汽車智享系統哪個好

① NoA 甘拜下風 深度體驗小鵬 P7 XPILOT 3.0 重磅功能 NGP

「從車庫駛出小區，然後上高速、下高速、泊車，實現從端到端的自動駕駛，是我們的使命。」在2019年10月，小鵬汽車副總裁吳新宙這段話讓我印象非常深刻。僅僅在一年後，依然是在廣州，我們坐在小鵬P7的駕駛位，在開放的高速公路上體驗了PPT里XPILOT3.0分解動作中最重要的一環——NGP。

筆者與XPILOT3.0背後的兩位男人

關於自動泊車本來就已經是小鵬的一個亮點，成功率在全行業都是第一梯隊。加入了停車場記憶泊車功能之後，XPILOT3.0就可以為駕駛員解放出更多碎片化的時間。在未來L4/L5等更高階的自動駕駛來臨之前，相信北美與國內團隊共同開發的XPILOT輔助駕駛系統將會是小鵬汽車最大的核心競爭力。

對於XPILOT3.0，大家一定是期待很久。雖然有著疫情的影響，但是從1024小鵬汽車智能技術分享日探到的口風，預計XPILOT3.0依然會緊跟之前發布會上的承諾，盡快與國內用戶見面。另外，在我們對比體驗了蔚來的NOP和特斯拉NoA之後，小鵬XPILOT3.0的NGP功能表現確實帶來了不少的驚喜，在美股成功上市之後，或許XPILOT3.0也將成為另一個讓全球消費者記住小鵬的重要標簽。

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