奧迪a4l試駕車多少錢

㈠ 這是一台入門級性能車！試駕新款奧迪A4L後發現，頂配也值得入手

《我有車》總結：被「運動外衣」全幅武裝的中期改款奧迪A4L，駕駛、視覺、科技等各個維度都足夠令人滿意。在賓士能想明白如何去提升C級的駕駛表現之前，目前主流豪華B級車能達到這一水準的也只有寶馬3系和奧迪A4L了，均具備了那種足夠好開的特質。但當3系開始向舒適性妥協之後，主打均衡之道的A4L卻開始強調運動屬性，甚至達到了入門級性能車水準，最終這兩台車誰會博得年輕用戶的喜愛呢？《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 等了一個多月，當真正開上新款奧迪A4L後，發現和想的不太一樣

全新寶馬3系和新款奧迪A4L，我會如何選？

相信這也是很多網友比較糾結的問題，如果是同等價位，我會考慮新款奧迪A4L，畢竟頂配優惠後才34.92萬，除了動力更出色外，還有擁有quattro四驅系統，而且操控方面也要比全新寶馬3系更加純粹一些，這是從駕駛角度得出的結論，如果還有其它方面的困擾，大家還是要選擇自己喜歡的車型。

騎士語錄

很意外，通過這次試駕，我竟然被新款奧迪A4L粉了，確實，這是一台很有駕駛樂趣的車型，和它運動版的身份很符合，以上觀點僅限於這台45TFSIquattro運動版，如果你對駕駛很有追求，不妨考慮一下這台新款奧迪A4L。

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㈢ 奧迪A4L這款車怎麼樣多少錢能落地呢

前排儲物空間實在少的可憐，手機沒地方放，中央扶手太淺，後備箱空間有點小；語音輸入太智障，簡直沒法用；車速降到30滑行，有拖拽感，而且非常猛烈，特別不習慣；對於20多歲的年輕人，如果是開著這款車同樣不會覺得特別的老氣，筆者身邊就有一位剛剛提車不久的奧迪A4L車主，下面我們就一起來聽一聽他對這款車型的看法和用車感受如何。

奧迪A4L生產的平台是MLBEVO,同樣這款平台生產的還有Q7，剛上市的Q5L，還有保時捷，賓利的車型，技術先進，體現了奧迪突破科技，啟迪未來的核心理念。還是看看君越、思鉑睿、金牛座、阿特茲、皇冠、天籟、邁銳寶等等吧，因為這種中等品牌的車在10～14萬是最好賣的，到了20多萬，他的配置會逆天，選性價比還是看街車品牌吧！

㈣ 新款奧迪A4L價格貴了，但卻更值了

Hello！小夥伴們大家好！

全新奧迪A4L上市，價格為30.58萬-39.68萬。換代近4年之後，奧迪A4L這次迎來了一次較大規模的中期改款，足以讓我們重新認識一下這款車。

說在最後

關於全新奧迪A4L，今天就先聊這么多，作為國內最受歡迎的豪華B級車之一，這台車能說的還很多，接下來我們也會陸續帶來深度試駕、對比導購等等內容，

各位小夥伴，你對新A4L有什麼看法呢？歡迎評論、留言告訴我們~我們明天見啦！

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