『壹』 奧迪S4 改裝卡布爾前鏟、卡布爾帶燈尾唇
今天給大家帶來的是奧迪S4 改裝卡布爾前鏟、卡布爾帶燈尾唇的案例,一起來看看。
卡布爾真碳纖維的重量非常輕,全部是碳纖維材料製作而成,區別於市面的表面覆一層碳纖維貼紙的,真碳纖維的視覺效果非常絢麗,品質感也很好
安裝花絮:
卡布爾Karbel真碳纖維帶燈後唇尾翼,全碳纖維材質構造,選用預浸碳纖維布。用熱壓罐熱壓成型工藝;表面紋理規整,產品強度大於鋼材2-3倍。
搭配藍色車身,和碳纖維飾件形成強烈的對比,戰斗感十足,車主特意選擇帶燈的後唇,電源連接在後尾燈上,可以實現兩種亮點模式,1. 開小燈常亮,2. 踩剎車燈亮。
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『貳』 奧迪S4值得購買嗎
奧迪S4可以算作性能車中的高性價比之作。通常,性能車與性價比這兩個詞基本不沾邊,不過這次奧迪S4的確實給出了良心價格。從各終端銷售商的處了解一下就能看出,奧迪S4的銷售目前很火爆。各地4S店,多數只有1台或者根本沒有奧迪S4的現車,而且,46.98萬元,優惠幅度很小或者沒有優惠,甚至有的4S店購車還要加裝裝飾套餐才可以預訂。
奧迪S4採用quattro全時輪驅技術,在車輪騰空或者失去抓地力時,能夠將多餘的動力轉移傳送到其他車輪上,使4個驅動輪持續穩定地分配驅動力,更加出色的實現加速性能,同時具有更穩定的過彎效果,而4輪制動確實對行車安全性有所提高。在奧迪多款高端車型中廣泛應用的全時四驅技術,能讓奧迪車主切實感受到良好的動力、放心的安全性及穩定的通過性。
總之,入門級性能車,BBA品牌同級別車型里,奧迪S4的各方面性能還是不錯的,而低20W的價格,又大大提高了它的市場競爭力。
『叄』 奧迪S4:最高性價比,沒有之一,一眼就看到這台鸚鵡藍
自從買了A4L,對S的嚮往就一天大於一天。直到一年半以後,19年中,北京各大店S現車充足,國六政策出台,導致國五車價格銳減。我覺得我已經等到了S的最佳下手時機,果斷賣掉了心愛的A4L個運,准備上S啦。。。 在走訪了北京各大4S店之後,說實話我倒是有點灰心了,因為價格始終談不攏。也是緣分吧,最後朋友介紹了一家店。本來是奔著一台純黑色裸車去的,價格都談好了,結果在回店裡的路上,經過停車場,一眼就看到這台鸚鵡藍!「只是因為在車群中,多看了你一眼。。。」這一眼,讓我多花了五萬大洋。。。[流淚]
雨天,看見它的第一眼。。。
結果沒到五分鍾就交錢了,就是這么著急。。。我終究還是個沖動消費者! 金剛鸚鵡藍定製車漆32000 BO音響12000 碳纖維內飾面板7000 總計:51000。。。[流淚]
這是一早去驗車時拍的
紅皮座椅真是大愛!
算是圓夢了吧!以前的A4代步還是很不錯的,綜合油耗8,長途6,但是動力還是差點意思。買這車的主要想法就是,趁著自己還沒老,上一台性能車。
對於這車的油耗,很是滿意!六缸,長途能跑到7以下,長期也10左右。家用完全沒問題!
車子提回來就開始一系列小改。車底護甲,車衣,前風擋護甲,大燈護甲,防撞條,內飾金屬貼片,碳纖維中控面板,360全景,電動後備箱,滿天星腳墊等等。。。純屬個人喜好! 總得來說,油耗已經超出我的預期了。動力354馬力,4.7的加速成績,不用多說了。運動模式下,愛不釋手!動力隨叫隨到。。。後排我182身高有點局促,腿會頂到座位,前排毫無壓力。目前還沒有出首保,因為買完車就出差半年,回來就疫情了,才跑3000公里。。。可惜了!操控我覺得比A4L強太多了!底盤很扎實,路感清晰,但是缺點就是有點顛!還好納帕按摩座椅是標配,加分了這里。因為軸距短了十公分,並線超車變得靈活了許多。 買車的還一個原因,就是19款是拖森的絕唱了。。。2020款就改電控多片離合了,變成適時四驅了,所以抓緊搞一台吧還是。 渦輪增壓六缸,354P,全時四驅,8速變速箱,LED標配矩陣大燈,內飾16色氛圍燈,BO音響,碳纖維內飾,納帕運動座椅,比A4L多了這么多配置,但是只貴了十幾萬。。。如此之高的性價比,我找不出第二台車。再說說改裝潛力吧,幾萬塊改個二階,3秒多點,三階能進3秒,沒誰了吧?性價比之王。。。
最後,誰說買奧迪就不會有美女上你的車的?[偷笑]
『肆』 大排量的奧迪S4,在性能方面表現怎麼樣
以奧迪S4的性能和價格,我認為它是一款相當實惠的存在。自從上一代3.0T V6發動機的A6L 45TFSI退市之後,奧迪S4成了德系豪華品牌50萬內唯一的六缸車,挺值的。在這個級別內性價比無敵,而奧迪S4最大缺點就是太低調了,像個奧迪A4。單論車子實用性和性能而言,奧迪S4 50萬拿下非常的值。再者說到奧迪s4這輛車更是不用多說,s4搭載一顆3.0v6的發動機,可以爆發出345匹馬力匹配zf的8擋手自一體變速箱百公里加速成績僅僅只需要4.7秒可以說秒天秒地秒空氣啊。
奧迪s4定位於一款進口高性能中級豪華轎車,這台車主要針對的是對動力、駕駛有需求的用戶群體,其在國內的可見度相比起低性能的a4l來說要差的多,空間小,價格貴,對於居家來說並不合適,只適合熱血的年輕人。畢竟對於奧迪S4來說,性能是這款車的一大賣點,可是性價比這種事情,向來都不怎麼跟性能車沾邊,奧迪S4是我個人覺得性價比已經很不錯的一款產品了。
『伍』 奧迪s4跟a4的外觀上除了標和排氣管數量不同 還有什麼不同嗎
1、用途不一樣:S4是一款平衡性很好的運動轎車,款式精巧,性能卓越。A4是注重日常使用、舒適性、油耗低等特點的豪華車,適合普通車主日常駕駛。
2、基本信息不一樣:奧迪S4相比A4車身降低33毫米,並且S4的價格比A要貴幾萬塊。S4搭配18英寸鋁合金輪轂,輪胎規格245/40R18,還可選裝更大的19英寸輪轂。S4的發動機,底盤,懸掛,檔位,及座椅都是為運動型而設計的,比A4更酷炫,更時尚,更年輕。
3、反觀境不同:A4和S4外觀最重要的區別就是反光鏡,A4的反光鏡是和車身相同顏色的。S4是亮銀色的。奧迪S4和A4各有各的特色,不相伯仲,很難分出誰好誰差。
(5)東莞奧迪s4貼膜哪裡有賣擴展閱讀:
奧迪A4如果離遠了看,甚至可能會和A6搞混。因為奧迪的前臉造型太一致了,好處是品牌特徵突出,但缺點也很明顯,就是缺乏個性。好在A4和A6個頭差得比較多,因為國產A6是經過加長的。別外A4在車身後部添加了一些棱強勁改裝線,只是一點細微差別就可以體現出與行政級的A6不一樣的個性所在。
奧迪A4車門把手的設計強調人機工程學效應和完善的功能。把手的壓力點敏感,便於打開車門。把手還可提供最佳的握力,以便在一旦發生車禍時可用力打開車門。
奧迪A4後部有一個微妙之處不易被發現。汽車收音機和電信系統的天線位於後車窗的周邊,並漆成暗色,因而看不見,也不會干擾尾部和諧的總體外觀,在洗車時也無需將它卸下或縮進去。
設計上,奧迪s4汽缸排氣口與增壓器的入氣口之間的距離相對靠近,排氣時動力的損失更少,而增壓的效率又更高。由於每組汽缸都帶有一個中冷,這樣吸入的空氣的溫度相對低;空氣越冷,密度更大,氧的含量更多,引擎的燃燒也就更合理,這對增壓發動機的效率起到至關重要的作用。
進氣口的形狀也經過了特別精心的設計,在增壓氣混合進入燃燒時,氣流會產生一種滾動清理的動作,令到燃燒更清潔,更高效。這種滾動作用令燃料與空氣混合時產生一種合理的渦流,大大改善燃燒過程,增強了效率。
同時,採用了奧迪出色的每缸5氣門設計與氣門正時,中低段轉速時扭力可以增加10%。收放自如的駕駛樂趣配合V6引擎的強勁動力,奧迪A4採用了緊密型齒輪比的手動6檔變速器和恆時四輪驅動換檔流暢,行走敏捷,有種行雲流水般的感覺。
強勁的動力的驅動下,是奧迪堅實平穩的車架。前輪採用的是4連桿的鋁制懸掛,取代傳統的麥花臣式,整個旋轉軸的軌跡幾乎垂直,並靠近輪胎的中心點,車輪的前束角變動極小,形成了很低的扭轉力矩,因而,轉向是十分地精確。
『陸』 奧迪S4 1.8t
首先這個S4就沒有1.8T的,至於說換了S4的殼更不大可能,應該就是花了幾十塊錢換了個S4的標志而已。這個車有可能是政府購車,因為政府購車基本就是低配版本的,不可能是高配的,但是政府購車怎麼會賣呢?所以說現在還賣29.8萬,簡直就是明搶一樣,就算是保養的再好也不可能這么貴,所以這車如果你喜歡那就使勁往下砍吧!
『柒』 奧迪s4旅行版會引進國內嗎
新車目前已在海外市場上市,預計將於今年年底或2021年引入中國。
內飾方面,新車配備了三輻式多功能方向盤,並搭載全液晶數字儀表,同時還換裝了10.1英寸懸浮式中控屏幕,相比老款車型更豪華。
動力方面,新車搭載2.0T低/高功率發動機,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,部分車型還提供四驅系統。
『捌』 有個朋友想入手2013款奧迪s4,但不知道哪裡有賣
1.價格差距不大,寶馬牌子更響。
2.335好買,直接去寶馬4S店定車即可。
3.S4你可以先去4S店問問看,如果4S店定不到車可以去私人的車行定車,直接從國外運進來,當然算上稅之類的價格就會貴一點了。我這邊的BRABUS就是直接去私人車行定的。
4.考慮到品牌,購買價格,配置,後期保養,和保值的問題,推薦你買335i。
『玖』 奧迪S4怎麼樣值得買嗎
最近一條火爆朋友圈的消息,那就是新款奧迪S4降價了。
要是在以前,大家肯定會說,S4有什麼了不起的?比上比不過RS4,比下也就A4加個四齣排氣管。一個看似不起眼的車型咋就上了頭條了?原來是它的價格!
全新奧迪S4搭載了旗下第二代信息娛樂系統平台模塊(簡稱MIB2)——簡而言之,你可以將它理解為一套融合了手機智能互聯、無線充電與車載影音娛樂的新系統。相較於第一代產品,MIB2的處理速度更快、系統內存更大、WLAN連接效率更高,支持的圖像格式也更多。
小結:總的來說,S4適合有家庭或是有職業需求的,同時喜歡車,喜歡跑直線的人。再加上它勁爆的售價,相信它的受眾面將會非常廣。而價格優勢更是不容忽略的,相信會受到更多消費者的青睞。
『拾』 奧迪s4跟a4的外觀上除了標和排氣管數量不同,還有什麼不同嗎
外觀方面:
中網不同,裝有鍍鉻飾條,同時裡面還有S4的字標;
2.兩側有V6T字標;
3.兩個後視鏡外觀不同;
4.鋼圈不同,裡面的剎車分泵不同;
5.排氣管為4排氣,同時上面的飾板也不同;
6.尾標為S47.最重要的一點,國內這車少的可憐,沒得賣,要買得去國外,數量一隻手都數的過來。