奧迪哪些車是自吸的

❶ 奧迪RS4這款車的發動機如何

全新奧迪rs4搭載2.9T雙渦輪增壓發動機，最大功率331kw，最大扭矩600 Nm。傳動方面，匹配8速自動手動變速箱。新款奧迪RS4為旅行車，長寬高分別為4781mm、1866mm、1404mm，軸距為2826mm。新款rs4是一款五門五座旅行車。新款rs4配備了全時四驅系統，並使用了Toson中央差速器。配備全時四輪驅動系統的汽車基本上隨時都有動力。全時四驅系統可以提高車輪的機械抓地力，從而提高汽車的行駛穩定性。

這款車使用的是2.9升雙渦輪增壓v6發動機，最大扭矩450馬力，600牛米。這台發動機的最大扭矩轉速為1900至5000轉/分，最大功率轉速為5700至6700轉/分。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋缸體，匹配8at變速箱。8at變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性。與老款自吸發動機相比，第四代奧迪RS4得V6雙增壓發動機排量減少了1.3升，但馬力和扭矩輸出仍達到444 bhp，扭矩輸出增加了170 Nm，從而將油耗和二氧化碳排放降低了四分之一。因為V6發動機比V8發動機輕了31kg，隔音材料也輕了45kg，所以第四代RS4比第三代輕了125kg，是一個相當可觀的數字。

❷ 2016奧迪A6L自吸有多少款

2016款奧迪A6L有三種發動機共九款車型可供選擇，其中排量為2.5L自吸發動機的為三款車型。

奧迪A6L 2016款 30 FSI 技術型

奧迪A6L 2016款 30 FSI 舒適型

奧迪A6L 2016款 30 FSI 特別版

另外兩款為裝備1.8T和3.0T的渦輪增壓發動機6款車型

奧迪A6L 2016款 TFSI 技術型

奧迪A6L 2016款 TFSI 舒適型

奧迪A6L 2016款 TFSI 運動型

奧迪A6L 2016款 45 TFSI quattro 運動型

奧迪A6L 2016款 50 TFSI quattro 豪華型

奧迪A6L 2016款 50 TFSI quattro 尊享型

❸ 自然吸氣的V6發動機車型有那幾款

五、奧迪A6L2018款30周年紀念版30FSI風尚型

2.5LV6自然吸氣發動機，採用了缸內直噴技術，它的最大功率為150kW（204Ps）/6000-6500rpm，最大扭矩為250Nm/3000-4750rpm。

總結：對於普通消費者而言，V6自然吸氣發動機已經逐漸邊緣化，渦輪增壓發動機所壓榨出的動力，已經有非常優秀的表現，但V6自吸發動機仍然無法被完全取代，對自然吸氣獨具情懷，以及自然吸氣發動機的可靠性和動力輸出源源不斷的質感，仍然是一些資深車友不可替代的最愛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 2021款奧迪R8，自吸終將絕唱!

奧迪R8在許多奧迪車迷中一定佔有很高的地位，2008年鋼鐵俠托尼·斯塔克駕駛著R8一路狂飆，科幻的外形與高亢的聲浪給所有觀眾留下了深刻的印象，同時R8也隨著《鋼鐵俠》的火爆贏得了超高的人氣。隨著時間的推移2021款奧迪R8也即將到來。

奧迪R8搭載了一台後置的5.2LV10自然吸氣發動機，在如今渦輪增壓盛行的時代，一台自然吸氣發動機就顯出特有的魅力，相較於渦輪增壓那動力的爆發性，自然吸氣發動機高亢的排氣和平順的動力是獨有的優勢。零百加速時間為3.6秒。

不知道這會不會是奧迪R8最後一次換代，預計新車將會在明年年初發布。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 【車主點評:V10自吸王者 奧迪的巔峰之作】

#選車理由 想擁有一輛大排量自吸的跑車，但是想要一台德國車，而且比較信任，奧迪這個品牌，不管是從動力還是品牌，還是外形來說都是我的第一選擇。#最滿意 最滿意的就是它的動力，以及他的聲浪。V10聲浪，實在是太迷人了。#最不滿意 這個車底盤比較硬，平時代步的話不是很舒適。#空間 車內幾乎沒有什麼儲物空間，但因為這是一種信任車也就不那麼重要了。#外觀 外觀非常的拉風，基本上開到路上，回頭率相當高，所有人都會盯著你整車的設計語言為非常喜歡，非常有科技感，讓人會讓人想起鋼鐵俠。#內飾 那也是非常有科技感也非常的豪華，使用了，真皮座椅也非常的舒適，並且今天我的身形可以把我固定在車上，就算是激烈駕駛時也不會感覺到晃動。#動力 V10的引擎和蘭博基尼小牛是相同的動力非常的充沛，在城市裡一不小心就會超速，非常滿意，它的動力，並且是自然吸氣引擎效應來得非常快。#操控 車身並沒有很巨大，但是非常的寬操控只哪兒打哪兒沒有過多的把這輛車開下賽道，但是在城市裡，我覺得自己還是非常的靈活。#舒適性 整個車比較吵，然後底盤比較的硬，如果地面不平整的話，舒適性會比較差。#油耗 其實買這個車也不太注重油耗了，畢竟是一台大排量的自行車行油耗比較高是正常的，而且也在我可以接受的范圍內，也沒有非常的高。

❻ 奧迪Q5有自吸式發動機嗎

奧迪Q5是沒有自吸式發動機車型，現在的奧迪Q5車型都是搭載2.0t渦輪增壓發動機，進口奧迪q5車型有搭載3.0t發動機車型。

❼ 奧迪A6都有多大排量的

12款奧迪A6L共有四種排量，分別為（2.0升四缸TFSI =TFSI）（2.5升六缸FSI =30FSI）（2.8升六缸FSI=35FSI ）（3.0升六缸TFSI=50TFSI）。很多人不清楚排量是因為過去以排量命名的形式換了，現在是以動力系統來命名的，而排量也沒有標注了。
比如50TFSI指的是最高加速度。
3.0升六缸TFSI最高加速度能夠達到0.5g，於是就命名為50TFSI，以此類推。至於TFSI這四個字母到哪誰都可以解釋，我去別的地方抄下，也就是說只有2.0和3.0排量帶渦輪增壓器，2.8和2.5是不帶的，其中2.5是柴油車 。TFSI是奧迪的專利技術，意味「缸內噴射分層燃燒渦輪增壓發動機」，由於分層燃燒技術必須依賴於缸內直噴，所以可以簡稱為「分層燃燒渦輪增壓發動機」。
其中「FSI」是燃油分層缸內直噴的意思，就是說缸內直噴和分層燃燒兩項技術的意思。奧迪車型的TFSI就是在FSI的基礎上，添加了T，也就是渦輪增壓技術。但是由於國內燃油的質量達不到分層燃燒的要求，國內的FSI車型取消了分層燃燒技術，只保留了缸內直噴。比較欣喜的是針對大眾奧迪車型燒機油的問題，奧迪A6L已經將其控制的很低很低了，正所謂機油已經被發動機充分利用了，這也不是一個壞的現象。2.0T標准版價格在40W左右（裸車），3.0T豪華版價格在74W左右，很多4S店有優惠，降價6W，也就在68W左右，再加上新加裝備，辦車手續等等，買一輛A6L3.0T不到100W吧。

❽ V10大自吸的最後絕唱 奧迪R8 V10海外實拍

奧迪R8作為奧迪家族的超級跑車，始終被廣大網友吐槽為「廉價蘭博基尼」，但正是因為較低的售價，能夠讓更多的消費者享受到V10發動機帶來的魅力。不過很遺憾，再好的車也終有離去的一天，下一代的R8可能將以電動車身份和大家見面。

外觀方面，本文實車採用了六邊形大嘴式前進氣格柵造型，尺寸非常的誇張，視覺效果很震撼。車頭大面積的散熱孔能夠給車身各部位進行散熱，車大燈標配LED光源，如果不滿意，還可以選裝激光大燈，帶來不一樣的照明效果。作為一台超跑，新車的側面比例非常完美，因為有了蘭博基尼的幫助，奧迪R8才有了成功的基石。配置方面，新車還將提供20英寸銀色銑削工藝輪圈、碳纖維外部飾板、防光鏡蓋、碳纖維前擺桿。其中碳纖維前擺桿可為該車減輕2公斤的重量。此外，新車的發動機艙和翼子板全部由碳纖維製成，制動卡鉗也被設計為紅色，特點十分鮮明。

動力方面，新款R8在2015年換代之後，就僅搭載一款5.2LV10自然吸氣發動機，最大功率570馬力，峰值扭矩550牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速器，同時還配備quattro四驅系統。新車將在2020年正式停產，作為奧迪最頂尖的車型，擁有奧迪最先進的技術，但面對不堪的銷量，只能走向停產，拋開品牌來說，奧迪R8絕對是性價比最高的超跑之一。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 奧迪a4l新車2021款是自吸,還是渦輪增壓

奧迪A4L，2021款車型目前全都是渦輪增壓的，早就沒有自然吸氣了，目前在售奧迪A4L，全系排量都是2.0T。

❿ 奧迪A6L 2.0T和2.5自吸，全面分析誰更好

一、肯定是2.5自吸更好
二、分析：2.0T動力足，加速會有爆發力，推背感強一些，但是可能會比較突兀，不如25自吸那麼平順和線性。另外其他的使用成本，壽命，穩定性，等等，渦輪都是不如自吸的，而且這點排量差距，渦輪並不一定見得油耗會比自吸低。

內容拓展：
1、奧迪是一個國際高品質汽車研發商和製造商。現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，奧迪主要量產車系有A系列（涵蓋AO級別、A級別、B級別、C級別、D級別車型）、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。
2、奧迪（Audi）是一個國際著名豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特。
3、奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。