夠的預算想買一輛威霆進行"爆改"，那麼這都不是問題。
30萬元級別的中大型MPV還真不多，曾經一直是別克GL8的主場，如今大眾威然也想分一杯羹。當二者皆不能有效滿足你需求時，威霆也是一個不錯的選擇。如果是你，別克GL8、威然、威霆，你會怎麼選？
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