『壹』 經常跑高速的奧迪a4l用什麼機油最好
1、當車主面臨城市擁堵車、起起停停或者長途駕車等各種嚴苛路況的時候,汽車對機油的黏度、油膜強度等都提出了更高的要求。所以一般建議盡量選擇更高級別的機油,給汽車更好的保護。
「字母越靠後,質量越好」
2、參考車輛使用手冊中有關api質量級別的推薦。api等級代表發動機油質量的等級。以汽油機油為例,其分為sm、sl、sj、sh、sg、sf等級別。s後面的字母按英文字母排序,越往後代表級別越高、機油的質量越好。
3、還應根據車輛使用環境選擇合適黏度的機油———如15w-40或5w-40,「w」前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好、可供使用的環境溫度越低、在冷啟動時對發動機的保護能力越好;「w」後面的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。如果夏天去像武漢這樣的城市,就得選擇w後面數字更大的,如果是冬天去東北,就得選擇w前面數字更小的。
4、車輛使用手冊中的推薦產品,主要是基於使用要求和經濟性的雙重考慮,一般能夠滿足最基本的需求。但若想充分發揮車輛性能,延長其壽命,應盡量選用更高級別的機油。譬如車輛使用手冊中若推薦使用sl級別的機油,此時可以選擇sm級別。
希望對您有所幫助,望採納!
『貳』 奧迪a4l用什麼機油最好
是國五還是國六的。
國五的A4L用符合VW502/505認證的全合成機油。
國六,特別是國六B的,應該用符合VW508認證的低灰分機油,確保DPF微塵過濾器不受損壞。
『叄』 奧迪a4l用什麼機油最好
保養里程看你用的機油配件品質來的,如果用的是原廠那樣品質一般的機油配件,保養里程自然不長了,好一些的金美孚、極護這樣的跑個10000多沒什麼問題,再好一些的就是像GT魔力紅這樣的高端機油了,是四類PAO的基礎油,抗衰退 能力要比一般的 三類全合成機油好很多,正常開15000公里保養一次沒什麼問題。
『肆』 奧迪用什麼機油好不同系列的車可以用同種機油嗎
奧迪等大眾車型使用0w或5w30黏度稍高的機油,不同車型不可以用同一種機油,根據車輛具體使用不同型號的油品。
『伍』 奧迪a4用什麼機油最好
機油認證標准502.00的合成機油。滿足這個要求的機油粘度有0w-30/5w-30/0w-40/5w-40四種,如果是新車里程數比較少可以用0w-30/5w-30的機油粘度,這樣可以降低發動機的阻力和油耗。油品來說,0W30嘉實多極護要好於5W40福斯。
除非新車可以用0W30,一般建議用0W40或5W40,0W40相對要更好一些,基礎油多數都是四類或五類合成油。
主要優勢:
發動機工況的苛刻程度和進口汽車進排氣系統中的附加裝置及生產年代來選用相應使用性能等級(質量等級)的汽油機油。一般來講,高質量等級可代替低的質量等級的油,但絕不能用低質量級別的油去代替高質量級別的油,否則會導致發動機故障甚至損壞。
許多新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。
汽車維修專業人士認為,「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛,很少停停走走。但如果常在城市駕車,走到哪裡都有紅綠燈,動不動就塞車,而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里,這種駕駛屬於「耗損性駕駛」。
『陸』 奧迪A6L用什麼機油好
我現在用的是GT魔力紅機油,四類PAO的基礎油,性能穩定,抗衰退能力,衰退期可以到10000公里,我現在都是15000公里保養一換,同時機油中含有液態鉬成分,抗磨保護能力很好,發動機聲音細膩,狀態很好。
『柒』 奧迪用什麼機油好,輕微燒機油!
奧迪專用機油牌子是嘉實多公司的機油。奧迪專用機油有SM級的5W-40和0W-30兩種全合成機油,型號為SM級5W-40全合成機油適用於國產奧迪的全部車型包括A4L、A6L以及Q5,進口車型建議使用0W-30型號。
燒機油的原因有很多,一般不可能完全解決燒機油的問題,只能說緩解。建議平時多注意保養檢修,定期更換機油和機油濾清器。
『捌』 奧迪車用什麼機油比較好
用5W-40的機油。
機油要正確使用。
(1)必須使用質量等級合適的機油,這是保證發動機正常工作的關鍵。
(2)如油品供應不及時或沒有合適的油品,可採用代用油品,但是在使用中必須加強觀察,注意油品質量及機油濾清器是否有堵塞情況,發現問題及時處理。
(3)要選用適當黏度的油品。按照本地氣溫選用合適黏度的油品,認為黏度越大越好的想法是不對的,因為黏度過大,剛起動時機油流動太慢,容易使機件磨損加劇,甚至造成燒瓦事故(因潤滑油不能及時流到摩擦表面而導致干摩擦,造成金屬瞬時高溫相互燒熔的現象稱為燒瓦事故)。
(4)在換油時要將廢油放凈。
(5)由燃燒室竄入曲軸箱的氣體有腐蝕性,能使機油氧化變質並污染發動機,必須保持曲軸箱通風良好。
(6)保持正常的油麵高度。
(7)定期檢查、保養機油濾清器,及時更換濾芯。
(8)任何質量的機油,在使用到一定的里程後,一些理化指標都會發生變化,會給發動機帶來危害,產生故障,所以要根據機油的變化情況定期按質量換油。
(9)使用稠化機油時,與同一牌號的一般機油比較,其油壓稍低。因為稠化機油黏溫性好,在高溫時黏度較大,在低溫時又有較小的黏度,在發動機正常溫度范圍內黏度稍低,所以壓力稍低是正常現象。