『壹』 奧迪的r8跟保時捷的911哪個更好為什麼
許多媒體都把奧迪R8看作F430，蓋拉多和911Turbo的競爭對手，但是我個人認為奧迪R8作為奧迪家族的一款超級跑車，雖然奧迪公司內部將其對手定為幾大超級跑車生產廠的入門級跑車，但是奧迪R8在性能上，尤其是動力上與F430,蓋拉多和911Turbo還是有一些差距的。 比如在發動機功率上，R8是309KW，蓋拉多是382KW，F430是360KW，911Turbo是353KW。扭矩上，R8為430Nm，蓋拉多是510Nm，F430是465Nm，911Turbo是620Nm。雖然奧迪有全鋁車身等技術應用在R8上，使其車身重量相對較輕，但是發動機參數上的差距可不是一點車身重量就能彌補的。所以從百公里加速上就可以體現出來。R8為4.4s，而其它三款車都在4s左右。最高時速上，R8隻有300Km，其它三款車都在310Km以上。 所以，我個人認為R8還不具有挑戰入門級超級跑車的實力。 這四款車的對比測試沒有，我只找到一篇R8和科爾維特C6，捷豹XKR和911的比較，你可以借鑒以下。另外汽車之友雜事上還有一篇R8和寶馬M3，科爾維特C6的對比，也是一篇不錯的文章。 http://auto.sohu.com/20080115/n254659587.shtml
『貳』 奧迪R8和保時捷911哪款好
911分為911 carrera 系列，targa系列，turbo系列。價格分別依次上升。carrera，targa和R8比，R8無疑勝出，Carrera s,targa s比和R8差不多。而車型後面帶4s，tuobo的，肯定比R8好。至於turbo，tuobos 這是渦輪增壓系列的。無疑勝出R8一大截。再說911系列是跑車的標桿，R8更霸氣。
『叄』 奧迪R8和保時捷911在價格、豪華方面那個好(要分開來答)
價格肯定是911的性價比高啊，而且911的血統比R8純正多了
豪華嘛，奧迪的內飾一向是簡單的（A8除外）911比R8的內飾精緻豪華多了，就做工而言，也是911更勝一籌
『肆』 奧迪R8和911哪個好
奧迪R8和911相比個人認為還是保時捷911好一些，車子的回頭率還有品牌知名度方面保時捷911更有優勢。
『伍』 最近想買車，誠心問下懂車的車迷朋友，R8和911那個性能和各方面都好些呢
看你追求什麼，R8有漂亮的外觀，奧迪精湛的工藝和行內領先的技術；911的外觀是見仁見智的問題，但保時捷的跑車技術也是世界前列的，如果你的駕駛技術過硬，掌握漂移之類的極限駕控技術，911能帶給你的駕駛感受絕對不是R8所能比擬的。換言之，如果你的技術是普通水平，建議你選R8，它的各項電子系統能夠時刻幫助你把R8開得很HI。
『陸』 買保時捷911好些還是奧迪R8拜託了各位 謝謝
首先，您要考慮您購買汽車的傾向性，是偏重舒適，還是偏重性能？ 是喜歡造型漂亮的車，還是追求刺激的駕駛樂趣？ 如果您偏重舒適和漂亮造型的話，那麼R8是您不二的選擇； 如果您更青睞性能與駕駛樂趣，那麼911絕對是最完美的性能代表。Audi R8 的價格接近183.8萬元，裝備4.2升V8自然吸氣發動機，有420馬力/7800轉，430Nm/4500轉的輸出，百公里加速5.2秒， 而保時捷 911 Turbo 的售價接近195萬元，但是其480馬力/6000轉，620Nm/1950~5000轉的輸出絕對瘋狂！ 而且百公里加速達3.7秒，已經跨入4秒俱樂部的水平了！ 保時捷也一向是操控的行家，可以讓所有人體會真正的駕駛樂趣，令人難以忘懷啊！ 特別推薦一款 保時捷 911 Carrera 4S PDK 雖然這款車只有385馬力的輸出，但是裝備了PDK雙離合變速箱，可以說是徹底的操控機器了，並且在賽道上，它的表現完勝R8。 不過，論造型的話，R8可是很有發言權的啊，R8的魅力可以讓你在很多場合上成為萬眾矚目的明星，在其他車型對比中，R8的性能也不落下風，所以要什麼還是由您自己來選！
記得採納啊
『柒』 保時捷911好還是奧迪R8好
第一售價：法拉利458比R8高 低配版的911就不及R8了 但高配和渦輪增壓版本就比R8高了
第二操控：911算是三者中操控最好的了 現在調教版本也是越來越趨於民用化 不再激進 其次R8 法拉利458是其中操控比較難一些的 畢竟是賽車基因在
第三舒適度：R8和911這點都比458要好 458開兩個小時就受不了（網友反饋和親身體驗）
第四造型：造型上 法拉利我覺得是三者中最好的 流線型和空氣動力學運用的很到位 畢竟這么多年的F1新技術的開發都已經如火純青了 R8的造型其實也是有所突破 畢竟歸屬於大眾旗下 很多的個性被磨滅光了 能推出這么一款極具個性的產品 不容易 雖然一直說911的造型經典 但是個人認為終歸是要審美疲勞的 青蛙造型改動真的不大
第五動力：法拉利的聲浪很好聽 動力上也很足 相對於稅後400萬的售價 肯定動力最高 其次911 低配版估計能和R8打個平手 但高配版動力就比R8高了 R8動力應該是三者中最低的了
備註：法拉利458有敞篷和硬頂2款 R8有4.2L的 有5.2L的 硬頂敞篷都有 911更是有Carrera Targa Turbo 各種4、4S、Cabriolet後綴的多達10幾種款式 所以這個對比只是在較寬泛層面做分析 具體車型對比需要具體分析
希望能幫到你
『捌』 奧迪R8和保時捷911哪個好
當然是r8 r8是中置引擎911是後置。後置比較難操控。最主要的是r8更帥。