奧迪跑多久燒機油

『壹』 12年的奧迪A4L行駛多少公里燒機油才算正常

奧迪在五千到一萬公里以上燒機油算是正常。機油，即發動機潤滑油，密度約為0.91×103（kg/m3）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

機油由基礎油和添加劑兩部分組成。

基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

1、使用粘度不合適的機油對於奧迪車來說，是屬於高端的德系車，最好使用全合成機油，並且機油粘度最好不要使用低於30的機油，最低要求也是使用5W40型號機油，粘度太小也會造成燒機油的發生。

2、使用鑄鐵作為發動機缸體的製作材料鑄鐵的發動機本身消耗的機油量大，如奧迪的1.8T和2.0T。

3、積碳使得活塞環卡滯、彈性下降當活塞環出現卡滯和彈性下降時，會使活塞的密封性下降，機油容易滲入到燃燒室內，出現了燒機油。

『貳』 奧迪tt多少公里燒機油

奧迪車一般是在八萬公里到十萬公里左右就會出現燒機油的現象。

奧迪在五千到一萬公里以上燒機油算是正常。機油，即發動機潤滑油，密度約為0.91×103（kg/m3）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

奧迪tt介紹：

10000公里走合期內，機油消耗量可能達到0.3升/1000公里，在行駛10000公里之後，機油消耗將維持在0.2升/1000公里之內。每1000公里消耗機油超過1升，則可確定發動機存在故障使用粘度不合適的機油對於奧迪車來說。

是屬於高端的德系車，最好使用全合成機油，並且機油粘度最好不要使用低於30的機油，最低要求也是使用5W40型號機油，粘度太小也會造成燒機油的發生。

使用鑄鐵作為發動機缸體的製作材料鑄鐵的發動機本身消耗的機油量大，如奧迪的1.8T和2.0T。積碳使得活塞環卡滯、彈性下降當活塞環出現卡滯和彈性下降時，會使活塞的密封性下降，機油容易滲入到燃燒室內，出現了燒機油。

『叄』 奧迪a4新車開多久開始燒機油

發動機燒機油的主要表現是排氣管冒藍煙。如果車輛怠速狀態發動機出現抖動、發動機機油在一個例行保養(換機油)周期中(無滴漏現象)嚴重缺少，那麼車輛已出現燒機油情況。

燒機油是指機油通過一定的途徑進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是由於活塞環損壞導致汽缸漏氣，機油竄入燃燒室。建議盡快進行保養，長期如此的話，不但機油耗損較大，而且機油燃燒生成的雜質將會造成燃燒室積碳的增加，進而影響發動機性能。

『肆』 為什麼奧迪開久了會燒機油，燒機油有什麼害處

奧迪車都燒機油的，尤其是帶T的。

建議定期5000Km做保養和發動機保護。，燒機油會大致導致以下幾點1.燒機油會導致車輛氧感測器過快損壞； 2.燒機油會導致汽車油耗增加、尾氣排放超標、怠速不穩，提升汽車隱患，加重經濟負擔。 3.燒機油會導致發動機燃燒室積碳增加、加速無力、車速緩慢、動力不足等不良後果。

油耗增加，動力降低，經常需要添加機油，積碳嚴重，大眾奧迪燒機油是因為不斷的壓榨發動機動力，發動機溫度高，積碳嚴重，堵塞油道導致燒機油的，建議使用好一點的5-40機油會有所緩解，如果實在嚴重，可以考慮免拆治理，不修發動機，可以搜索當地的維修廠。

說起燒機油，當屬德系大眾，不過很多人不知道的事，奧迪汽車燒機油也是很嚴重的，甚至是奧迪汽車也曾因為發動機燒機油而被召回。不過問題歸問題，奧迪汽車還是被很多消費者所認可了，那麼問題來了，奧迪燒機油那麼嚴重，為何還有那麼多人買呢？原因其實很簡單。

奧迪是豪華汽車品牌，而且外觀設計美感十足。作為BBA系列的一支，光是奧迪這個車標，不管是哪一個系列的，開出去人家都會認為你是有錢人。這樣車主也會更加有面子。再加上奧迪的外觀設計，沉穩且大氣。這無疑又是吸引廣大消費者的一大原因。

『伍』 奧迪幾年後開始燒機油

這個真的看運氣，不過早晚要燒機油

『陸』 奧迪燒機油正常范圍

燒機油，這個詞車友們應該不陌生。尤其是在一些德系車上經常出現的一個問題。他的具體故障表現就是在咱們車輛保養周期內，機油的消耗量超過了規定的范圍，導致機油油液的嚴重虧損。 如果出現了燒機油現象的話，大家一定要先通過專業的維修人員來排除發動機機油泄露和增壓器內部泄露的問題。確定無泄漏後，大家可以自己進行估算或到專業的維修機構進行機油消耗量的測量。官方機油消耗量的標準是每1000公里不能超過0.5L.

如果您的車輛沒有超過這個標准值的話：第一點需要對發動機的曲軸箱負壓進行測量檢查，如果不正常的話就需要更換曲軸箱通風閥。第二點需要檢查發動機氣門和活塞頂部的積碳，如果出現大量積碳的話，必須進行清洗。第三點需要檢查發動機冷卻系統的散熱，也就是水箱冷凝器的臟污情況，及時進行清理。第四點大家在車輛保養選擇機油的時候，最好選擇使用廠家規定標號的機油，因為機油耐高溫性和粘稠度等都會影響消耗量。

如果車輛超過了每1000公里0.5L的話，就需要拆解維修發動機了，在維修的時候需要更換改進型的活塞環套件，還需要將曲軸箱通風閥，積碳，冷卻系統等進行檢查維修即可。

大家可以依據自己車輛的實際情況來進行解決方案的選擇，畢竟其對應的維修費用等均有差別。另外德系車普遍會有一點機油消耗的情況屬於正常現象，尤其是帶有增壓器的車輛。在咱們用車的時候也需要注意，保證燃油質量。避免經常短途行駛，多跑跑高速，定期保養。都可以避免燒機油情況的發生。

『柒』 奧迪車真的燒機油嗎

前幾代的奧迪燒機油確實比較嚴重，而是是影響車主使用的。很多車主都要在後備箱常備一瓶機油，隨時添加。但是第三代的EA888發動機燒機油情況已經有了很大的緩解，基本不影響使用了。

燒機油不是因為油品，也不是因為保養不得當，而是限於技術水平導致的設計缺陷，為了給鋁制活塞環預留更多高溫下的熱膨脹空間，大眾將這款發動機的活塞環和活塞套之間預留了較大的間隙，這個間隙就是導致燒機油的根本原因。

但是在第三代EA888上，情況有了改變，大眾的工程師將油氣分離器改成了兩級分離，並重新設計了活塞環，燒機油的情況明顯改善。

燒機油預防措施：

1、使用高品質機油：

機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象

2、注意燃油油路的清潔：

燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關系，所以保持燃油油路的潔凈對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要藉助於高品質的燃油添加劑了

3、外力藉助：

燃油油路潔凈與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了，那麼考慮到國內油品的關系，就需要藉助高品質的機油與燃油添加劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。

『捌』 奧迪Q5燒機油出現在多少公里之後

奧迪Q5燒機油一般出現在8萬公里左右
希望我的回答能幫助到您

『玖』 奧迪一般幾年開始燒機油

10萬公里左右。

早晨初次打著車時，如果車尾排氣管吐出藍色的煙霧，經過一段時間後又恢復正常（藍煙消失），說明發動機輕微燒機油現象。

發動機在長時間不運轉的情況下，如果油封不嚴，機油就會在重力的作用下通過氣門油封間隙流入氣缸。此時一旦啟動發動機，氣缸內的機油就會與混合氣體在高溫作用下一起燃燒，產生大量藍色的煙霧。因此早晨冷啟動著車時，一旦排氣管冒藍煙，車主需要注意。

(9)奧迪跑多久燒機油擴展閱讀：

注意事項：

先將排氣管內壁擦拭乾凈，過一周時間再次擦拭，如果發現排氣管內很黑，就表示車輛有燒機油的現象。

當車輛急加速或原地轟油門時出現冒藍煙現象，而怠速時基本沒有，這種情況說明車輛燒機油，而且已經比較嚴重了，應盡快維修。如果車輛除了排氣口，機油注入口也開始冒藍煙，說明此症狀已經到達中晚期了，燒機油的情況非常嚴重，需要盡快檢測，以免造成更大的損傷。

『拾』 新款奧迪扣5L車跑多少公里就燒機油

你好，發動機燒機油一般要看是什麼情況，如果說是活塞環的問題，那一般是10萬公里以後的事情，如果是渦輪增壓器或者是廢氣閥等引起的燒機油就不好說了，具體問題要具體分析，希望對你有所幫助