① 奧迪q5哪年用8at變速箱
摘要 你好,從 2010年到2016年用的都是8AT變速箱,也有配7速變速箱的,
② 全新奧迪Q5L怎麼樣
優點一:空間大,軸距加長了,加上巨大的全景天窗,空間通透性非常好。優點二:內飾科技感十足,液晶儀表盤,中央大屏幕,MMI系統等都非常漂亮。優點三:2.0T發動機動力充沛,低扭比較強勁,動力輸出比較順暢。優點四:雙離合變速箱調教得比較好,油門比較線性,換檔也比較平順。優點五:雖然車身比較大,但日常開起來卻比較輕松靈活,容易駕駛。優點六:NVH控製得不錯,風噪和環境噪音都非常小,車廂靜謐性不錯。
缺點一:內飾豪華氛圍的營造還是比較欠缺,年齡稍長一點的人可能難以接受。缺點二:後排地台隆起實在是太高了,坐在中間位置的舒適度大打折扣。缺點三:座椅偏硬,而且比較單薄,坐墊長度不夠,影響乘坐舒適性。缺點四:變速箱從8AT變成了7速雙離合,雖然表現還行,但還是退步了。缺點五:方向盤手感還是有一點虛假,做不到寶馬的那種指哪打哪的感覺。缺點六:後懸架缺少一點韌勁,在過大的顛簸或減速帶時會有明顯的拋跳感。
③ 奧迪Q5L的雙離合到底怎麼樣
奧迪Q5L採用的是基於縱置發動機布局的濕式雙離合變速箱---DL382,這款變速箱算是目前大眾最頂級的雙離合變速箱之一,換擋速度高、油耗低、穩定性表現良好,雖然有一些固有的雙離合變速箱的缺陷,但總體上來說,質量還是有保障的。
奧迪Q5L換裝7DCT雙離合變速箱是因為技術和駕駛的需要。離合器位於發動機與變速器之間,是發動機與變速器動力傳遞的開關,能保證車輛平穩起步,換擋平順。
車輛換擋是通過離合器的分離與接合來實現的,離合器分離與接合時,動力會有短暫的中斷,而雙離合就是為了解決這個動力短暫中斷而產生的,這就相當於車輛有了兩套離合器,一套離合器分離時,另一套離合器已經接合,這樣就不會出現動力中斷現象。
這在賽車上顯得尤為重要,因為離合器掌握不好,動力跟不上,車速就會變慢,最終影響成績,而雙離合變速箱也正是在這樣的背景下產生的,由此看來,雙離合是技術的進步而不是倒退。
雙離合特點
新一代DSG變速器採用了2個離合器和6個前進檔的傳統齒輪變速器作為動力的傳送部件,這是目前世界上最先進的、具有革命性的自動變速器。
1)DSG變速器沒有變矩器,也沒有離合器踏板。
2)DSG變速器在傳動過程中的能耗損失非常有限,大大提高了車輛的燃油經濟性。
3)DSG變速器的反應非常靈敏,具有很好的駕駛樂趣。
4)DSG車輛在加速過程中不會有動力中斷的感覺,使車輛的加速更加強勁、圓滑。百公里加速時間比傳統手動變速器還短。
5)DSG變速器的動力傳送部件是一台三軸式6前進檔的傳統齒輪變速器,增加了速比的分配。
以上內容參考網路-雙離合
④ 2013款奧迪q5是什麼變速箱
奧迪Q5最低配有6速手擋變速箱,剩下全部都是8速tiptronic手動/自動變速箱(就是手自一體箱子)
絕對准確。我拿著宣傳手冊回答的你的問題。HOHO~
⑤ 奧迪q5變速箱和分動箱是一體的嗎
奧迪q5變速箱和分動箱是一體的。
奧迪q5使用的是8檔手自一體的變速箱,變速箱品牌型號是雙離合變速器S-Tronic。汽車輪胎的轉動就是由傳動軸經過變速箱、分動箱的調節把發動機的動力傳遞到位的。
⑥ 奧迪Q5L的雙離合變速箱,為何一直被有些人詬病
老款Q5乘用空間大了很多,這是它的比上一代Q5強的地方,同時內飾風格更加科技化討人喜歡,在配置上也比老Q5豐富很多,但是可惜在整體性能上Q5L比之老Q5減配不少。在行駛1.6萬公里,表顯長期油耗7.7。高速真的穩如老狗,就是風噪大了點。打轉向低速點油門有檔位結合的卡擦聲,速度上來後換擋是真舒服。
第二代較第一代有明顯改進,然後第三代也就是這一代優化的相當好了,燒機油幾乎不燒了。當然不排除個例情況。看Q5L的後排空間還是很不錯的,德國車的品質相對於還是不錯的,我也在想換Q5L和A6L兩個車型猶豫中我是個標準的日系控,但這次把雅閣換了Q5L原因就是便宜性價比高,乞丐版32.5上路有什麼理由不選擇呢,不過內心還是欣賞日系車的質量。
⑦ 奧迪q5和q5l有何區別
1、奧迪Q5是全時四驅,奧迪Q5L是適時四驅,奧迪Q5L這套四驅系統沒有採用此前招牌的托森式中央限滑差速器,但標配了quattro ultra電控四驅系統。需要說明的是,適時四驅無法與全時四驅系統相提並論,適時四驅的成本更低,結構相對簡單,體積更小,越野能力很差,但是如果經常在鋪裝路面駕駛,那麼適時四驅已經足夠用了,並且油耗更低。
2、奧迪Q5採用的是8速手自一體變速箱,奧迪Q5L採用的是7擋雙離合變速箱;7擋雙離合變速箱的成本更低,並且換擋速度更快,動力損耗更小,而8速手自一體變速箱更加成熟穩定、可靠。
⑧ Q5是AT還是GSD變速箱
奧迪Q5用的是DSG(Direct Shift Gearbox)變速箱,也就是雙離合變速箱。
⑨ 奧迪Q5L用的什麼變速箱
奧迪Q5L使用了7速雙離合變速箱,這種變速箱的換擋速度快,傳動效率高,雙離合變速箱是很適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的。
很多大眾和奧迪旗下的車型都在使用雙離合變速箱,這種變速箱是在手動變速箱的基礎上研發的。
雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多,這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
雙離合變速箱的傳動效率高是因為這種變速箱是通過離合器片與發動機連接的。
雙離合變速箱的換擋速度快是因為這種變速箱有兩套離合器,雙離合變速箱的一套離合器是控制奇數擋的,另一套離合器是控制偶數擋的。
雙離合變速箱誕生後受到了不少消費者的歡迎,這種變速箱可以給駕駛者帶來一種乾脆利落的換擋體驗。
如果大家對新款奧迪Q5L感興趣,可以去當地的奧迪4s店看車試駕。
新款奧迪Q5L一共使用了兩款發動機,一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機,另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。
新款奧迪Q5L搭載了適時四驅系統,並且使用了多片離合器式中央差速器。