『壹』 奧迪A1好嗎
提到奧迪A1,大概很多人跟我感受一樣:豪華品牌做的一款入門級緊湊型的兩廂車,尺寸不大,顏值不低,充滿了運動風,卻並沒有那麼實用。也許是條件不錯家庭的第二輛買菜車,也許是鍾愛BBA的小白領。總之,這款車小巧靈動,卻不那麼激進,走的是與大眾高爾夫不同的風格。不過,在10月份剛開幕的巴黎車展上,作為第二代車型首秀,全新奧迪A1正式亮相,新車新面貌,或許我們需要重新認識一下奧迪A1。
奧迪此次推出的第二代A1,更加強調運動感,內飾上提升了科技風格,整台車給人的感覺發生了很大的改變,相信全新A1能吸引不少追求個性的消費者,其面向的消費群體也將會比上代車型要更為寬廣,如果在動態表現方面也能足夠運動的話,它會成為不少人的個性之選。
『貳』 奧迪A1的行車安全輔助
行車安全方面,即使是小車,A1安全配備同樣面面俱到,除了雙前座安全氣囊、前座側邊氣囊、車側氣簾共6具氣囊,還有預壓縮式安全帶以及主動頭枕,完整的被動安全配備,先構築第一道防線。至於主動安全的部份,ESP車身穩定輔助控制系統、ABS、EBD煞車力道分配系統與BAS煞車力道輔助系統,大幅提升操駕時的安全性。
車輛起步時,如果左右輪胎所處地面摩擦力不同,就很容易造成單輪打滑,而使得起步搖晃不穩定,甚至會造成意外事故。而EDL電子防滑差速器鎖定功能,會針對低摩擦表面上打滑的輪胎施加煞車制動力,讓起步平順漸進,以類似差速器的作用避免打滑與失控。
以城市青年為主要客戶的A1,最常面臨的狀況應該就是得在狹窄空間里停車吧,即使車長不到4公尺,但是碰到狹窄的停車位,仍舊會是個艱難挑戰。這時候A1搭載的駐車輔助系統,能在系統限制范圍內,透過隱藏於保險桿中的超音波感知器偵測與障礙物的相對距離,並以聲響指示輔助,避免停車時容易發生的小碰撞。
『叄』 全新奧迪A1換裝家族外觀,1.5T+手動擋,或將成爆款小鋼炮
車型的每次換代都是對旗下產品的一次大革新,對於本就以高品質、高享受、高水準為造車理念的豪華品牌,消費者們對車型換代後的綜合表現當然更加苛刻。相比賓士換代後的小氣前臉和寶馬碩大的雙鼻孔設計,奧迪在外觀上換裝全新運動中網顯然更加成功。而隨著旗下產品線的陸續更新迭代,系列車型中最為小巧的奧迪A1也迎來了春天。
小巧的車身搭配同級中較為出色的動力表現,且有手動擋加持的奧迪A1,在上市之後會不會成為眾多小鋼炮愛好者的新歡呢?
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