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奧迪是指什麼

發布時間:2022-04-22 20:03:57

A. 一汽奧迪是什麼意思

  1. 一汽奧迪汽車是一汽跟大眾合資生產大眾旗下的一款品牌汽車。

  2. 國產一汽第一汽車製造廠(指的是全國)在吉林長春主要生產紅旗,解放品牌現在是中國第一汽車集團,兼並了國內許多城市原來的汽車製造廠,成立了很多分部:比如:一汽奧迪就是其中之一。

  3. 奧迪現屬於德國大眾旗下,而在中國一汽奧迪就是指中國一汽跟大眾合資生產的奧迪,技術還是德國的技術。

B. 奧迪一詞是啥意思

你好,Audi是拉丁文中「聽」的意思 Audi的創始人霍希博士於1899年創立霍希公司(奧迪的前身)時,並根據自己的姓名(霍希在德語中也是「聽」的意思)選擇了拉丁文Audi作為自己汽車的品牌。

C. 奧迪quattro什麼意思

指的是奧迪的全時四驅系統。

quattro既代表著奧迪四驅技術,又代表一種車型,還是一家公司的名字。quattro一詞在義大利語中就是「四」的意思,而對於奧迪來說quattro還有其他含義。

奧迪quattro是指奧迪的全時四輪驅動技術,其四驅核心技術為Torsen中央差速器,該差速器是蝸輪蝸桿行星齒輪結構,採用純機械工作方式,無需電子系統介入。比起其他差速器,Torsen中央差速器能更及時地調節汽車前後橋的扭矩分配,使動力從行星齒輪輸出,從而驅動前後橋。

quattro全時四輪驅動技術能有效防止汽車打滑,當汽車在快速出彎或打滑的時候,後輪附著力會加大,quattro全時四輪驅動系統就會將更多的扭矩分配給後輪,從而使汽車擺脫困境。



全時四輪驅動基本型

(1)帶固定轉矩分配的行星輪式軸間差速器和附加粘性離合器,在轉速不同時自動鎖定作用電磁離合器(為電控操作)。

(2)電控多片離合器(Haldax離合器)。

(3)傳動軸動力傳遞線上的粘性離合器,根據輪胎打滑情況選擇初始非驅動橋。

全時四輪驅動的基本型為標准設計乘用車。如果將標准設計乘用車的所有四個車輪都改為驅動輪的話,則需較大的改動量、更大的設計復雜性並使傳動效率更低。

需要分動器,並接有短傳動軸將發動機的力矩傳遞給前差速器。側面的偏置必須跨接,如用齒鏈。離地間隙不允許增大。因此為了能安置前橋差速器,就不可避免地要改變發動機的油底殼。

分動器包括行星輪式軸間差速器,利用它可獲得可變的動力分配(基於內部傳動比)。驅動轉矩約36%分配給前橋,約64%分配給後橋。還可以安裝多片式離合器,根據轉矩要求(前橋和後橋)可通過電磁方式100%地鎖住差速器。此外,在後橋中還有電液控制的差速器鎖。也可以達到100%的鎖止效果。

以上內容參考:網路-全時四驅

以上內容參考:網路-奧迪

D. tfsi奧迪是什麼意思

TFSI就是帶渦輪增壓(T)的FSI發動機,簡稱TFSI,一般奧迪系列車型會這么稱呼。大眾系列直噴(I)且帶渦輪(T)機械(S)雙增壓的發動機簡稱為TSI。 FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫,意指燃油分層噴射。

FSI可將燃油直接噴入燃燒室,降低了發動機的熱損失,從而增大了輸出功率並降低了燃油消耗,對於燃油經濟性和動力性都有幫助。

大眾FSI發動機利用一個燃油高壓泵,使汽油通過一個分流軌道(共軌)到達電磁控制的高壓噴射器。它的特點是在進氣道中已經產生可變渦流,使進氣流形成最佳的渦流形態進入燃燒室內,以分層填充的方式推動,使混合氣體集中在位於燃燒室中央的火花塞周圍。

使稀燃技術的混合比達到25:1以上,按照常規是無法點燃的,因此必須採用由濃至稀的分層燃燒方式。通過缸內空氣的運動在火花塞周圍形成易於點火的濃混合氣,混合比達到12:1左右,外層逐漸稀薄。濃混合氣點燃後,燃燒迅速波及外層。



TSI,FSI和TFSI區別:

三者都是缸內直噴,都同屬大眾公司,奧迪也採用這些發動機技術,蘭博基尼為大眾集團旗下品牌之一。

1、技術不同

FSI(Fuel Stratified Injection)發動機就是「缸內直噴發動機」,是大眾/奧迪(國產)的汽油缸內直噴技術,採用的是燃油分層燃燒技術。

TSI是大眾的渦輪增壓發動機技術,具體含義是渦輪增壓+分層燃燒直噴。T指渦輪增壓,S指分層,I指噴射。

TFSI發動機也是渦輪燃油直噴發動機,四個字母分別代表Turbo-charging Fuel Stratified Injection,可以說是FSI發動機和TSI發動機的結合。

2、原理不同

FSI:電噴發動機利用電子晶元經過計算分析精確控制噴射量進入氣缸燃燒,以提高發動機混和燃油比例,進而提高發動機效率。

TSI:把一個渦輪增壓器和機械增壓器一起裝到一台發動機裡面,為了進一步提高發動機的效率,增加一個機械增壓裝置,並讓它在低轉速時加大進氣壓力。

TFSI:利用發動機排出的高溫高壓的廢氣推動渦輪高速轉動,再帶動進氣渦輪壓縮進氣,提高空氣密度,同時電腦控制增大噴油量,配合高密度的進氣,因此可以在排量不變的條件下提高發動機工作效率。

3、效果不同

FSI可將燃油直接噴入燃燒室,降低了發動機的熱損失,從而增大了輸出功率並降低了燃油消耗,對於燃油經濟性和動力性都有幫助。

TSI能在很小排量的情況下達到很大的動力,屬於大功率、低轉速大扭矩的發動機。

TFSI發動機既有渦輪,又有分層燃燒,集合了FSI發動機和TSI發動機的優點。

E. 奧迪標志什麼含義

奧迪現有的四連環商標最早是1932年汽車聯盟的標志,它象徵著奧迪、霍希、DKW和wanderer四家汽車公司的結盟。1965年,隨著奧迪品牌的重生,四環標志得以繼續沿用。奧迪(Audi)是一個國際著名豪華汽車品牌,作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表,奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

F. 奧迪的[奧]指的是什麼意思它代表的是什麼

奧迪轎車的標志為四個圓環,代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成,因此每一環都是其中一個公司的象徵。
德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪(audi)和霍希(horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫遊者汽車公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽車公司,對當時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。這四家汽車公司於1932年合並為汽車聯盟股份公司(auto union ag,以下簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說,汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司,商品標志為四個連接的圓環,代表參與合並的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標志。

G. 奧迪的含義是什麼

4個圓環表示當初是由霍赫、奧迪、dkw和旺德諾4家公司合並而成的。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)在克姆尼茨理合並為汽車聯盟公司。

在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。

發展歷史

1932年奧迪公司與霍希、漫遊者以及DKW三家公司合並,成立了「聯合汽車公司」,奧迪標志四個圓,其中每一個圓環代表公司;

1954年是公司盈利的第一年,大約40萬德國馬克;

1969年3月10日,成立奧迪-NSU汽車聯盟有限公司;

1977年3月,NSU汽車離開生產線,此後所有在內卡蘇姆生產的汽車都是「奧迪」品牌;

1985年,成立奧迪股份公司(AUDIAG);

2010年3月20日,國產奧迪Q5在北京正式上市;

2011年,奧迪全球銷量超越賓士,成為銷量僅次於寶馬的世界第二大車廠。

以上內容參考網路-奧迪

H. 奧迪屬於什麼檔次的車

奧迪屬於C級車。
一般來說有A、B、C、D等級車,各國標准各不一樣,我國更是無統一標准,由於德國汽車最先與我國合資並佔領一定市場,多採用德國分級法:
按照德國汽車分級標准,A級車包括A0、A00級車,一般指小型轎車;B級車是中檔轎車;C級車是高檔轎車;而D級車指的則是豪華轎車,其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數,字母順序越靠後,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。
資料顯示,A00級轎車的軸距應在2米至2.2米之間,發動機排量小於1升,例如奧拓就屬於A00級轎車;A0級轎車的軸距為2.2米至2.3米,排量為1升至1.3升,比較典型的是夏利轎車;一般所說的A級車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間,排量約在1.3升至1.6升,一汽大眾的捷達、上海大眾的POLO都算得上是A級車當中的明星。
B級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間,排量從1.6升到2.4升,近年來,B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場,奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬於B級車陣營。
C級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間,發動機排量為2.3升至3.0升,國內名氣最大的C級車奧迪A6莫屬。
D級豪華轎車大多外形氣派,車內空間極為寬敞,發動機動力也非常強勁,其軸距一般均大於2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前常見的D級車有賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等品牌的車型。
當然,隨著車型的增加以及價格、款式、配置選擇越來越多樣化,A級、B級、C級車的邊緣交叉也會越來越多。例如,有些車型或許軸距屬於A級車范圍,而排量與價格卻與B級車相差無幾。因此,轎車分級不應過於僵化死板,需靈活處理。

I. 奧迪的含義

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)在克姆尼茨理合並為汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。

J. 銀耳奧迪是什麼意思

銀耳奧迪是指奧迪RS車型,RS車型的外後視鏡外殼被銀色金屬材質的鍍鉻材料所覆蓋,玩高性能車的朋友肯定都知道,原裝的奧迪RS系列車型的後視鏡都為銀色。

奧迪RS系列又被稱為「西裝暴徒」,比如:奧迪RS6、RS7、RS3、RS4、RS5、奧迪TTRS等等。「RS」實際上是德語「RennSport」的縮寫,直譯為英文是「racingsport」的意思。

「RS」系列車型作為奧迪家族中最高性能產品,可以說它是奧迪頂尖技術的展示平台,並且RS車型通常以限量的方式生產。「RS」系列則相當於相應普通奧迪車型的終極性能版。

它的性能還要遠高於「S」系列,而且「RS」系列是由奧迪的全資子公司quattro有限公司全權設計、開發並製造,不與奧迪普通車型共線生產。

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