㈠ 路虎攬勝與奧迪Q7哪個好
奧迪Q7，寶馬X5，賓士GLE320一個檔次。（日系車豐田蘭德酷路澤、雷克薩斯大型suv、英菲尼迪大型suv也算，不過路面上不常見）
攬勝，卡宴，X6，MODEL X，Levante一個檔次（國內頂級suv了，比這些再好的suv就只有賓利添越了）。
就算是路虎攬勝最常見的運動版，也要比Q7高配強一些。
㈡ 奧迪Q7與攬勝路虎哪個高檔
奧迪Q7與攬勝路虎相比總體來說還是攬勝路虎相對高檔一些，因為總體的新車價位方面來對比攬勝路虎明顯比奧迪Q7車型高出一截。
㈢ 路虎攬勝與奧迪Q7，買哪個
攬勝分行政版和運動版，行政版和Q7不是一個級別，運動版才是，Q7的quattro系統注重公路操控性，越野性能不足，攬勝的看家本領全地形反饋系統，挑戰越野路況，兩款車定位不同，Q7偏向公路，攬勝綜合了公路和越野路況，這兩款車就看您用途了。如需其他幫祝公眾平台「王者軍團」
㈣ 路虎攬勝和奧迪Q7哪個性價比更高
Q7途銳覽勝卡宴X5等個人選車想法！個人觀點：途銳：1：性價比不高，而且配置和價格亂2：品牌比較低調（看個人需求）3：大眾的進口車整車質量還是可以的4：遠看像途觀。。。Q7：1：比較商務2：配置齊全，性價比高3：車身長媲美7S系列X5：1：商務家用皆可（看顏色）2：配置以上兩款中算中等，比途銳好比Q7差3：品牌上口碑比奧迪好4：動力和操控性就不用我說了！你懂的卡宴：1：訂車難，大部分地區加價太黑，提車久2：外觀時尚，內飾精緻（SUV中沒有車可比）3：發動機（大眾的）4：品牌絕對吹的響亮ML350：1：現在的還是09款，小該款好像都沒！2：本人開過1個星期，動力雖然3.5，但是還是感覺偏軟3：配置感覺相比新款的SUV有點落後了！4：品牌上沒的說！（一般都是說賓士寶馬奧迪）覽勝：1：絕對男人的車2：真正的SUV，道路越野兼得（越野沒說的，公路上比悍馬實在）3：某些地區加價也黑，不過比卡宴稍微好點4：偏向公路的話，最高限速過低！總結：本人買車時糾結了2個星期（速度應該算快的吧），看過途銳發4和覽勝卡宴ML350X5最終選擇了X5，綜合幾點原因：1：實用性2：配置3：品牌4：質量5：維修保養費用以上5點個人覺得還是X5比較合適！僅供參考！
㈤ 路虎攬勝和奧迪Q7那個綜合性能好
相比這三個應該攬勝更好，，路虎的名言就是：永不向公路屈服 。攬勝的地盤也Q7 和ML的要高 ，，因為路虎是專業越野的 只是近期走向大眾 走向低價。奧迪和賓士本來就是轎車的，越野技術沒有路虎的好 ，要看這品牌的歷史和發展，，，介意還是選攬勝。
㈥ 路虎攬勝對比奧迪q7，哪個好
我來回答不得不佩服路虎的營銷策略，一個幾度轉手瀕臨倒閉的路虎，被印度阿三塔塔集團收購後改變了路虎的命運，因為阿三摸透了中國人的心理--只買貴的不選對的，大肆宣傳什麼英國皇室血統，專做越野60幾年，SUV中的勞斯萊斯等等，前段時間又組織各大汽車媒體去英國試駕新攬勝運動版，還故弄玄虛路虎車穿越波音747，在好吃好喝好招待並且有豐厚的紀念品或者紅包的前提下，各位小編回來後都成了路虎的槍手，紛紛發表試駕感受把新攬運又吹的神乎其神，什麼脫胎換骨，什麼近乎完美，什麼幾近無懈可擊，什麼奢華越野兼顧等等，為新攬運上市加價埋下了伏筆，在很多無知的人心裡豎起了路虎就一神車地位，好像開路虎倍有面子，開加價的路虎更有面子的感覺，中國是路虎最大的市場，其實在歐美市場路虎充其量就是一個中高檔的越野車，醒醒吧國人，不要再做被人賣了還幫人家數錢的傻帽了！
㈦ 路虎和奧迪，哪個車的綜合性能更好
路虎suv比奧迪好，奧迪轎車跑車路虎也比不了，各有各的賣點和消費群體，倆個都是豪華定位，價格也都差不多，綜合來講奧迪技術全面些，產品線也更豐富，路虎比較小眾。