老款賓士e260防凍液怎麼排空氣

A. 賓士glk300防凍液怎麼排空氣

啟動發動機運行幾分鍾即可排除空氣。
汽車水箱有空氣的表現就是水箱里的防凍液有了氣阻，會導致冷卻液流通不順暢。在冷車狀態下打開發動機艙，檢查冷卻液是否充足。冷卻液水壺邊上有MAX、MIN的上下限刻度，冷車時液面低於下限就添加，添加量以水壺邊上的刻度為准。
為了讓防凍液快速流入水箱，放水大約1小時後，再將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，將車點火10分鍾左右，這時冷卻系統由於排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，容量在兩個刻度線之間范圍即可。

B. 賓士低溫迴路循環排氣方法

賓士低溫迴路循環排氣方法常規作法是在添加防凍液後，將水箱散熱器上的蓋子打開，啟動發動機運行一會兒排除空氣。此時觀察發動液儲液罐中水位是否下降。如果下降就是還需添加。當儲液罐中的防凍液水位保晌埋讓持在高低水位中線位置不再變化了，就說明空氣排空了。

排氣注意事項

帶回水管的自動排空氣，只要回水管不堵住流水暢通，不需要手工排氣；這種車加水壺上有兩根水管，一根是往發動機里進水的，一根是通往水箱或缸蓋處的回水管。

需要注意的是，加足水後不要馬上把水壺蓋擰上宴局，啟動發動機，等到回水管流水不斷時液慎，才可以擰上，如果提前擰緊水壺蓋，回水管里的空氣排不出來，系統內的水不循環，容易高溫。

不帶回水管的，加水壺上只有一根水管，這種車必須手工排空氣，否則加多少防凍液能翻出來多少，排空氣的位置一定要選對，否則不會把空氣排凈。