奧迪asr是什麼意思

A. 奧迪Q2L驅動防滑系統ASR有什麼功能

以下內容適用於奧迪Q2L第一代車型。

當車輪打滑時，ASR降低打滑車輪的驅動力並根據行駛車道條件調節作用力。由此可方便起動、加速和上坡。

B. 我的03年的奧迪A6有個ASR按鍵，點下去工作台上顯示故障標志一個三角里邊有個感嘆號外表還有一個圈

不用點，類似現在的ESP 屬於車身控制系統的一種，好像是叫牽引力控制，點下去就是關閉了，不起作用了。

C. 2003款奧迪A6，ASR按鈕是什麼意思

ASR即驅動防滑系統。
它的主要目的是防止汽車驅動輪在加速時出現打滑，（特別是下雨下雪冰雹路凍等摩擦力較小的特殊路面上，當汽車加速時將滑動率控制在一定的范圍內，從而防止驅動輪快速滑動。它的功能一是提高牽引力；二是保持汽車的行駛穩定。行駛在易滑的路面上，沒有 ASR的汽車加速時驅動輪容易打滑；如是後驅動的車輛容易甩尾，如是前驅動的車輛容易方向失控。有ASR時，汽車在加速時就不會有或能夠減輕這種現象。在轉彎時，如果發生驅動輪打滑會導致整個車輛向一側偏移，當有ASR時就會使車輛沿著正確的路線轉向;最重要的是車輛轉彎時，一旦驅動輪打滑就會全車一側偏移，這在山路上極度危險的，有ASR的車一般不會發生這種現象。

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D. 奧迪車ASR是做什麼用的

奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟賓士的S600及寶馬的7系列競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的動力表現。奧迪A8目前有三種車型可選，分別是裝備了V6火花塞式,5氣門/氣缸, 雙頂置凸輪軸(DOHC)/ 氣缸側體,液壓式可變配氣相位,可調長度進氣管發動機的A8 2.8；和裝備V8 火花塞式,5氣門/氣缸,可變幾何渦輪,4氣門/氣缸, 液壓式可變配氣相位,可調長度進氣管發動機的A8 4.2 quattro LWB；以及裝備了12缸6.0排量的全鋁發動機的A8加長型。這幾款車型都配備有Quattro全時四輪驅動, 扭矩中心電子差速鎖(EDL),驅動控制（ASR）, 電子穩定系統（ESP），液力扭矩控制式離合器，以及五擋Tiptronic手動/自動一體化變速箱。 08款奧迪A8L 2.8 FSI 標准型 指導價：87.50萬 08款奧迪A8L 2.8 FSI 豪華型 指導價：97.00萬 08款奧迪A8L 3.2 FSI 標准型 指導價：95.00萬 08款奧迪A8L 3.2 FSI 豪華型 指導價：104.00萬 08款奧迪A8L 4.2 FSI quattr 指導價：142.40萬 08款奧迪A8L 6.0 W12 quattr 指導價：198.80萬 07款奧迪A8L 3.2FSI 標准型 指導價：93.60萬 07款奧迪A8L 3.2FSI 豪華型 指導價：97.92萬 07款奧迪A8L 3.2FSI 技術型 指導價：98.55萬 07款奧迪A8L 3.2FSI 尊享型 指導價：102.87萬 07款奧迪A8L 4.2FSI 至尊型 指導價：142.40萬 07款奧迪A8L 6.0quattro 至 指導價：193.50萬 外形尺寸（長/寬/高）： 5192/1894/1455mm

E. 加速防滑控制系統（ASR）怎樣防滑

ASR驅動防滑系統也叫牽引力控制系統，即Acceleration Slip Regulation的縮寫。目前僅在寶來豪華型及1.8T車型中裝備，奧迪A6、A4等少數中高檔轎車上也有。

行駛在易滑的路面上，沒有ASR的汽車加速時驅動輪容易打滑；如是後驅動的車輛容易甩尾，如是前驅動的車輛容易方向失控。有ASR時，汽車在加速時就不會有或能夠減輕這種現象。在轉彎時，如果發生驅動輪打滑會導致整個車輛向一側偏移，當有ASR時就會使車輛沿著正確的路線轉向。
裝有ASR的車上，從油門踏板到汽油機節氣門（柴油機噴油泵操縱桿）之間的機械連接被電控油門裝置所取替。當感測器將油門踏板的位置及輪速信號送至控制單元（CPU）時，控制單元就會產生控制電壓信號，伺服電機依此信號重新調整節氣門的位置（或者柴油機操縱桿的位置），然後將該位置信號反饋至控制單元，以便及時調整制動器。

ASR何時工作由電腦控制，一般在車輛起步或急加速時，其多處於工作狀態。當然，駕駛員也可以關閉ASR驅動防滑系統，如寶來轎車的ASR控制按鍵就在中控台應急燈開關附近。不過由於ASR會控制車輛急加速時的循跡性，所以專家建議一般情況下不要關閉ASR。如果你想追求賽車手那樣的急加速起步時車輪打滑的刺激快感，那麼可以肯定，你完全可以關閉ASR驅動防滑系統

2、 ASR的應用

大腳油門起步時，車子重心立刻後移，此時前輪的壓力減少，輪胎與地面的摩擦力隨即減少，特別是大扭力的前驅車，此時容易產生前驅動輪打滑空轉，不僅浪費時間，而且易產生車頭指向的異常改變。

在低附著系數路面及大功率發動機情況下，當突然松開加速踏板及加速時，驅動輪將發生拖滑趨勢。打滑的車輪將失去傳動精確性並帶來失去安全性的危險，同時加劇輪胎的磨損。

起步發生打滑的時候，ASR系統通過對比各車輪轉速的不同，正確判斷出此時前驅動輪打滑，馬上減少節氣門進氣量，降低引擎轉速，從而減少動力輸出，對打滑的驅動輪進行制動，以便減少打滑並保持輪胎與地面抓地力的最合適的動力輸出，這時候無論你怎麼給油，在ASR介入下，會輸出最適合的動力。ASR在沙地和冰雪路面時十分有效，在普通路面由於抓地力良好而很少用到。但這類安全系統強調的就是在極端條件下，防止車子發生哪怕輕微的不穩定現象。

如果在低速轉彎的時候碰上路面有冰雪，那麼即使是車速很低，也很危險，容易造成甩尾、側滑等失去控制的情況，ASR介入會避免或者大大減輕這種狀況。

另外，在冰雪等光滑路面起步的時候，起步非常困難，兩側輪胎都會打滑，ASR會介入對打滑輪進行制動和控制合適的動力輸出，這種制動對車的整體影響是更快的加速，因為這種介入增加了動力輸出的效果。

帶ASR的寶來從濕滑路面加速到正常路面的時候，ASR會根據路面的變化而調整動力的輸出，因此不會出現打滑造成的高空轉突然轉到正常路面所發生的輪胎劇烈摩擦和發出的尖嘯聲。

3、車主對ASR的實際體驗

一次故意把車開到很多泥裡面，停住，然後關閉ASR，起步，發現車子不動，原地打晃，然後就加大油門，發現怎麼動方向盤都是不行，就是車不動，就看泥吧都甩到側面的車窗上了，當時真有些慌了，但是等了一下，開啟ASR慢慢踩油門，能感覺你無論給多少油，車子就是很慢很穩的輸出動力，感覺能蹭著地面，慢慢的車子就開出來了。當時就是覺得好玩。有人說過如果碰到這種情況可以掛上2擋，慢慢的開，也有可能出來，反正我沒這本事，還是靠ASR出來的。還有就是雪天起步，這個是感覺最明顯的，開啟和關閉ASR能有很大的區別。對我一個不太會玩車的人來說，ASR還是很有價值的。

ASR的作用是當汽車加速時將滑動率控制在一定的范圍內，從而防止驅動輪快速滑動。它的功能一是提高牽引力；二是保持汽車的行駛穩定。汽車的牽引力控制可以通過減少節氣門開度來降低發動機功率或者由制動器控制車輪打滑來達到目的，裝有ASR的汽車綜合這兩種方法來工作，也就是ABS／ASR形式。

F. 老款奧迪A61.8T,ASR是什麼開關

驅動防滑開關，開啟之後大腳油門起步不會出現燒胎這種扭矩過剩的現象，建議雨雪天氣開啟。希望我的解答對你有幫助

G. 奧迪轎車中控台，ASR按鈕作用

中控台開關配置不同開關也不同，應該有個ASR是關閉驅動防滑系統用的，還有個後卷簾的開關，如果有倒車雷達還有個倒車雷達的開關。 奧迪原車cd沒有帶刻錄功能的，加裝的cd也不會有刻錄功能，你應該是搞錯了

H. 奧迪a61.8t ASR 是什麼意思

驅動防滑功能，按亮就關閉該功能了。用於防止路面濕滑驅動輪空轉打滑的。

I. 奧迪a6l(c5)02款ASR按鍵會導致加速無力嗎

ASR：驅動防滑系統，它屬於汽車主動安全裝置，又稱牽引力控制系統，防止車輛尤其是大馬力車在起步、在加速時驅動輪打滑現象，以維持車輛行駛方向的穩定性。它不會導致車輛加速無力，所以不是它的問題

J. 汽車ASR是什麼意思

汽車ASR指的是牽引力控制系統，其全稱是Acceleration Slip Regulation，又稱為TCS或TRC。牽引力控制系統的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。

當汽車行駛在易滑的路面上時，沒有ASR的汽車加速時驅動輪容易打滑，如果是後驅動輪打滑，車輛容易甩尾，如果是前驅動打滑，車輛方向容易失控。有ASR時，汽車在加速時就不會有或能夠減輕這種現象。在轉彎時，如果發生驅動輪打滑會導致整個車輛向一側偏移，當有ASR時就會使車輛沿著正確的路線轉向。

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牽引力控制系統的原理

牽引力控制系統主要是使用引擎點火的時間、變速箱檔位和供油系統來控制驅動輪打滑的情形。當ASR感應到車輪打滑的時候，首先會經過引擎控制電腦改變引擎點火的時間，減低引擎扭力輸出或是在該輪上施加剎車以防該輪打滑，如果在打滑很嚴重的情況下，就再控制引擎供油系統。

ASR與ABS的區別在於，ABS是利用感測器來檢測輪胎何時要被抱死，再減少該輪的剎車力以防被抱死，它會快速的改變剎車力，以保持該輪在即將被抱死的邊緣，而ASR主要是使用引擎點火的時間、變速箱擋位和供油系統來控制驅動輪打滑。