奧迪a4屬於什麼檔次

⑴ 開奧迪A4L的一般都是什麼人呢

作為中型車，奧迪a4l相比同級別大多車型還是顯得檔次高一些，奧迪a4l至少在中型車裡面，個性比較年輕且時尚，更討年輕人喜愛。

奧迪a4l分為30TFSI、40TFSI以及45TFSI三種動力車型，除了30 TFSI搭載1.4T發動機外，其他車型都是配備EA888系列的2.0T渦輪增壓發動機，分為高低功率版本。傳動系統全系均匹配7速雙離合變速箱。

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注意事項：

高速行駛接聽手機，一注意力分散，方向跑偏，二車速突然減慢，易引起後車追尾。即使是用耳機，也有同樣問題。

遇到故障，如果車還能開動，要確認後車有足夠的安全距離，再打轉向燈靠邊，停在硬路肩上，打開雙跳燈，在車後100米以外設警示標志(三角反光牌。每輛車上都有)。乘客全部離車，站到右側護欄的外面，千萬不要站在車邊圍觀，更不能坐在車里。

⑵ 新奧迪a4l什麼檔次

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全系標配的2.0T發動機不夠科技嗎？沒問題！現有12V微混系統加入其中。新一代智能quattro四驅系統通過遍布全車的感測器系統與定位系統，來實時判斷當前環境，結合駕駛者的駕駛方式，提前預判四驅模式的切換。當你在遭遇抓地力下降之前，四驅早已准備就緒，而當你以經濟模式行駛在路況良好的平直道路上時，它則悄無聲息的退出工作，變回前驅模式。

⑶ 奧迪A4L到底是A級車還是B級車

奧迪A4L為B級車。

1，奧迪A4L排量為2.0升，軸距為2.869m.

2，A級車為緊湊型乘用車。

3，B級車為中型乘用車,軸距在2.7-2.9m,排量在1.8-2.5L。

4，奧迪A4L符合B級車標准，固為B級車。

5，等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數。

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1，A級車其軸距范圍約在2.5米至2.7米之間，排量約在1.5升至2.0升。

2，B級中檔乘用車軸距約在2.7米至2.9米之間，排量從1.8升到2.5升。

3，C級高檔乘用車的軸距約在2.8米至3.0米之間，發動機排量為2.3升至3.0升。

4，D級豪華乘用車其軸距一般均大於2.8米，排量基本都在3.0升以上。

⑷ 奧迪A4好還是A6

奧迪A4是緊湊型運動車，國際通用分級方法里屬於A級，A6是商務型轎車，屬於B級，不同級用途又不同的車基本沒有可比性，不過就性能工藝配置上兩者差不多，A4操控性和動力輸出性能比A6好，A6的舒適性和空間寬闊及穩定性強，A4通常作為享受駕駛樂趣和代步使用，A6通常用作商務接待或家庭使用，中國人的家庭組織比較大，商務用車也比較講究，所以A6的銷售量比作為個人駕駛使用的A4要大，而且就性價比來說，A4在同類車里不佔有優勢，玩車的人會比較少選擇A4，畢竟豐田和福特，寶馬一類的性價比更吸引人。
奧迪A4尺寸要小於A6，發動機目前國內A4有三個排量(1.8T，2.0T,3.2)都是直噴的，2.0T運動型發動機調校得更為強悍一點，動力更出色，一般來說，普通2.0T的動力就很充沛了，0-100八秒多一點，除了3.2的外，其他的都採用無級變速器，3.2採用傳統手自一體變速器。A6是2.0T，2.4，2.8和3.0T，除了2.4都是直噴的，3.0T是機械增壓的。動力上，建議買就買2.8FSI以上的，其他的都不如A4，2.0T最低配手擋的。個人感覺如果自己買還是A4L比較好，做工不會比A6L差，動力總成更好（除了A6 3.0T比較猛），操控更優，後座空間也是很大的。

⑸ 奧迪S3和A4兩款車，哪個檔次比較高一點

奧迪S3和奧迪A4L擁有各種型號，不同的配置，以及不同價格模型的模型可能不一樣。為了更客觀地與這兩輛車相比，我們選擇了最新型號的頂級模型。奧迪S3最新的倒頂型號是2019年2.0T豪華轎車，奧迪A4L最新的彩色含量型號為2020 45 TFSI Quattro選擇優雅。通過建模基本信息，身體數據，參數配置和電源，您將獲得以下信息：

從上面的表格可以看出，奧迪S3的最新頂級版車身長度為4474（mm）x1796（mm）x1392（mm），軸距為2628（mm），奧迪A4L最新的含上軸承版本身體的長度為4851（mm）x1847（mm）x1411（mm）是2908（mm）。就整體機構而言，身體的奧迪S3頂部版本短於身體的奧迪A4L頂部版本，奧迪S3頂面板的軸線短於奧迪A4L的軸距短。第三，參數配置比較

對比卡奧迪S3奧迪A4L

對比模型2.0T Limousine45 TFSI Quattro型

最新年度2019年2020年

ABS防鎖●●

制動輔助●●

身體穩定性控制●●

輪胎壓力監測●●

防爆輪胎 -

疲勞駕駛提示 -

自動停車○●

自動停車●●●●●●

轉向頭燈（AFS）○●

多功能方向盤●●

●標准○選項 - 沒有

提取奧迪S3頂部和奧迪A4L頂紙，駕駛輔助配置，光配置和內部配置，可以通過上表，在整體配置中，奧迪A4L Top-Papers Audi S3佔用版本富裕。

第四，功率對比

對比卡奧迪S3奧迪A4L

對比模型2.0T Limousine45 TFSI Quattro型

最新年度2019年2020年

位移2.0t2.0t.

進氣形式渦輪增壓渦輪增壓

發動機最大馬力（PS）290252

發動機最大功率（KW）213185

最大扭矩（n·m）380370

變速箱7環雙離合器7塊雙離合器

從上表中可以看出，奧迪S3配備2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力290ps，最大功率213kw，最大扭矩380n·m，匹配是7秒的雙離合器齒輪箱；奧迪A4L配備了一個2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力252ps，最大功率為185kw，最大扭矩370n·m，符合7-stop雙離合器齒輪箱。從電源輸出，奧迪S3頂面比奧迪A4L頂部更強大。

⑹ 奧迪A4L屬於什麼級別轎車

奧迪A4L 是B級轎車，就是中型車的意思，目前是2020款的車了，軸距是2908mm,車身長度是4858mm,發動機排量是2.0T,屬於B級車的標准范圍。

⑺ 奧迪Q3與A4L相比誰的檔次高

奧迪Q3與A4L相比較而言，奧迪A4L的檔次較高。奧迪A4L的有關優勢介紹具體如下：

1、奧迪A4L的設計結構較為新穎：

奧迪A4L除了雙開門和四開門的車體結構以外，還擁有三種引擎可以選擇1272cc以及長期以一直作為高爾夫Golf系列基本配置的電噴型1588cc發動機。

2、奧迪A4L的引擎較為先進：

奧迪A4L的兩氣門2.0升引擎雖然不是最先進的技術，但是成熟穩定，保養費用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習慣，很適合在中國城市中使用，1至3擋加速性能較好。

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奧迪A4L的相關介紹：

奧迪A4L在保持原有動力性強勁，皮實耐用，經濟舒適等一系列優秀品質的基礎上進行了21項主要技術改進。奧迪A4L改進後新捷達的整體印象是大氣、協調性極強，充滿了陽剛之氣和現代感。此次新捷達的設計開發是奧迪公司與德國保時捷公司開發小組歷經兩年的嚴謹合作，在長春共同完成的全部工作。

來自奧迪A4L汽車的消息顯示，基於全新平台的捷達將與桑塔納一同在2012年至2013年間亮相，採用與朗逸和新寶來一樣的模塊化開發方式，在產品品質上也大幅度提升。

⑻ 開奧迪A4的屬於什麼檔次人

和拖拉機一個檔次。
君不見很多大財團的創始人或功成名就之人，開的車很一般。有的卻是父母節儉拼湊買了一部像樣點的車。你怎麼分檔次？！
車可以分檔次，人，不能以車來劃分檔次。開什麼車是喜好或者用途而定。
比比爾.蓋茨開的車昂貴的多得去了，不計其數，可未必就說他們更有錢，更有社會地位。

俺是來拿2分的，此類問題其實不應該出現。

⑼ 奧迪A4屬於什麼級別

按照德國汽車分級標准，A級車是指小型轎車；B級車是中檔轎車；C 級車是高檔轎車；而D級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高；一般所說的A級車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升，B級轎車軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升，C級轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間，發動機排量為2.3升至3.0升，D級轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於2.8米，排量基本都在3.0升以上。
奧迪作為一線豪華品牌，其中奧迪A4L屬於充滿科技魅力的高品質B級中的豪華轎車。

⑽ 奧迪A4算高檔車嗎

A4分級別 就如低中高檔次 高就是豪華版
說白了這車在哪城市都不算高檔 也算的上機油車
不過話又說回來 你去個小縣里這車肯定算的起眼了
中級比較的話 A4L算的上一般了 排不上中級老大 很一般
你該明白「中級車」和「高檔車」的概念不同！「中級車」指的是一部車的車體形態，即長、寬、高，或者是車體構造的專指性；而「高檔車」指的是車體結構、材料、性能、排量和配置。過去有個形象的比喻，即10萬元以下稱之為入門車；11萬元－－20萬元稱之為普通車；21萬元－－30萬元稱之為中檔車；31萬元－－40萬元稱之為中、高檔車（進入門檻）；41萬元以上為高檔車（實際上價格已經沒譜啦）。
要我說算高檔~因為他有8個檔 不算高檔~因為他不是一棟樓房~現在很多開著一棟樓房滿街走才算高檔 在國內比~貌似是年輕中產階層主熱之一，外型.動力與舒適之混合體！也算步入小康的象徵之一了。
其實還是要針對個人意見，沒事多看看汽車雜志，多了解一下轎車的各種配置，
在國內滿街的奧迪已經不為稀罕。。。